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Hansebubeforum » Vorbild » Staas » Threadansicht

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000 — Direktlink
14.12.2008, 14:37 Uhr
andy b

Avatar von andy b

Ich fang mal an.
Liebherr LTM 160/2

















Ein bisschen Pflege könnte das Gerät aber mal gebrauchen!
--
andy b aus HB

Dieser Post wurde am 22.02.2009 um 22:13 Uhr von Hendrik editiert.
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001 — Direktlink
14.12.2008, 15:02 Uhr
Karl Weick



danke andy für die schönen Bilder des schönen Kranes.
Karl
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002 — Direktlink
14.12.2008, 15:53 Uhr
Gast:elturbo
Gäste


das schmuckstück sieht selten mal den hof, war fast pausenlos in windparks unterwegs.... und ist halt auch nich mehr ganz frisch....
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003 — Direktlink
21.02.2009, 20:59 Uhr
NaulandManni

Avatar von NaulandManni

Einige Fotos vom bunten Fuhrpark 1999







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004 — Direktlink
21.02.2009, 23:12 Uhr
derschmied



Hallo,

woher stammt der schwarze F90 auf dem letzen Bild? Kann es sein, dass es sich um einen Maurer-Umbau handelt?

Danke!

derschmied
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005 — Direktlink
22.02.2009, 09:18 Uhr
Burkhardt
Admin
Avatar von Burkhardt

Die 26.502 habe ich mehrfach im Schwarzwald abgelichtet.

2002 auf einer Pipline Baustelle bei Wehr und 2005 auf einem Autohof im Nordschwarzwald








--
Beste Grüße aus dem Alstertal und den Vierlanden, in Hamburg

Burkhardt Berlin
---


...ein dickes Fell? Das hatte ich früher nie... ich habs mir wachsen lassen...
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006 — Direktlink
01.07.2009, 16:52 Uhr
Gast:Andre
Gäste


Hallo Zusammen,

gestern Abend ist mir dieses Gespann der Firma Staas vor die Linse gekommen:











Andre
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007 — Direktlink
02.07.2009, 14:53 Uhr
Philo0311




Zitat:
Burkhardt postete
Die 26.502 habe ich mehrfach im Schwarzwald abgelichtet.

2002 auf einer Pipline Baustelle bei Wehr und 2005 auf einem Autohof im Nordschwarzwald








Nochmal auf die schwarze zurück...

Kann jemand die Herkunft klären, und wer die damals umgebaut hat!? WSK hat die ja nicht... sehr interessant
--
Gruß aus Ulm

Philipp alias der Schuppi
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008 — Direktlink
06.12.2009, 11:30 Uhr
andy b

Avatar von andy b

Ganz aktuell:





NAGELNEU Liebherr LTM 1100 5.2

--
andy b aus HB
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009 — Direktlink
06.12.2009, 12:21 Uhr
derschmied



Hallo Philipp,

meines Wissens nach wurde die schwarze 26.502 in 1993 oder 1994 bei Maurer in Türkheim umbegebaut. Müsste ursprünglich irgendwo im Raum Hamburg beheimatet gewesen sein. Damals mit einem auffälligen Kippsattel mit Mulde in einem Rosa-Farbton....

Bin mir zwar nicht ganz sicher....aber müsste das Auto sein


Gruss aus Franken!

derschmied
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010 — Direktlink
06.12.2009, 12:33 Uhr
Michael 5



Der 1100 5.2 wird doch wohl nicht zu schwer sein?
Da ist doch ne Platte zuviel drauf.
--
Lebst Du noch oder kranst Du schon?!
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011 — Direktlink
06.12.2009, 14:32 Uhr
andy b

Avatar von andy b


Zitat:
Michael 5 postete
Der 1100 5.2 wird doch wohl nicht zu schwer sein?
Da ist doch ne Platte zuviel drauf.

Habe ich mal nachgeschaut, alles im grünen Bereich! 15 to Ballast darf der Kran, und die lagen auch drauf bzw waren montiert ein richtig schöner "Taxi-Kran"
--
andy b aus HB
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012 — Direktlink
06.12.2009, 21:31 Uhr
Michael 5



Hi Andy,
Ich fahr den Gleichen und darf nur 11,5t mitnehmen, allerdings mit Klappspitze und nur dem "Bömmel", noch nicht mal mit Hakenflasche,
Gerät hat dann selbstgewogene 60.549kg.
Klappspitze ab, 3,5t-Platte drauf, Hakenflasche dran: 63.138kg.
Dann hat der andere Achslasten eingetragen bekommen, hätte ich dann auch gern, die 3.5t machen nämlich ne ganze Menge aus.
Wo hast Du das denn nachgelesen wenn ich fragen darf?
Bei Liebherr stehts nicht, nur der 1095 darf 15t mitschleppen.
Falls das hier den Thread sprengt bitte verschieben, bin noch neu hier, danke.

