Steyr 91 DOLL-Langholztransporter in der DDR

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000 — Direktlink
10.10.2008, 21:49 Uhr
koch87

Hallo zusammen,

hat jemand vielleicht mal ein Bild von einem Steyr 91 Langholztransporter von DOLL, wie er in den 80er Jahren in der DDR genutzt wurde?
Hinter der Kabine befand sich der typische Ladekran und der Nachläufer war zweiachsig mit gelenkter Achse.
Der Steyr war orange lackiert.

Die Bauart entspricht dem alten Kibri Mercedes-Modell.

Vielleicht findet sich sowas auch in alten Doll-Prospekten? Baujahr war vermutlich Anfang der 80er Jahre.

Grüße
Ralf

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001 — Direktlink
18.10.2008, 15:47 Uhr
Gast:Vogel
Gäste

..mir sind nur einzelne Dreiachs-STEYR
mit Heckladekran und Drehschemelanhänger in Erinnerung,
die kamen auch erst Mitte/Ende der Achtziger in die Forstbetriebe
im Erzgebirge.. Fürs Langholz wurden da eher W 50 genutzt, teilweise paar 3-Ax KAMAZ.. - und zwar ohne Kran..

Andreas

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002 — Direktlink
18.10.2008, 17:14 Uhr
koch87

Hallo Andreas,

wie funktioniert die Kombination Heckladekran+Drehschemelanhänger?

Anfang der 80er lief der mir bekannte Steyr beim Forstwirtschaftsbetrieb in Ballenstedt im Harz.

Hier ist ein Bild eines fast baugleichen Fahrzeugs, allerdings hat der Modellbauer einen modernen Aufbau und Ladekran mit der alten Kabine gekreuzt, das passt nicht ganz.

http://community.webshots.com/photo/fullsize/2961956490031677988jYIqTD

Der alte Kibri-Aufbau mit dem unbeweglichen Kran wäre da die richtigere Kombination gewesen.

Hat vielleicht mal jemand ein paar Doll-Prospekte aus den späten 70ern und frühen 80ern?
Meine Sammlung startet erst mit den 90ern.

Grüße,
Ralf

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003 — Direktlink
26.07.2009, 21:30 Uhr
koch87

Nun tauchen auch mal Bilder von meinem Traum auf:

http://i140.photobucket.com/albums/r36/TBC_photos/4001.png
http://i140.photobucket.com/albums/r36/TBC_photos/4002.png
http://www.bild.bundesarchiv.de/dev03/barchpic/2008/07-23/30/97/f1/athene-5l0e0xc009ka01subx9_layout.jpg

Kann jemand dabei helfen, den Typ von Atlas-Kran zu identifizieren?
Gebaut 1980.

Ein Datenblatt mit Zeichnung wäre natürlich die Krönung!
Hilfreich wären auch Bilder von exakt diesem Ladekran auf anderen Fahrzeugen, um die Technik zu verstehen und im Modell bauen zu können.

Danke,
Ralf
Dieser Post wurde am 26.07.2009 um 21:31 Uhr von koch87 editiert.

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004 — Direktlink
03.08.2009, 11:47 Uhr
Hendrik
Moderator
Avatar von Hendrik

Ralf, anbei ein Link zu einem ähnlichen Holzladekran (scroll in dem Link in den unteren Bereich), und außerdem hat's dabei noch einen schönen FAUN für Dich

Ich denke mal, es ist auch ein Atlas Ladekran:

http://www.multi-board.com/board/index.php?page=Thread&postID=451400

Wie gesagt, der Ladekran ist nicht gleich dem der auf dem Steyr ist, jedoch ist das Prinzip der Kinematik des 2. Arms gleich. Die Besonderheit ist hier (wie auch bei dem Steyr), daß der 2. Arm nämlich hydraulisch sowohl nach unten, wie auch nach oben geschwenkt werden kann, und somit einen Verstellbereich von quasi 360° hat. Dadurch kann er "nach oben geklappt" über das Fahrerhaus abgelegt werden. Hier allerdings hat er noch 2 Hydraulikzylinder an der Seite, beim Steyr hat er nur noch einen Hydraulikzylinder in der Mitte mit einem "Durchschwenkbereich", der es erlaubt, den Arm entweder nach oben oder nach unten einzuklappen.

gruß hendrik

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005 — Direktlink
03.08.2009, 18:00 Uhr
koch87

Hallo Hendrik,

danke für den Link.
Ich habe eine Menge Prospekte zur Kranen, aber ausgerechnet dieser Atlas-Kran fehlt.
Die Kinematik ist schon soweit klar, nur ist der Kran ziemlich kompakt und offensichtlich ist nur der zweite Ausleger zu teleskopieren, ausgerechnet der ist aber extrem kurz geraten.

Ich finde es auch ungewöhnlich, die schwere Zange direkt über der Kabine zu lagern.

Es muß also wirklich exakt dieser Krantyp auf dem Steyr sein, besonders auch, um Details für den Modellbau zu erkennen.

Grüße
Ralf

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