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000 — Direktlink
13.03.2004, 10:26 Uhr
Lifty



Leute,

Auf der webcam von die europa passage in Hamburg ist ein grosskran zu sehen.
Ich denke einen LTM1400 von Knaack(?)
Seht fur euch selbst:
http://europa-passage.de/de/index.html?1?7
--
mfg, Peter
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001 — Direktlink
13.03.2004, 10:28 Uhr
Gast:Michael Bergmann
Gäste


Hi Lifty, das ist der LTM 1500!

.
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002 — Direktlink
13.03.2004, 10:32 Uhr
Timo

Avatar von Timo

Hallo zusammen,
heute Abend kommt auf VOX so um ca. 22.00 ein Bericht über den Abbruch der alten Häuser an der EU Passage.
Schaut aber lieber nochmal im Fernsehheftchen nach.


MfG Timo
--
MfG Timo

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www.baumaschinen-schwerlast.de
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003 — Direktlink
13.03.2004, 16:59 Uhr
Burkhardt
Admin
Avatar von Burkhardt

Hallo zusammen,
ich war heute an der Europapassage.
Eine hochinteressante Baustelle,die Erdarbeiten für den Baugrubenaushub sind im vollen Gange.Drei Liebherr Laderaupen brechen den Abraum und führen ihn zwei Baggern zu, die ihn zunächst zwischenlagern, zwei weitere Bagger verteilen den Abraum im Bereich der Verladestelle.
Abgefahren wird nur nachts um den Verkehr in der Innenstadt nicht zu behindern.
Der eigentliche Grund meines Besuches war natürlich der Telekran.
Es handelt sich um den LTM 1500/84 von Knaack aus der aktuellen Aktualisierung. Er baut einen großen Liebherr Turmdreher auf. Bis 14.00 Uhr war das Fundamentkreuz vormontiert und auf dem Verbau über der Baugrube positioniert.
Die Montagearbeiten werden bis morgen Abend mindestens dauern.
Die Baustelle ist vom Karstadt Parkdeck bestens einzusehen.




--
Beste Grüße aus dem Alstertal und den Vierlanden, in Hamburg

Burkhardt Berlin
---


...ein dickes Fell? Das hatte ich früher nie... ich habs mir wachsen lassen...
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004 — Direktlink
13.03.2004, 18:29 Uhr
Sebastian Suchanek
Admin
Avatar von Sebastian Suchanek

Weiß jemand, wozu diese großen waagrechten Stahl-Fachwerks-Konstruktionen gut sein sollen?


Tschüs,

Sebastian
--
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005 — Direktlink
13.03.2004, 18:59 Uhr
Gast:Raupenbär
Gäste


Hi zusammen,
die dient bestimmt der Baugrubenabsicherung und bestimmt zur Sicherung der Häuser darum. Habe diese Sicherungsmaßnahmen hier bei uns im Pott an tiefen
Baugruben z.B. U-Bahn usw. gesehen.
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006 — Direktlink
13.03.2004, 19:39 Uhr
Timo

Avatar von Timo

Hallo zusammen,
hat hier jemand Bilder von den Baumaschinen oder Bilder wo die zufällig drauf sind?????
Wäre nett wenn sich jemand melden würde.

MfG Timo
P.S. Brauche sie nur für den Privat Gebrauch
--
MfG Timo

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007 — Direktlink
13.03.2004, 20:44 Uhr
Rasik



Hallo!
Kann es sein Das auf der Baustelle noch Gearbeitet wird???

@Bube
Könnten Sie eventuell nochmehr bilder von dem Kran machen? Ich wäre ihnen sehr dankbar
--


Gruß aus Lüneburg und von mir

René S.
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008 — Direktlink
13.03.2004, 20:52 Uhr
Sebastian Suchanek
Admin
Avatar von Sebastian Suchanek


Zitat:
Rasik postete
Kann es sein Das auf der Baustelle noch Gearbeitet wird???

Na das will ich doch schwer hoffen. Sieht auf den Bildern irgendwie verdammt unfertig aus.


SCNR,

Sebastian
--
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009 — Direktlink
13.03.2004, 22:55 Uhr
Carsten Manner

Avatar von Carsten Manner

Moin,

also zum Zeitpunkt der Fotos von Burkhardt wurde auf der Baustelle noch gearbeitet. Wir waren heute zusammen "vor Ort". Und die Stahlverstrebungen dienen natürlich der Absicherung und Stabilisierung der Baugrube. In einem Fernsehbericht von Spiegel-TV wurde gerade berichtet, dass man 5(!) Stockwerke Parkfläche unter die Erde bauen will, was wiederum heisst, dass die Baugrube noch richtig tief wird.
Auch will man das erste Mal eine 5 Stockwerke hohe Einkaufspassge mit 120 Geschäften einrichten. Und obendrauf sollen dann noch Büroräume kommen.

