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200 — Direktlink 01.05.2021, 13:47 Uhr Matthias .... VG Matthias Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

201 — Direktlink 01.05.2021, 14:08 Uhr matze-on Tolle Bilder, Matthias! Der 1500er von Schares schwirrt mir schon länger im Kopf rum. Der wäre auch eine schöne Modellvorlage für WSI. -- Viele Grüße aus dem Südwesten Niedersachens Matze Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

202 — Direktlink 03.11.2021, 22:23 Uhr rob. Am 09.11.19 war Schares am Akzenta in Barmen. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

203 — Direktlink 21.02.2023, 22:11 Uhr hannmann Vorigen Sonntag gesehen, Schares Liebherr LTM 1650-8.1 im Windpark Osterfeld, beim Rückbau einer GE 1.5 SL. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

204 — Direktlink 21.02.2023, 22:13 Uhr hannmann Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

205 — Direktlink 24.06.2023, 21:52 Uhr thomsen Schon seit einigen Tagen weisen großformatige Hinweisschilder bereits in mehreren Kilometern Entfernung darauf hin, dass die Wittenbergstraße in Essen- Rüttenscheid in beiden Fahrtrichtungen am heutigen Tag gesperrt sein wird. Schilderlesen hätte so manches Wendemanöver ersparen können. Wirklich ernst genommen haben diese Hinweise und Schilder aber nur die Wenigsten. Auch einige Buslinien mussten heute Umleitungen fahren. Grund für die Sperrung war ein Brückenhub einer ehemaligen Eisenbahnbrücke, welche für Ertüchtigungs- und Konservierungsarbeiten zuvor ausgehoben wurde, und auf dem ehemaligen Bahndamm vor Ort restauriert worden ist. Der Bahndamm soll Radweg werden und die Brücke bildet die Überfahrt des Radweges über die vierspurige Wittenbergstraße. Heute nun wurde diese Brücke wieder remontiert. Fa. Schares war für die Hubarbeiten mit einem Liebherr LTM 1450-8.1 und einem sechsachsigen Demag- Mobilkran vor Ort. Die geteilte Hakenflasche. Der Liebherr- Kran wartete etwas abseits während der erforderlichen Vorarbeiten. 01 von 10 -- Wir bauen auf und reissen nieder, so haben wir Arbeit - immer wieder ! Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

206 — Direktlink 24.06.2023, 21:53 Uhr thomsen Auf dem Gehweg war man heute Morgen noch dabei, Baggermatten auf einem Sandbett zu verlegen. Dort war eine großflächige Lasteinleitung vorzusehen. Für die Statistik. Nachdem die Bongossis verlegt waren, konnte die nun leere Fahrzeugkombination den Baustellenbereich rückwärts verlassen. 02 von 10 -- Wir bauen auf und reissen nieder, so haben wir Arbeit - immer wieder ! Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

207 — Direktlink 24.06.2023, 21:54 Uhr thomsen Erstaunlicherweise ist die Info über die heutige Sperrung nicht an alle bei der - oder für die EVAG - ähhh - Ruhrbahn fahrenden Buslenker vorgedrungen. Da sich der Beginn der Hubarbeiten ja noch eine ganze Weile hinziehen würde, durfte der Bus ausnahmsweise durch den Baustellenbereich fahren. Neben dem Linienbus rangierte auch der LTM 1450 in Richtung Standplatz. Eine Hubarbeitsbühne wurde ebenfalls verfahren. Ankunft auf Höhe der zuvor verlegten Baggermatten. 03 von 10 -- Wir bauen auf und reissen nieder, so haben wir Arbeit - immer wieder ! Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

208 — Direktlink 24.06.2023, 21:56 Uhr thomsen Der Tross der Begleitfahrzeuge rückte an und wurde für das Entladen vorbereitet. Die geteilte bzw. teilbare Unterflasche wurde erst einmal mit ihrer unteren Hälfte verbolzt. Dahinter rangierte sich der Demag- Kran in seine vorgesehene Position. 04 von 10 -- Wir bauen auf und reissen nieder, so haben wir Arbeit - immer wieder ! Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

