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Hansebubeforum » Baustellen » Lückenschluß AB Anschluß Bad Neuenahr-Ahrweiler » Threadansicht

Autor Thread - Seiten: -1-
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08.03.2009, 13:19 Uhr
Hobby46

Avatar von Hobby46

Hallo zusammen,

ich möchte hier einmal einen neuen Baustellen Thread mit gleichzeitiger Eröffnung dieser Baustelle vor ca. 2 Wochen beginnen.

Wie schon auf dem Bausschild zu erkennen, geht es hier um den Neubau der Ortsumgehung Bad Neuenahr B266.

Die Ausführung ist im 4 Streifigen Ausbau als Lückenschluß zwischen dem Autobahnzubringer, Dreieck Bad Neuenahr aus Richtung Köln kommend, und entgegengesetzt Dreieck Sinzig aus Richtung Koblenz kommend, geplant.

Auf einer Länge von 1,8 km, sind hier ca. 6 Jahre Bauzeit eingeplant. Das Besondere ist hier, es wird größtenteils in den Berg hinein bzw. entlang gebaut. Es entstehen, 2 Tunnel bzw. Überdachungen sowie etliche Stützwände und eine Hochbrücke.

Ich denke es wird hier vorwiegend um den Erdbau, oder wenn man so sagen kann auch Bergbau gehen. Wahrscheinlich werden hier doch eher Erdbewegungsmaschinen zu sehen sein, aber vielleicht doch auch der ein oder andere Kran.

Aufgrund der langen Bauzeit und die Schwierigkeit der Baumaßnahme, hoffe ich für Euch und für mich auf zukünftig schweres Gerät. Der Spatenstich hat mit der Erstellung einer ca. 160m langen Hochbrücke begonnen.

Hier nun zu den ersten noch bescheidenen Bildern, mit der Einrichtung des 1. Bauplatzes:

























Auf dem nächsten Foto sieht man dann die Fortführung der Trasse (roter Pfeil) am Weinberg entlang. Sie ersteckt sich bis ungefähr (grüner Pfeil) Ahrtahlbrücke im Hintergrund.



Hier am letzten Freitag, Anlieferung Zubehör, Bohrgerät.



















































Zusammenbau des Bohrkörpers zur späteren Pfahlgründung, Erstellung Hochbrücke. Die Anlieferung des Gerätes, Samstagmorgen um 02.00 Uhr in strömenden Regen, wollte ich mir nicht antuen. Die Bilder wären dementsprechend geworden.



















Puuh.... das ist ja eine Mordsarbeit bis man so ein Paket mal eingestellt hat!
Sofern es meine Zeit zuläßt, werden immer wieder weitere Bilder folgen.
--
Gruß
Stefan
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001 — Direktlink
08.03.2009, 14:02 Uhr
TranceMax




Zitat:
Hobby46 postete
Puuh.... das ist ja eine Mordsarbeit bis man so ein Paket mal eingestellt hat!
Sofern es meine Zeit zuläßt, werden immer wieder weitere Bilder folgen.

Aber es hat sich gelohnt, vielen Dank für die tollen Bilder und schöner alter Liebherr Untendreher
--
Grüße aus Mittelhessen

Carsten

Dieser Post wurde am 08.03.2009 um 14:02 Uhr von TranceMax editiert.
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002 — Direktlink
08.03.2009, 14:59 Uhr
Schmidti



Ja Danke; Auch die Einleitung mit der Projektbeschreibung ist richtig gut geworden.
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003 — Direktlink
08.03.2009, 19:58 Uhr
Hobby46

Avatar von Hobby46

Ich Danke Euch auch! Die Arbeit macht ja auch irgendwie Spaß
--
Gruß
Stefan
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004 — Direktlink
08.03.2009, 23:46 Uhr
Wilfried E.

Avatar von Wilfried E.

Hallo Stefan,
danke für die schöne Bilderserie. Dann wird Neuenahr ja in den nächsten Jahren verkehrsmäßig etwas entlastet. Die lieben Anwohner freuen sich bestimmt, direkt hinter dem Garten eine Umgehungsstrasse zu bekommen
Da ich meistens schon die Abfahrt Altenahr/Gelsdorf nehme, hatte ich von der Erweiterung noch nichts gesehen.

