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04.09.2008, 18:19 Uhr
Rotexx

Avatar von Rotexx

Moin,

http://www.nord-west-media.de/index.php?id=2812
--
Gruß
Carsten

Dieser Post wurde am 07.01.2014 um 11:51 Uhr von Sebastian Suchanek editiert.
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04.09.2008, 19:20 Uhr
Der Michel

Avatar von Der Michel

Bei mir in der Gemeinde gab es gestern einen Feuerwehreinsatz an einer kleinen WKA.

http://www.mein-scheessel.de/01_aktuelles/aktuelles2/aktuell_gross.php?tempid=3965
--
LKW aus ganz Europa und aller Welt, Schwertransport, Krane, Bau- und Landmaschinen, Oltimer u. v. m. :

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05.09.2008, 23:31 Uhr
Rotexx

Avatar von Rotexx

Im landkreis Osnabrück sind auf weiteres alle Anlagen dieses Typs stillgelegt worden. Bei der Anlage aus dem Link hat es vor einem Jahr schonmal nen Unfall gegeben. Auch da ist ein Rotor abgebrochen.
--
Gruß
Carsten
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003 — Direktlink
07.09.2008, 14:47 Uhr
matze-on

Avatar von matze-on

Hallo,

war heute mal vor Ort. Der Winpark ist nur 10km von mir entfernt und ich konnte folgende Bilder und Informationen mitbringen:



Es sind nicht alle Anlagen vom Typ S77 stillgelegt worden! Die 38m Blätter wurden in verschiedenen Firmen/Standorten hergestellt. Es sind wohl nur Blätter aus der Herstellung eines bestimmten Standortes betroffen! Das defekte Blatt vom letzten Jahr kam auch aus diesem!



Gruß
Matze

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Viele Grüße aus dem Südwesten Niedersachens
Matze

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Windenergie im Osnabrücker Land

Dieser Post wurde am 07.09.2008 um 15:01 Uhr von matze-on editiert.
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004 — Direktlink
07.09.2008, 14:54 Uhr
Rotexx

Avatar von Rotexx

Ach so,

ja das mit dem stilllegen stand halt hier so in der Zeitung. Aber die Bilder sind nicht zu sehen

Edit: Hey,Links wegeditieren gilt nicht!
--
Gruß
Carsten

Dieser Post wurde am 07.09.2008 um 14:58 Uhr von Rotexx editiert.
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005 — Direktlink
30.09.2008, 16:50 Uhr
matze-on

Avatar von matze-on

Hallo,

es gibt Neuigkeiten von der verunfallten WKA in Voltlage/Engelern! Die Anlage wird wohl komplett von Fricke/Schmidbauer abgebaut. Nachdem der Flügel abgerissen war, lief die Anlage wohl noch weiter und der gesammte Turm hat sich durch die Unwucht verzogen!
Der Kran ist heute Nacht eingetroffen. Ich denke, es ist ein älterer LTM 1400 (man möge mich verbessern, bin kein Kran-Profi). Bei dem Regen heute wollte ich nicht aussteigen, sonst hätte ich nochmal auf´s Typenschild gesehen.



An einer 2. Anlage hat sich KVN ausgebreitet. Sieht aus, wie ein relativ neuer LTM 1500 von Liebherr - war jedoch zu weit weg um genaueres sagen zu können! Zu den Begleitfahrzeugen gehörte unter anderm auch ein weißer MAN TGX!
Sobald das Wetter sich beruhigt, bin ich wieder vor Ort und versuche euch mit Bildern zu versorgen! Heute war leider nicht mehr drin!