209 — Direktlink 24.06.2023, 21:57 Uhr thomsen Verlegen der Abstützmatten. Auf der Straßenseite wurden die beiden Abstützmatten erst einmal nur provisorisch abgelegt. Um die Abstützungen des Krans auf die erhöht liegenden Matten zu bekommen, wurde das Fahrzeug mit der hydropneumatischen Federung über die Längsachse schräg gestellt. Auf der anderen Seite wurde mit etwas Holz unterbaut und die Abstützholme über die hier bereits an den richtigen Stellen plazierten Matten ausgefahren. 05 von 10 -- Wir bauen auf und reissen nieder, so haben wir Arbeit - immer wieder ! Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

210 — Direktlink 24.06.2023, 21:58 Uhr thomsen Der Kran ist ausnivelliert und kann ballastiert werden. Erst dachte ich, die Truppe will beim Brückenhub zusehen und wollte es sich gemütlich machen ... ! War aber ein ganz normaler Möbeltransport. 06 von 10 -- Wir bauen auf und reissen nieder, so haben wir Arbeit - immer wieder ! Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

211 — Direktlink 24.06.2023, 21:59 Uhr thomsen Kuriose Kaleschen kreuzten meinen Weg ..... Zwischendurch tauschten die Begleiter ihre Positionen, damit das nächste Fahrzeug zum Entladen in den Kranbereich gelangt. Während der Liebherr- Kran bereits zugbereit war ... ... war man am Demag- Kran noch mit Umscheren beschäftigt. Die erforderlichen Traversen werden eingerichtet ... 07 von 10 -- Wir bauen auf und reissen nieder, so haben wir Arbeit - immer wieder ! Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

212 — Direktlink 24.06.2023, 22:01 Uhr thomsen ... und endgültig zugbereit wartet man ... ... und wartet ... wer kann, im Schatten. Die Temperaturen liegen mittlerweile knapp unter 30 Grad Celsius. Ein Raunen ging durch die Zuschauermenge, als dieses kleine Flugobjekt gesichtet wurde und von allen, die sich hörbar dazu äußerten, als „Drohne“ bezeichnet wurde. Ich halte es da mit Rotex - das sind Multikopter. Drohnen bringen Tod und Zerstörung - wie ja aktuell leider immer wieder in der täglichen Berichterstattung in den Medien zu sehen ist. Auch größere Flugobjekte haben ziemlich tief den Baustellenereich passiert. 08 von 10 -- Wir bauen auf und reissen nieder, so haben wir Arbeit - immer wieder ! Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

213 — Direktlink 24.06.2023, 22:02 Uhr thomsen Die frisch restaurierte Brücke wurde auf dem Bahndamm erst einmal einige Meter vorgeschoben ... ... bevor die Schäkel an den Traversen befestigt werden konnten. Längere Zeit tat sich dann jedoch wieder nichts. Man munkelte, dass offensichtlich falsche Schäkel ausgewählt worden sind, die beim Liebherr- Kran ausgewechselt werden mussten. 09 von 10 -- Wir bauen auf und reissen nieder, so haben wir Arbeit - immer wieder ! Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

214 — Direktlink 24.06.2023, 22:03 Uhr thomsen Der eigentliche Hub bis über die Auflagerpositionen an den Widerlagern der Brücke ging dann ziemlich schnell. Gruß Thomsen -- Wir bauen auf und reissen nieder, so haben wir Arbeit - immer wieder ! Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

215 — Direktlink 24.06.2023, 23:02 Uhr Wilfried E. Hallo Thomsen, vielen Dank für die ausführliche Berichterstattung. Da hast Du es ja bei dieser Hitze lange ausgehalten. DANKE fürs Teilen. -- Gruß aus Pulheim Wilfried Euskirchen (Meine hier gezeigten Bilder unterliegen dem Urheberrecht) --Was Du heute nicht erledigst, musst Du morgen nicht korrigieren-- Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

216 — Direktlink 25.06.2023, 15:33 Uhr Matula Moin, sehr schöner Bildbericht, vielen Dank für`s Schwitzen und teilen... -- Gruß aus dem Norden Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

217 — Direktlink 25.06.2023, 17:08 Uhr Ulrichkober Hallo Thomsen, tolle Bilder und klasse Bericht,beeindruckend danke fürs zeigen und einstellen. mfg Ulrch Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

218 — Direktlink 03.07.2023, 17:29 Uhr luki-HH Vielen Dank für diese tolle Reportage! :-) Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

