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000 — Direktlink 19.01.2013, 17:05 Uhr Olli82 Hallo Leute, ich habe mal eine technische Frage an die Experten. Ich habe mir bei Cranes Etc das Video über den Liebherr LR 1750 Wagenborg angeschaut. In dem Video führt er das Seil für die Wippspitze am Derrickausleger hoch, dann wieder runter und dann erst dem Hauptmast hoch. Ich denke, daß das sicher beim Original auch so gemacht wird, sicher auch bei anderen Gitterkranen. Klar, die Seilrolle ist im Derrick verbaut. Aber was ist Grund, warum das Seil bis zur Spitze hoch gezogen wird? Danke Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

001 — Direktlink 20.01.2013, 09:10 Uhr ltm fahrer Weil das Fußstück und das Kopfstück immer gebraucht werden und die Zwischenstücke variabel sind ..."verschiedene Derriklängen" -- Mit 2,5 Promille aufm Kessel wird jedes Restaurant zum Drive in Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

002 — Direktlink 20.01.2013, 20:45 Uhr Olli82 Das ist schon logisch. Ich meint eher warum das Seil nicht vom Derrick-Fuß direkt zum Hauptmast geht. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

003 — Direktlink 20.01.2013, 20:55 Uhr Gast:chaot Gäste Zitat: Olli82 postete Das ist schon logisch. Ich meint eher warum das Seil nicht vom Derrick-Fuß direkt zum Hauptmast geht. hast Du Dir mal ganz genau angeschaut WELCHE WINDE WOFÜR verwendet wird? (Gast) Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

004 — Direktlink 20.01.2013, 21:08 Uhr LTR13000 Winde 5 am Hauptmast ist für die Wippe zuständig. Das Seil wird am Hauptmast nach oben geführt, und dann über 2 Rollen nach hinten umgelenkt. Das Seil im Derrick ist das Hubseil. Das läuft hinten zur unteren Umlenkrolle der Derrickspitze hoch, dann im Derrick nach unten. Von der unteren Umlenkrolle im Derrick läuft es dann über beide Wippböcke zur Auslegerspitze. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

005 — Direktlink 20.01.2013, 21:36 Uhr Olli82 Zitat: chaot postete hast Du Dir mal ganz genau angeschaut WELCHE WINDE WOFÜR verwendet wird? Ja stimmt, Sorry, da hab ich was verhauen. Hab gerade nochmal geschaut und die Winde für die Wippe ist im Oberwagen. Trotzdem weiß ich immer noch nich warum ein Seil für den Hauptmast durch den Derrick geführt wird. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

006 — Direktlink 20.01.2013, 21:41 Uhr Ulli hallo hat die seilführung vielleicht was mit nem gegenläufigen lastmoment zu tun?? also das das hubgewicht durch die umlenkung im derrick einen gegenzug bewirkt. -- lg Jörg ps.schreibe meist alles klein. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

007 — Direktlink 20.01.2013, 22:04 Uhr Gast:chaot Gäste Zitat: Olli82 postete Zitat: chaot postete hast Du Dir mal ganz genau angeschaut WELCHE WINDE WOFÜR verwendet wird? Ja stimmt, Sorry, da hab ich was verhauen. Hab gerade nochmal geschaut und die Winde für die Wippe ist im Oberwagen. Trotzdem weiß ich immer noch nich warum ein Seil für den Hauptmast durch den Derrick geführt wird. na zum einen schonmal weil der Derrickmast auf direktem Wege von der Winde zum Rollenkopf im Wege ist- und ja auch beweglich ist. (Gast) Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

008 — Direktlink 20.01.2013, 23:43 Uhr LTR13000 Zitat: Hab gerade nochmal geschaut und die Winde für die Wippe ist im Oberwagen. Nein, Winde 5 ist die obere am Hauptmast. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

