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550 — Direktlink 16.06.2009, 22:32 Uhr Schwerlast-Herbert Hallo Oliver Ich suche Bilder von der alten 1070 wie bei Posting 526 breuchte Bilder von allen vier Seiten davon weil ich mir Decals anfertigen lassen möchte. Gruss aus Baumgarten Herbert Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

551 — Direktlink 16.06.2009, 23:50 Uhr gregor57 Hallo Herbert Schau mal beim Josef auf seine Seite, das sollte der "richtige" 1070 sein. http://www.vorbildundmodell.net/vorbild/kr%C3%A4ne/ltm-1070-prangl-nr-285/ Gregor -- http://3dhe.bplaced.net/index.htm http://www.shapeways.com/designer/gregor57 Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

552 — Direktlink 19.06.2009, 22:11 Uhr muerte420 Hallo Herbert. Der Scania 2111 steht bei uns in St. Florian, ist aber soweit ich weiß gerade unterwegs, vll kann ich noch Fotos auftreiben bzw machen Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

553 — Direktlink 21.06.2009, 10:47 Uhr kranfred09 Am Mittwoch wird beim URLHOF in Linz der LTM 1250 aufgestellt, soweit ich mitbekommen habe ist Rüstbeginn um 05.00. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

554 — Direktlink 24.07.2009, 19:47 Uhr Burkhardt Admin Hier mal wieder einige Bilder von Oliver Thum -- Beste Grüße aus dem Alstertal und den Vierlanden, in Hamburg Burkhardt Berlin --- ...ein dickes Fell? Das hatte ich früher nie... ich habs mir wachsen lassen... Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

555 — Direktlink 24.07.2009, 19:48 Uhr Burkhardt Admin Teil 2 von Olivers Bildern -- Beste Grüße aus dem Alstertal und den Vierlanden, in Hamburg Burkhardt Berlin --- ...ein dickes Fell? Das hatte ich früher nie... ich habs mir wachsen lassen... Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

556 — Direktlink 24.07.2009, 19:49 Uhr TranceMax Danke Oliver, die Bilder aus den Bergen sind einfach immer wieder klasse!! -- Grüße aus Mittelhessen Carsten Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

557 — Direktlink 25.07.2009, 20:32 Uhr Oliver Thum .....kommen demnächst noch die besseren sofern das Wetter mitspielt.Dann gehts auf fast 1900mt Sehhöhe. -- © - Copyright liegt bei "Oliver Thum". +++ Ein Gruß aus meiner Heimat "HIER" Tirol! +++ ~~~~~~~~~~~ Oliver Thum ~~~~~~~~~~~ Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

558 — Direktlink 25.07.2009, 20:35 Uhr Sebastian Suchanek Admin Zitat: Oliver Thum postete .....kommen demnächst noch die besseren sofern das Wetter mitspielt. Noch bessere? Sehr beeindruckend, der Mastbau bei Euch, danke schon mal für die bisherigen Bilder. Hat man die Zufahrts-"Straße", auf der die Krane stehen, extra für die Bauarbeiten angelegt? Tschüs, Sebastian -- Baumaschinen-Modelle.net - Schwerlast-Rhein-Main.de Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

559 — Direktlink 26.07.2009, 21:41 Uhr Gast:tom_hobby Gäste AC400 auf einer Autobahnbaustelle außerhalb von Budapest Edit: Bild auf Wunsch des Users entfernt Edit: Bild auf Wunsch des Users entfernt Dieser Post wurde am 01.07.2010 um 23:00 Uhr von Sebastian Suchanek editiert. (Gast) Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

560 — Direktlink 30.07.2009, 20:09 Uhr Oliver Thum Zitat: Sebastian Suchanek postete Zitat: Oliver Thum postete .....kommen demnächst noch die besseren sofern das Wetter mitspielt. Noch bessere? Sehr beeindruckend, der Mastbau bei Euch, danke schon mal für die bisherigen Bilder. Hat man die Zufahrts-"Straße", auf der die Krane stehen, extra für die Bauarbeiten angelegt? Tschüs, Sebastian .....ja die meisten Kranstandplätze samt den Zufahrtswegen wurden extra im Hochalpinen Gelände anngelegt. Im Prinzip nichts anderes wie bei Windanlagen,nur eben etwas Gebirgiger -- © - Copyright liegt bei "Oliver Thum". +++ Ein Gruß aus meiner Heimat "HIER" Tirol! +++ ~~~~~~~~~~~ Oliver Thum ~~~~~~~~~~~ Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

561 — Direktlink 30.07.2009, 22:12 Uhr Christian V. Klasse Bilder, Danke Olli. Man fragt sich nur ob das Anlegen von Baustraßen in entsprechender Breite und Tragfähigkeit und eben des Kranstandortes trotzdem noch günstiger ist als die Teile per Heli "anzuliefern". Das sieht man ja des öfteren in diversen Dokumentationen. Aber das wird wohl der Preis entscheiden. Gruß Christian Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

562 — Direktlink 31.07.2009, 08:57 Uhr Gast:Steve12777 Gäste per Heli solche Strommasten? Die Teile OK, aber ganze Baugruppen? und wie baust Du die dann auf? Grad in den luftigeren Höhen ist das mit dem Heli so ne Sache (Gast) Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

563 — Direktlink 31.07.2009, 09:12 Uhr Sebastian Suchanek Admin Zitat: Steve12777 postete per Heli solche Strommasten? Die Teile OK, aber ganze Baugruppen? und wie baust Du die dann auf? Ei mit dem Heli. OK, die Baugruppen müßten dann evt. etwas kleiner ausfallen, aber schau z.B. mal hier. HTH, Sebastian -- Baumaschinen-Modelle.net - Schwerlast-Rhein-Main.de Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

