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Hansebubeforum » 1/87 » Modelle von Michael Compensis » Threadansicht

Autor Thread - Seiten: -1- [ 2 ]
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20.04.2009, 22:10 Uhr
Michael C.

Avatar von Michael C.

Hallo zusammen,

nach langer Zeit möchte ich euch mal wieder Modelle von mir zeigen. Die Bilder sind an die Admins unterwegs.
Vorab möchte ich die schlechte Bildqualität verzeihen, die Bilder hab ich nur schnell nebenbei geschossen, weil die Modelle zum Teil noch im Bau sind.
Den Anfang machen eine Hand voll Markewitsch Modelle.

Als erstes, die erste der beiden Titan 4160, also die mit dem kurzen Radstand. Das Modell ist bis auf die Nummernschilder so gut wie fertig. Basis war das Herpa Sondermodell, dazu habs ein neues Fahrgestell und etwas Lackierarbeit. Die Ballastbox entstand im Eigenbau.


Als zweites gibts zwei Umbauten auf Basis des aktuellen Herpa-Modells. Im Vordergund mit den nötigen Anpassungen ans konkrete Original: z.B: rotes Fahrgestell (Batteriekasten muss noch geschwärz werden). Laufbleche, Staufächer und MAN Radkappen. Die Rundumlichter und ein paar Details fehlen noch.
Im Hintergrund eine typische Markewitsch-Variante mit Nachlaufachse. Hier wurden vom Herpa-Modell einige Aufdrucke entfernt, dafür kommen später noch Decals dazu. Darüber hinaus gabs natürlich das dem vorbild entsprechende Fahrgestell im Umbau.


Weiter gehts mit einem Bild vom Modell der Maurer 41.540. Basis ist die standart TGX 540er von Herpa in Gelb. Das Fahrgestell wurde gekürzt, hinter dem Fahrerhaus entsteht gerade der neue Schwerlastturm. Dass das Modell noch mitem im Bau ist dürfte klar sein ;-)

Als letzte Zugmaschine gibts noch ein fertiges Modell, schon etwas älter, nämlich die alte Titan, die von der 3353 auf 4135 umgebaut wurde. (davon zeugt auch am Modell die unlakierte Felge auf der zweiten Achse). Basis war auch hier das Herpa-Modell. Das Fahrgestell war damals ab der dritten Achse von Albedo. Das Fahrerhaus wurde auf die Bauvariante ohne Staufach umgebaut und sonst wurde noch so einiges Lackiert und originalgeträu verfeinert.

Wenn euch die Modelle gefallen würde ich mich über Feedback sehr freuen.
--
Mit besten Grüßen aus München
Michael

Sofern nicht anders angegeben, liegt das (c) aller eingefügten Bilder bei mir.
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„Komm wir essen Opa“ – Satzzeichen retten Leben!
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20.04.2009, 22:22 Uhr
Michael C.

Avatar von Michael C.

Als kleines "Schmankerl" gibt es noch ein Bauphasen-Bild von meinem Markewitsch AC 400.
Bilder vom fertigen Modell sowie von meiner CC 2400 in der Bauphase gibts bei Oliver Voit unter http://olli80.de/2008/08173.php

Und noch ein Bild von einem PKW-Modell. Nach dem es mein letztes Privat-Auto nicht als Modell gab klappte das ganze mit dem aktuellen. Das Modell war ein grünes Wikingmodell, wurde im Originallack von BMW lackiert und verfeinert. Beispielsweise durch die selbstgebaute Dachreling und Haifischantenne so wie farbige Blinker und Rückfahrscheinwerfer.
--
Mit besten Grüßen aus München
Michael

Sofern nicht anders angegeben, liegt das (c) aller eingefügten Bilder bei mir.
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Dieser Post wurde am 20.04.2009 um 22:25 Uhr von Michael Compensis editiert.
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21.04.2009, 08:32 Uhr
Burkhardt
Admin
Avatar von Burkhardt

Hier die Modelle von Michael
















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Beste Grüße aus dem Alstertal und den Vierlanden, in Hamburg

Burkhardt Berlin
---


...ein dickes Fell? Das hatte ich früher nie... ich habs mir wachsen lassen...