Gruss
Micha
--
Lebst Du noch oder kranst Du schon?!
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013 — Direktlink
06.12.2009, 21:47 Uhr
andy b

Avatar von andy b


Zitat:
Michael 5 postete
Hi Andy,
Ich fahr den Gleichen und darf nur 11,5t mitnehmen, allerdings mit Klappspitze und nur dem "Bömmel", noch nicht mal mit Hakenflasche,
Gerät hat dann selbstgewogene 60.549kg.
Klappspitze ab, 3,5t-Platte drauf, Hakenflasche dran: 63.138kg.
Dann hat der andere Achslasten eingetragen bekommen, hätte ich dann auch gern, die 3.5t machen nämlich ne ganze Menge aus.
Wo hast Du das denn nachgelesen wenn ich fragen darf?
Bei Liebherr stehts nicht, nur der 1095 darf 15t mitschleppen.
Falls das hier den Thread sprengt bitte verschieben, bin noch neu hier, danke.

Gruss
Micha

Ich habe einfach bei Liebherr auf der Internetseite nachgelesen, und dort steht 12to Achslasten mit 15 to Ballast.
--
andy b aus HB
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014 — Direktlink
19.01.2010, 21:07 Uhr
Longliner



DAF 105.510







Grüsse aus Peine
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015 — Direktlink
25.07.2010, 16:49 Uhr
Neo

Avatar von Neo

Die beiden haben sich glatt mal in die Stadt verirrt:

Der 105er hat wohl auch schon ein paar enge Stelle passiert.





Dieser Post wurde am 25.07.2010 um 16:51 Uhr von Neo editiert.
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016 — Direktlink
25.07.2010, 17:01 Uhr
Breuer Krane




Zitat:
Philo0311 postete

Zitat:
Burkhardt postete
Die 26.502 habe ich mehrfach im Schwarzwald abgelichtet.

2002 auf einer Pipline Baustelle bei Wehr und 2005 auf einem Autohof im Nordschwarzwald








Nochmal auf die schwarze zurück...

Kann jemand die Herkunft klären, und wer die damals umgebaut hat!? WSK hat die ja nicht... sehr interessant

Nochmal auf die Schwarze MAN zurück zukommen: Es gab damals mal einen Kranverleih, ich glaube WERNER hieß der, dort gab es mind. einen Schwarz/Pinken Demag AC435, ich könnte mir gut vorstellen das diese Zugi den Ballast gezogen hat, bzw. von der selben Firma stammt....
--
Gruß

Christoph
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017 — Direktlink
26.07.2010, 19:50 Uhr
tobbi

Avatar von tobbi

Guten Abend,

hab grad folgende Info bekommen:

Die Schwarze MAN von Staas hatte in ihrem ersten Leben einen Atlas-300.1 montiert und ist im MAN-Buch von Stefan Jung auf Seite 109 zu sehen.

Welche Firma das aber war, konnte man mir auch nicht sagen. Vielleicht weiß Stefan ja aber noch mehr.

Quelle: bekannt

Schöne Grüße
--
MfG Torben

Forschung ist die Umwandlung von Geld in Wissen. Innovation ist die Umwandlung von Wissen in Geld.
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018 — Direktlink
23.11.2010, 19:55 Uhr
Der Michel

Avatar von Der Michel

Kürzlich in Bremen gesehen:








--
LKW aus ganz Europa und aller Welt, Schwertransport, Krane, Bau- und Landmaschinen, Oltimer u. v. m. :

http://neinis-lkw-fotoforum.de/index.php

Aktuell zu empfehlen:
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In Deutschland unterwegs ( schönes von damals )
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019 — Direktlink
23.11.2010, 20:11 Uhr
Philo0311




Zitat:
tobbi postete
Guten Abend,

hab grad folgende Info bekommen:

Die Schwarze MAN von Staas hatte in ihrem ersten Leben einen Atlas-300.1 montiert und ist im MAN-Buch von Stefan Jung auf Seite 109 zu sehen.

Welche Firma das aber war, konnte man mir auch nicht sagen. Vielleicht weiß Stefan ja aber noch mehr.

Quelle: bekannt

Schöne Grüße

Um das hier nochmal aufzugreifen.

Kann jemand das Bild beibringen bzw Stefan - kannst Du es mir per Mail schicken?

Danke!
--
Gruß aus Ulm

Philipp alias der Schuppi
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020 — Direktlink
23.11.2010, 20:25 Uhr
ThorstenD

Avatar von ThorstenD

In dem Buch trägt die Maschine auf beiden Bildern (sowohl mit als auch ohne Kran) das gleiche Verdener Kennzeichen. Auf dem Bild ohne Kran sieht man dann den Staas-Schriftzug auf der Sonnenblende.
--
Gruß Thorsten

...irgendwas is´ ja immer!
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021 — Direktlink
13.01.2011, 23:00 Uhr
klaush



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022 — Direktlink
14.01.2011, 15:33 Uhr
Jack Sparrow



Hab auch noch was, aufgenommen im Laufe des Jahres 2000







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023 — Direktlink
14.01.2011, 15:42 Uhr
AP



zu Post 22:
Ist das die alte Kesselbrücke von Walther/Schwertrans aus Hannover.
Hatte gedacht das die Anno 2000 schon die ewigen Jagdgründe erreicht hat:-)

Gruß
Axel
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024 — Direktlink
14.01.2011, 20:55 Uhr
Jack Sparrow



Welche Kesselbrücke das ist weiß ich nicht, aber das Foto ist im Spätsommer 2000 in Löningen entstanden.
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