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Hansebubeforum » Vorbild » Fahrtreppen und Fahrsteig Transporte und Montagen » Threadansicht

Autor Thread - Seiten: -1-
000 — Direktlink
20.10.2008, 19:02 Uhr
mirko

Avatar von mirko

was wiegt so ne Fahrtreppe eigentlich, und habt ihr die in Position gebracht ohne den Fußboden zu verkratzen?
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001 — Direktlink
20.10.2008, 19:11 Uhr
Wolfgang v.Rekowski



kommt immer auf die Förderhöhe an und ob es eine Kaufhaus oder Verkehrstreppe ist, diese Verkehrstreppe haben eine Förderhöhe von ca. 5 Meter,
ganz genau weiß ich das aber nicht mehr, sie wiegen so um die 15 Tonnen
Der Transport geht ohne Kratzer da Gummirollen unter den Panzern sind
--
Viele Grüße aus Hamburch meine Perle
Wolfgang

http://www.thyssenkrupp-fahrtreppen.de/ger/

Wer glaubt das ein Volksvertreter das Volk vertritt, der glaubt auch das ein Zitronenfalter Zitronen faltet.

Dieser Post wurde am 20.10.2008 um 19:12 Uhr von Wolfgang v.Rekowski editiert.
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002 — Direktlink
20.10.2008, 19:15 Uhr
Burkhardt
Admin
Avatar von Burkhardt

Da hab ich doch auch noch was...

In 2004 wurden in mehreren Nachtaktionen die Fahrtreppen im Alsterhaus in Hamburg getauscht.































--
Beste Grüße aus dem Alstertal und den Vierlanden, in Hamburg

Burkhardt Berlin
---


...ein dickes Fell? Das hatte ich früher nie... ich habs mir wachsen lassen...

Dieser Post wurde am 20.10.2008 um 19:32 Uhr von Burkhardt Berlin editiert.
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003 — Direktlink
20.10.2008, 19:20 Uhr
Wolfgang v.Rekowski



ohh schnief
Unsere schönen alten Treppen die wir Jahrelang gepflegt haben gehen in Schrott. Da mach ich gar nicht hingucken.
--
Viele Grüße aus Hamburch meine Perle
Wolfgang

http://www.thyssenkrupp-fahrtreppen.de/ger/

Wer glaubt das ein Volksvertreter das Volk vertritt, der glaubt auch das ein Zitronenfalter Zitronen faltet.

Dieser Post wurde am 20.10.2008 um 19:21 Uhr von Wolfgang v.Rekowski editiert.
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004 — Direktlink
20.10.2008, 20:56 Uhr
Christian

Avatar von Christian

höchst interessante Bilder von nicht alltäglicher Arbeit (ausser für Wolfgang vielleicht...). Darf gerne fortgesetzt werden!
--
Gruß aus dem Schwarzwald
Christian
-------------------------------
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005 — Direktlink
20.10.2008, 22:14 Uhr
hal-briggs




Zitat:
Wolfgang v.Rekowski postete
Hab mich vorher mit Burkhardt abgesprochen, sonst hätte ich die Bilder nicht eingestellt. Auf dieser Baustelle nicht, aber es gibt auch noch Kranmontagen.
Gucks Du hier http://www.thyssenkrupp-fahrtreppen.de/ger/download/multimedia/index.php?navi=_7_2
Zur Zeit hat ImageShack mir den Krieg erklärt und schmeißt mich immer raus.

Das sollte keine Kritik sein an den Bilder....also das kein Kran drauf ist. Ganz im Gegenteil....das ist mal interessant wie man sowas auch ohne Kran lösen kann...
Wie Christian sagte gerne mehr davon...
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006 — Direktlink
21.10.2008, 09:22 Uhr
Gast:Vogel
Gäste



Zitat:
Wolfgang v.Rekowski postete
Der Transport geht ohne Kratzer da Gummirollen unter den Panzern sind

Naja, Gummi ist ANDERS, aber relativ weich sind die idealen Rollen
für Transportfahrwerke schon. Und je nach Vorliebe und Geldbeutel
setzt man bestenfalls sowas hier ein:

http://www.jung-hebetechnik.de/bewegen/rollen.htm

das sieht zusammengebaut dann so aus:

http://www.jung-hebetechnik.de/bewegen/bis100t.htm

Allerdings finden solche Montagen und Transporte weit häufiger als gedacht statt, nur halt eben meist unbeachtet von der Öffentlichkeit.
Schließlich ragt da selten schon von weitem sichtbar ein Großkran in den Himmel. Da findet man eher so spezielle Fahrzeuge wie die City-Class, Vallas, Spezialstapler und diverse Gerüste..
Und auf den Bildern hier ist endlich mal wieder schön zu sehen wie da "gezaubert" wird um auf engstem Raum Ausrüstungen hängend einzubringen..
Da steckt noch viel Handarbeit drin, allein was da an Anschlagmitteln und Kettenzügen benötigt wird..

Andreas

PS: Und wer schon mal so einen Elektrokettenzug an die Decke gehängt hat weis wovon ich hier schreibe.. ;o)

Dieser Post wurde am 21.10.2008 um 09:24 Uhr von Vogel editiert.
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007 — Direktlink
21.10.2008, 09:49 Uhr
Wolfgang v.Rekowski



Die Panzer haben wir uns mal selbstgebaut und Stufenrollen aus der Produktion benutzt, die natürlich aus Kunststoff sind.

Die Elektokettenzüge einzuhängen ist zwar nicht so angenehm, Sauschwer die Dinger aber 1000 mal angenehmer als die Treppen mit Handgreifzügen hochzupumpen. Als Jungmonteur musste ich jedesmal mit dran, was ich immer sehr gerne getan hab.
--
Viele Grüße aus Hamburch meine Perle
Wolfgang

http://www.thyssenkrupp-fahrtreppen.de/ger/

Wer glaubt das ein Volksvertreter das Volk vertritt, der glaubt auch das ein Zitronenfalter Zitronen faltet.
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008 — Direktlink
21.10.2008, 14:45 Uhr
hal-briggs




Zitat:
Wolfgang v.Rekowski postete

@hal- briggs
Ich hoffe du bist mir nicht böse.
ich bin eigentlich sehr pflegeleicht und habe das auch wirklich nicht als Kritik aufgenommen, war für mich aber die beste Gelegenheit mich zu rechtfertigen warum ich die Bilder eingestellt habe. Man weiß ja nie.

Nö bin ich nicht. Kein Thema.
Die Bilder von der 2ten Montage sind auch sehr interessant....jetzt weiß man mal wie sowas ein und ausgebaut wird und was an Aufwand dafür notwendig ist....
Daher danke für die Bilder....

Dieser Post wurde am 21.10.2008 um 14:46 Uhr von hal-briggs editiert.
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009 — Direktlink
14.03.2009, 18:33 Uhr
soeren



Moin,

hier ein paar Fotos von einem Ausbau einer Fahrtreppe in Hamburg Hohenfelde:

















und hier der Clip dazu: http://www.youtube.com/watch?v=80r0R6_RIqs&feature=channel_page
--
Meine Fotos: http://www.flickr.com/photos/soeren66/
Meine Videos: http://www.youtube.com/user/soeren66?feature=mhee

Dieser Post wurde am 14.03.2009 um 18:35 Uhr von soeren editiert.
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