Dieser Post wurde am 26.04.2009 um 17:59 Uhr von Burkhardt editiert.
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21.04.2009, 09:01 Uhr
Ulrich Kober



Hallo Michael,

Klasse Modelle,ich denke was anderes hätte man von dir auch nicht erwartet,saubere Arbeit gut Detaliert einfach spitze.
Diesen AC 400 hast du da noch mehr Bilder??? sieht super aus.Klasse sieht auch sein Begleitfahrzeug aus in dieser Beziehung ist Markewitsch schon einzigartig.

Gruß Ulrich
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004 — Direktlink
21.04.2009, 10:16 Uhr
Michael C.

Avatar von Michael C.

Ersteinmal dankeschön fürs Einstellen der Bilder.

@ Ulrich:
Vielen Dank fürs Lob.
Vom AC 400 habe ich im Moment leider keine weiteren Bilder, abgesehen von dem was bei Olli zusehen ist http://olli80.de/2008/08173.php . Leider ist das Modell im Gegensatz zu mir gerade auch in Nürnberg und ich kann deshalb nicht schnell welche machen.
Zur Zeit mache ich den letzten Feinschliff an der vorderen Abstützung, sodass der Kran auch wirklich aufgebaut werden kann. Wenn die dann endlich funktioniert werde ich sicherlich auf meinem Diorama des Nürnberger Schwergutkais mal einen Einsatz nachstellen.
Darüber hinaus baue ich gerade die feste Gitterspitze für den Kran (vielleicht kann ich mich auch noch aufraffen den Wipplenker zu bauen). Mal sehen wann der Kran dann mal mit diesem Zubehör eingesetzt wird.
Begonnen habe ich das Modell von Kran und Begleiter schon 2004, mit mehreren Pausen hat sich das ganze dann doch bis 2008 gezogen.
Wenn es Fragen dazu gibt, dann schießt mal los.

Meine CC 2400-1 ist inzwischen auch beschriftet und ich erfreu mich an dem Modell wie ein kleines Kind. Wenn ich das nächste mal in Nürnberg bin, werde ich da auch mal Bilder machen.
--
Mit besten Grüßen aus München
Michael

Sofern nicht anders angegeben, liegt das (c) aller eingefügten Bilder bei mir.
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Dieser Post wurde am 21.04.2009 um 10:19 Uhr von Michael Compensis editiert.
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005 — Direktlink
21.04.2009, 11:29 Uhr
Philo0311



Hallo Michael,

super schöne Modelle, auch die 4153 ist Dir super gelungen.

Und die MAN sieht auch viellversprechend aus, bitte Bilder sobald fertig!

Ich hoffe auch, dass Robert mal reinschaut, und Bilder von seiner 4160 "Red Bull" zu Gesicht bekommt

Wenn die Modelle fertig sind, dann zeig sie nochmals bitte!
--
Gruß aus Ulm

Philipp alias der Schuppi
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006 — Direktlink
21.04.2009, 17:39 Uhr
Simon T.



Hallo Michael

Deine Modelle sehen klasse aus besonders die CC 2400-1

Ein paar Fragen zur CC 2400-1:

Sind die Gittermaststücke die von der LR 1550?

Die Technik(Winden, Grundkonstruktion) der CC wird ebenfalls von der LR sein und im Demag Look verkleidet sein oder?

Ist die Kabine Eigenbau oder die AC 500 Oberwagenkabine von Paul Dirkzwager?

Gruß Simon

Dieser Post wurde am 21.04.2009 um 17:39 Uhr von Cat M316C editiert.
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007 — Direktlink
21.04.2009, 20:02 Uhr
Michael C.

Avatar von Michael C.

