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Hansebubeforum » 1/50 » Dioramen und Modelle von Adrian » Threadansicht

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150 — Direktlink
04.06.2011, 19:50 Uhr
Schmiddi

Avatar von Schmiddi

Zwei schicke Zuzugänge haste da, Adrian...
Schauen gut aus....
--
Gruß aus der Nähe Nienburg/Weser

Jens
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151 — Direktlink
09.06.2011, 12:27 Uhr
Adrian Flagmeyer

Avatar von Adrian Flagmeyer

Danke Jens.

So, nach dem vielen Gelb gibts mal ein bischen Abwechslung. Ich muss schon
sagen, das Azurblau gefällt mir sehr gut, und es deckt auf jeden Fall auch besser
als das Rapsgelb. Auf die Decals muss er allerdings noch ein wenig warten. Da
noch mehr Geräte in dieser Farbgebung folgen sollen.




Gruß Adrian
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152 — Direktlink
09.06.2011, 12:33 Uhr
Gottwald AMK70



Hallo Adrian,sehr schön.Hat dich also auch das Sarensfieber erwischt.Hast aber recht,das Azurblau läßt sich prima lackieren.Bin gespannt wie der Kran zum Schluß aussieht.
--
Viele Grüße aus Offenburg
Heiko
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153 — Direktlink
09.06.2011, 19:41 Uhr
Adrian Flagmeyer

Avatar von Adrian Flagmeyer

Danke Heiko,

ja das Sarensfieber trage ich eigentlich schon seit letztem Wolvertem mit mir rum.
Wollte nur noch die letzten Projekte einigermaßen zum Ende bringen. Hier und da
fehlen da zwar auch noch Decals oder Nippes aber es rennt ja einem nicht davon.

Aber dein 7450 ist natürlich auch eine Wucht, haste sehr gut gemacht. Vielleicht
lasse ich meinen auch noch irgendwann in die Lackiersrtraße fahren.

Gruß Adrian
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154 — Direktlink
09.06.2011, 21:08 Uhr
Chris-1045 (†)




Zitat:
Adrian postete
ja das Sarensfieber

Uuhhh. Iss das ansteckend?

Freue mich auf weitere tolle Umbauten.
--
Grüße aus Wolfsburg,
Chris
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155 — Direktlink
15.06.2011, 00:25 Uhr
Adrian Flagmeyer

Avatar von Adrian Flagmeyer

Nabend,

ja Chris, sehr :-)

Aber nebenher laufen so gut wie möglich auch noch ein paar andere Projekte.
Wenn ich mit dem hier kontinuierlich weiterarbeite, dürfte der Kran in 3-4 Jahren
fertig sein.






Gruß Adrian

Dieser Post wurde am 15.06.2011 um 00:31 Uhr von Adrian editiert.
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156 — Direktlink
15.06.2011, 09:08 Uhr
torquemaster



Hallo!


Zitat:
Adrian postete
Nabend Chris,

ja mal schauen, reizen würde es mich schon. Den Großteil des Grundgerätes müsste
man aber aus Alu fräsen schon allein aus Stabilitätsgründen.

Werde glaub mal mit einem Hauptmast-Gitterstück anfangen :-) dann sieht man weiter.


Gruß Adrian

Aha, Plan geändert ;-) ??:


Zitat:
Adrian postete
Nabend,

ja Chris, sehr :-)

Aber nebenher laufen so gut wie möglich auch noch ein paar andere Projekte.
Wenn ich mit dem hier kontinuierlich weiterarbeite, dürfte der Kran in 3-4 Jahren
fertig sein.

[…]


Gruß Adrian


Das sieht doch schon mal seeeehr vielversprechend aus!!!!

Ein wirkliches Mega-Projekt: toitoitoi!!