Gruß
Matze

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Viele Grüße aus dem Südwesten Niedersachens
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006 — Direktlink
30.09.2008, 17:10 Uhr
Carsten

Avatar von Carsten

Hallo Matze,

mit dem LTM 1400 liegst du schon richtig.
--
Carsten Thevessen

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Dieser Post wurde am 30.09.2008 um 17:12 Uhr von Carsten editiert.
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007 — Direktlink
01.10.2008, 16:13 Uhr
matze-on

Avatar von matze-on

Hallo nochmal,

aufgrund der Witterungsverhältnisse sind sowohl KVN als auch Fricke-Schmidbauer wieder abgerückt. Der Fahrer vom LTM 1400 nahms gelassen und kommentierte die Aktion gegenüber dem Sicherheitsdienst mit den Worten: War ´ne nette Kaffeefahrt!
Wann es weiter geht ist noch unklar! Nächste Woche haben die Monteure von Nordex wohl schon eine andere Baustelle.
Wenn´s was neues gibt, melde ich mich wieder!

Gruß
Matze

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Dieser Post wurde am 01.10.2008 um 16:31 Uhr von matze-on editiert.
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008 — Direktlink
01.10.2008, 16:40 Uhr
Rotexx

Avatar von Rotexx

Hätte der 1400er bzw 1500er denn überhaupt das "Häusschen" heben können? War zur Montage "damals" nicht was größeres da?
--
Gruß
Carsten
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009 — Direktlink
01.10.2008, 16:52 Uhr
matze-on

Avatar von matze-on

Also ich denke der 500er sollte mit einer 1,5 MW Anlage zurecht kommen! Wenn bei den anderen Anlagen nur der Rotor demontiert wird um die Blätter zu wechseln, sollte trotz 115m Höhe der 400er auch hier ausreichend sein! Vieleicht will man ja auch nur einzelne Blätter wechseln?!

Gruß
Matze

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010 — Direktlink
27.10.2008, 20:13 Uhr
matze-on

Avatar von matze-on

Hallo,

es tut sich wieder was, im Windpark Voltlage! Letzte Nacht ist erneut trotz der schlechten Witterung schweres Gerät angekommen. Werde morgen Nachmittag mal vorbei schauen und hoffentlich Bilder mitbringen können!

Gruß
Matze

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28.10.2008, 19:10 Uhr
matze-on

Avatar von matze-on

Hier wie versprochen die Bilder von heute Nachmittag! Vorerst wurden nur bei einer Anlage die Flügel gewechselt, sodas schon Morgen die beiden LTM´s wieder abgebaut werden. Wann es weiter geht, ist noch unklar!















Gruß
Matze

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012 — Direktlink
28.10.2008, 19:23 Uhr
Speddy



Was geschieht eigentlich mit den alten Flügeln? Gehen die zurück ins Werk und werden dort aufgearbeitet und wieder an anderen Anlagen angebaut oder werden die verschrottet?

mfg

Stefan Seifert
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013 — Direktlink
28.10.2008, 19:37 Uhr
matze-on

Avatar von matze-on

Ich denke mal, das man die alten Flügel zuerst bei Nordex untersuchen wird. Jedenfalls wurden sie so auf die Fahrzeuge von KVN verladen und gehen heute Nacht auf die Reise Richtung Norden!

Gruß
Matze

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28.10.2008, 21:54 Uhr
Rotexx

Avatar von Rotexx

Geile Aktion! Nur ein wenig weit für mich
--
Gruß
Carsten
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015 — Direktlink
29.10.2008, 09:39 Uhr
NDS-Krane



Die Tauschrotorblätter sind von der Firma LM. Die Blätter, die auf der Anlage waren, sind von Nordex eigener Produktion.

Sie werden zunächst untersucht und dann vermutlich instand gesetzt. Bundesweit stehen meiner Kenntnis nach, alle Anlagen diesen Typs.
--
MfG Thomas
Mit freundlichen Grüßen aus der Nähe der Reiterstadt Verden!
www.nds-krane.de
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016 — Direktlink
29.10.2008, 10:35 Uhr
Matula

Avatar von Matula

Moin,

mal ne Frage zu der Demontage der einzelnen Rotorblätter.

