Hansebubeforum » Sonstiges » MK 1000 Modell (1/35) von T.Volkmer » Threadansicht

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000 — Direktlink 26.03.2009, 17:35 Uhr Burkhardt Admin T.Volkmer hat ein paar Bilder eines neuen Projektes geschickt. -- Beste Grüße aus dem Alstertal und den Vierlanden, in Hamburg Burkhardt Berlin --- ...ein dickes Fell? Das hatte ich früher nie... ich habs mir wachsen lassen... Dieser Post wurde am 28.03.2009 um 17:15 Uhr von Hendrik editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

001 — Direktlink 26.03.2009, 18:01 Uhr Hendrik Moderator Wahn-sinn!!! Und ja, das Teil sieht ziemlich gleich aus: Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

002 — Direktlink 26.03.2009, 18:21 Uhr Ralf Neumann Zitat: Burkhardt postete T.Volkmer hat ein paar Bilder eines neuen Projektes geschickt. Hallo Thomas, da bist du ja seit Hagen ein ganzes Stück weiter gekommen. Das ist Modellbau wie ich ihn mag, aus "simplen" Materialien Modelle mit top Detailierung bauen. Schick doch, wenn du magst, noch ein paar Bilder vom Unter- und Oberwagen an Burkhardt. -- Gruß Ralf Neumann Das (C) der veröffentlichten Bilder liegt bei mir. Ironie & Sarkasmus helfen mir zuweilen die Dummheit anderer zu ertragen. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

003 — Direktlink 26.03.2009, 19:33 Uhr Michael Basler Ich verneige mich vor dieser Modellbauerischen Kleinkunst, das ist echt der HAMMER !!! WAHNSINN !!!!!!!!!!! Meinen vollen Respekt. -- Gruß aus Lörrach Michael Basler http://www.fotocommunity.de/fotograf/basi70/1903258 Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

004 — Direktlink 26.03.2009, 19:43 Uhr Sebastian Suchanek Admin Zitat: Hendrik postete Wahn-sinn!!! Und ja, das Teil sieht ziemlich gleich aus: Ich würde sagen "ähnlich", aber nicht "gleich". Das mastkopfseitige Ende des Drucklenkers hat bei Thomas einen sichtbar spitzeren Öffnungswinkel im zulaufenden Teil als das Teil auf Hendriks Foto. Außerdem sind beim Original am selben Ende Verkleidungsbleche zu sehen, dafür fehlen dort die großen Seilrollen. Das soll aber alles absolut keine Diskreditierung von Thomas' Modell sein - das ist definitiv ganz großes Kino. Ich habe nur meine Zweifel, daß das Teil auf Hendriks Foto wirklich der Drucklenker des MK1000 ist. (Zumal ich spontan auch keine Idee habe, wie das Teil erstens sarens-gelb geworden sein könnte und zweitens auf dem Sarens-Gelände gelandet sein könnte.) Tschüs, Sebastian -- Baumaschinen-Modelle.net - Schwerlast-Rhein-Main.de Dieser Post wurde am 26.03.2009 um 19:43 Uhr von Sebastian Suchanek editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

005 — Direktlink 26.03.2009, 19:57 Uhr Ralf Neumann Zitat: Sebastian Suchanek postete (Zumal ich spontan auch keine Idee habe, wie das Teil erstens sarens-gelb geworden sein könnte und zweitens auf dem Sarens-Gelände gelandet sein könnte.) Sebastian, ich muss dich leider entäuschen, das ist kein Sarens-Gelb sondern Grayston-White-Sparrows-Gelb. Und der Lenker, den Hendrik fotografiert hat, stammt vom AK 680/GWS - der 6/4-achs. der jetzt bei Sarens/UK mit Demagkaninen arbeitet. Somit schliesst sich der Kreis . Den Lenker den Thomas nebst Schwerlastspitze gebaut hat ist korrekt. -- Gruß Ralf Neumann Das (C) der veröffentlichten Bilder liegt bei mir. Ironie & Sarkasmus helfen mir zuweilen die Dummheit anderer zu ertragen. Dieser Post wurde am 26.03.2009 um 20:17 Uhr von Ralf Neumann editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

006 — Direktlink 26.03.2009, 20:26 Uhr Hendrik Moderator Zitat: Ralf Neumann postete Und der Lenker, den Hendrik fotografiert hat, stammt vom AK 680/GWS - der 6/4-achs. der jetzt bei Sarens/UK mit Demagkaninen arbeitet. Uff, dann bin ich aber beruhigt........konnt ja schon fast gar nicht mehr schlafen Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

