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000 — Direktlink 10.04.2009, 19:44 Uhr Wolf Nach dem Durchstich wird die Tunnelbohrmaschine abgebaut. Eine LR 1300 ist im Einsatz, die anscheinend zu Eisele gehört. Hier einige Bilder von Heute: Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

001 — Direktlink 11.04.2009, 10:27 Uhr Jan.b Schöne Bilder, ich hab auch noch welche von der anderen Seite des Tunnels kommen morgen!!!!!!! MfG Jan.b -- Viele Grüße aus Taiwan Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

002 — Direktlink 12.04.2009, 14:22 Uhr Jan.b Hallo hier sind die Bilder die ersten sind von der Eisele AG habe die Erlaubnis sie hier zu zeigen!!! Teil 1: -- Viele Grüße aus Taiwan Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

003 — Direktlink 12.04.2009, 14:25 Uhr Jan.b Teil2: -- Viele Grüße aus Taiwan Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

004 — Direktlink 12.04.2009, 14:28 Uhr Jan.b Teil3: Das sind letzt meine Bilder!!!! Ich hoffe euch gefallen die Bilder!!! MfG Jan.b -- Viele Grüße aus Taiwan Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

005 — Direktlink 12.04.2009, 17:18 Uhr Gast:Sven Leist Gäste Sehr schöne Bilder und schade, dass die Baustelle so langsam Gerätemäßig Ihrem Ende entgegen geht, ich denk, so Anfang Juni wird sich da nix mehr interessantes tun, denn da wollt ich selber mal rausfahren... (Gast) Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

006 — Direktlink 12.04.2009, 17:38 Uhr TranceMax Ist das ein neuer LTM 1500-8.1 oder der aktuelle, wo er noch nicht lakiert war zusammen mit dem alten LTM 1500? -- Grüße aus Mittelhessen Carsten Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

007 — Direktlink 12.04.2009, 19:20 Uhr Jan.b Das ist der alte (neue) noch nicht Lackiert. Die Bilder sind von Ende Sep. 2006 bis Ende Feb. 2007 entstanden!! Zum Teil von mir und von Eisele. MfG Jan.b -- Viele Grüße aus Taiwan Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

008 — Direktlink 13.04.2009, 14:45 Uhr Schmidti Dieser Vortriebsschild scheint ja echt verflucht schwer zu sein. Ist dir zufällig das ungefäre Gewicht bekannt? Alles Gute Schmidti Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

009 — Direktlink 13.04.2009, 19:57 Uhr Wolf Laut Zeitung 185 t. http://www.fuldaerzeitung.de/newsroom/kinzigtal/dezentral/kinzigtal/art14187,828599 Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

010 — Direktlink 16.04.2009, 18:40 Uhr irishcranenut hi guys, can i ask, if the question has been answered please ignore this, what is the story of the LTM1500 is it on loan directly from liebherr, hence it is still in its undercoat grey paint, and who owns it? -- Regards ICN www.diecastheaven.net Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

011 — Direktlink 16.04.2009, 19:00 Uhr Sebastian Suchanek Admin Zitat: irishcranenut postete what is the story of the LTM1500 is it on loan directly from liebherr, hence it is still in its undercoat grey paint, Since these pictures where taken in 2007, I presume that this is the latest Eisele LTM 1500. It went into action directly from the testing field and did some jobs without the paint finish. (Obviously, Eisele wanted to have the crane in a hurry.) The crane is long since in full Eisele colours. HTH, Sebastian -- Baumaschinen-Modelle.net - Schwerlast-Rhein-Main.de Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

012 — Direktlink 29.05.2009, 17:27 Uhr Jan.b Hier noch ein Video: http://www.eiseleag.de/eiseletv/eisele-TV-Kautz.html MfG Jan.b -- Viele Grüße aus Taiwan Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

013 — Direktlink 29.05.2009, 17:48 Uhr Patrick Rauch Hallo, schönes Video in guter Qualität!!!! Gruß Patrick Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

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