Wie wurde das Blatt angeschlagen,im gezeigten Beispiel die Seite die der LTM 1400 am Haken hatte,also die äußere. Wird da "einfach" nur eine Endlosschlinge drüber gestülpt oder muß da jemand raufkraxeln?
--
Gruß aus dem Norden
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017 — Direktlink
29.10.2008, 15:20 Uhr
matze-on

Avatar von matze-on

Also am LTM 1500 hing ein Korb, aus dem 2 Monteure das Seil vom LTM 1400 angeschlagen haben. Das 2. Seil wurde dicht an der Nabe auch von dem Korb aus angeschlagen - jedoch vom Maschinenhaus aus erreichbar. Soll heißen: Korb wieder runter, Haken wieder hoch und zweites Seil vom Maschinenhaus aus eingehangen! Das ganze in 115m Höhe!



Gruß
Matze

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Dieser Post wurde am 29.10.2008 um 15:42 Uhr von matze-on editiert.
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018 — Direktlink
30.10.2008, 08:13 Uhr
Matula

Avatar von Matula

Moin,

danke für Antwort und das tolle Bild.
--
Gruß aus dem Norden
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019 — Direktlink
21.01.2009, 16:55 Uhr
matze-on

Avatar von matze-on

Und es geht weiter...

Wie schon beschrieben, hatte sich der Turm der verunfallten WKA verzogen und muß daher zum Teil abgebaut und durch neue Segmente ersetzt werden.
Die Vormontage hat nun begonnen und in ca. 2 Wochen soll wieder schweres Gerät aus Braunschweig kommen. Die Anlage wird dann bis auf den unteren Teil des Turmes demontiert, neu aufgebaut und die Flügel werden ersetzt.



Zur Zeit laufen wieder 3 Anlagen - bei den restlichen werden z. T. auch noch die Flügel getauscht.
Ich hoffe das Wetter spielt mit, damit ich euch mit schönen Fotos versorgen kann!

Gruß
Matze

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020 — Direktlink
01.02.2009, 01:38 Uhr
BubeDameAss



UFO Meldung aus England,

hat das Millitär wieder ihre UFOs fliegen lassen...?

http://www.krone.at/krone/S25/object_id__128500/hxcms/index.html

Weiss jemand genaueres über den Fall, und ob Enercon schon etwas über die Ursache herrausgefunden und veröffentlicht hat?
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021 — Direktlink
01.02.2009, 10:38 Uhr
matze-on

Avatar von matze-on

Ich denke, man wird nach genauen Untersuchungen eine plausibele Erklärung finden! In England sieht man öfter Mal solche Lichter am Himmel, da ist der letzte Absatz wohl eher die glaubwürdigere Version! Der Beweis ist schließlich oben zu sehen!
Übrigens werden morgen Nacht in Engelern die ersten 3 Flügel geliefert. Dann wird wohl der Kran auch im Laufe des Tages aufgebaut werden. Und das bei den Wetteraussichten


Gruß
Matze

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022 — Direktlink
01.02.2009, 10:52 Uhr
kranfreak69

Avatar von kranfreak69

servus


orginal engländer!!!

denke mal es gibt einfachere erklärungen

gruss kranfreak
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023 — Direktlink
01.02.2009, 12:46 Uhr
BubeDameAss



Jaja die Engländer, haben endlich mal wieder ne Ufostory *g*
Aber ich denke mal, das es sich relativ einfach herrausfinden lässt, ob der Rotor
mit etwas kollidiert ist, oder ob es eine andere Ursache hatte.

Dieser Post wurde am 01.02.2009 um 12:47 Uhr von BubeDameAss editiert.
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024 — Direktlink
01.02.2009, 17:54 Uhr
ReneBSschmidbauer



Moin,

am morgigen Montag wird Fricke-Schmidbauer mit dem LGD 1550 in Voltlage eintreffen, gefolgt vom LTM 1500 (voraussichtlich am Dienstag).
--
Gruß aus Salzgitter,
René

"Um zu lernen, wer über dich herrscht, finde heraus, wen du nicht kritisieren darfst." -Voltaire

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