009 — Direktlink 21.01.2013, 08:02 Uhr Stephan Moderator Zitat: chaot postete Zitat: Olli82 postete Zitat: chaot postete hast Du Dir mal ganz genau angeschaut WELCHE WINDE WOFÜR verwendet wird? Ja stimmt, Sorry, da hab ich was verhauen. Hab gerade nochmal geschaut und die Winde für die Wippe ist im Oberwagen. Trotzdem weiß ich immer noch nich warum ein Seil für den Hauptmast durch den Derrick geführt wird. na zum einen schonmal weil der Derrickmast auf direktem Wege von der Winde zum Rollenkopf im Wege ist- und ja auch beweglich ist. Und zum anderen, weil das Seil einen gewissen gewissen Weg bis zur ersten führenden Rolle benötigt, um sauber auf der Winde aufgespult zu werden. Ist dieser Weg zu kurz, funktioniert das nicht mehr mit der Wicklung Lage für Lage. Das Seil würde dann beschädigt werden. Bei obendrehenden Turmdrehkranen wird es übrigens ganz ähnlich gemacht, indem das Hubseil über die Turmspitze geführt wird. . -- Gruß vom Rhein Stephan "Hätten Sie aber können!!!" Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

010 — Direktlink 21.01.2013, 08:43 Uhr Gast:chaot Gäste Zitat: Stephan postete Zitat: chaot postete Zitat: Olli82 postete Zitat: chaot postete hast Du Dir mal ganz genau angeschaut WELCHE WINDE WOFÜR verwendet wird? Ja stimmt, Sorry, da hab ich was verhauen. Hab gerade nochmal geschaut und die Winde für die Wippe ist im Oberwagen. Trotzdem weiß ich immer noch nich warum ein Seil für den Hauptmast durch den Derrick geführt wird. na zum einen schonmal weil der Derrickmast auf direktem Wege von der Winde zum Rollenkopf im Wege ist- und ja auch beweglich ist. Und zum anderen, weil das Seil einen gewissen gewissen Weg bis zur ersten führenden Rolle benötigt, um sauber auf der Winde aufgespult zu werden. Ist dieser Weg zu kurz, funktioniert das nicht mehr mit der Wicklung Lage für Lage. Das Seil würde dann beschädigt werden. Bei obendrehenden Turmdrehkranen wird es übrigens ganz ähnlich gemacht, indem das Hubseil über die Turmspitze geführt wird. . OHKEY.....aber wo ist dann die erste führende Rolle wenn ich nur mit Hauptmast arbeite- da kann sie dann schonmal 119m weg sein ;-und wickelt dennoch sauber auf. (Gast) Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

011 — Direktlink 21.01.2013, 09:06 Uhr Gast:chaot Gäste http://www.workupload.com/file/ubQNzts bei Interesse- dort liegt das Gerödel mal etwas übersichtlicher! (Gast) Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

012 — Direktlink 21.01.2013, 09:37 Uhr Sebastian Suchanek Admin Zitat: chaot postete OHKEY.....aber wo ist dann die erste führende Rolle wenn ich nur mit Hauptmast arbeite- Na oben am Rollenkopf. Zitat: chaot postete da kann sie dann schonmal 119m weg sein ;-und wickelt dennoch sauber auf. Genau das hat Stephan doch gesagt: Großer Abstand => gut, kleiner Abstand => schlecht. Tschüs, Sebastian -- Baumaschinen-Modelle.net - Schwerlast-Rhein-Main.de Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

013 — Direktlink 21.01.2013, 11:14 Uhr Stephan Moderator Ganz klar schon wieder chaotische Verhältnisse hier ... Aber im Ernst: der Einscherplan verdeutlicht es noch einmal sehr anschaulich. Zwischen Winde und erster Laufrolle liegt ein definierter Mindestabstand, der sich unter anderem aus der Größe der Winde, aus der Länge des Seils, und auch aus der Seildicke ergibt. Dazu kommen dann noch die schon erwähnten konstruktiven Gründe, wie das Seil auf dem günstigsten Weg durch den Derrick hindurch geführt werden kann. Noch ein Beispiel: Bei den altehrwürdigen großen GOTTWALD AK-Kranen wurde es noch seitlich am reduzierten Derrick vorbei geführt, aber auch schon mit einer ordentlichen Distanz zur Winde. . -- Gruß vom Rhein Stephan "Hätten Sie aber können!!!" Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

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