007 — Direktlink 26.03.2009, 21:34 Uhr T.Volkmer Hallo Leute, erstmal vielen Dank für euer Lob. Die Teile sind das Ergebnis von gut 3 Monaten Arbeit wo ich doch ziemlich viel Zeit drauf verbracht habe. Jetzt wo der Winter vorbei ist ,wirds wieder langsamer weitergehn. Mit dem Drucklenker ist der Hammer, da war ich doch auf der falschen Fährte als ich auf Hendriks Bild geguckt habe, und ich war mir so sicher- muß doch mal wieder die Brille putzen. Ich will mal sehen,das ich am Wochenende den jetzigen Baustand provisorisch zusammen setze und ein paar Bilder mache. Gruß Thomas Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

008 — Direktlink 27.03.2009, 08:23 Uhr Sebastian Suchanek Admin Zitat: Ralf Neumann postete ich muss dich leider entäuschen, das ist kein Sarens-Gelb sondern Grayston-White-Sparrows-Gelb. Auch wenn wir jetzt brutal OT werden: Welche Farben sind das denn eigentlich jeweils? GWS ist etwas heller als Sarens (RAL 1007?), oder? Zitat: Ralf Neumann postete Und der Lenker, den Hendrik fotografiert hat, stammt vom AK 680/GWS - der 6/4-achs. der jetzt bei Sarens/UK mit Demagkaninen arbeitet. Somit schliesst sich der Kreis . Prima, damit wäre dann mein Weltbild auch wieder in Ordnung. Zitat: Ralf Neumann postete Den Lenker den Thomas nebst Schwerlastspitze gebaut hat ist korrekt. Alles andere hätte mich auch schwer gewundert. Tschüs, Sebastian -- Baumaschinen-Modelle.net - Schwerlast-Rhein-Main.de Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

009 — Direktlink 27.03.2009, 16:10 Uhr Ralf Neumann Ich habe mich mal ein bisschen auf der HP des aktuellen Besitzers des MK 1500 umgesehen und dabei festgestellt, das es für diesen Kran auch eine Schwerlastspitze in Gittermast-Ausführung (Ursprung = alter HA) gibt die offensichtlich auch verwendet wird. Bilder beider Ausführungen gibt´s im Band 1 der "Bibel" Seite 304-306. http://www.ale-heavylift.com/equipment/viewimage.asp?cid=%CEs%EA http://www.ale-heavylift.com/aleDocuments/mk1500.pdf Das Thema Schwerlastspitze hatten wir übrigens schon einmal in einem anderen Zusammenhang. Sieht dieser hier ziemlich ähnlich, mit Ausnahme des Lenkers (wie soll sie denn auch, kommt ja vom selben Hersteller ). https://www.hansebubeforum.de/showtopic.php?threadid=7616&highlight=schwerlastspitze&pagenum=1 -- Gruß Ralf Neumann Das (C) der veröffentlichten Bilder liegt bei mir. Ironie & Sarkasmus helfen mir zuweilen die Dummheit anderer zu ertragen. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

010 — Direktlink 27.03.2009, 16:11 Uhr Ralf Neumann Zitat: Sebastian Suchanek postete Zitat: Ralf Neumann postete ich muss dich leider entäuschen, das ist kein Sarens-Gelb sondern Grayston-White-Sparrows-Gelb. Auch wenn wir jetzt brutal OT werden: Welche Farben sind das denn eigentlich jeweils? GWS ist etwas heller als Sarens (RAL 1007?), oder? Ja Sebastian so ist es. Du darst mich aber jetzt nicht nach dem RAL-Farbton fragen. -- Gruß Ralf Neumann Das (C) der veröffentlichten Bilder liegt bei mir. Ironie & Sarkasmus helfen mir zuweilen die Dummheit anderer zu ertragen. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

011 — Direktlink 28.03.2009, 16:19 Uhr Burkhardt Admin Hier sind weitere Bilder von Thomas -- Beste Grüße aus dem Alstertal und den Vierlanden, in Hamburg Burkhardt Berlin --- ...ein dickes Fell? Das hatte ich früher nie... ich habs mir wachsen lassen... Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

012 — Direktlink 28.03.2009, 17:14 Uhr Hendrik Moderator Junge, Junge........da legst di nieder.......der helle Wahnsin! Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

