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2225 — Direktlink 30.05.2009, 11:14 Uhr kraandoc Zitat: Ralf Neumann postete Also die Identität von dem hier würde mich jetzt mal auch interessieren, da es ja teleskopierbare Gittermasten ja auch nicht so oft gibt. http://forums.dhsdiecast.com/default.aspx?g=posts&t=121200 Denke einmal es könnte ein Franzose sein, evtl. Haulotte oder Griffet ? Es ist der SMK M-50 Autokran aus Schweden mit eine Maximaltragkraft von 26 ton. Er hat eine teleskopierbare Gittermastausleger von 19,3 bis 35,7 m und eine wippbare Hilfsausleger von 17,75 m. Der Kran hat bei der Firma BinSell in Schweden gelaufen. Speziell bei dieser Kran ist der Auslegerfuss die mit hilfe der Aufstellbock nach hinten verschoben wird damit er mit komplettem Hauptausleger schnell transportiert werden kann. Man kann dass auch an der Aussparung in das Kabinendach und das lange Verstellseil erkennnen. Mit komplettem Hauptausleger hat der Kran eine beachtliche Transportlange von 20,3 m. Vielleicht gibts jemand aus Skandinavien der mehr uber der Hersteller SMK erzahlen kann ? Dieser Post wurde am 30.05.2009 um 11:40 Uhr von kraandoc editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

2226 — Direktlink 30.05.2009, 22:03 Uhr Ralf Neumann Zitat: kraandoc postete Zitat: Ralf Neumann postete Also die Identität von dem hier würde mich jetzt mal auch interessieren, da es ja teleskopierbare Gittermasten ja auch nicht so oft gibt. http://forums.dhsdiecast.com/default.aspx?g=posts&t=121200 Denke einmal es könnte ein Franzose sein, evtl. Haulotte oder Griffet ? Es ist der SMK M-50 Autokran aus Schweden mit eine Maximaltragkraft von 26 ton. Er hat eine teleskopierbare Gittermastausleger von 19,3 bis 35,7 m und eine wippbare Hilfsausleger von 17,75 m. Der Kran hat bei der Firma BinSell in Schweden gelaufen. Speziell bei dieser Kran ist der Auslegerfuss die mit hilfe der Aufstellbock nach hinten verschoben wird damit er mit komplettem Hauptausleger schnell transportiert werden kann. Man kann dass auch an der Aussparung in das Kabinendach und das lange Verstellseil erkennnen. Mit komplettem Hauptausleger hat der Kran eine beachtliche Transportlange von 20,3 m. Vielleicht gibts jemand aus Skandinavien der mehr uber der Hersteller SMK erzahlen kann ? Passt natürlich wie immer zu 100 %. Vielen Dank. Hier noch einer der zum Verkauf steht. http://www.prylbanken.se/annons/lastbil_truck_entreprenad/mobilkran_smk_50_saljes/417277/ -- Gruß Ralf Neumann Das (C) der veröffentlichten Bilder liegt bei mir. Ironie & Sarkasmus helfen mir zuweilen die Dummheit anderer zu ertragen. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

2227 — Direktlink 31.05.2009, 13:31 Uhr Charly40 Ich hab da was "Altes". Keine Ahnung was es ist, aber vielleicht gibts hier welche, die sich über das Bild freuen: Noch eins: Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

2228 — Direktlink 31.05.2009, 14:56 Uhr rollkopf Hallo, Ich tippe mal auf DEMAG HC 25 K. ich glaube, ca 12t Tragfähigkeit. gruss rollkopf -- gruss Andreas aka rollkopf Wissen ist Macht, nichts wissen macht Freizeit Dieser Post wurde am 31.05.2009 um 14:59 Uhr von rollkopf editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

2229 — Direktlink 31.05.2009, 23:25 Uhr kraandoc Zitat: rollkopf postete Hallo, Ich tippe mal auf DEMAG HC 25 K. ich glaube, ca 12t Tragfähigkeit. gruss rollkopf Stimmt und auf FAUN Fahrgestell von ende 60er Jahre. Dieser autokran war der nachfolger der DEMAG AV 70 aus 1965, der erste schnellfahrende Autokran mit Teleskopausleger von DEMAG. Der AV 70 war ein kombination von der Oberwagen der bekannte V 70 Industriekran mit ein FAUN Kranwagenfahrgestell. Dieser Post wurde am 01.06.2009 um 10:30 Uhr von kraandoc editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

