003 — Direktlink
13.08.2010, 09:42 Uhr
Menzitowoc
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Hallo,
damit ich nicht wieder einen neuen Thread aufmachen muß, werde ich die Bilder mal hier reinstellen.
Es handelt sich um historische Drehkrane, die in Steinbrüchen verwendet wurden. Meine Bilder stammen aus dem September 2008 und sind im Mayener Grubenfeld aufgenommen - Koordinaten 50° 20´05,54" Nord, 7° 14´27,36" Ost.
Es handelt sich um eine Basaltlava-Steinbruch, in dem seit der Römerzeit abgebaut wurde. Auf angelegten Wegen kann man dort die verschiedenen Ebenen entlanglaufen und sich an Schautafeln und Exponaten die Abbaumethoden und Geschichte ansehen.
Unter anderem gibt es dort eben solch einen historischen Drehkran zu sehen, der angeblich schon mit Elektromotor angetrieben ist.
 Mit solchen Drehkranen auf gemauerten Fundamenten wurden die Basaltlavablöcke aus der Grube gehoben. Dieses Modell ist inzwischen restauriert und mit einer neuen Holzverkleidung am Oberwagen versehen.
 Andere Perspektive desselben Krans.
 So sehen diese Krane ohne Holzverkleidung aus. Dies ist ein noch nicht restauriertes Exemplar in einem abgelegenen Teil des Mayener Grubenfeldes. Hier sieht es aber so aus, als ob er Dampfantrieb hat.
 Im Vordergrund sieht man noch ein Teil der Schienen der ehemaligen Grubenbahn. Der Fels ist darunter über die Jahrzehnte weggebröckelt. Auch an mehreren anderen Stellen findet man noch solche Schienenenabschnitte der Grubenbahn.
Gruß Christoph -- „In Europa gibt es zur zwei Typen von Staaten: Kleine Staaten und Staaten, die noch nicht verstanden haben, daß sie klein sind“ - Paul-Henri Spaak (1899 – 1972), Premierminister von Belgien, Präsident der Parlamentarischen Versammlung des Europarats, NATO Generalsekretär Dieser Post wurde am 13.08.2010 um 09:44 Uhr von Menzitowoc editiert. |