013 — Direktlink 28.03.2009, 17:20 Uhr janh Diesel einfüllen und der läuft. Also,noch detaillierter geht ja gar nicht mehr.Ich mag mir erst gar nicht vorstellen wieviele Stunden da drin stecken. Meine allergrößte Hochachtung! Gruß, Jan Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

014 — Direktlink 28.03.2009, 17:34 Uhr 19_Rocky_90 Hammer Arbeit! Wie präzise da gearbeitet wird ist grossartig, bin schon auf weitere Fotos gespannt! -- Schöne Grüsse Klaus - - - - - - www.flickr.com/photos/rockenbauer Wer denkt, gefährdet die Dummheit Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

015 — Direktlink 28.03.2009, 18:45 Uhr Barry Einfach SUPER!!! Schöner denn das original!! Bitte weiter bilder........ grusse, Barry Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

016 — Direktlink 28.03.2009, 18:57 Uhr Matula Moin, knicks..(soll heißen,ich habe mich soeben vor dieser Modellbauleistung verneigt,mehr geht glaube ich nicht!!) -- Gruß aus dem Norden Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

017 — Direktlink 28.03.2009, 20:39 Uhr Gast:Steve12777 Gäste ......................... sprachlos (Gast) Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

018 — Direktlink 28.03.2009, 21:45 Uhr Wilfried E. Hallo, vor diesem Teil kann man nur vor Ehrfurcht erblassen. Eine Meisterleistung der Modellbaukunst. Ich bin schon seeeehr gespannt auf die Fortsetzung. Phänomenal !!!! -- Gruß aus Pulheim Wilfried Euskirchen (Meine hier gezeigten Bilder unterliegen dem Urheberrecht) --Was Du heute nicht erledigst, musst Du morgen nicht korrigieren-- Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

019 — Direktlink 28.03.2009, 22:51 Uhr ronald Hallo, ich hatte ja schon das Glück einige Teile dieser Modellbauerischen Meisterleistung 2008 in Sinsheim zu sehen und kann nur sagen,Hut ab,mir fehlen die Worte. Vor allen Dingen diese vielen Details.Jetzt weiß ich endlich wie es auf dem Oberwagen aussieht. Da muß ich meinen 1:87-er noch mal überarbeiten. Ansonsten freue ich mich schon auf weitere Bilder. -- Viele Grüße aus Leipzig Ronald Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

020 — Direktlink 29.03.2009, 01:26 Uhr Breuer Krane Dürfte das Modell auch schon Live sehen, einfach nur der Hammer.... Warscheinlich genau so robust wie das Original Wird das Modell inkl. Stützen und Mast gebaut oder bleibt es bei Grundgerät und Schwerlastspitze ? Eigentlich ist das ganze viel zu schade zum lackieren, dann sieht man garnicht wieviel Arbeit da wirklich drinne steckt ! -- Gruß Christoph Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

021 — Direktlink 29.03.2009, 12:53 Uhr T.Volkmer Hallo, nochmal Dank für die anerkennenden Worte. Mit weiteren Bildern wirds jetzt etwas dauern. So schnell wies vieleicht aussieht bin ich nicht. Wer Lust hat, kann sich die Teile in Bemmel angucken. Würde mich freuen einige am Tisch zu sehen. Mich interessieren ja eher die Fahrzeuge an sich, deshalb habe ich manchmal auch nicht die Ausleger gebaut. Diesmal will ich aber auch die Stützen und das Mastsystem bauen ,muß ja nicht die maximale Länge haben. Gruß Thomas Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

022 — Direktlink 29.03.2009, 14:20 Uhr spillo_75 suuuuper work!!!!!!!!!!!!!!!! Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

023 — Direktlink 29.03.2009, 20:33 Uhr börge ist ja wirklich irre! Meine größte Hochachtung haben alle die so gut mit Messing hantieren können,phänomenal! Sag mal ,täusche ich mich oder hast Du Elektromotoren in die Winden eingebaut...?? Viele Grüße Martin -- Viele Grüße Martin Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

024 — Direktlink 29.03.2009, 21:49 Uhr RmKrane Hallo Zusammen Eine Meisterleistung der Modellbaukunst. Mehr fällt mir da zu nicht mehr ein. Ich freue mich auf Bemmel ein Stück mehr. >>. . . Elektromotoren in die Winden eingebaut...?? << Das sehe ich auch so, bin gespannt wie ein Flitzebogen. -- "Der Mensch heißt Mensch weil ..." Ralf alias: Rm Krane Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

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