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Hansebubeforum » Krane und Schwerlast historisch » FAUN-ZM bei Schmidbauer » Threadansicht

Autor Thread - Seiten: -1- [ 2 ]
000 — Direktlink
19.06.2004, 09:31 Uhr
Raschel-Saschi



Hallo Zusammen,

habe die alte Faun-ZM Kibri-Nr 13529 mit dem Scheuerle und Kabeltrommeln drauf) aus dem Jubi-Angebot gekauft.

Nun meine Frage: Hatte Schmidbauer eine Faun im Fuhrpark, wo gibt es Bildmaterial.

Danke für eure Tipps.

grs Raschel-Saschi

Dieser Post wurde am 25.10.2009 um 17:41 Uhr von Hendrik editiert.
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001 — Direktlink
19.06.2004, 11:23 Uhr
Arie van Urk

Avatar von Arie van Urk

gutentag

Schmidbauer hat ein (?) FAUN frontlenker szm
bilder sind ua in das nr 100 von Model Auto Zeitschrift
--
Sorry fur mein Deutsch, ich habe es nur ein jahre af die schule gelernt ..
und das ist fast 35 jahre zuruck...
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002 — Direktlink
19.06.2004, 13:46 Uhr
BUZ



Hallo,

Schmidbauer hatte die 4ax Frontlenker mit Ballastpritsche zum ziehen des Olympia Krans genutzt.
Andere Quellem sprechen noch von einer zweiten, baugleichen Zugmaschine.

Aber eine KIBRI Faun war dort nicht im Fuhrpark.

Gruß
BUZ
--
das beste was ein Mensch werden kann, ist HESSE!
---------------
www.schwerlast-rhein-main.de
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003 — Direktlink
19.06.2004, 15:13 Uhr
Arie van Urk

Avatar von Arie van Urk

es war ein Gottwald MK600 (650) spater verkauft an van Seumeren

Gruß Arie
--
Sorry fur mein Deutsch, ich habe es nur ein jahre af die schule gelernt ..
und das ist fast 35 jahre zuruck...
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004 — Direktlink
19.06.2004, 15:14 Uhr
Michael MZ (†)



....nein nicht der K 10001, hier geht es um den GOTTWALD MK 500/600, danach von van Seumeren übernommen. Aus der mir bekannten Quelle ergeben sich auch zwei gleichen Faun Frontlenker Zugmaschinen. Hauber Kibri ähnlich wurden u.a. bei der DB und später bei F.W. Grundt Berlin gefahren und eingesetzt.

Gruß aus Mainz

Michael Heigert

http://www.MHTmodels.de
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005 — Direktlink
18.02.2005, 15:35 Uhr
Robert



Hallo,

nur gut, daß ich zuerst nach einem solchen Topic gesucht habe. Im alten Schmidbauer-Buch (40 Jahre Schmidbauer: Ein Lebenswerk, München 1972) sind ja verschiedene Faun-Zugmaschinen abgebildet, sowohl 2a (seite 107) als auch 3a.

Kann mir, der ich in Sachen Faun bisher völlig ungebildet bin, bitte jemand sagen, um welchen Typ es sich bei der 3a-Zgm auf S. 58ff handelt? Welche Farbe hatte sie und wie lange war sie im Einsatz (mit anderen Worten: könnte sie den Olympiakran, also den MK 500/600 gezogen haben?)?

Dankeschön,
Robert
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006 — Direktlink
18.02.2005, 20:41 Uhr
BUZ



Hi Robert,

auf Seite 148 und 149 siehst die die 4ax FAUN F 6124/34 VS für den Olympia Kran, allerdings ohne Ballastpritsche!
Die 3ax auf Seite 58 ist eine L 1212/45 ZA, diese hat den alten Gottwald niemals gezogen, sondern nur die alten Kesselbrücken.
Die 2ax Faun auf Seite 107 ist eine F 610/36 ZAN.

Die beiden erstgenannten waren in typischen blau lackiert, ich denke die Dritte auch.

Gruß
BUZ
--
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007 — Direktlink
19.02.2005, 13:04 Uhr
Josef Peters



Hallo zusammen,
Schmidbauer hatte auch einen 3ax Frontlenker, Typ F 6124/375 VS, Bild siehe Auto-Album 3, S.73.
Von wann bis wann waren die Fauns bei Schmidbauer?
Gruß aus Trier
Josef
--
Gruß aus Trier
Josef
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008 — Direktlink
19.02.2005, 16:24 Uhr
Dirty-Harry



Hi zusammen,

vielleicht hat nicht jeder mehr das genannte Auto-Album, habe noch ein paar alte Aufnahmen gescannt und sie an Bube geschickt.

