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02.12.2022, 10:12 Uhr
Menzitowoc

Avatar von Menzitowoc

Hallo,

auf der Kirmes in Albert in Nord-Frankreich gab es auch dieses Kinderkarussel (Aufnahmen von Anfang August 2022).


Bildquelle: Bekannt

Unverkennbar ein französisches Design!

Gruß Christoph
P.S.: Link zum Image-Shack-Album mit den Bildern der Schaustellerfahrzeugen in voller Auflösung.
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Mal was ganz Anderes: Marion Walking Dragline aus Constructor (Holzbaukasten)
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13.12.2022, 14:44 Uhr
Menzitowoc

Avatar von Menzitowoc

DAF CF mit Atlas-Ladekran und neuer „Schinderhannes“-Grill – Beitrag 1 von 3

Hallo,

auch beim Heinerfest 2022 in Darmstadt war der mobile Grill „Zum Schinderhannes“ der Schaustellerfamilie Friedt wieder zu Gast. Zugmaschine ist eine 2-achsige DAF CF 85.410 mit Atlas-Knickarmkran und 4-fach Abstützung.











Gruß Christoph
P.S.: Link zum Image-Shack-Album mit den Schaustellerfahrzeugen in voller Auflösung.
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13.12.2022, 14:45 Uhr
Menzitowoc

Avatar von Menzitowoc

DAF CF mit Atlas-Ladekran und neuer „Schinderhannes“-Grill – Beitrag 2 von 3

Hallo,

der eigentliche „Schinderhannes“-Grill in Form einer länglichen Hütte war neu (Baujahr 2017 laut Typenschild am Frontfahrwerk; ich selber habe diese Grillstationn zum ersten Mal gesehen). Es ist eine Konstruktion von Gloria-Fahrzeugbau, bei dem die Transportachsen unter die hydraulisch angehobene Hütte gefahren werden. Das Dachsystem wird zum Transport eingefaltet.


Der aufgefaltete und auf den Boden abgestellte Schinderhannes-Grill. Der alte Schinderhannes-Grill wurde quasi als Tiefbett zwischen zwei Fahrwerke gekuppelt und nur geringfügig angehoben – siehe Bilder der Fahrwerke in Posting Nr. 448 vom 16.12.2016. Mit dem neuen System spart man Transportlänge bzw. Radstandslänge, was das Rangieren auf engen Festplätzen erleichtert. Darüber hinaus sind beim neuen System mit untergefahrenen Fahrwerken die Stirnseiten frei für Vorbauten an der eigentlichen Hütte.








Die Transportachsen stehen während der Spielzeit auf dem Messplatz zusammengekuppelt, können aber prinzipiell auch einzeln an ein Zugfahrzeug angekuppelt werden.

Gruß Christoph
P.S.: Link zum Image-Shack-Album mit den Schaustellerfahrzeugen in voller Auflösung.
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13.12.2022, 14:46 Uhr
Menzitowoc

Avatar von Menzitowoc

DAF CF mit Atlas-Ladekran und neuer „Schinderhannes“-Grill – Beitrag 3 von 3

Hallo,







Gruß Christoph
P.S.: Link zum Image-Shack-Album mit den Schaustellerfahrzeugen in voller Auflösung.
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25.01.2023, 13:07 Uhr
Menzitowoc

Avatar von Menzitowoc

Hallo,

das Fahrgeschäft Predator von Schausteller Kaiser war mal ein paar Jahre mit einer gelben Scania 124G 470 Sattelzugmaschine mit Palfinger PK 44002 Windenkran unterwegs, die der Beschriftung nach aus dem Prangl-Fuhrpark stammte.
Die folgenden Bilder stammen von der Rheinkirmes in Düsseldorf-Oberkassel aus den Jahren 2016 und 2017.


Bildquelle: Bekannt – Rheinkirmes 2016


Bildquelle: Bekannt – Rheinkirmes 2017


Bildquelle: Bekannt – Rheinkirmes 2017


Bildquelle: Bekannt – Rheinkirmes 2017

Gruß Christoph
P.S.: Link zum Image-Shack-Album mit den Bildern der Schaustellerfahrzeugen in voller Auflösung.
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25.01.2023, 16:19 Uhr
michael.m.



Hallo!

Der Schinderhannes... best Steakbude ever..

Der Aufbau für den Hänger ist fast vollautomatisch im Aufbau. Sehr gut durchdacht und bestimmt nicht gerade günstig gewesen....