Carsten Manner
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010 — Direktlink
13.03.2004, 23:03 Uhr
Hajo



ja, ist ne Riesenbaustelle. Alles bis ins kleinste Detail geregelt, die LKW, welche den Abraum abfahren, werden vorher gewaschen, damit sie nicht die Innenstadt vollsauen und dürfen nur nachts fahren.

Näheres hier:

http://europa-passage.de/de/index.html?1?5


Ob sich das Ganze dann rechnet, sei mal dahingestellt. Auf jeden Fall gibt es bis zur Fertigstellung noch reichlich Bildmaterial
--
nur 2 Flaschen pro Haushalt. In manchen leben aber mehr
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011 — Direktlink
14.03.2004, 02:51 Uhr
Seilbagger




Zitat:
Burkhardt Berlin postete
Hallo zusammen,
ich war heute an der Europapassage.
Eine hochinteressante Baustelle,die Erdarbeiten für den Baugrubenaushub sind im vollen Gange.Drei Liebherr Laderaupen brechen den Abraum und führen ihn zwei Baggern zu, die ihn zunächst zwischenlagern, zwei weitere Bagger verteilen den Abraum im Bereich der Verladestelle.
Abgefahren wird nur nachts um den Verkehr in der Innenstadt nicht zu behindern.
Der eigentliche Grund meines Besuches war natürlich der Telekran.
Es handelt sich um den LTM 1500/84 von Knaack aus der aktuellen Aktualisierung. Er baut einen großen Liebherr Turmdreher auf. Bis 14.00 Uhr war das Fundamentkreuz vormontiert und auf dem Verbau über der Baugrube positioniert.
Die Montagearbeiten werden bis morgen Abend mindestens dauern.
Die Baustelle ist vom Karstadt Parkdeck bestens einzusehen.




Hi allerseits
da anscheinend allgemeines interesse an dieser Bst. liegt erkläre ich mal ein wenig dazu: dieses Stahlskelett ruht auf Primärstützen welche 40m tief gegründet sind.Gleichzeitig wurde um das komplette Bauvorhaben mit einer 40m tiefen Schlitzwand erschlossen und gegen eindringendes Grundwasser abgesperrt. Später beim Aushub der 5 Basements wird durch Grundwasserbsenkungsbrunnen ( Umgangssprache Wasserhaltung ) der innere Grundwasserspiegel kontrolliert abgesenkt , mittels U-Pumpen und dazugehörige Rohrleitungen, Absperrschieber usw. Einleitung des abgepumpten Grundwassers meistens wieder zur Mutter Natur zurück( Binnenalster) und selten in den Kanal.Nun gut, jetzt zurück zu den Primärstützen, als erstes wurden Bohrrohre mittels eines Grossdrehbohrgerätes auf 40m Tiefe abgebohrt bis in eine Tragfähige Bodenklasse mittels Bohrschnecke und/ oder Bohreimer ( in Wassergeführten Bodenarten) anschliessend Bewehrungskorb eingebaut ,Doppel T Träger welcher die Primärstütze ist fest verschweisst mit dem B-Korb und abgelassen bis er auf der Bohrlochsohle aufsteht, nur die Länge vom B-korb Betoniert der Rest von der Primärstütze wird mit Gleisschotter verfüllt sobald der Beton ausgehärtet ist. Später ruhen die einzelnen Basements Betondecken auf speziellen Auflagepunkten welche an den Primärstützen angeschweisst wurden speziell für die Statik des Gebäudes abgestimmt.Wenn mich nicht alles Täuscht werden die Basements in Deckelbauweise ausgeführt. so ich nehme mal an das alles verständlich rübergekommen ist.






--
MfG
Tom
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012 — Direktlink
14.03.2004, 10:59 Uhr
Gast:Raupenbär
Gäste


Hi zusammen,
Danke Tom für deine ausführlichen Erklärungen zu dieser Baustelle.Ich denke da kommt noch einiges hier im Forum auf uns alle zu. Wissensdurst!!!
Da habt ihr " NORDMÄNNER" eine richtig gute Baustelle direkt vor Ort.
B I T T E viele Infos und Bilder!!!
Ich sage schon einmal im voraus D A N K E!!!
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013 — Direktlink
14.03.2004, 12:01 Uhr
Jochen



Hallo allerseits,

ich habe mir gerade eben die Reportage von gestern Nacht auf VOX angeschaut und bin echt erstaunt wieviel geld das alles schluckt und wie man sich so etwas riesiges in einer Stadt bauen kann. Bin echt mal gespannt wie das aussieht wenn die Europapasage fertig ist. Werde sicher mal nach Hamburg fahren und mir das anschauen!