Und bitte hier immer schön über den Baufortschritt informieren

Sebastian
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157 — Direktlink
15.06.2011, 14:07 Uhr
Adrian Flagmeyer

Avatar von Adrian Flagmeyer

Hallo Sebastian,

die Kabine war eigentlich mehr eine Feierabendlaune, aber hierzu habe ich wenigstens
schon ein paar Maße. Zu dem Gitterstück gibt es noch nicht viel und auch zu dem
angekündigten ''Power-Ausleger'' habe ich noch nichts genaueres. Somit wird mal
in kleinen Schritten weitergearbeitet.


Gruß Adrian
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158 — Direktlink
17.06.2011, 19:43 Uhr
Adrian Flagmeyer

Avatar von Adrian Flagmeyer

Nabend zusammen,

wie sagt man,... mühsam ernährt sich das Eichhörnchen.
Leider ging der Rohstoff aus, aber man kann das Maschinenhaus schon mal leicht
erahnen.






Gruß Adrian
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159 — Direktlink
17.06.2011, 19:47 Uhr
Michael E.



muss schon sagen... RESPEKT... sieht echt hammer aus......

*Daumen Hoch*
--
Grüße,

Michael
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160 — Direktlink
19.06.2011, 11:30 Uhr
Adrian Flagmeyer

Avatar von Adrian Flagmeyer

Danke Michael,

Da man hier nicht so schnell an 0,5 oder 0,6 mm Kunststoffplatten kommt,
habe ich mal mit dem vorderen Drehbühnenrahmen begonnen.





Der Bus als Größenvergleich


Gruß Adrian

Dieser Post wurde am 19.06.2011 um 11:32 Uhr von Adrian editiert.
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161 — Direktlink
02.07.2011, 17:26 Uhr
Adrian Flagmeyer

Avatar von Adrian Flagmeyer

Nabend zusammen,

hier mal wieder ein kleines Update der LR 13000. Bis jetzt dient noch ein Feuerzeug
als Ersatz für die Rollendrehverbindung für die Quick Connection (Drehkranz).
Das Raupenmittelteil ist nun auch schon mal in groben Zügen zu erkennen.
Ein paar zusätzliche Bleche zur Verstärkung wurden am vorderen Drehbühnenrahmen
auch noch angebracht.








Gruß Adrian
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162 — Direktlink
02.07.2011, 17:47 Uhr
Konsti K.

Avatar von Konsti K.

Hallo Adrian,

deine LR 13000 ist wirklich ein sehr interessantes Projekt. Das was man bisher erkennen kann sieht schon sehr vielversprechend aus. Wirst du nun doch kein Aluminium verwenden um die Stabilität zu erhöhen? Polystyrol ist ja gerade an Bohrungen sehr ausrissgefährdet.

Gruß
Konsti
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163 — Direktlink
03.07.2011, 13:48 Uhr
Adrian Flagmeyer

Avatar von Adrian Flagmeyer

Hallo Konsti,

ja, werde nun versuchen ohne große Metalleinlagen zurecht zu kommen. Habe mich
mit anderen Modellbaukollegen unterhalten und dort wird eigentlich auch an die
Stabilität des Kunststoffes geblaubt, da ich ja den Mast auch aus Plastik machen
werde. Ist mir einfach noch zu teuer eine stärkere Metallvariante des Krans zu
bauen. Beim Wolff 500 B habe ich ja auch schon meine Erfahrungen gemacht, und
der ist für das doch recht dünne Plastik recht stabil.

Habe mich nur mal erkundigt was die Gabeln aus Messing für die
Verbindung zwischen Gitterstücke kosten würden. Und wenn ich da nur
an die ganzen Fräsarbeiten denken muss .... ui ui ui


Gruß Adrian
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164 — Direktlink
03.07.2011, 14:31 Uhr
Konsti K.

Avatar von Konsti K.

Hallo Adrian,

ich war davon ausgegangen, dass der Ausleger aus Metall ist. Aber wenn der Ausleger auch aus Poly ist, wird das schon gutgehen. Viel Erfolg weiterhin.