Gruss

Michael
--
Wenn man schwankt hat man mehr vom Weg !

Dieser Post wurde am 25.01.2023 um 16:21 Uhr von michael.m. editiert.
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08.02.2023, 11:17 Uhr
Menzitowoc

Avatar von Menzitowoc

Hallo,

mal wieder was aus dem Archiv: Auf der Rheinkirmes 2011 war Hölzgen mit einem großen Zelt Bayern-Festhalle dort vertreten, welches mit einer 3-Achs-Scania mit großem Heckladekran und Deichselanhänger transportiert wurde. Heute firmiert das Unternehmen nur noch unter dem Namen Bayern-Festhalle GmbH.


Bildquelle: Bekannt


Bildquelle: Bekannt

Gruß Christoph
P.S.: Link zum Image-Shack-Album mit den Bildern der Schaustellerfahrzeugen in voller Auflösung.
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Dieser Post wurde am 08.02.2023 um 11:17 Uhr von Menzitowoc editiert.
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28.02.2023, 13:07 Uhr
Menzitowoc

Avatar von Menzitowoc

Willenborgs Bayrisches Riesenrad verläßt das Heinerfest 2022 – Posting 1 von 4

Hallo,

nach dem Heinerfest 2022 in Darmstadt stellten sich die Willenborg-Zugmaschinenen mit ihren Riesenrad-Aufliegern auf dem Marktplatz zusammen mit den BF3 Begleitfahrzeuge auf, um auf die genehmigte Abfahrtzeit zu warten.




Der Trailer mit der Riesenrad-Front und den Front-Schrägstützen, ein Gondeltrailer sowie der Trailer mit Unterbaumaterial haben den Festplatz bereits vorher verlassen.






Die 4-achsige Volvo FH 540 mit dem großen Palfinger PK 92002 verläßt mit den Stütztellern des Riesenrades als erstes den Festplatz.

Gruß Christoph
P.S.: Link zum Image-Shack-Album mit den Bildern der Schaustellerfahrzeugen in voller Auflösung.
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28.02.2023, 13:08 Uhr
Menzitowoc

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Willenborgs Bayrisches Riesenrad verläßt das Heinerfest 2022 – Posting 2 von 4

Hallo,






Der hintere Riesenradlagerbock mit Radsegmenten wird mit einer 3-achsigen Volvon FH16 660 vom Festplatz geschleppt.




Es folgt der hintere Stützentrailer mit den verladenen Gondeln, gezogen von einer 4-achsigen Volvo FH12. Beim Ausfahren vom Marktplatz muß mit der Kabelfernsteuerung nachgelenkt werden.

Gruß Christoph
P.S.: Link zum Image-Shack-Album mit den Bildern der Schaustellerfahrzeugen in voller Auflösung.
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28.02.2023, 13:09 Uhr
Menzitowoc

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Willenborgs Bayrisches Riesenrad verläßt das Heinerfest 2022 – Posting 3 von 4

Hallo,










Der vordere Riesenrad-Lagerbock wird von einer 4-achsigen Volvon FH16 600 gezogen und von einem BF3 begleitet.

Gruß Christoph
P.S.: Link zum Image-Shack-Album mit den Bildern der Schaustellerfahrzeugen in voller Auflösung.
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28.02.2023, 13:10 Uhr
Menzitowoc

Avatar von Menzitowoc

Willenborgs Bayrisches Riesenrad verläßt das Heinerfest 2022 – Posting 4 von 4

Hallo,






Der schwere Speichentrailer verläßt als letztes Fahrzeug den Marktplatz.

Gruß Christoph
P.S.: Link zum Image-Shack-Album mit den Bildern der Schaustellerfahrzeugen in voller Auflösung.
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Dieser Post wurde am 28.02.2023 um 13:11 Uhr von Menzitowoc editiert.
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02.03.2023, 10:54 Uhr
Menzitowoc

Avatar von Menzitowoc

Hallo,

ein paar der Transporter für Renoldis Indoor-Achterbahn „Höllenblitz“, die auf der Frühjahrs-Dippemess 2023 in Frankfurt gastiert. Die Aufnahmen stammen von Anfang März 2023.