2230 — Direktlink 05.06.2009, 11:20 Uhr Philipp W. Hallo, weiß jemand, was das für ein "Kran" (oder was auch immer) im Hintergrund ist? http://images.agribid.de/images/upload/9010_2.jpg -- Gruß Philipp W. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

2231 — Direktlink 05.06.2009, 11:29 Uhr Philo0311 Sieht eher aus wie eine Krake. Verwendet man im Tunnelbau um die Sprenglöcher im Vortrieb zu bohren... siehe auch: http://www.baumaschinenbilder.de/forum/attachment.php?attachmentid=351824 -- Gruß aus Ulm Philipp alias der Schuppi Dieser Post wurde am 05.06.2009 um 11:29 Uhr von Philo0311 editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

2232 — Direktlink 05.06.2009, 12:21 Uhr Philipp W. Danke für die schnelle Antwort! -- Gruß Philipp W. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

2233 — Direktlink 05.06.2009, 17:25 Uhr mampf Servus Was ist das für ein Kran ? Danke schon mal Gruß mampf -- Die Kunst ist,einmal mehr aufzustehen,als man umgeworfen wird. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

2234 — Direktlink 05.06.2009, 17:35 Uhr Stephan Moderator Ein KRUPP 60 GMT, ein echt starkes und unverwüstliches Eisenschwein...! Wo steht der noch im Einsatz? Gruß vom Rhein Stephan -- Gruß vom Rhein Stephan "Hätten Sie aber können!!!" Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

2235 — Direktlink 05.06.2009, 17:40 Uhr mampf Der Kran steht bei der Pfleiderer AG in Neumarkt i.d. Opf Gruß mampf -- Die Kunst ist,einmal mehr aufzustehen,als man umgeworfen wird. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

2236 — Direktlink 07.06.2009, 23:39 Uhr Matze-hh Dieser Kran wurde von einem Arbeitskollegen am letzten Wochenende entdeckt. Leider habe ich keine genaueren Informationen dazu. Vielleicht kann hier jemand helfen? Gruß aus Hamburg Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

2237 — Direktlink 08.06.2009, 06:18 Uhr wesercrack Steht doch drauf, Kran ist von Potain, das Chassis ist von SFB. Hans Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

2238 — Direktlink 16.06.2009, 19:08 Uhr rollkopf Hallo, Da hab ich doch gleich mal ne Frage, da ja Ralf im Brandt (historisch) Thread einen TC 600 zeigte, bin ich mir nun nicht ganz sicher, welcher das hier ist. Ist der IMO- Leipzig Demag möglicherweise auch ein TC 600? Aufgenommen etwa 1993 beim Abriss des nie fertiggewordenen Dompalast in Berlin- Friedrichstrasse. gruss rollkopf -- gruss Andreas aka rollkopf Wissen ist Macht, nichts wissen macht Freizeit Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

2239 — Direktlink 16.06.2009, 19:53 Uhr Jens.H. Kann es sein, das dieser hier oben gezeigte Kran später bei Maximum Ndl. Delitzsch im Einsatz war? Grüße Jens www.huma-krane.de Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

2240 — Direktlink 19.06.2009, 22:06 Uhr Speddy ist zwar nen Gabelstapler und kein Kran, aber kann mir trotzdem jemand sagen was das für nen Fabrikat ist? http://www.rigginginternational.com/projects/pictures/BV%20OFFLOAD.jpg mfg Stefan Seifert Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

2241 — Direktlink 19.06.2009, 22:11 Uhr rollkopf Hallo Speddy, ich weiss es nicht genau, aber sieht irgendwie nach LeTourneau aus. Von denen war ja alles irgendwie massiv. gruss rollkopf -- gruss Andreas aka rollkopf Wissen ist Macht, nichts wissen macht Freizeit Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

2242 — Direktlink 19.06.2009, 22:22 Uhr Sebastian Suchanek Admin Zitat: Speddy postete ist zwar nen Gabelstapler und kein Kran, aber kann mir trotzdem jemand sagen was das für nen Fabrikat ist? http://www.rigginginternational.com/projects/pictures/BV%20OFFLOAD.jpg Das Hinterteil ist jedenfalls identisch mit älteren Michigan-Radladern. Ich weiß nur leider nicht, ob Michigan diese Gabelstapler so selbst hergestellt und verkauft hat, oder ob das ein Eigenbau ist. Ich tippe aber eher auf letzteres, weil man in Steinbrüchen etc. normalerweise normale Radlader mit kurzer Gabel anstelle der Schaufel nutzt und ein Radlader-"Fahrgestell" IMHO als Gabelstapler eher ungeeignet ist (größerer Wendekreis z.B.). Ach ja, die Fahrerkabine scheint mir niedriger zu sein als bei der normalen Radladerversion. Tschüs, Sebastian -- Baumaschinen-Modelle.net - Schwerlast-Rhein-Main.de Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