564 — Direktlink 31.07.2009, 09:13 Uhr Ac 500 Hi Olli war wiedermal fleißig http://www.prangl.at/eweb/index_f.html.de EDITas neue Projekt des Monats wäre bitte anzuklicken -- ___________________________________ mfg. Michael Dieser Post wurde am 31.07.2009 um 09:14 Uhr von Ac 500 editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

565 — Direktlink 31.07.2009, 09:32 Uhr Sebastian Suchanek Admin Zitat: Ac 500 postete http://www.prangl.at/eweb/index_f.html.de Interessant - was hat's denn mit dem direkt an die Gitterspitze angebauten Mannkorb auf sich? Ist das ein Originalteil von Demag oder eine Eigenentwicklung von Prangl? Tschüs, Sebastian -- Baumaschinen-Modelle.net - Schwerlast-Rhein-Main.de Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

566 — Direktlink 31.07.2009, 09:48 Uhr Gast:Vogel Gäste Zitat: Sebastian Suchanek postete Zitat: Ac 500 postete http://www.prangl.at/eweb/index_f.html.de Interessant - was hat's denn mit dem direkt an die Gitterspitze angebauten Mannkorb auf sich? Ist das ein Originalteil von Demag oder eine Eigenentwicklung von Prangl? Tschüs, Sebastian Da hat der Olli sicher wieder paar Stunden mit Lineal und Bleistift im Hobbyraum zugebracht, mich interessiert ja wie er den hydraulischen Neigungsausgleich ansteuert, Zusatzhydraulik oder Handpumpe?! ;o) Andreas (Gast) Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

567 — Direktlink 31.07.2009, 10:19 Uhr Stephan Moderator Interessante Aktion! Ich denke, da wird gar nichts ausgeglichen, sondern nur gedämpft. Damit könnte man sich bei dieser hängenden Konstruktion jede weitere hydraulische Ausrüstung sparen. Bei einem stehenden Korb wäre wiederum solcher Aufwand zu treiben. Diese hängende/pendelnde Bauform eines Arbeitskorbes an der Auslegerspitze eines Mobilkranes ist schon etwas älter. Ob es sich hier um einen Umbau aus einer älteren Plattform handelt, oder eine völlige Neukonstruktion, wird nur Olli beantworten können. Arbeitskörbe für Mobilkrane sind indes von GOTTWALD, DEMAG und LIEBHERR bekannt. Bei ULFERTS gibt es das auch einem KRUPP/GROVE. Außer GOTTWALD haben die anderen Anbieter alle einen zusätzlichen Korbarm, einen so genannten "Rüssel". Bei LIEBHERR kann die ganze Konstruktion gefaltet und wie eine Klappspitze seitlich am Ausleger mit geführt werden. Ich meine, irgendwo in Österreich läuft auch ein FWK mit so einer Ausrüstung. Gruß vom Rhein Stephan -- Gruß vom Rhein Stephan "Hätten Sie aber können!!!" Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

568 — Direktlink 31.07.2009, 10:29 Uhr Gast:Steve12777 Gäste ich weiß schon, warum ich den ORF gern ansehe (Gast) Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

569 — Direktlink 31.07.2009, 22:25 Uhr Christian V. Zitat: Sebastian Suchanek postete Ei mit dem Heli. OK, die Baugruppen müßten dann evt. etwas kleiner ausfallen, ... Das war mir schon klar das die Last dann auf den Heli (oder umgekehrt) abgestimmt sein muß. Schau mal lieber hier Gruß Christian Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

570 — Direktlink 31.07.2009, 22:33 Uhr Kristoffer Zitat: Stephan postete Bei LIEBHERR kann die ganze Konstruktion gefaltet und wie eine Klappspitze seitlich am Ausleger mit geführt werden. Ich meine, irgendwo in Österreich läuft auch ein FWK mit so einer Ausrüstung. Weiss jemand mehr?? -- Grüße / Greetings Kristoffer Dieser Post wurde am 31.07.2009 um 22:33 Uhr von Kristoffer editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

571 — Direktlink 01.08.2009, 09:47 Uhr Gast:Steve12777 Gäste Zitat: Christian V. postete Das war mir schon klar das die Last dann auf den Heli (oder umgekehrt) abgestimmt sein muß. Schau mal lieber hier Gruß Christian Die Strommasten, die in dem Link gezeigt werden, sind aber viel kleiner. Die Dimensionen, die Prangl aufbaut, sind ganz andere. Und dann wären es ja auch viel mehr Flüge... Dieser Post wurde am 01.08.2009 um 09:49 Uhr von Steve12777 editiert. (Gast) Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

572 — Direktlink 01.08.2009, 10:07 Uhr TranceMax Prangl ist auch im Moment in Mittelhessen zu Gast, beim Bau vom neuen Kuhn-Markt in Linden-Forst. Habe nur ein Bild in der Zeitung gesehen, werde nächste Woche mal vorbeifahren und Bilder machen und zeigen -- Grüße aus Mittelhessen Carsten Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

573 — Direktlink 01.08.2009, 10:59 Uhr Johnny Zitat: Kristoffer postete Zitat: Stephan postete Bei LIEBHERR kann die ganze Konstruktion gefaltet und wie eine Klappspitze seitlich am Ausleger mit geführt werden. Ich meine, irgendwo in Österreich läuft auch ein FWK mit so einer Ausrüstung. Weiss jemand mehr?? Ja! Die Feuerwehr Feldbach hat einen LTM 1040 mit Arbeitsbühne: http://bos-fahrzeuge.info/details.php?image_id=67945 Gruß, Johannes Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

574 — Direktlink 01.08.2009, 11:16 Uhr Kristoffer Vielen Dank! -- Grüße / Greetings Kristoffer Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

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