Hallo Simon:
Zur CC 2400-1:
Die Masten sind aus Teilen der LR 1550 Masten so wie denen vom AK 850 gebaut. (da fehlt aber noch ein Reduzierstück etc). Das ist nicht ganz vorbildlich, die Originalmasten haben ca 10cm weniger Höhe und Breite, aber ich kann damit leben.
Von der LR 1550 kommen dann noch die ersten beiden Winden, der Rest ist aus Poli. Also es ist kein im Demag Look vergleideter Liebherr Pberwagen sondern alles nach den Originalmaßen aus Poly selbst gebaut.
Nebenbei bemerkt: ich habe keine CNC Fräse oder ähnliches, ich verlasse mich da auf Cutter, Feile und Schleifpapier.
Fürs fertige Modell muss ich nun noch die Raupenschiffe selbst bauen sowie ein reduzierstück zum Mastkopf, dann könnte ich sie mit Hauptmast aufbauen.

Ob die Kabine von Dirkzwager ist?
Klare Antwort: Jaein ;-)
die beien Seitenteile ja, alles dazwischen nein, das war mir einfach nicht filigran genug.
--
Mit besten Grüßen aus München
Michael

Sofern nicht anders angegeben, liegt das (c) aller eingefügten Bilder bei mir.
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Dieser Post wurde am 21.04.2009 um 20:04 Uhr von Michael Compensis editiert.
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008 — Direktlink
21.04.2009, 20:20 Uhr
christian41680



Hallo Michael!

Erstmal großes Lob an deine Modelle! Wirklich TOP!

Besonders die Markewitsch'n (entschuldige bitte, wenn das österreichisch ist ) sind einfach nur genial!

Zur TGX eine Frage: Mit was für einer Farbe hast du die Rücklichter angemalt (weiß oder ganz hellblau?)

Vielen Dank!

Gruß
CHRIstian
--
Gruß
Christian

_____________________________________
TGX 41.680 XXL - Power made in AUSTRIA!!!
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21.04.2009, 20:31 Uhr
Michael C.

Avatar von Michael C.

weder noch: Silber! ;-)
--
Mit besten Grüßen aus München
Michael

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22.04.2009, 12:17 Uhr
Burkhardt
Admin
Avatar von Burkhardt

Vielleicht kann ich einstweilen mit Bildern aushelfen.

Hier ein bisschen was von der Minibauma 2008








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Beste Grüße aus dem Alstertal und den Vierlanden, in Hamburg

Burkhardt Berlin
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011 — Direktlink
22.04.2009, 12:49 Uhr
Michael C.

Avatar von Michael C.

Hallo Burkhardt,

vielen Dank fürs einstellen deiner Bilder von der Minibauma.
Die CC 2400-1 ist inzwischen wie gesagt beschriftet, der Unterwagen inzwischen passend Grau lackiert. (da wollte ich damals dem Lackierplan den ich bekommen hatte einfach nicht so recht trauen, das Original war ja im September 2008 noch nicht ausgeliefert).
Da muss ich mal stöbern, ich glaube ich hab hier noch irgendwo am Rechner ein Bild mit neuem Unterwagen und Beschriftung.




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Mit besten Grüßen aus München
Michael

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Dieser Post wurde am 26.04.2009 um 18:00 Uhr von Burkhardt editiert.
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22.04.2009, 21:32 Uhr
Ulrich Kober



Hallo zusammen,

sehr schönes Model deine CC 2400. In Bemmel war auf dem Stand von Ralf Lang sagen wir mal ein Prototyp einen CC2800 mit Raupenfahrwerk in 1:87
sehr schönes Modell vielleicht kommen ja noch dementsprechend Bilder.
Dies mit den Gittermastteielen der LG 1550 funktioniert dies einigermaßem??? habe dauernd gedacht die Gittermastteile der Demags ist eher quadratisch und die von Liebherr sind eher rechteckig kann mich auch täuschen ??
Dennoch klasse Modelle und in der Hausfarbe von Schmidbauer machen Sie
sich nochbesser.Also noch viel Spaß dabei.

Gruß Ulrich
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013 — Direktlink
10.05.2009, 23:28 Uhr
Michael C.

Avatar von Michael C.

