Hansebubeforum » Vorbild » Terex und Liebherr (Patentstreit II) » Threadansicht

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000 — Direktlink 02.04.2004, 16:11 Uhr Franz Hallo! Auf Vertikal.net gibst die Patentrechtsentscheidung y-ssl. Keine Auslieferungen bzw. Verkäufe mehr +Zahlungen für bereits gelieferte Systeme !!!!!!!! Dürfte extrem teuer werden für Ehingen. Terex hat in den letzten beiden Jahren bereits viele Markt- anteile dazugewonnen (zu Lasten von Liebherr). Gruß Franz Dieser Post wurde am 15.11.2009 um 23:38 Uhr von Hendrik editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

001 — Direktlink 02.04.2004, 16:44 Uhr nico Tja, dann bleibt wohl keine große Auswahl mehr was die Auslegerstabilisierung angeht. Wie sieht das mit Grove aus, die machen diese Art der Auslegerstabilisierung ja auch. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

002 — Direktlink 02.04.2004, 17:39 Uhr Erik Hallo, Und wass für ein timing, Liebherr hatt etwas zu erklären auf der Bauma zu kunden! Erik Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

003 — Direktlink 02.04.2004, 17:41 Uhr Marco Hallo zusammen, hab ich das richtig verstanden, dass Liebherr also absofort keine Y-Apspannung verkaufen darf!? -- Gruß Marco Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

004 — Direktlink 02.04.2004, 18:29 Uhr Erik Hallo Marco, Ja, das ist richtig, Liebherr darf ab heute kein seitliche superlift liefern/verkaufen. Erik Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

005 — Direktlink 02.04.2004, 19:25 Uhr Sebastian Suchanek Admin Zitat: Erik postete Ja, das ist richtig, Liebherr darf ab heute kein seitliche superlift liefern/verkaufen. Der LTM 1400/1 ist damit also ein Einzelstück mit Sammlerwert? Wow, da wird der Preis auf eBay aber anziehen. SCNR, Sebastian -- Baumaschinen-Modelle.net - Schwerlast-Rhein-Main.de Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

006 — Direktlink 02.04.2004, 19:40 Uhr Hajo nun, erstens ist das Urteil noch nicht rechtskräftig (--> Berufung OLG Karlsruhe, dann evtl. Revision beim BGH, was ca. 2 Jahre dauern kann). Zweitens wird es wohl darauf hinauslaufen, daß man sich außergerichtlich einigt (Pauschalsumme X für bereits gelieferte Krane und eine Summe Y in Zukunft für jeden weiteren Kran). Gruß Hajo -- nur 2 Flaschen pro Haushalt. In manchen leben aber mehr Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

007 — Direktlink 04.04.2004, 14:57 Uhr hans Ein gleiches spiel hat Liebherr mit ( damals nog) Demag gespielt mit das Unimec einzylinder telescopiersystem. Demag hat Liebherr bezahlt fuer das patent uber die gelieferte krane (alle 650's) und ein neues einzylindersystem entwickelt. Sowas passiert jetst wahrscheinlich auch. Gruss, Hans Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

008 — Direktlink 04.04.2004, 18:43 Uhr Gast:dennis Gäste Hallo, Die neue Y-Abspannung von Liebherr für denn LTM 1400/1 kann eigentlich nichts großartiges passieren, da die komplett neu entwickelt wurde. Die ist moderner und leistungsfähiger als der SSL von Terex-Demag. Der LTM 1400/1 ist übrigens in der Lage seine Tele-Abspannung selbst zu montieren bzw. zu demontieren, dazu ist kein weiter Autokran erforderlich. Außerdem ist die Y-Abspannung ausfahrbar, da kann Terex-Demag nur staunen. Die TA-Abspannung des LTM 1500 oder LTM 1300/1 könnte vielleicht nachgebaut sein, aber das kann auch Demag sehr gut. Auf jedem Fall wird Liebherr eine Lösung haben bzw. finden. Gruß Dennis HP: http://Kranjournal.de (Gast) Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

009 — Direktlink 04.04.2004, 18:56 Uhr Gast:ben1 Gäste Hallo ! Weiter zu den Unterschieden die DENNIS genannt hat, kommt dazu, dass bei Liebherr keine Winde in der SSL Abspannung arbeitet ! Da ist nur eine Art Greifzug drinn, wo das Seil in der Abspannung im Träger ablegt. Darum sieht man auch keine Seilrolle (Winde) an dem SSL. Ich denke, dass DEMAG nur zur BAUMA ein wenig den Verkauf stören will, aber auf lange Sicht nichts erreicht, den das Patent von Liebherr ist wirklich eine Stufe reifer als die Version von DEMAG. Gruss aus dem LR-Ländle. BEN (Gast) Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

