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000 — Direktlink 20.09.2009, 12:00 Uhr Gast:Sven Leist Gäste Servus, nachdem ja kürzlich durch den 1500 8.1 von MSG die neue Fußgängerüberführung aufgebaut wurde, wird demnächst bestimmt die alte Grüne abgebaut werden. Für den Bau der S-Bahn Elsenztal muss die alte Brücke weichen, da sie für den Fahrdraht eine zu tiefe Durchfahrtshöhe hat. Wenn ich mich richtig erinnere, hatte mal das Museum in Sinsheim Interesse an diesem alten Steg gehabt, ob das noch aktuell ist, weiss ich nicht. Da die S-Bahn am 14.12.09 in Betrieb gehen wird, muss denk ich bis spätestens da hin die alte Brücke weg sein... Evtl. sollte man vor Ort die Augen offen halten, da könnt Krantechnisch nochmal was in die 500 Tonnen kommen. Aber ich denk, dass vor Ort rechtzeitig Infos sein werden in Form von Straßensperrungen etc... Leider passieren all die Interessanten Dinge im Heidelberger / Sinsheimer Raum, seid ich nicht mehr da wohne.... (Gast) Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

001 — Direktlink 20.09.2009, 12:10 Uhr Burkhardt Admin Hier drei Bilder von der Baustelle -- Beste Grüße aus dem Alstertal und den Vierlanden, in Hamburg Burkhardt Berlin --- ...ein dickes Fell? Das hatte ich früher nie... ich habs mir wachsen lassen... Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

002 — Direktlink 20.09.2009, 16:18 Uhr Gast:Sven Leist Gäste Hier noch ein Link der Eisenbahnfreunde Kraichgau zum Hub... http://www.eisenbahnfreunde-kraichgau.de/presse/pressespiegel.htm Wer sich darüber hinaus auch für den Kompletten Streckenumbau auf S-Bahn Standard interessiert, ist hier gut aufgehoben... @ Burkhardt: Sehr schöne Bilder haste da vom 1500 8.1 machen können, ich beiß mir sonst wohin dass ich morgens um Sieben nicht schnell zum Bahnhof abgebogen hin, Dioaufbau hin oder her... Dieser Post wurde am 20.09.2009 um 16:19 Uhr von der_kleene editiert. (Gast) Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

003 — Direktlink 05.10.2009, 13:58 Uhr Gast:Sven Leist Gäste Wie ich gerade erfahren hab, wird der Provinzbahnhof mit Start der S-Bahn Elsenztal am 13.12.09 zum Hauptbahnhof aufgewertet! Herzlichen Glückwunsch... (Gast) Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

004 — Direktlink 23.10.2009, 06:10 Uhr Gast:Sven Leist Gäste Wie ich eben auf der HP der Eisenbanfreunde Kraichgau in einem Artikel der RheinNeckarZeitung v. 09.10. gelesen habe, soll der alte Steg bereits bis morgen verschwunden sein, da der neue ab morgen in Betrieb genommen wird... Weiss jemand, ob der alte Steg noch vor Ort ist, oder wurde das "verpennt"? (Gast) Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

005 — Direktlink 23.10.2009, 08:42 Uhr bonde Hi Sven, ich war am Mittwoch dort und da war das südliche Teilstück mitsamt Aufgang demontiert und schon abtransportiert. Ich denke das der restliche Steg am Mittwoch / Donnerstag abgebaut wurde, MSG war mit dem Kran vor Ort und die Montagefirma mit dem Schweißbrenner beschäftigt. Den Abtransport erledigte Kübler. Gruß Thomas Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

006 — Direktlink 21.11.2009, 14:35 Uhr Gast:Sven Leist Gäste Servus, zwar nicht direkt Sinsheim, aber die Ausbaumaßnahmen für die S-Bahn Elsenztal Wer die Strecke von noch vor ein paar Jahren kennt, bekommt bei den Bildern echte Wehrmutstropfen. Keine 218er und 628er mehr... Bilder sind von Freitag Abend, Haltepunkt Mauer: Blickrichtung Heidelberg Blickrichtung Meckesheim/Sinsheim Baureklameschild: P+R Bereich am Gleis 1 mit Rolli-Rampe Abends dann auf dem Weg nach Sinsheim: Aktuell sind an den WE's Arbeiten am BÜ 17,6 im Gange. Und zum Schluss der Wittenberger Steuerwagen als RE 4842 nach Mannheim Hbf in Meckesheim am Bahnsteig 2 Dieser Post wurde am 21.11.2009 um 14:43 Uhr von der_kleene editiert. (Gast) Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

007 — Direktlink 13.12.2009, 12:34 Uhr Gast:Sven Leist Gäste Seit heute früh, Betriebsbeginn, ist der Dieselverkehr auf der KBS 706 Geschichte, die ET 425 haben mit der neuen S5 das Revier übernommen *schniefff*** 218-480-2 hat am 12.12.2009 den letzten Planzug durchs Elsenztal bespannt und stand entsprechend dem Abschied geschmückt in Heilbronn zur Abfahrt bereit... Vielleicht verirrt sich hin und wieder mal ne 218er auf die KBS706, da man ja munkelt, es gäbe noch nicht genug Quietschies, aber im Planbetrieb ist wohl keine 218er und auch keine 628er Einheit vorgesehen... Tschüss, Treue 218er!!! Dieser Post wurde am 13.12.2009 um 12:35 Uhr von der_kleene editiert. (Gast) Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

008 — Direktlink 08.12.2010, 16:19 Uhr Gast:Sven Leist Gäste Die Elsenztalbahn macht sich fit für die Fußball Frauen WM 2011, die u.A. auch in der Sinsheimer Rhein Neckar Arena ausgetragen wird. Anbei ein Link zu den Baumaßnahmen am S-Bahnsteig Sinsheim Museum / Arena: http://eisenbahnfreunde-kraichgau.de/presse/pressespiegel_2010/20101104_rnz.htm (Gast) Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

009 — Direktlink 13.12.2010, 13:00 Uhr Gast:Sven Leist Gäste Mahlzeit, Dieses Video hab ich gerade auf Youtube gefunden, Die S5 ins Elsenztal fiert heute das 1-Jährige! Passend dazu ein schön gemächtes Video vom Abschied der 218er 12.12.2009: http://www.youtube.com/watch?v=CV2vmN72IDk&feature=related (Gast) Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

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