MfG Jochen
--
Grüßle aus Oberkirch

Jochen
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014 — Direktlink
14.03.2004, 12:31 Uhr
Burkhardt
Admin
Avatar von Burkhardt

Hallo zusammen,
hier noch ein paar Bilder von gestern










--
Beste Grüße aus dem Alstertal und den Vierlanden, in Hamburg

Burkhardt Berlin
---


...ein dickes Fell? Das hatte ich früher nie... ich habs mir wachsen lassen...

Dieser Post wurde am 14.03.2004 um 12:39 Uhr von Burkhardt Berlin editiert.
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015 — Direktlink
14.03.2004, 12:37 Uhr
Timo

Avatar von Timo

HAllo,
was ich interessant fand war der ABbruch des Europa Hauses.

MfG Timo
--
MfG Timo

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016 — Direktlink
14.03.2004, 12:39 Uhr
Timo

Avatar von Timo

Hallo zusammen,
bei der Web-Cam kann man erkennen das der TDK fast komplett aufgebaut ist.
http://europa-passage.de/de/index.html?1?7


MfG Timo
--
MfG Timo

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14.03.2004, 12:49 Uhr
Gast:Michael Bergmann
Gäste


JA moin Leute,
@Bube, mach dich ma am weg, oder wird da heute nich gearbeitet? Denn es fehlt nich mehr viel!



.
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018 — Direktlink
14.03.2004, 14:39 Uhr
McOtti

Avatar von McOtti

Hallo mich würde Interessieren ob Knaack den LTM 1500 mit Mastabspannung und gr. Hakenflasche verfährt.
MaxiKraft macht dies , ob mit od. ohne Genehmigung weiß ich nicht.
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019 — Direktlink
14.03.2004, 17:30 Uhr
Timo

Avatar von Timo

Hallo zusammen,
vor ca. 15 min. konnte man durch die Web-Cam sehen das gerade vom TDK der Gegenausleger montiert wurde.

MfG Timo

--
MfG Timo

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020 — Direktlink
14.03.2004, 17:32 Uhr
Timo

Avatar von Timo

Oder sogar 45 min
--
MfG Timo

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14.03.2004, 18:16 Uhr
Burkhardt
Admin
Avatar von Burkhardt

Hallo zusammen,

@Mc Otti ,
da es der 84 m Mast ist fährt der Kran wie Du Ihn auf den Bildern im aktuellen Update sehen kannst...


Ich war heute Nachmittag nochmals vor Ort und habe eine Runde um die Baustelle gedreht.
Der Gegenausleger wurde um und bei 17.00 Uhr montiert ,der Hauptausleger laut Webcam um 18.00 - 18.15 Uhr.

Übrigens in zwei Wochen soll ein weiterer Kran aufgebaut werden.


--
Beste Grüße aus dem Alstertal und den Vierlanden, in Hamburg

Burkhardt Berlin
---


...ein dickes Fell? Das hatte ich früher nie... ich habs mir wachsen lassen...

Dieser Post wurde am 14.03.2004 um 18:26 Uhr von Burkhardt Berlin editiert.
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022 — Direktlink
15.03.2004, 18:01 Uhr
Timo

Avatar von Timo

Hallo zusammen,
auf der Baustelle wird gerade ein Bagger abgeholt oder gebracht. Vermutlich Schmidbauer.

MfG Timo

--
MfG Timo

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15.03.2004, 18:08 Uhr
Michael C.

Avatar von Michael C.

Hi Timo,
ich glaube kaum das sich Schmidbauer aus Bayern damit befasst in Hamburg Bagger durch die Gegend zu kutschieren, der Zug ist eindeutig von Seeland aus Hamburg.
--
Mit besten Grüßen aus München
Michael

Sofern nicht anders angegeben, liegt das (c) aller eingefügten Bilder bei mir.
--
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024 — Direktlink
15.03.2004, 18:55 Uhr
Gast:Birger
Gäste



Zitat:
Michael Compensis postete
..., der Zug ist eindeutig von Seeland aus Hamburg.

genau, das ist Seeland. Die Hamburger Abbruchfirmen Ehlert&Söhne und WiWa lassen ihre Fahrzeuge nur von Seeland transportieren. Die Bagger von WiWa werden aber auch noch von Gevers&Sohn transportiert.


Gruß aus Hamburg

Birger
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