2243 — Direktlink 20.06.2009, 07:58 Uhr Stephan Moderator Ja, die Kabine sie irgendwie "gechopt" aus... Auf jeden Fall ist es eine größere Basis eines MICHIAGN / CLARK-Radladers. So eine Radlader-Stapler-Kombination kennt man beispielsweise auch von MANITOU oder O&K (-> "Wildsau" bei BREUER&WASEL), oder auch auf HANOMAG E-Basis. Das war der bislang größte, der mir mal bei einem Zirkus begegnet ist. Gruß vom Rhein Stephan -- Gruß vom Rhein Stephan "Hätten Sie aber können!!!" Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

2244 — Direktlink 25.06.2009, 14:55 Uhr Gast:Green Power Gäste Diesen Oldtimer hab ich heute entdeckt, wer kann damit was anfangen ? Bin schon mal auf die Lösung gespannt. (Gast) Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

2245 — Direktlink 25.06.2009, 22:00 Uhr Helmi ist zwar nicht dierkt ein Kran aber vielleicht kann ja einer dem Kolegen aus der fc helfen. http://www.fotocommunity.de/pc/pc/mypics/1144667/display/17589477 -- Gruß vom Helmi aus der Westerwälder Werkzeugschmiede Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

2246 — Direktlink 25.06.2009, 22:11 Uhr Sebastian Suchanek Admin Zitat: Helmi postete ist zwar nicht dierkt ein Kran aber vielleicht kann ja einer dem Kolegen aus der fc helfen. http://www.fotocommunity.de/pc/pc/mypics/1144667/display/17589477 Der Tip mit dem Bohrwagen stimmt IMO schon, allerdings der mit dem Faun-Unterwagen eher nicht. Das Gerät erinnert mich an das alte IR-Modell von NZG, das dürfte der selbe Unterwagenhersteller sein. Tschüs, Sebastian -- Baumaschinen-Modelle.net - Schwerlast-Rhein-Main.de Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

2247 — Direktlink 25.06.2009, 22:26 Uhr Helmi Zitat: Sebastian Suchanek postete Zitat: Helmi postete ist zwar nicht dierkt ein Kran aber vielleicht kann ja einer dem Kolegen aus der fc helfen. http://www.fotocommunity.de/pc/pc/mypics/1144667/display/17589477 Der Tip mit dem Bohrwagen stimmt IMO schon, allerdings der mit dem Faun-Unterwagen eher nicht. Das Gerät erinnert mich an das alte IR-Modell von NZG, das dürfte der selbe Unterwagenhersteller sein. Tschüs, Sebastian Hallo Sebastian könnte vielleicht auch der sein ? ,oder was meinst Du. http://www.oilfield-auction.com/classifieds/drilling%20rigs/Drilling-rig-ingersoll-rand.htm -- Gruß vom Helmi aus der Westerwälder Werkzeugschmiede Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

2248 — Direktlink 25.06.2009, 22:42 Uhr Sebastian Suchanek Admin Zitat: Helmi postete könnte vielleicht auch der sein ? ,oder was meinst Du. http://www.oilfield-auction.com/classifieds/drilling%20rigs/Drilling-rig-ingersoll-rand.htm Du wirst lachen, Ingersoll-Rand hat mehr als einen (oder zwei) unterschiedliche(n) Typ(en) Bohrgeräte gebaut. Für den genauen Typ müsste da schon ein Experte 'ran. Was mich aber grundsätzlich am FC-Gerät irritiert, ist daß hier das ganze Bohrgestell anscheinend auf dem Unterwagen zur Seite gedreht werden kann. Das habe ich auf die Schnelle bei keinem IR-Gerät gesehen, die mir die Google-Bildersuche ausgespuckt hat. Es gibt aber auch noch andere Hersteller dieser Art von Bohrgeräten: Atlas-Copco, Schramm... Tschüs, Sebastian -- Baumaschinen-Modelle.net - Schwerlast-Rhein-Main.de Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

2249 — Direktlink 27.06.2009, 22:56 Uhr kraandoc Zitat: Green Power postete Diesen Oldtimer hab ich heute entdeckt, wer kann damit was anfangen ? Bin schon mal auf die Lösung gespannt. Es ist ein COLES Kran, es kan der Autokran 70 T sein oder ein Industriekran aus der Speedcrane serie. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

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