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925 — Direktlink
10.04.2010, 18:14 Uhr
Gelber Vogel
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| Zitat: | Ac 500 postete
Nein
Die Gitterteile vom TC kommen angeblich nach Mellach auf nen angemieteten CC UW. Deshalb der Transport. |
Rrichtich!Die Gitterteile kommen nach Mellach. |
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926 — Direktlink
10.04.2010, 21:11 Uhr
alex b
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| Zitat: | Konsti K. postete
Wow, tolle Bilder.
Kommen sich die Geländereifen eigentlich bei Kurvenfahrt nicht gegenseitig bzw. mit den Aufstiegen ins Gehege?
Soweit ich weiß ich weiß hatten wir hier im Forum schon einmal Bilder von einem Kran mit solchen „Zusatzreifen“, an dem dann die Aufstiege demontiert wurden.
Gruß
Konsti |
Ja da hast Du recht,es ist kein voller Lenkeinschlag möglich.
Da die Zusatzreifen an den Aufstiegen anstehen.
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alex b |
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927 — Direktlink
11.04.2010, 11:01 Uhr
alex b
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Anbei noch ein paar Bilder mit Doppelbereifung bei Strommasten stellen im Zillertal voraussichtlich kommen nächste woche noch ein paar Bilder
Sehr gute Traktion fast kein Versinken im Boden bei fast 50 t gewicht
Abbau der Reifen in 10 min und weiterfahrt zum nächsten Mast
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alex b
Dieser Post wurde am 11.04.2010 um 11:02 Uhr von alex b editiert. |
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928 — Direktlink
13.04.2010, 14:31 Uhr
bert.01
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Aufrüsten des LTM 1250 und Montage eines TDk
Grüsse aus Linz
Dieser Post wurde am 13.04.2010 um 14:32 Uhr von bert.01 editiert. |
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929 — Direktlink
14.04.2010, 06:40 Uhr
Martin01
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@Bert01 schöne Fotos von 250er
schöne Grüsse aus Persenbeug ;-) |
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930 — Direktlink
14.04.2010, 07:46 Uhr
kranfred09
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Hast vom 500er keine gemacht, Martin? |
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931 — Direktlink
14.04.2010, 08:34 Uhr
Michael C.
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Zu der oben gezeigten Doppelbereifung: Kann diese denn an parktisch fast jedem Kran eingesetzt werden, oder sind die entsprechenden Kran mit einer speziellen Befelgung für die Aufnahme der Doppelbereifung ausgestattet?
Wenn ja, welche Krane bei Prangl können denn mit der Doppelbereifung ausgestattet werden?
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Mit besten Grüßen aus München
Michael
Sofern nicht anders angegeben, liegt das (c) aller eingefügten Bilder bei mir.
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„Komm wir essen Opa“ – Satzzeichen retten Leben! |
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932 — Direktlink
14.04.2010, 18:03 Uhr
bert.01
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Einheben einer 50Tonnen Fußgängerbrücke in Grieskirchen mit LTM 1250
Dieser Post wurde am 14.04.2010 um 18:04 Uhr von bert.01 editiert. |
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935 — Direktlink
15.04.2010, 22:23 Uhr
tomh
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hi,
ich leihe mir mal das Bild von Michael (AC 500)
der kam mir heute früh auf nem Tieflader auf der A3 in Höhe Regensburg entgegen..... Richtung Nürnberg
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Ciao
Tom
Wo ein TATRA da ein Weg - zumindest danach......
