Hansebubeforum » Vorbild » Kranbilder aus Spanien » Threadansicht

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050 — Direktlink 09.02.2017, 22:35 Uhr Wilfried E. Hallo Hermann, danke fürs Einstellen der neuen Bilder. -- Gruß aus Pulheim Wilfried Euskirchen (Meine hier gezeigten Bilder unterliegen dem Urheberrecht) --Was Du heute nicht erledigst, musst Du morgen nicht korrigieren-- Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

051 — Direktlink 10.02.2017, 11:07 Uhr jeanmichel Hallo Herrmann, Wie gewohnt von dir, wieder super Bilder !! Vielen Dank für's Einstellen. -- Gruss aus Lothringen Jean Michel Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

052 — Direktlink 10.02.2017, 13:02 Uhr Oliver Thum Tolle Fotos! Danke fürs zeigen! -- © - Copyright liegt bei "Oliver Thum". +++ Ein Gruß aus meiner Heimat "HIER" Tirol! +++ ~~~~~~~~~~~ Oliver Thum ~~~~~~~~~~~ Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

053 — Direktlink 10.02.2017, 13:36 Uhr kim Very nice job! Hermann. -- Towercrane operator Towercrane 1:50 scale model. Hevy transport 1:87 scale model. ,,,,,,,,,,,,,,,,,, INTER-LIFTING Scale model https://www.facebook.com/profile.php?id=61552019892048 Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

054 — Direktlink 10.02.2017, 23:58 Uhr Tatra 141 Zitat: Jobo postete Servus, 3 von 5 Da standen dann ein paar Ivecos mit verschiedenen Anhängern rum. Habe die Ehre Hermann ... und bringen mal etwas Abwechslung in das Einerlei der deutschen und schwedischen Fahrzeuge Schöne Bilder. Danke Hermann -- Grüße, Wolfram © bei mir, ... und immer schön neugierig bleiben. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

055 — Direktlink 11.02.2017, 10:24 Uhr UTB @ Wolfram: GENAU DAS habe ich auch gedacht. Da kribbelt es schon wieder in den Bastelfingern. @Hermann: Danke für die Bilder! Gibts es evtl. noch Detailfotos von den Iveco-Türmen? -- Gruß Uwe 525er, es kann nur einen geben.....! Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

056 — Direktlink 11.02.2017, 11:59 Uhr Schumi Schade das man in DE keine dieser Maschinen sieht. Die sehen gut aus! Alliani, Fagioli, und noch viele mehr....da gibt einiges an Vorbildern. Allerdings mangelt es etwas an Kabinen.... -- Viele Grüße aus Wiesoppenheim Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

057 — Direktlink 11.02.2017, 19:47 Uhr Jobo Zitat: UTB postete @ Wolfram: GENAU DAS habe ich auch gedacht. Da kribbelt es schon wieder in den Bastelfingern. @Hermann: Danke für die Bilder! Gibts es evtl. noch Detailfotos von den Iveco-Türmen? Servus, ein paar habe ich noch, allerdings keine speziellen vom Turm. Falls Bedarf an Bildern in original Auflösung besteht, bitte PN an mich. Habe die Ehre Hermann Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

058 — Direktlink 11.02.2017, 22:59 Uhr UTB Hallo Hermann, vielen Dank für die prompte Antwort und die weiteren Bilder. Hast ne PN. -- Gruß Uwe 525er, es kann nur einen geben.....! Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

059 — Direktlink 12.02.2017, 09:12 Uhr BUZ Zitat: Jobo postete Oha, ein "umbereifter" TC 2800-1. eventuell ist es dieser hier (ausgeliefert im Sommer 2009).... Zur genauen Identifikation fehlen aber leider die Nummern Ein ähnliches Konzept betreibt Havator in Finnland zum Transport der CC 2200 und CC 2800 OW auf TC 2800-UW Gruß BUZ -- das beste was ein Mensch werden kann, ist HESSE! --------------- www.schwerlast-rhein-main.de Dieser Post wurde am 12.02.2017 um 09:15 Uhr von BUZ editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