Ich werde die Bilder schön weiter verfolgen. Nochmals Danke!!!
--
Gruß aus Pulheim
Wilfried Euskirchen

(Meine hier gezeigten Bilder unterliegen dem Urheberrecht)

--Was Du heute nicht erledigst, musst Du morgen nicht korrigieren--
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005 — Direktlink
12.03.2009, 20:35 Uhr
Hobby46

Avatar von Hobby46

Hallo,

hier nun noch ein paar Bilder von der Pfahl Erstellung im Kellybohrverfahren und vom Betonieren:





Aufnehmen und Einbringen des Korbes ins Bohrloch.













Einführes des Rohres zum Verfüllen des Betons.





Betonieren am Bohrloch.











Hier noch ein ganz neues Anbaugerät, die Verrohrungsmaschine.



Diese Arbeiten, so oder in ähnlicher Form, werden sich noch den ganzen März hinziehen. Wenn es was neues gibt, bzw. der zweite Bauplatz eröffnet wird, geht´s dann weiter.
--
Gruß
Stefan
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006 — Direktlink
12.03.2009, 22:39 Uhr
Wilfried E.

Avatar von Wilfried E.

Hallo Stefan,
danke schön.
--
Gruß aus Pulheim
Wilfried Euskirchen

(Meine hier gezeigten Bilder unterliegen dem Urheberrecht)

--Was Du heute nicht erledigst, musst Du morgen nicht korrigieren--
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007 — Direktlink
17.03.2009, 20:24 Uhr
Hobby46

Avatar von Hobby46

Hallo,

es geht früher weiter als erwartet. Aufgrund des offenen Wetters, laufen die Arbeiten jetzt paralell weiter.

Fundamentschalungen am Bohrpfahl werden erstellt, für die späteren Säulen der Brücke.

Ein weiterer größerer Kran wird angeliefert.

Zu den Bildern:































Abgeladen wurde mit einem 50t Liebherr, etwas älteren Baujahres denke ich.



















Der Kran soll vorraussichtlich diese Woche noch aufgebaut werden. Es ist ein Liebherr Obendreher. Genaueres kann ich noch nicht sagen, da ich mich mit Hochbaukranen nicht auskenne. Aufbaukran wird ein LTM 1100 der Fa. Hack sein. Ich hoffe es klappt mit Bildern











Auf den nächsten Bildern einmal eine Ansicht aus den Weinbergen, zur besseren Vorstellung.
Auf dem zweiten Bild ist die Weiterführung des Zubringers, nochmal rot eingezeichnet.







Übrigens kurz vor Fertigstellung habe ich versehentlich diese Seite weggeklickt
Da konnte ich die ganze Arbeit von vorne beginnen.
--
Gruß
Stefan
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008 — Direktlink
17.03.2009, 20:36 Uhr
HBK



Ach du schande das ist ein alter 63 HC, das sowas noch im Baualtag eingestetzt wird. Von dem hätte ich gern im aufgebauten zustand mehr Bilder.
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009 — Direktlink
17.03.2009, 20:47 Uhr
Hobby46

Avatar von Hobby46


Zitat:
HBK postete
Von dem hätte ich gern im aufgebauten zustand mehr Bilder.

Wie gesagt, ich versuche dranzubleiben.
Ich finde es immer faszinierend, wie ihr an so ein paar Kranteilen schon den Kran bestimmen könnt.
--
Gruß
Stefan
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010 — Direktlink
17.03.2009, 21:44 Uhr
HBK



Naja der 63er ist sehr markant, eigenes Turmsystem, besondere Kabinenform.
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011 — Direktlink
17.03.2009, 22:42 Uhr
LR 120



Ja, ich war gerade auch etwas erstaunt über das alte Schätzchen.
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012 — Direktlink
17.03.2009, 22:46 Uhr
moertel

Avatar von moertel

die Firma AS Crane rental arbeitet anscheinend nur mit so alten Kränen, ich Habe auf deren Platz drei Krane Fotografiert und Teilweise alte Breuer&Wasel Schriftzüge auf den Ballast Steinen gesehen.
--
Gruß
Andreas


Meine Bilder dürfen für den Privatgebrauch verwendet werden, ansonsten gilt Copyright
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013 — Direktlink
17.03.2009, 22:53 Uhr
Hendrik
Moderator
Avatar von Hendrik


Zitat:
Hobby46 postete Ich finde es immer faszinierend, wie ihr an so ein paar Kranteilen schon den Kran bestimmen könnt.