Gruß Christoph
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06.03.2023, 14:08 Uhr
Menzitowoc

Avatar von Menzitowoc

Hangover von Ewald Schneider – Konstruktionsbilder – Beitrag 1 von 9

Hallo,

der Hangover von Schausteller Ewald Schneider ist ja nicht nur optisch schön anzusehen, sondern ist auch von der Konstruktion recht interessant. Im Folgenden gibt es einige Archivaufnahmen von der Rheinkirmes in Düsseldorf-Oberkassel aus den Jahren 2015 (Primiere auf der Rheinkirmes), 2016 und 2017, die das Fahrgeschäft im Aufbau zeigen. Ergänzend gibt es hier im Thread weitere Bilderserien zu diesem Fahrgeschäft und den Fahrzeugen: Ab Posting 385 vom 1.7.2015 und ab Posting Nr. 539 vom 29.9.2021

Los geht es mit dem Transport der Turmelemente, die als L-förmige Halbschalen zu Mantelturmsegmenten zusammengesetzt werden und von unten eingeklettert werden.


Bildquelle: Bekannt Rheinkirmes 2017


Bildquelle: Bekannt - Rheinkirmes 2016
Die Turmelemente sind so zahlreich, dass sie auf zwei Transporte verteilt werden müssen. Einmal auf diesem Sattelauflieger. In der Mitte zwischen den beiden Stapeln befindet sich eine Halterung, über die die Halbschalen mit dem Kran in die Senkrechte gekippt werden können, ohne die anderen Elemente zu berühren oder gar zu beschädigen.


Bildquelle: Bekannt - Rheinkirmes 2017


Bildquelle: Bekannt - Rheinkirmes 2016
Zweite Transporteinheit für die Turmteile ist ein 3-achsiger Drehschemelanhänger. Auf dem leeren Anhänger ist hier der abnehmbare Schwanenhals des vorderen Mittelbautransporters verladen.

Gruß Christoph
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06.03.2023, 14:10 Uhr
Menzitowoc

Avatar von Menzitowoc

Hangover von Ewald Schneider – Konstruktionsbilder – Beitrag 2 von 9

Hallo,


Bildquelle: Bekannt - Rheinkirmes 2015 (links), Rheinkirmes 2017 (rechts)
Die Turmelemente werden mit Abstandstücken gestapelt, um Beschädigungen auszuschließen.


Bildquelle: Bekannt - Rheinkirmes 2015


Bildquelle: Bekannt - Rheinkirmes 2016
Abheben und Aufrichten der Turmelemente mittels Kran und Lagerbock auf dem Transporter.


Bildquelle: Bekannt - Rheinkirmes 2015
Die eigentliche, frei fallende Gondel mit den Sitzen ist so groß, dass sie ebenfalls in zwei Hälften zum Transport zerlegt wird.

Gruß Christoph
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06.03.2023, 14:11 Uhr
Menzitowoc

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Hangover von Ewald Schneider – Konstruktionsbilder – Beitrag 3 von 9

Hallo,

der zweiteilige Mittelbau bildet die Basis des ganzen Fahrgeschäftes mit seinen insgesamt 4 Stützen. Zwei davon sind direkt im Rahmenträger integriert (die vordere und hintere) und zwei sind an ausschwenkbaren Stützarmen angebracht. Ebenfalls im vorderen Mittelbau ist die Hubwinde untergebracht.


Bildquelle: Bekannt - Rheinkirmes 2015


Bildquelle: Bekannt - Rheinkirmes 2015


Bildquelle: Bekannt - Rheinkirmes 2015


Bildquelle: Bekannt - Rheinkirmes 2015


Bildquelle: Bekannt - Rheinkirmes 2015

Gruß Christoph
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06.03.2023, 14:12 Uhr
Menzitowoc

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Hangover von Ewald Schneider – Konstruktionsbilder – Beitrag 4 von 9

Hallo,


Bildquelle: Bekannt - Rheinkirmes 2015


Bildquelle: Bekannt - Rheinkirmes 2015
Der Schwanenhals des vordern Mittelbaufahrwerks wird im Betrieb abgebaut.


Bildquelle: Bekannt - Rheinkirmes 2015


Bildquelle: Bekannt - Rheinkirmes 2015
Ebenfalls im vorderen Mittelbaufahrzeug befindet sich die Hubwinde, die die Passagiergondel auf die gewünschte Fallhöhe zieht. Zur Montageerleichterung sind Spannzylinder an der Rahmenunterseite vorgesehen, die die beiden Hauptrahmenfahrzeuge aneinanderziehen, damit die Bolzen eingepresst werden können.


Bildquelle: Bekannt - Rheinkirmes 2015
Der Hangover von hinten.

