Hansebubeforum » Vorbild » Liebherr LTM und LTR 11200 Masttransporter-Liste » Threadansicht

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000 — Direktlink 09.11.2008, 20:55 Uhr Christian Al Faris UAE 73400 ?? + 8-Achs Goldhofer Ballasttrailer SPZ-DH8-83/80 Eisele DE 73413 T3Y MAN TGX 41.680 + 8-Achs Goldhofer Ballasttrailer SPZ-DH8-83/80 Enercon DE LTR MB 4160 MP3 8x4 + 8-Achs Goldhofer Ballasttrailer SPZ-DH8-83/80 MAN TGX XLX 6x4 + Goldhofer 8-Achs Semi (für Oberwagen) Eurotagar PT ?? Franz Bracht DE 73416 MB 4160 + 8-Achs Goldhofer Ballasttrailer SPZ-DH8-83/80 Grohmann DE 73415 MB 4160 und 8-Achs Goldhofer Ballasttrailer SPZ-DH8-83/80 Gruas Vidal ES 73411 ?? HN Krane DE 73414 T3Y MAN TGX 41.540 + 8-Achs Goldhofer Ballasttrailer SPZ-DH8-83/80 KVN DE Nr.1 73408 - T3 MAN TGA 41.540 mit 8-Achs Semitrailer KVN DE Nr.2 73418 - T3 MAN TGA 41.540 mit 7-Achs ESGE Semitrailer Mammoet Schiedam NL 73402 - T7 MB Actros Titan + Nooteboom NLD-70 Mammoet Leuna DE 73403 - T7 MB Actros Titan + Nooteboom NLD-70. Mammoet UK 73412 T7Y MB Actros Titan + 8-Achs Nooteboom Semitieflader McNally UK 73406 - T3 Volvo FH16-660 6x4 + 5-Achs Broshuis Ballasttrailer Mediaco FR 73409 - T7 Volvo FH 6x4 mit 8-Achs Nooteboom Semittieflader Scania R highline 6x4 mit 8-Achs Nooteboom Semittieflader Northern Crane Service CAN 73407 ?? Roxu ES 73404 - T7Y MAN TGA 41.660 + 5 Achs Traylona dolly Senn AG CH MAN 41.680 TGX + 9 Achs Goldhofer SPZ Transbiaga ES 73405 ?? Turner Cranes US LTM 73410 ?? Turner Cranes US LTR ?? Usabiaga ES 5-Achs Scheuerle Intercombi (?) Van Marwijk NL 73401 - T7 DAF FTM 8x4 + Nooteboom 6 Achs teleskopierbarer Ballasttrailer -- Gruß aus dem Schwarzwald Christian ------------------------------- Dieser Post wurde am 05.06.2010 um 21:21 Uhr von Sebastian Suchanek editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

001 — Direktlink 09.11.2008, 20:59 Uhr Emiel Jemand hatt der Usabiaga mast in die Niederlande gesehen auf einer lkw von Van der Vlist, 8 asch scheurle intercombi. -- www.emielschoonen.nl updated: 30/07/13 Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

002 — Direktlink 09.11.2008, 21:06 Uhr McOtti Zitat: Christian postete Al Faris: ?? Mammoet Schiedam: Actros Titan + Nooteboom NLD70. Mammoet Leuna: Actros Titan + Nooteboom NLD70. Mammoet UK: Actros Titan + Nooteboom NLD70 (zukünftig). Roxu: MAN TGA 41.660 + 5 Achs Traylona dolly. Van Marwijk: DAF FTM 8x4 + Nooteboom 6 Achs teleskopierbarer Ballasttrailer, später Nooteboom NLD70. ..... irgend wie liegt aber der Mast des Leuna´ers auf einen Nooteboom welcher von einen MAN gezogen wurde. http://www.kransite.de/__krane/-liebherr/ltm11200-9.1/mammoet-D-firstpics/ Gruß Uwe Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

003 — Direktlink 09.11.2008, 21:13 Uhr Christian na dann erweitern wir eben die Liste. Dafür ist sie ja da... :-) Danke für die Hilfe -- Gruß aus dem Schwarzwald Christian ------------------------------- Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

004 — Direktlink 09.11.2008, 21:18 Uhr Speddy Kann man den 100m mast eigentlich auch auf dem Nooteboom NLD70 fahren? Oder muss man den auf zwei Tieflader verteilen? mfg Stefan seifert Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

005 — Direktlink 09.11.2008, 21:32 Uhr Markus83 Zitat: McOtti postete ..... irgend wie liegt aber der Mast des Leuna´ers auf einen Nooteboom welcher von einen MAN gezogen wurde. http://www.kransite.de/__krane/-liebherr/ltm11200-9.1/mammoet-D-firstpics/ Schöne Fotos, wenn man da weit genug durchklickt steht da unter einem Bild: "Die Zugmaschine ist eine MAN TGX 41.540 die als Interimsmaschine dient bis die für den Masttransport bestellte Actros Titan fertig ist." Siehe auch http://www.kransite.de/__krane/-liebherr/ltm11200-9.1/mammoet-D-firstpics/pages/mam-D-11200-05.htm mfg. Markus Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

006 — Direktlink 11.11.2008, 17:12 Uhr Jack. Christian, How long Before Mammeot UK Get there 11200 -- Grüße aus Großbritannien Jack Heavy Cranes Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

007 — Direktlink 11.11.2008, 17:31 Uhr jibtickler As far as i know Jack its due for delivery sometime around May, unless it arrives even earlier. If other forum members have a better delivery guide i would also be interested to know for sure. Im due to go to Schiedam and Ehingen for training on this crane just after Christmas in preparation of its arrival. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