010 — Direktlink 04.04.2004, 19:10 Uhr Gast:dennis Gäste Hallo! Stimmt, dass hab ich ja komplett vergessen. Mein Team-Kollege hat sich die Y-Abspannung von Liebherr (auf der Bauma) erklären lassen. Sogenannte Sicherungspunkte (weiß grad nicht die Liebherr-Bezeichnung), greifen beim Ausfahren des Teleskopauslegers in die Y-Abspannung ein, so dass wie BEN gesagt hat, keine Zusätzliche Winde erforderlich ist. Gruß Dennis (Gast) Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

011 — Direktlink 04.04.2004, 19:52 Uhr Gast:Michael Bergmann Gäste HI Leute, dafür hat das SSL von Terex-Demag aber den Vorteil das sie kleiner als die Y-Abspannung von Liebherr ist. Das dass sehr großen Sinn macht hab ich erst neulich hier erlebt. Denn als der LTM 1500 AKV hier war wurde die Y-Abspannung ausgefahren und musste hinterher wieder eingefahren werden weil im Schwenkbereich das Haus im Weg war. Es fehlten nur ca. 20cm. Das Terex-Demag SSL wäre dort mit leichtigkeit rum gekommen. Is nur ein Vorteil von Terex-Demag! @Bube, kannst du hier vielleicht mal ein oder zwei Bilder einfügen wo man es erkennt was ich mein. Das war der Einsatz von AKV's LTM 1500 hier in Wuppertal im Heizkraftwerk-Barmen! Danke schonmal. . (Gast) Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

012 — Direktlink 05.04.2004, 12:43 Uhr Marco Hallo Micha, ich hab die Bilder ja auch, hab ein paar gleich mal hochgeladen.... (Bilder von Michael Bergmann) -- Gruß Marco Dieser Post wurde am 05.04.2004 um 12:43 Uhr von Marco editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

013 — Direktlink 05.04.2004, 13:21 Uhr Gast:Michael Bergmann Gäste @Marco Oder du machst es ! Danke! . (Gast) Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

014 — Direktlink 05.04.2004, 13:44 Uhr Wilfried he micha, was machst du denn schon wieder zuhause??? die sind doch noch am heben! DU SOLLST FOFOS MACHEN!!! das war da bisher sicher super spektakulär, wäre gerne dabei gewesen. na, beim nächsten träger habe ich ja zum glück frei gruss wilfried Dieser Post wurde am 05.04.2004 um 13:44 Uhr von Wilfried editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

015 — Direktlink 05.04.2004, 14:16 Uhr Gast:Michael Bergmann Gäste Hi Wilfried, ja ich bin daheim! Wir werden uns dann am Dienstag wieder sehen. Aber das besprechen wir besser die Tage mal telefonisch! So die e-mail geht jetzt mit den Fotos weg, es sind 2 mails mit je 6MB an Fotos!!! . (Gast) Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

016 — Direktlink 05.04.2004, 18:37 Uhr Gast:ben1 Gäste Hallo Michael ! Wenn du schon so auf Kleinkram herumreitest von wegen 20 cm und so, dann muss ich dir aber sagen, das diese Fotos von der alten Abspannung sind und nicht von der Neuen ! Kennst du die Masse von der Neuen SSL ? Na also, kann nicht so ein grosser Vorteil sein ! Gruss aus dem LR-Ländle. BEN (Gast) Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

017 — Direktlink 05.04.2004, 19:39 Uhr Franz Hallo Ben1! Leider ist die Sache für Liebherr noch lange nicht erledigt-siehe: www.connectingcranes.com Ansonsten freu ich mich schon lange auf ein Bild vom Reachsteacker!! Sei doch bitte mal gnädig! Als Liebherrfan sind die Zeiten ja wirklich hart! 2003 wieder -4,8% Umsatz in Ehingen (obwohl Gebrauchtgeschäft gut läuft). Ich hoffe der Ltc funktioniert und Liebherr bringt etwas gegen die Terexlangmaste und den Ac700. Ein Meilenstein wie der Ltm1160 wäre dringend vonnöten, oder die Terexschepreispolitik. In meiner Umgebung gibst zum Glück auch Felbermayr und Trost den Prangl kauft ja Haufenweise Terexkrane. Übrigens ist der neue Lg1550 vor 2Wochen gefallen (prangl)-wird repariert. Weist Du wieviele Lr855sx Essex gekauft hat? Ist Weldex ein treuer Nenzingkunde? Laufen die Nenzinglr-s so gut wie die letzten Jahre? -Bitte Bilder!!! Gruss Franz Schau mal unter: www.cranehotline.com www.passion-liebherr.com Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