060 — Direktlink 14.06.2017, 21:34 Uhr Jobo Servus, diesen schon etwas älteren Kran habe ich in Spanien gefunden. Ich hoffe das man auf dem Typenschild was erkennen kann. Ich habe im Internet nichts passendes dazu gefunden. Aber das heißt ja gar nix, denn die Spezialisten hier kennen den Kran wahrscheinlich schon vom puren anschauen her. Dieses schwer bewachte Wrack eines Schiffes stand ebenfalls auf dem Gelände. Habe die Ehre Hermann Dieser Post wurde am 14.06.2017 um 21:42 Uhr von Jobo editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

061 — Direktlink 21.10.2017, 21:36 Uhr Jobo Servus, letztes Jahr kam ich auch in Aviles in Nordspanien vorbei. Als ich so am Hafen entlang fuhr, tauchten diese Krane in meinen Blickfeld auf. Zuerst ein kleiner 4achsiger Liehherr der Fa. Roxu. Neben diesen Behältern / Kesseln standen dann nochmals zwei Krane von Roxu. Ein LTM 1500-8.1 und ein LR oder CC oder?. Ein Lkw von der Fa. Doniz mit Tiefbettanhänger stand auch noch darum. Habe die Ehre Hermann Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

062 — Direktlink 21.10.2017, 21:37 Uhr Jobo Servus, Im Hafengelände lage auch massenweise Stahlsektionen für Windradtürme der verschiedensten Firmen herum. Schiffe gabs natürlich auch. Nichts besonderes dachte ich und suchte mir nach einem herrlichen Sonnenuntergang ein Plätzchen für die Nacht. Habe die Ehre Hermann Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

063 — Direktlink 21.10.2017, 22:11 Uhr Jobo Servus, Da mein Nachtstellplatz auf der anderen Hafenseite lag, kam ich wieder an dem Hafengelände mit den Windradröhren vorbei. Es wurde gerade ein Schiff mit Stahlsektionen beladen. Im Mittagsdunst sah ich aber auch das sich zu den beiden Kranen von Roxu ein weiter Kran und ein größeres Stahlteil dazugeschlichen hat. Also beschloß ich nochmals auf die andere Seite zu fahren. Dieser Pegaso der Fa. Solis kam mir dabei entgegen, beladen war er mit zwei großen Blechtafeln aus denen die Stahlröhren geformt werden. Dieser mit Betonklötzen beladene Lkw fuhr vor mir. Man beachte die Ladungssicherung. So sah es derweil hinter dem Zaun aus. Habe die Ehre Hermann Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

064 — Direktlink 21.10.2017, 22:12 Uhr Jobo Servus, Ein zweiter LTM 1500-8.1 von Roxu und einer kleinerer grüner Kran, sowie das scheinbar mit SPMT's angelieferte Stahlteil sind dazugekommen. Der mir vom Typ her nicht bekannte Raupenkran. Und an Stelle des gelben Lkw's von Doniz stand heute dieser Volvo von der Fa. Aguado da. Habe die Ehre Hermann Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

065 — Direktlink 21.10.2017, 22:53 Uhr Jobo Servus, Der fünfachsige LTM ist von der Fa. Cuadrado, scheinbar irgendwie mit Roxu verbandelt. Die beiden SPMT werden zur Seite gefahren. Die Fa. Teixu bringt eine Stahlröhre. Diesmal sogar mit einem Begleiter. Mit solchen Reachstackern werden die Röhren auf dem Gelände umgeschlagen. Habe die Ehre Hermann Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

066 — Direktlink 21.10.2017, 22:54 Uhr Jobo Servus, Das ist der Boden bzw. der Deckel der an das Bauteil das unter dem Zeltdach liegt angebaut werden soll. Der Halbmond davor ist scheinbar eine Montagestütze. Wenn ich mir die Berichte über marode Brücken bei uns anhöre, so fällt mir bei dieser hier in Spanien nichts mehr dazu ein. Ein Sattelzug nachdem anderen rauscht über die Brücke, da in einigen Kilometern Entfernung ein Aluminiumwerk liegt. Mal eine Röhre mit Hörnern. Habe die Ehre Hermann Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

