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04.08.2026, 15:59 Uhr
Menzitowoc
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Kirow-RTG Gleisgründungszug von Hering in Walluf – Beitrag 5 von 5
Hallo,
der Beton für die Gründungspfähle wurde von einem ZW-Bagger mit Betonkübel dem GGZ zugeführt. Der Fahrmischer fuhr dafür über die Baustellenzufahrt an der nordwestlichen Seite des Bahnhofes an das Gleis heran. Das Einfüllen des Betons übernahm der GGZ selber mit seinem Hilfshub, an dem der Betonkübel hing.



Hier sieht man den GGZ vom Bahnhof Walluf aus in der Feierabendstellung. Die Arbeiten erfolgten nach links über das Nachbargleis hinweg. Die Waggons für den Mäklertransport und weiteres Zubehör standen in Verlängerung die Gleises mit dem GGZ.


Ergänzend ein paar Links zu Youtube-Videos, die die Arbeitsweise des Gleisgründungszuges zeigen und ein paar Nahaufnahmen der Maschine bieten:
Eine der ersten Einsätze an der Bahnstrecke in Bad Canstatt.
Rammarbeiten eines Fundament-Hüllrohres in Hamburg.
Vorführung des Hering Gleisgründungszuges auf dem Kirow-Gelände in Leipzig.
Werbevideo von Hering
Viele Grüße Christoph P.S.: Link zum Image-Shack-Album mit allen Schienenkran Bildern in voller Auflösung. -- „In Europa gibt es zur zwei Typen von Staaten: Kleine Staaten und Staaten, die noch nicht verstanden haben, daß sie klein sind“ - Paul-Henri Spaak (1899 – 1972), Premierminister von Belgien, Präsident der Parlamentarischen Versammlung des Europarats, NATO Generalsekretär |