008 — Direktlink 11.11.2008, 18:08 Uhr Timmaaaah I heard that Usabiaga is going to transport it on a 5 axle Scheuerle intercombie dolly... Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

009 — Direktlink 11.11.2008, 21:22 Uhr aitona4 er ist nicht www.usabiaga.com, ist www.trasbiaga.com Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

010 — Direktlink 11.11.2008, 21:35 Uhr aitona4 Zitat: Usabiaga ES 5-Achs Scheuerle Intercombi (?) für, hat es Auftrag, für andere sie estan es denkend und für andere, das zu viel carracho ist Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

011 — Direktlink 12.11.2008, 00:06 Uhr TranceMax Zitat: aitona4 postete ist www.trasbiaga.com Ich gebe mal ein "n" dazu http://www.transbiaga.com/ -- Grüße aus Mittelhessen Carsten Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

012 — Direktlink 12.11.2008, 17:02 Uhr Jack. Cheers Marcus. Any Idea of any what the First Job is? -- Grüße aus Großbritannien Jack Heavy Cranes Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

013 — Direktlink 12.11.2008, 21:53 Uhr aitona4 Zitat: Ich gebe mal ein "n" dazu http://www.transbiaga.com/ ist im Internet, die oft begleiten Kasi, http://www.flickr.com/photos/casi_luarca/2986920222/ Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

014 — Direktlink 14.03.2009, 21:40 Uhr Christian McNallys http://i588.photobucket.com/albums/ss326/mogs_2009/DSC00151.jpg -- Gruß aus dem Schwarzwald Christian ------------------------------- Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

015 — Direktlink 25.03.2009, 16:53 Uhr Jan.b Hallo hier ist ma eine neue Version könnte von KVN oder Eisele sein? http://www.vertikal.net/de/stories.php?id=7725 MfG Jan.b -- Viele Grüße aus Taiwan Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

016 — Direktlink 25.03.2009, 16:56 Uhr Christian laut download auf der Goldhofer Website ist dies die Version für Eisele, Al Jaber und HN Krane Dies ist auch bereits oben in die Liste eingearbeitet. Wobei bei genauem Betrachten würde ich darauf tippen, daß nur der 7-Achser existiert und der 8-Achser mittels Photoshop entstanden ist (oder gar umgekehrt?) Denn beide Trailer werden mit exakt gleichem Lenkungseinschlag an der gleichen Zugmaschine gezeigt, die ebenfalls absolut identisch fotografiert ist -- Gruß aus dem Schwarzwald Christian ------------------------------- Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

017 — Direktlink 19.08.2009, 00:31 Uhr Gast:Mike Weber Gäste Ist der SPZ-DH8 für Eisele bereits eine Sonderanfertigung oder gibt es bei Konfiguration Wahlmöglichkeiten? Auf Vertikal.net (Link Post #15) sieht man das der 100m Mast hinten übersteht, bei Eisele scheint es aber denke ich so zu sein, das der 100m Mastkopf in die hintere Aussparung passt und der Ausleger deshalb nicht übersteht. Beim Bild von H.N. Krane ist hinten auch eine Aussparung zu sehen, ich hab aber nur das Bild von vorne. Hat jemand mehr Bilder von dem Auflieger? Mit den drei Bildern ist der Nachbau bissl schwierig - selbst in Lego . (Gast) Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

018 — Direktlink 19.08.2009, 01:01 Uhr Adrian Flagmeyer Moin Henning, Eisele fährt den Mast nur in der T3Y Version und ohne Adapter, daher passt auch noch das Hydraulikwägelchen dahinter. Gruß Adrian Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

019 — Direktlink 19.08.2009, 16:58 Uhr Gast:Mike Weber Gäste Wurde bisher denn schonmal T7Y eingesetzt und die anderen 50m auf einem extra Tieflader gefahren? Sonst würd ich sagen, die haben halt nur T3Y mitgenommen weil sie nicht mehr brauchten und daher Gewicht und damit Benzin sparen wollten. (Gast) Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

020 — Direktlink 19.08.2009, 17:20 Uhr Blecki Eisele hat ihn hier schon als T7Y eingesetzt: https://www.hansebubeforum.de/showtopic.php?threadid=12310&pagenum=2 -- Grüße aus DU Frank Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

021 — Direktlink 19.08.2009, 17:31 Uhr Gast:LotharK Gäste Es geht allerdings nicht um den Kran Frank sondern um den Ballasttrailer. Und im Staudinger wurden die weiteren 50m nachträglich eingepflanzt. Oder leige ich jetzt total falsch? (Gast) Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

022 — Direktlink 19.08.2009, 17:39 Uhr Blecki Hallo Lothar, sicher geht es hier vorzugsweise um den Masttransport. Henning hat aber auch nach einem Einsatz in der T7Y Version gefragt. ;-) -- Grüße aus DU Frank Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

023 — Direktlink 19.08.2009, 20:14 Uhr Gast:Mike Weber Gäste Hauptsächlich gehts hier um den Ballasttrailer - meine Fragen zum LTM hab ich im LTM 11200 Thread gepostet (Gast) Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

024 — Direktlink 02.09.2009, 17:26 Uhr michael.m. Weiß schon jemand, wie der Grohmann den Mast fährt?? Und mit was für einer Zugmaschine?? Viele Grüße Michael -- Wenn man schwankt hat man mehr vom Weg ! Dieser Post wurde am 02.09.2009 um 17:27 Uhr von michael.m. editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

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