067 — Direktlink 21.10.2017, 23:28 Uhr Jobo Servus, Da sich bei den Kranen momentan nicht besonderes abspielte gibts dafür Bilder vom drumherum. Die Bilder sind alle von Außen durch den Fotgrafiergünstigen Zaun aufgenommen. Ein Mercedes Benz der Fa. Teixu mit vielen Rädern, aber ohne Fracht. Zwei Reachstacker halten die Röhre hoch, damit mit Hilfe des kleinen Gabelstablers die Abstellfüße montiert werden können. Jetzt kann die Röhre zum Abstellplatz gefahren werden. Jede Menge Schrauben und Muttern für die Abstellfüße. Rohmaterial für die Röhren verlässt das Gelände. Habe die Ehre Hermann Dieser Post wurde am 21.10.2017 um 23:30 Uhr von Jobo editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

068 — Direktlink 21.10.2017, 23:31 Uhr Jobo Servus, Irgendwie gehört bzw. gehörte das Gelände scheinbar zu Arcelor Mittal, denn auf diversen Geräten tauchte der Name auf. Z.B. auf der gelben Lokomotive Und auf dem Hafenkran. Diese Röhre liegt auf einer Röhrendrehvorrichtung zum drehen der Röhre. Drehvorrichtung ohne Röhre. Ein Begleitfahrzeug der Fa. Aguado. Habe die Ehre Hermann Dieser Post wurde am 21.10.2017 um 23:31 Uhr von Jobo editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

069 — Direktlink 22.10.2017, 00:08 Uhr Jobo Servus, Nochmals die gelbe Lokomotive D33 von Arcelor Mittal Und am Hafenkran wird dran gearbeitet. Die folgenden Bilder stammen vom wenige Kilometer entfernten Industriegebiet. Eine rostige Röhre. Und hier eine neue, verladen auf einen Transporter von Teixu. Habe die Ehre Hermann Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

070 — Direktlink 22.10.2017, 00:09 Uhr Jobo Servus, Hier kommen die Blechtafeln vom Hafen an. Blick in eine der zahlreichen Fertigungshallen. In der Halle passiert nichts mehr. Wieder im Hafengelände. Diese beiden Röhren für Gamesa verlassen das Hafengelände. Habe die Ehre Hermann Dieser Post wurde am 22.10.2017 um 00:11 Uhr von Jobo editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

071 — Direktlink 22.10.2017, 00:11 Uhr Jobo Servus, Ich stand ja direkt beim Tor an dem Hafengelände. Dort herrschte den ganzen Tag ein ständiges kommen und gehen der verschiedensten Transporte. Kleinteile kommen an. Die nächste Röhre kommt an. Und die Europa verläßt den Hafen. Bei den Kranen tut sich auch wieder was. Die Montagestütze wird positioniert. Und eine Hakenflasche transportiert. Das wars für heute, demnächst gehts weiter in diesem Theater. Habe die Ehre Hermann Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

072 — Direktlink 22.10.2017, 08:15 Uhr ChefvonsGanze Hallo Hermann! Besten Dank für deinen ausführlichen und sehr interessanten Fotobericht! Bin schon gespannnt, wie´s weitergeht! Gruß aus dem Sauerland Andreas Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

073 — Direktlink 22.10.2017, 08:40 Uhr Tatra 141 Zitat: Jobo postete Servus, Zwei Reachstacker halten die Röhre hoch, damit mit Hilfe des kleinen Gabelstablers die Abstellfüße montiert werden können. Hallo Hermann, danke für die interessanten Bilder. Hat der kleine Stapler gleich einen Kompressor für die Schlagschrauber angehangen? -- Grüße, Wolfram © bei mir, ... und immer schön neugierig bleiben. Dieser Post wurde am 22.10.2017 um 08:42 Uhr von Tatra 141 editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

074 — Direktlink 23.10.2017, 14:11 Uhr Carsten Zitat: Jobo postete ... Der mir vom Typ her nicht bekannte Raupenkran. Habe die Ehre Hermann Ich tippe auf eine Demag CC 1400 bzw. CC 1800. -- Carsten Thevessen Tabellenbücher für Kranvermieter Vermieter-Map für Kran- & Arbeitsbühnenvermietung Die Online-Karte für Kran- & Arbeitsbühnendisponenten mit mehr als 5000 Vermietern in Deutschland & Europa Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

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