018 — Direktlink 05.04.2004, 21:29 Uhr robertd Zitat: Michael Bergmann postete HI Leute, dafür hat das SSL von Terex-Demag aber den Vorteil das sie kleiner als die Y-Abspannung von Liebherr ist. Das dass sehr großen Sinn macht hab ich erst neulich hier erlebt. hallo, dass das platztechnisch gesehen sinn macht sollte klar sein. aber andererseits muss man auch den hebelsarm betrachten - je grösser der SSL bzw Y-A ist, desto mehr bringt mir die abspannung. oder anders gesagt: um mit einem kürzeren SSL / Y-A die selbe Wirkung zu erzielen, müssen die Seile der Abspannung stärker angespannt werden. nun kann man mutmassen ob die Liebherrsche Abspannung mehr "wirkung" zeigt, oder ob der Terexsche Teleskopmast in Längsrichtung mehr Kraft aushält... gruss robert Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

019 — Direktlink 05.04.2004, 23:36 Uhr Gast:Michael Bergmann Gäste Zitat: robertd postete Zitat: Michael Bergmann postete HI Leute, dafür hat das SSL von Terex-Demag aber den Vorteil das sie kleiner als die Y-Abspannung von Liebherr ist. Das dass sehr großen Sinn macht hab ich erst neulich hier erlebt. hallo, dass das platztechnisch gesehen sinn macht sollte klar sein. aber andererseits muss man auch den hebelsarm betrachten - je grösser der SSL bzw Y-A ist, desto mehr bringt mir die abspannung. oder anders gesagt: um mit einem kürzeren SSL / Y-A die selbe Wirkung zu erzielen, müssen die Seile der Abspannung stärker angespannt werden. nun kann man mutmassen ob die Liebherrsche Abspannung mehr "wirkung" zeigt, oder ob der Terexsche Teleskopmast in Längsrichtung mehr Kraft aushält... gruss robert Hallo Robert, hallo Ben, also ich denke es sollte besser von den Betreibern entschieden werden welcher Kran für was besser ist, denn die müssen damit auch arbeiten! . (Gast) Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

020 — Direktlink 06.04.2004, 23:39 Uhr robertd Zitat: Michael Bergmann postete Hallo Robert, hallo Ben, also ich denke es sollte besser von den Betreibern entschieden werden welcher Kran für was besser ist, denn die müssen damit auch arbeiten! öhmm... stimmt, wobei ich nicht ganz versteh worauf du hinauswillst ich wollte mit meinem post eigentlich nur sagen, dass es bei der konstruktion einer abspannung (im prinzip natürlich bei der konstruktion des ganzen krans ) nicht nur um platz- sondern auch um kräfteverhältnisse geht gruss robert Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

021 — Direktlink 06.04.2004, 23:41 Uhr Gast:Michael Bergmann Gäste Zitat: robertd postete Zitat: Michael Bergmann postete Hallo Robert, hallo Ben, also ich denke es sollte besser von den Betreibern entschieden werden welcher Kran für was besser ist, denn die müssen damit auch arbeiten! öhmm... stimmt, wobei ich nicht ganz versteh worauf du hinauswillst ich wollte mit meinem post eigentlich nur sagen, dass es bei der konstruktion einer abspannung (im prinzip natürlich bei der konstruktion des ganzen krans ) nicht nur um platz- sondern auch um kräfteverhältnisse geht gruss robert Hi Robert, ja dass mein ich eigentlich auch! Es muss halt jeder Betreiber wissen was er mehr braucht, Platz oder Kraft . (Gast) Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

022 — Direktlink 06.04.2004, 23:44 Uhr robertd ach so ich weiss aber nicht, ob der längere Arm bei liebherr mehr kraft bzw wirkung des TY bedeutet - wie gesagt spielen auch die spannkräfte noch mit rein. da müsste man sich die beiden datenblätter mal im detail anschauen (sofern man rein von den Traglasten her überhaupt einen vergleich ziehen kann) gruss robert Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

023 — Direktlink 07.04.2004, 19:42 Uhr Franz Hallo! Siehe: www.szon.de/lokales/ehingen/stadt/200404060585.html?szonsid=305dac1802f796bb57f82b4d81f08b88 gruss Franz Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

024 — Direktlink 20.04.2004, 19:37 Uhr Franz Hallo! Nach dem Statment aus Ehingen ist wieder mal klar, man muß immer beide Seiten hören. Terex hat da wohl sehr dick aufgetragen. www.vertikal.net Gruß Franz Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

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