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Heute, 16:51 Uhr
Menzitowoc

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Högerles Mythos auf der Rheinkirmes 2025 in Düsseldorf – Beitrag 8 von 18

Hallo,

der Mittelbau hat 4 Betriebsstützen, die sich als Spindel an Ausklapparmen befinden und zum Transport an den Rahmen beigeschwenkt werden. Zum Ausrichten des Mittelbaus sind insgesamt 6 = 3 Paare hydraulische Vertikalstützen verbaut: Vorne hinter der Sattelplatte, vor dem Heckfahrwerk und am Ende des Rahmens. Mit ihnen wird der Mittelbau abgesattelt, in die Betriebsposition abgesenkt und in zwei Ebenen horizontal ausgerichtet. Die Spindeln der Hauptstützen werden händisch eingestellt und die Hydraulikstützen lassen den Rahmen auf diese ab. Im Betrieb ruht der Mittelbau ausschließlich auf den mechanischen Spindelabstützungen und die Hydraulikstützen sind eingezogen.


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Viele Grüße
Christoph
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Heute, 16:52 Uhr
Menzitowoc

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Högerles Mythos auf der Rheinkirmes 2025 in Düsseldorf – Beitrag 9 von 18

Hallo,


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Heute, 16:53 Uhr
Menzitowoc

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Högerles Mythos auf der Rheinkirmes 2025 in Düsseldorf – Beitrag 10 von 18

Hallo,


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Dieser Post wurde am 20.10.2025 um 16:53 Uhr von Menzitowoc editiert.
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Heute, 16:54 Uhr
Menzitowoc

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Högerles Mythos auf der Rheinkirmes 2025 in Düsseldorf – Beitrag 11 von 18

Hallo,

der schwere Hauptarm des Fahrgeschäftes ist vorne im Schwanenhals gelagert und wird einem Hydraulikzylinder im Spielbetrieb gehoben und abgesenkt. Unter einem gewissen Winkel ist das Drehwerk mit Elektronantrieb für den Rotorarm angebracht. Auch der Rotorarm ist wieder abgewinkelt, damit der Drehteller mit den Passagiersitzen in der abgesenkten Startposition eine vertikale Drehachse hat.
Der Gegengewichtsausleger am Rotorarm wird ebenfalls hydraulisch in Betriebsposition gebracht und dann dort verriegelt. Er wird nur zum Erreichen einer zulässigen Transporthöhe abgeklappt.


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Heute, 16:55 Uhr
Menzitowoc

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Högerles Mythos auf der Rheinkirmes 2025 in Düsseldorf – Beitrag 12 von 18

Hallo,



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Heute, 16:56 Uhr
Menzitowoc

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Högerles Mythos auf der Rheinkirmes 2025 in Düsseldorf – Beitrag 13 von 18

Hallo,


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Heute, 16:57 Uhr
Menzitowoc

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Högerles Mythos auf der Rheinkirmes 2025 in Düsseldorf – Beitrag 14 von 18

Hallo,

bei diesem Fahrgeschäft werden die 10 Arme mit den Doppelsitzen zum Transport nur angeklappt und müssen nicht demontiert werden, was die Montage sehr vereinfacht.


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Der Palfinger-Ladekran mit dem langen Ausleger und der Winde wird nur für die leichten Hubarbeiten mit den Podesten und Gittern benötigt. Der eigentliche Mittelbau wird ohne Kranhilfe aufgebaut.


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Heute, 16:59 Uhr
Menzitowoc

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Högerles Mythos auf der Rheinkirmes 2025 in Düsseldorf – Beitrag 15 von 18

Hallo,


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Heute, 17:00 Uhr
Menzitowoc

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Högerles Mythos auf der Rheinkirmes 2025 in Düsseldorf – Beitrag 16 von 18

Hallo,


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Dieser Post wurde am 20.10.2025 um 17:03 Uhr von Menzitowoc editiert.
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Heute, 17:03 Uhr
Menzitowoc

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Högerles Mythos auf der Rheinkirmes 2025 in Düsseldorf – Beitrag 17 von 18

Hallo,

im Betrieb sind um den Mittelbau herum Podeste und Gitter mit Dekoplatten angeordnet.

Der Thrill dieses Fahrgeschäfts wird durch zwei gegeneinander geneigte Drehebenen erzeugt, wobei diese mit dem hydraulisch neigbaren Grundarm noch gegen die Gravitationsrichtung gekippt werden.


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Heute, 17:05 Uhr
Menzitowoc

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Högerles Mythos auf der Rheinkirmes 2025 in Düsseldorf – Beitrag 18 von 18

Hallo,


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In Bewegung sieht der Mythos so aus – oder so.

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Dieser Post wurde am 20.10.2025 um 17:16 Uhr von Menzitowoc editiert.
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