Gruß Christoph
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06.03.2023, 14:13 Uhr
Menzitowoc

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Hangover von Ewald Schneider – Konstruktionsbilder – Beitrag 5 von 9

Hallo,

bevor der Turm von der horizontale Transportstellung in die senkrechte Aufbaustellung gebracht wird, werden erst mal alle Dekorationsteile an der Turmspitze angebracht.


Bildquelle: Bekannt - Rheinkirmes 2017


Bildquelle: Bekannt - Rheinkirmes 2017


Bildquelle: Bekannt - Rheinkirmes 2015


Bildquelle: Bekannt - Rheinkirmes 2015


Bildquelle: Bekannt - Rheinkirmes 2015
Das Aufrichten erfolgt mit einem Hydraulikzylinder, der nach dem Verbolzen des Turmfußes auf dem Rahmen vom Turm getrennt wird.

Gruß Christoph
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06.03.2023, 14:16 Uhr
Menzitowoc

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Hangover von Ewald Schneider – Konstruktionsbilder – Beitrag 6 von 9

Hallo,


Bildquelle: Bekannt - Rheinkirmes 2015


Bildquelle: Bekannt - Rheinkirmes 2015

Die Verbolzstellen auf dem Grundrahmen. Die Lagerung vorne links im Bild hält den eigentlichen äußeren Mantelturm, während die Lagerstellen mit dem kleineren Rundloch den Innenturm halten, der als Klettereinrichtung dient.


Bildquelle: Bekannt - Rheinkirmes 2015


Bildquelle: Bekannt - Rheinkirmes 2015


Bildquelle: Bekannt - Rheinkirmes 2015
Nach dem Aufrichten des Turm wird der Aufrichtzylinder im Turm entbolzt und im Unterwagenrahmen abgelegt.

Gruß Christoph
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06.03.2023, 14:17 Uhr
Menzitowoc

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Hangover von Ewald Schneider – Konstruktionsbilder – Beitrag 7 von 9

Hallo,

ein paar Ansichten des aufgerichteten Turm, aber noch nicht gekletterten Turms


Bildquelle: Bekannt - Rheinkirmes 2015


Bildquelle: Bekannt - Rheinkirmes 2015


Bildquelle: Bekannt - Rheinkirmes 2015


Bildquelle: Bekannt - Rheinkirmes 2015


Bildquelle: Bekannt - Rheinkirmes 2015

Gruß Christoph
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06.03.2023, 14:18 Uhr
Menzitowoc

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Hangover von Ewald Schneider – Konstruktionsbilder – Beitrag 8 von 9

Hallo,

beim Aufstocken oder Klettern des Turms wird normalerweise mit zwei Ladekranen gearbeitet, um beide Mantelturm-Halbelement gleichzeitig anreichen zu können – aber es geht natürlich auch mit nur einem Kran, wie man hier sieht.


Bildquelle: Bekannt - Rheinkirmes 2016


Bildquelle: Bekannt - Rheinkirmes 2016


Bildquelle: Bekannt - Rheinkirmes 2016


Bildquelle: Bekannt - Rheinkirmes 2016


Bildquelle: Bekannt - Rheinkirmes 2016

Beide Halbschalen werden zunächst auf dem Grundrahmen abgestellt, miteinander verbunden und dann mit den oberen – bereits hydraulisch hochgeschobenen Turm – verbunden und dann ebenfalls hochgehoben. Die Kletterhydraulik befindet sich im Innenturm, der dauerhaft auf dem Grundrahmen des Mittelbaufahrzeuges verbolzt ist. Um diesen wird der eigentliche Turm herumgebaut.

Die notwenidigen manuellen Arbeiten, wie Verbolzen usw. können recht bodennah von einer Stehleiter aus erledigt werden. Ebenfalls sind nur kleine Krane zum Anreichen der Teile nötig. Die Turmhöhe wird nicht vom Kletter- oder Montageprinzip begrenzt.

Gruß Christoph
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Dieser Post wurde am 06.03.2023 um 14:19 Uhr von Menzitowoc editiert.
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06.03.2023, 14:19 Uhr
Menzitowoc

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Hangover von Ewald Schneider – Konstruktionsbilder – Beitrag 9 von 9

Hallo,

abschließend ein paar Bilder des Hangover-Freifallturm im Festbetrieb:


Bildquelle: Bekannt - Rheinkirmes 2015
Die Passagiergondel ist mit der Greiferlaufkatze komplett auf volle Höhe hochgezogen, aber noch nicht ausgeklinkt (linkes Bild). Nach dem Ausklinken und Freifall der Passagiergondel wird die Greiferlaufkatze mit zwei Seilen wieder (langsam) abgelassen, um die Passagiergondel unten wieder aufzunehmen (rechtes Bild).