MfG
Konsti
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165 — Direktlink
03.07.2011, 15:57 Uhr
liebherrman



Schön Schön...
Dieser Post wurde am 03.07.2011 um 18:17 Uhr von liebherrman editiert.
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166 — Direktlink
03.07.2011, 16:08 Uhr
Chris-1045 (†)




Zitat:
liebherrman postete
Und bald kommt das Modell von nem Hersteller ......

Wer sagt das?
--
Grüße aus Wolfsburg,
Chris
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167 — Direktlink
03.07.2011, 16:12 Uhr
liebherrman




Zitat:
Chris-1045 postete

Wer sagt das?

Lasse Dich Überraschen Ich weiß es aus einer zuverlässigen Quelle ;-)

Dieser Post wurde am 03.07.2011 um 18:17 Uhr von liebherrman editiert.
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168 — Direktlink
03.07.2011, 16:13 Uhr
Chris-1045 (†)




Zitat:
liebherrman postete

Zitat:
Chris-1045 postete

Wer sagt das?

Lasse Dich Überraschen Ich weiß es aus einer zuverlässigen Quelle ;-)

Für´s Gerüchte Verbreiten sind andere Zuständig....

Uiuiuiui, na dann. Schauen wa mal.
--
Grüße aus Wolfsburg,
Chris
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169 — Direktlink
03.07.2011, 17:15 Uhr
Gast:Sven Leist
Gäste



Zitat:
liebherrman postete

Zitat:
Chris-1045 postete

Wer sagt das?

Lasse Dich Überraschen Ich weiß es aus einer zuverlässigen Quelle ;-)

Für´s Gerüchte Verbreiten sind andere Zuständig....

Na dann Glückwunsch, dann hast du gerade deine obige Aussage mit den Füßen getreten...

Wenn du was weisst, von einer Quelle, die man nicht nennen darf, dann ists doch besser, nix zu sagen bzw. zu schreiben, als eben dies so hier zu verbreiten. Du hast nun quasi die Gerüchteküche angeschmissen...

Dieser Post wurde am 03.07.2011 um 17:16 Uhr von der_kleene editiert.
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170 — Direktlink
04.07.2011, 13:53 Uhr
Adrian Flagmeyer

Avatar von Adrian Flagmeyer

Die LR 13000 als Serienmodell? Da sind wir ja bald mit den Preisen und Größen wie
bei den großen Bucyrus-Modellen. Der Aufwand ist sicher 3 bis 4mal so groß wie
bei einer CC8800.
Vllt handelt es sich ja um eine Kleinserie für Liebherr zum verschenken an Großkunden.


Gruß Adrian
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171 — Direktlink
17.07.2011, 18:16 Uhr
Adrian Flagmeyer

Avatar von Adrian Flagmeyer

Nabend zusammen,

bin bei der 3000er mal wieder ein bischen weiter gekommen.

Hier der hintere Drehbühnenrahmen beim Transport.
















Gruß Adrian
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172 — Direktlink
28.07.2011, 17:50 Uhr
Adrian Flagmeyer

Avatar von Adrian Flagmeyer

Nabend zusammen,

hier ein kleine Update von der LR 13000.

Habe in den letzten Tagen an der Rollendrehverbindung gebastelt. Wie beim
Original wird diese extra transportiert um Höhe, Breite und Gewicht zu reduzieren.

Später sollen diese drei Teile durch eine Schraube zusammengehalten werden.







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173 — Direktlink
28.07.2011, 17:50 Uhr
Adrian Flagmeyer

Avatar von Adrian Flagmeyer










Gruß Adrian
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174 — Direktlink
30.07.2011, 16:46 Uhr
Adrian Flagmeyer

Avatar von Adrian Flagmeyer

Hallo zusammen,

Actros + Palfinger in Sarens-Farben.

Decals von Dem und den anderen Modellen sind hoffentlich bis Sinsheim fertig.








Gruß Adrian


PS: Danke auch an Kriegel für die Unterstützung

Dieser Post wurde am 30.07.2011 um 16:50 Uhr von Adrian editiert.
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