Hallo zusammen,

Ich habe heute nach kurzem "Heimaturlaub" mal das Modell vom AC 400 und von der CC 2400-1 mit nach München genommen.
Wenn Interesse besteht, könnte ich die Tage also mal Fotos davon machen.
Der 400er steht inzwischen ballastiert auf eigenen Stützen im Regal, angeschlagen ist ein "Helmertscher" Walzenständer.
--
Mit besten Grüßen aus München
Michael

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11.05.2009, 00:18 Uhr
Gast:LotharK
Gäste


Klar bin schon gespannt.
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18.05.2009, 17:49 Uhr
Michael C.

Avatar von Michael C.

Bilder von der CC 2400-1 und einer Bögel Titan sind an die admins unterwegs.
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18.05.2009, 18:56 Uhr
Martin Mayer



Hallo Michael!

Tolle Modelle die Du hier zeigst der Eigenbau des CC 2400-1 mit den Zubehörtransporten ist 1A. Ich bin auch schon auf die Fahrzeuge der Fa. Markewitsch gespannt. Hoffe bald einige Bilder hier zusehen, der Bau sieht sehr vielversprechend aus.

mfg

Martin
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25.05.2009, 18:20 Uhr
Burkhardt
Admin
Avatar von Burkhardt

Hier weitere Modellbilder von Michael








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02.06.2009, 20:36 Uhr
Michael C.

Avatar von Michael C.

Nach dem keine Kommentare folgen, nehme ich an, das kein Interesse an weitern Modellbildern besteht?
--
Mit besten Grüßen aus München
Michael

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02.06.2009, 21:01 Uhr
Ulrich Kober



Hallo Michael

nur mal keine falsche Bescheidenheit,deine Modelle sprechen für sich was andereres wäre man von dir nicht gewöhnt,erstklassiger schöne Modelle.
Die CC 2400 sieht super aus mit der fertigen Beschriftung.
Der Kenner schweigt und geniest,man müßte dir eher schlechte Kommentare schreiben wenn du keine Bilder mehr einstellen würdest,dies war sicher ein schlechter Witz von dir.
Sicher wäre es angebracht wenn man was schreiben würde aber ich denke
das einem schnell die Steigerungsformen von super ausgehen deine Modelle
sind genial was anderes wäre man von dir nicht gewohnt.
Also bitte mehr Bilder.

Gruß Ulrich
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020 — Direktlink
02.06.2009, 21:11 Uhr
Michael C.

Avatar von Michael C.

Hallo Ulrich,

besten Dank ersteinmal für dein Lob.

Es ist nur eben ziemlich ernüchternd, wenn man sich die Mühe macht und die Modelle ablichtet und es "scheinbar" niemanden interessiert, wärend andere Modell-Threads vor Fragen und Kommentaren nur so strotzen. Da denkt man sich (auch wenn einem die eigenen Modelle selbst sicher immer gefallen) dann schon irgendwann seinen Teil.

Die Modelle bau ich so und so für mich selbst, nur wenn sich niemand dafür interessiert, dann brauch ich auch keine Bilder davon machen...
--
Mit besten Grüßen aus München
Michael

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Dieser Post wurde am 02.06.2009 um 21:12 Uhr von Michael Compensis editiert.
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021 — Direktlink
02.06.2009, 21:34 Uhr
speedy



Hallo Michael,

ich finde deine Modelle auch klasse !!
Sie sind super sauber gebaut und lackiert.
Deine modelle geben Ideen zu neuen Projekten.

Es wäre Jammerschade wenn du aufhörst Bilder einstellen.

Gruss Alex
--
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022 — Direktlink
02.06.2009, 21:39 Uhr
Bernie74



Hallo Michael,

fehlende Kommentare darfst Du nicht persönlich nehmen, obwohl ich Dich da gut verstehen kann. Aber aus eigener Erfahrung weiß ich, dass ich mir auch oft Bilder anschaue und nichts dazuschreibe, weil ich nicht der 4. oder 5. sein möchte, der sich lobend äußert. Zu kritisieren ist da immer einfacher. Gleiches gilt für Fragen, die sich beim Bilderbetrachten ergeben.