Bildquelle: Bekannt - Rheinkirmes 2015


Bildquelle: Bekannt - Rheinkirmes 2015
Aufziehen der ausklinkbaren Passagiergondel mittels der Greiferlaufkatze, die an zwei Seilen hängt, welche seitlich gegenüberliegend am Turmentlang geführt sind. Sie werden an der Turminnenseite zu den Winden im Mittelbau geführt.


Bildquelle: Bekannt - Rheinkirmes 2015
Die besetze Passagiergondel ist vor Beginn des Fahrzyklus in die oben hängende Greiferlaufkatze eingeklinkt.

@ Bildspender: Ganz herzlichen Dank für die ausführliche fotografische Dokumentation dieses technisch interessanten Fahrgeschäftes.

Gruß Christoph
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Dieser Post wurde am 06.03.2023 um 14:21 Uhr von Menzitowoc editiert.
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10.03.2023, 13:59 Uhr
Menzitowoc

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Sky Lounge Wheel – Hablützel – Beitrag 1 von 2

Hallo,

mal wieder etwas aus dem Archiv: Bei der Rheinkirmes 2010 in Düsseldorf-Oberkassel gastierte das Sky Lounge Wheel Riesenrad von Hablützel & Bruch (heute Bruch jun.), ehemals Expo Star. Es ist eine Gerstlauer-Konstruktion, die sich vom Transportkonzept am Oktoberfestriesenrad von Willenborg (Hersteller: Schwarzkopf) orientiert. Alle Teile sind in Containerflats verbaut, die zunächst mittels eines Schienensystems zur Standbasis zusammengerollt werden.


Bildquelle: Bekannt


Bildquelle: Bekannt


Bildquelle: Bekannt


Bildquelle: Bekannt


Bildquelle: Bekannt

Gruß Christoph
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10.03.2023, 14:01 Uhr
Menzitowoc

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Sky Lounge Wheel – Hablützel – Beitrag 2 von 2

Hallo,


Bildquelle: Bekannt


Bildquelle: Bekannt
Die Containerflats werden mit einem Seitenlader auf ein Schienensystem gesetzt und zunächst einmal zusammengeschoben, verschraubt und auf großen Unterlegplatten abgestützt. Das Prinzip ist von der Schwarzkopf-Riesenradkonstruktion übernommen worden, jedoch mit weniger Stützen unter der Basisplattform.


Bildquelle: Bekannt
Der Beine der beiden Lagerböcke werden verschraubt und nicht mehr austeleskopiert.


Bildquelle: Bekannt


Bildquelle: Bekannt
Das eigentliche Rad wird durch das Hochziehen und Verbolzen der Speichen an der Nabe gebildet. Dazu dienen seitliche Seilzüge. Der Antrieb erfolgt – wie bei praktisch allen Riesenrädern – reibschlüssig über die Felge. Die Gondeln hängen an zusätzlichen Lagerböcken außerhalb der Radfelge, was optisch sehr schön aussieht und die Aussicht der Passagiere deutlich verbessert.

Gruß Christoph
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28.04.2023, 13:55 Uhr
Menzitowoc

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Hallo,

die Schaustellerfamilie Roie aus Frankfurt war mit verschiedenen Fahrgeschäften und Verkaufsständen auf der Frühjahrs-Dippemess 2023 in Frankfurt zu Gast. Wichtiges Zug- und Montagefahrzeug ist diese MAN Zugmaschine mit heckmontiertem Fassi F315 CXP Ladekran und 6-Punkt-Abstützung.











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02.05.2023, 13:44 Uhr
Menzitowoc

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Hallo,

die Euro Tombola von Spindler & Söhne war auch wieder auf der Frühjahrs-Dippemess 2023 in Frankfurt. Nach dem Fest machte sich die MAN TGX 18.480 Zugmaschine mit Heckladekran – ein ehemaliges Fahrzeug von Fischer Tiefkühl, bei dem man die Folierung einfach übernommen hat, da sie prima zum Schaustellergebwerbe passt – mit den Begleitwagen bereit zur Abfahrt.









Gruß Christoph
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