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Hansebubeforum » Vorbild » Transport von Silobehältern (viele Bilder) » Threadansicht

Autor Thread - Seiten: -1-
000 — Direktlink
19.04.2008, 22:49 Uhr
schmpa



Nein, nicht noch ein Beitrag zu Dortmund ;-))

Aber ich habe auch mal einen ähnlichen Transport begleitet...ist schon 2 Jahre her, aber wie ich finde dennoch interessant. Diese Silos waren aber nicht für Bier sondern für Kunststoffgranulat.

War vor meiner Zeit hier im Forum und die Suche hat auch nichts zu diesem Transport ausgeworfen, daher poste ich mal.

Der Transport selbst ging von Schapen nach Schüttorf...eigentlich eine recht kurze Strecke, es dauerte aber dennoch 12 Stunden, da der Transport unter keiner Brücke hindurch passte und große Umwege fahren musste durch Emsland und Grafschaft Bentheim:















































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001 — Direktlink
20.04.2008, 03:27 Uhr
Rotexx

Avatar von Rotexx

Garnicht mehr bis Nordhorn mit? Rückwärts über 2 Brücken usw
--
Gruß
Carsten

Dieser Post wurde am 20.04.2008 um 03:39 Uhr von Rotexx editiert.
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002 — Direktlink
20.04.2008, 09:45 Uhr
tstom



Macht man sowas, eben um Höhe zu sparen, nicht normalerweise mit einer Kesselbrücke? Oder wäre der Zug in diesem Fall zu lang geworden?

mfg, Tom
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003 — Direktlink
20.04.2008, 10:11 Uhr
schmpa




Zitat:
Rotexx postete
Garnicht mehr bis Nordhorn mit? Rückwärts über 2 Brücken usw

Dafür fehlte mir an diesem Tag die Zeit ;-))

das mit den Kesselbrücken könnte auch eine Kostenfrage gewesen sein. Ich weiss es aber auch nicht sicher.
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004 — Direktlink
20.04.2008, 17:17 Uhr
wido



super bilder, der eine Hegmann war ich (Wagen 41 mit Auflieger WES-HT 308). Diese Bilder kannte ich noch nicht. War ne schöne Sonntagstour mit viel Schnee.
--
Immer die Räder auf der Straße halten.
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005 — Direktlink
20.04.2008, 19:17 Uhr
schmpa



Dann hast Du den Kreisverkehr kaputt gemacht ? ;-))
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006 — Direktlink
20.04.2008, 22:30 Uhr
wido



uuuuuups, ich glaube nicht, wäre peinlich!! Ich war das letzte Fahrzeug.
Zur Frage Kesselbrücke:
1. man wäre zu lang geworden weil man die Fahrwerke noch hinten dran hätte.
2. mit einer Kesselbrücke lädt man tiefer, so kann es bei engen Durchfahrten eher probleme geben und man kommt mit der breite nicht klar. zB. leitplanken etc.
3. man hätte an Höhe gespart aber bei dieser Tour die ja nur auf Landstrasse bezogen war und nur eine Stelle mit einer Brücke zu umfahren war wäre es egal gewesen. So war es mit Semis sinnvoller wobei man auch mit dem Gesamtgewicht besser klar kam.
Gruß Wido
--
Immer die Räder auf der Straße halten.
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007 — Direktlink
21.04.2008, 00:10 Uhr
Rotexx

Avatar von Rotexx

War ne schöne Aktion.. Leider sind meine ganzen bilder durch Festplattencrash wech.. ;( aber hab mich da oben auf den Bildern wieder gefunden

Auch das Durchfahren von Lingen (Innenstadt) war nicht schlecht.
--
Gruß
Carsten
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