219 — Direktlink 21.02.2024, 17:42 Uhr percheron Dieser ist Nummer 1.: Zitat: hannmann postete Nun kommt ein zweiter hinzu: https://www.heavyliftnews.com/autokrane-schares-collect-their-second-ltm1650-8-1-at-liebherr-in-ehingen/ -- Gruß Achim ( Mitglied der Berliner Fraktion ) Immer auf der Suche nach allem von Breuer und Maximum. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

220 — Direktlink 21.03.2024, 13:17 Uhr Menzitowoc Hallo, Mitte Januar 2024 arbeitete der Grove GMK 6300 von Schares mit vollem Ausleger plus 2-teiliger, hydraulisch wippbarer Festverlängerung am Dreischeibenhaus gegenüber dem Hofgarten in der Düsseldorfer Stadtmitte. Bildquelle: Bekannt Bildquelle: Bekannt Bildquelle: Bekannt Gruß Christoph P.S.: Link zum Image-Shack-Album mit den Bildern in voller Auflösung. -- „In Europa gibt es zur zwei Typen von Staaten: Kleine Staaten und Staaten, die noch nicht verstanden haben, daß sie klein sind“ - Paul-Henri Spaak (1899 – 1972), Premierminister von Belgien, Präsident der Parlamentarischen Versammlung des Europarats, NATO Generalsekretär Dieser Post wurde am 21.03.2024 um 13:17 Uhr von Menzitowoc editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

221 — Direktlink 16.04.2024, 14:08 Uhr Menzitowoc Hallo, am Krankenhaus in Düsseldorf-Heerdt war Anfang April 2024 der DEMAG AC350-6 (Baujahr 2010, SN: 32059) von Schares mit 60m Wippe und 116,7t Voll-Ballast im Einsatz, um Lüftungstechnik einzuheben. Bildquelle: Bekannt Bildquelle: Bekannt Bildquelle: Bekannt Bildquelle: Bekannt [/URL] Bildquelle: Bekannt Gruß Christoph P.S.: Link zum Image-Shack-Album mit den Teleskopkranbildern in voller Auflösung. -- „In Europa gibt es zur zwei Typen von Staaten: Kleine Staaten und Staaten, die noch nicht verstanden haben, daß sie klein sind“ - Paul-Henri Spaak (1899 – 1972), Premierminister von Belgien, Präsident der Parlamentarischen Versammlung des Europarats, NATO Generalsekretär Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

222 — Direktlink 29.08.2024, 15:59 Uhr frank_der_zahnarzt A73, Einfahrt Bauwerk 128a. Da hat sich aber einer anscheinend ordentlich vermessen https://www.youtube.com/watch?v=NPd8jqTqodU -- VG Frank Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

223 — Direktlink 30.10.2024, 11:22 Uhr Menzitowoc Liebherr LTM 1450-8.1 von Schares am One Plaza in Düsseldorf – Beitrag 1 von 2 Hallo, Mitte Oktober 2024 hob der Liebherr LTM 1450-8.1 von Schares Bäume in den Innenhof des neuen One Plaza Gebäudes am Kennedydamm in Düsseldorf. Bildquelle: Bekannt Bildquelle: Bekannt Bildquelle: Bekannt Bildquelle: Bekannt Bildquelle: Bekannt Gruß Christoph P.S.: Link zum Image-Shack-Album mit den Bildern in voller Auflösung. -- „In Europa gibt es zur zwei Typen von Staaten: Kleine Staaten und Staaten, die noch nicht verstanden haben, daß sie klein sind“ - Paul-Henri Spaak (1899 – 1972), Premierminister von Belgien, Präsident der Parlamentarischen Versammlung des Europarats, NATO Generalsekretär Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

224 — Direktlink 30.10.2024, 11:23 Uhr Menzitowoc Liebherr LTM 1450-8.1 von Schares am One Plaza in Düsseldorf – Beitrag 2 von 2 Hallo, Bildquelle: Bekannt Bildquelle: Bekannt Bildquelle: Bekannt Der Liebherr LTM 1090-4.2 von Hess half bei der Wippenmontage. Gruß Christoph P.S.: Link zum Image-Shack-Album mit den Bildern in voller Auflösung. -- „In Europa gibt es zur zwei Typen von Staaten: Kleine Staaten und Staaten, die noch nicht verstanden haben, daß sie klein sind“ - Paul-Henri Spaak (1899 – 1972), Premierminister von Belgien, Präsident der Parlamentarischen Versammlung des Europarats, NATO Generalsekretär Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

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