053 — Direktlink
26.01.2009, 23:36 Uhr
robertd
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| Zitat: | Cat M316C postete
Stimmt Spannbetonbau. Hab ich vergessen
Aber für dass sind wir ja hier. Also nicht zum vergessen sondern zu gegeneinander helfen.
Aber wie wird das gemacht wenn der nächste Takt eingebaut wird?
Ist die Brücke durchgehend vorgespannt oder jeder Takt mit nur dem folgenden?
Sonst müsste man ja die Vorpannung lösen, Litzen in dem neuen Takt einbauen und neu vorspannen.
gibts vllt. ein Brückenbauer hier im Forum?
Gruß Simon |
Hallo,
Im groben gibt es zwei Möglichkeiten:
a) Die Spannglieder werden übergreifend eingebaut und an "Lisenen" (d.h. eine Art Konsole) im Innern des Hohlkastens verankert bzw. gespannt
oder besser
b) Es werden Kopplungen eingebaut - d.h. das Teil, in dem die Litzen von Takt A verankert sind dient auch als Verankerung für die Litzen von Takt B.
Wie gesagt, nur in aller Kürze.
Wer sich dafür im Detail interessiert sei zunächst mal auf die entsprechenden Zulassungen verwiesen, z.B.
Bilfinger Berger Vorspanntechnik: http://www.gis-bilfinger.de/cms/upload/pdfs/BBV_EuroZulassung.pdf
BBR VT International: http://www.bbrnetwork.com/fileadmin/files/pdf/download/CONA_CMI_ETA_06_0147_GER.pdf
Suspa DSI: http://www.suspa-dsi.de/uploads/media/ETA060025Deutsch_de.pdf
Da drin findet man detaillierte Darstellungen der verschiedenen Verankerungsvarianten. Für weitere Fragen bitte um Rückmeldung 
gruss robert |