HBK erkennt die Krane sogar am Schatten! (Hat er hier schon mal eindrucksvoll bewiesen)

gruß hendrik
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014 — Direktlink
17.03.2009, 23:00 Uhr
Hobby46

Avatar von Hobby46

Genau, Breuer&Wasel Schriftzug habe ich auch auf dem Ballast gesehen. Es gab wohl im Vorfeld auch ein Problem mit diesem Kran, aber was weiß ich nicht genau. Vielleicht spielen hier ja auch mal wieder die Kosten eine Rolle, warum mit älteren Maschinen gearbeitet wird.
Ich hoffe er wird seine Arbeit noch verrichten?
--
Gruß
Stefan
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015 — Direktlink
17.03.2009, 23:12 Uhr
Hobby46

Avatar von Hobby46

Übrigens ist der LTM ja auch nicht mehr das neueste Modell. Bin da mal auf den 100 tonner gespannt.
--
Gruß
Stefan
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016 — Direktlink
25.03.2009, 15:16 Uhr
Hobby46

Avatar von Hobby46

Hallo,

hier nun der Turm des älteren Liebherr 63 HC (habe ich ja jetzt gelernt). Der Aufbau hatte sich verzögert, da der Antriebsmotor des Drehkranzes defekt war, und getauscht werden mußte.
Das setzten des Turmes am Montag konnte ich leider aus Terminlichen Gründen nicht dokumentieren. Auch der weitere Aufbau des Auslegers ist auf Grund des Wetters (starke Winde hier), bis auf Freitag verschoben worden. Wenn der Termin bestehen bleibt, werde ich Freitag vor Ort sein.

Anbei noch einige Bilder der Schalung, für die späteren Säulen der Brücke. Die einzelnen Teile werden vorgefertigt mit diversen Aufliegern zur Baustelle Transportiert. Da ich so was vorher noch nicht gesehen habe, fand ich es mal ganz interessant das abzulichten. Vielleicht teilt der ein oder andere diese Meinung ja mit mir.

Hier steht er nun ohne Arme:




















--
Gruß
Stefan
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017 — Direktlink
27.03.2009, 17:06 Uhr
Hobby46

Avatar von Hobby46

Hallo,

hier nun Heute der weitere Aufbau des Liebherr 63 HC, der Firma Meyer aus Altenkirchen, und nicht wie fälschlicherweise angenommen wurde von Fa. Hack.

Aufbaukran LTM 1070:






















































--
Gruß
Stefan

Dieser Post wurde am 27.03.2009 um 17:08 Uhr von Hobby46 editiert.
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018 — Direktlink
27.03.2009, 22:13 Uhr
Wilfried E.

Avatar von Wilfried E.

Hallo Stefan,
wieder vielen Dank für die Bilder.
--
Gruß aus Pulheim
Wilfried Euskirchen

(Meine hier gezeigten Bilder unterliegen dem Urheberrecht)

--Was Du heute nicht erledigst, musst Du morgen nicht korrigieren--
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06.04.2009, 21:50 Uhr
Hobby46

Avatar von Hobby46

Hallo zusammen,

heute nun wurde das Bohrgerät samt Zubehör abgeholt:







































































































Vielen Dank nochmal an Opa Peter von Max Wild, mit dem ich mich sehr nett unterhalten habe, und der mir so einige schöne Anekdoten aus dem Kraftfahrer Leben erzählt hat.
So wie auch allen anderen auf der Baustelle, die mir so aufgeschlossen gegenübertreten, und mir uneingeschränkt das Fotografieren erlauben.
--
Gruß
Stefan
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020 — Direktlink
06.04.2009, 23:03 Uhr
Wilfried E.

Avatar von Wilfried E.

Hallo Stefan,
wieder Danke für die tollen Bilder. Das Wetter war ja Heute wieder sehr schön bei Euch. Diesmal hat Floßdorf sein Heimrecht fürs Heben genutzt.
--
Gruß aus Pulheim
Wilfried Euskirchen

(Meine hier gezeigten Bilder unterliegen dem Urheberrecht)

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