Mir zum beispiel gefällt der Schwerlastturm des Bögl-Actros sehr gut. Soweit ist es erkennen kann, hast Du am Original viele Veränderungen vorgenommen oder ist es ein kompletter Eigenbau, bei dem Du nur einige Agregate, wie den (gekürzten) Tank übernommen hast?

Viele Grüße
Andreas, der sich über weitere Bilder von Dir freuen würde
--
meine Modelle: http://www.hansebubeforum.de/showtopic.php?threadid=14153&pagenum=1&time=1354213322&s=011a65b46c739a623a7b01cc5012dc95
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023 — Direktlink
02.06.2009, 21:44 Uhr
Martin Mayer



Hallo Michael!

Währe echt Schade wenn Du keine Bilder mehr einstellen würdest. Deine Modelle sind absolut sehenswert da Du auch nicht überall die Standart Aufbauten hernimmst sondern dich dem Original bestmöglich annimmst haben Deine Fahrzeuge auch das gewisse >etwas<.

Auserdem kann man nicht so einen tollen CC 2400-1 bauen und ihn dann nicht herzeigen, das geht einfach nicht! (-:

Und das mit der SUPER - Steigerungsform hat Ulrich ganz recht SUPERER geht nicht.

In diesen Sinne weiter Bilder einstellen.

mfg

Martin
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02.06.2009, 22:27 Uhr
Michael C.

Avatar von Michael C.

Na da scheinen sich doch ein paar zu interessieren.
@ Andreas: Kritik ist immer willkommen, denn viele Sachen fallen einem vielleicht selber garnicht so auf und besser machen kann mans immer.
Ebenso schauts mit Fragen aus, Rede und Antwort steh ich gerne, ich gehöre nicht zu denen die ein großes Geheimniss draus machen wie sie ihre Modelle bauen.
Zum Bögl Actros: Ich hab lang herumüberlegt, ob ich nicht einfach die 4160 von Bögl mit dem verkleideten Standart-Turm aus dem Herpa-Modell bauen sollte.
Aber dieser kleine neue Turm von Titan gefällt mir einfach besser weil er sehr viel individueller ist. Vom Original konnte ich ausder den Drucklufttanks nichts nehmen. Der Kraftstofftank hat diese Einkerbung damit der Auflieger durschwenken kann, also war auch hier Eigenbau angesagt.
Der Rahmen ist aus Evergreen Profielen. Mit der Pinzette hab ich damals diesen filigranen Rahmen zum Lackieren getragen und als er feinsäuberlich lackiert war machts "schnapp" und das Teil schnippt mir aus der Pinzette. Lauter Einzelteile mit dreckverklebter Farbe nach nem halben Tag Arbeit. Das sind die Momente wo man erstmal ein Bier braucht und ganz tief durchatmen muss, dmait man das ganze Modell nicht einfach in die Ecke donnert... ;-)

@ Martin:
Doch, besser geht doch immer. Bei deinen Modellen konnte ich mir zum beispiel wieder viel neues abschauen was bestimmt bei Gelegenheit verwendung finden wird wos eben noch besser geht.

An die Admins sind mal wieder vier Bilder von anderen Modellen unterwegs.


Zur Zeit werkel ich auch an dem Herpa-Modell vom Wiesbauer LTM 1045-3.1
Selbst bei dem scheinbar perfekten Modell gibts noch einiges zu tun um es dem Vorbild anzupassen.

Zuhause in Nürnberg liegen im Rohbau folgende Kranmodelle:

Krupp KMK 5080 Schmidbauer
LTM 1070-4.1 Schmidbauer
Grove GMK 6300 Schmidbauer
Grove GKS 50 (mal sehen welchen Lack der Sattelkran bekommt, vielleicht tatsächlich Sohnke Jordt)

Und, fast fertig nach dem ich damit vor 4 Jahren mal begonnen habe: der Kompletteigenbau des Traumschiffs LTF 1070. (Wenn man sichs genau anschaut kann man da nämlich kein einziges Serienteil verwenden abgesehen von den Reifen und der Kabineninneneinrichtung ;-) )
--
Mit besten Grüßen aus München
Michael

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