Bergegurt und Sch�kel - wir kennen keinen Ekel |
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936 — Direktlink
16.04.2010, 13:48 Uhr
I_L_1986
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Hallo,
anbei der Link vom Auschnitt in TIROL HEUTE vom DO 15.04.2010 von der Reperatur auf der BERG ISEL Sprungschanze mit unserem 200to Kran
http://tvthek.orf.at/programs/70023-Tirol-heute
einfach im rechten Balken auf "Bergisel/Spektakuläre Reparatur" klicken
Dieser Post wurde am 16.04.2010 um 13:49 Uhr von I_L_1986 editiert. |
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937 — Direktlink
16.04.2010, 14:14 Uhr
Burkhardt
Admin
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Folgendes Bild kam von Oliver Thum, © Herbert Stanzer
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Beste Grüße aus dem Alstertal und den Vierlanden, in Hamburg
Burkhardt Berlin
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...ein dickes Fell? Das hatte ich früher nie... ich habs mir wachsen lassen... |
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938 — Direktlink
16.04.2010, 15:24 Uhr
Gast:Steve12777
Gäste
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ui, Prangl färbelt fremd... |
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939 — Direktlink
16.04.2010, 15:50 Uhr
VAM
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Vieleicht kommt er auf die Bauma.
Gruß VAM |
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940 — Direktlink
16.04.2010, 21:15 Uhr
Oliver Thum
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Der Kran kommt nicht zur BAUMA.Er geht direkt auf eine Baustelle.
Bei Demag-Terex auf der BAUMA stehen diesmal alle Geräte in Standardlackierung und ohne Firmenaufschrift.
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© - Copyright liegt bei "Oliver Thum".
+++ Ein Gruß aus meiner Heimat "HIER" Tirol! +++
~~~~~~~~~~~ Oliver Thum ~~~~~~~~~~~ |
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942 — Direktlink
16.04.2010, 21:39 Uhr
Burkhardt
Admin
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Hier schonmal ein paar Bilder vorab
Bilder von Oliver Thum
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Beste Grüße aus dem Alstertal und den Vierlanden, in Hamburg
Burkhardt Berlin
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...ein dickes Fell? Das hatte ich früher nie... ich habs mir wachsen lassen... |
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943 — Direktlink
17.04.2010, 09:36 Uhr
kranfred09
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Soweit ich informiert bin, müsste die weisse CC ein Leihgerät sein, weil die von Prangl gekaufte noch nicht Lieferbar ist.
Die CC müsste nach Mellach auf eine Baustelle gehen.
Mfg Manfred
Dieser Post wurde am 17.04.2010 um 09:37 Uhr von kranfred09 editiert. |
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944 — Direktlink
17.04.2010, 10:46 Uhr
Schwerlast-Herbert
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Hallo zusammen
Diese beiden Gespanne habe ich am Montag am Grenzübergang Suben erwischt in Fahrtrichtung Deutschland.
SG Herbert |
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945 — Direktlink
17.04.2010, 10:49 Uhr
Ac 500
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Hi
Das ist nun sehr interresant, das die U-Bahn die in Wien verunglückte nun scheinabar wieder aufgetaucht ist, da ich hörte sie sei schon verschrottet. Weist du zufällig wohin der Transport geht???
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mfg. Michael |
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946 — Direktlink
17.04.2010, 12:39 Uhr
Gast:Steve12777
Gäste
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Aber als Endstation der U2 steht Schrottplatz 
Was aber wird mit den Teilen von Goldhofer transportiert?
Ist das für Krane, WKA Teile oder ganz was anderes vorgesehen?
Dieser Post wurde am 17.04.2010 um 12:40 Uhr von Steve12777 editiert. |
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947 — Direktlink
17.04.2010, 13:11 Uhr
joppi
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| Zitat: | Was aber wird mit den Teilen von Goldhofer transportiert?
Ist das für Krane, WKA Teile oder ganz was anderes vorgesehen? |
siehe Post 960
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Viele Grüsse aus Franken
Wolfgang |
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948 — Direktlink
17.04.2010, 15:25 Uhr
Gast:Steve12777
Gäste
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Danke Wolfgang,
habe weder die Zugi wieder erkannt noch so genau hingesehen. |
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949 — Direktlink
17.04.2010, 19:32 Uhr
Burkhardt
Admin
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Der Bildbericht von der Bergisel Schanze, mit den Bildern von Oliver Thum ist nun online.
http://www.hansebube.de/eins/prangl_bergisel/start.html
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Beste Grüße aus dem Alstertal und den Vierlanden, in Hamburg
Burkhardt Berlin
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...ein dickes Fell? Das hatte ich früher nie... ich habs mir wachsen lassen... |
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