Mit Ausnahme der farbigen Aufnahme des vierachsigen Faun -mit halber "Karlsruhe" Türbeschriftung- stammen die Aufnahmen entweder aus der Schatzkiste von Heinz Schmidbauer oder meinem alten Freund Manfred Dirnberger, Vöhringen....ich kanns nach über 20 Jahren wirklich nicht mehr genau sagen....









Edit: Bilder eingefügt

Gruß aus dem Süden


Harry

Dieser Post wurde am 19.02.2005 um 22:41 Uhr von Burkhardt Berlin editiert.
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009 — Direktlink
19.02.2005, 16:37 Uhr
Dirty-Harry




Zitat:
BUZ postete
Hallo,

Schmidbauer hatte die 4ax Frontlenker mit Ballastpritsche zum ziehen des Olympia Krans genutzt.
Andere Quellem sprechen noch von einer zweiten, baugleichen Zugmaschine.

Aber eine KIBRI Faun war dort nicht im Fuhrpark.

Gruß
BUZ

Hi BUZ,

von einer zweiten vierachsigen Faun bei Schmidbauer weiß ich nix - war vielleicht der 3-Achser....

Meine aber schon mehrfach gehört zu haben, dass die Vierchser den Olmpiakran nie selbst gezogen haben soll....vielleicht kann Oli zu diesem "Verdacht aus der Erinnerung" etwas sagen.

Vom "Almöhie" habe ich auch noch ein altes Bild gefunden, wo er mit dem Kran 390 in der Miro in Karlsruhe war. Genau dort hatte ich den allerersten "Kontakt" mit so einem Riiiiesenkran....ich durfte selbst mit dem Oberwagen ein paar "Runden" drehen und kann mich noch erinnern, wie der Mast sammt Wippe unter dem Drehen geächtzt hatte....

.....Und Pfälzer....wo sind Deine Erstlingswerke....andere und ich Warten....


Gruß aus dem Süden


Harry
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010 — Direktlink
19.02.2005, 19:07 Uhr
Oliver Thum

Avatar von Oliver Thum

Hallo Jungs,

Schmidbauer hatte 2Stk.von den 4- Achsern.Einer der beiden war zum schluss
einige Jahre in der Ndl. Karlsruhe mit Seilwindenaufbau stationiert.Harry,
vielleicht kannst Du ja bei Werner St. etwas erfahren.Einer der beiden 4-Achser zog auch den Olympia Kran aber nur in den ersten Jahren.Später
wurden auch normale 3-Achser dazu verwendet.Der Kran wurde immer nur
mit Deichsel gezogen,nie war er Aufgesattelt.
Der angesprochene 3-Achser war in der Ndl. Nürnberg stationiert.
--
© - Copyright liegt bei "Oliver Thum".

+++ Ein Gruß aus meiner Heimat "HIER" Tirol! +++

~~~~~~~~~~~ Oliver Thum ~~~~~~~~~~~
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011 — Direktlink
28.02.2005, 20:16 Uhr
Burkhardt
Admin
Avatar von Burkhardt

Hier Bilder von Oliver Thum










--
Beste Grüße aus dem Alstertal und den Vierlanden, in Hamburg

Burkhardt Berlin
---


...ein dickes Fell? Das hatte ich früher nie... ich habs mir wachsen lassen...
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012 — Direktlink
28.02.2005, 20:30 Uhr
Raschel-Saschi



Hi Leute,
Hut ab, ich hätte nicht gedacht was aus meiner Anfrage so wird. Super wenn die alten Hasen aus der Szene mal auf Eis liegen (bzw. Langeweile zum kramen haben) Hoffe das es Dir wieder besser geht Harry!

grs raschel-saschi
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013 — Direktlink
28.02.2005, 20:54 Uhr
Dirty-Harry




Zitat:
Raschel-Saschi postete
Hi Leute,
Hut ab, ich hätte nicht gedacht was aus meiner Anfrage so wird. Super wenn die alten Hasen aus der Szene mal auf Eis liegen (bzw. Langeweile zum kramen haben) Hoffe das es Dir wieder besser geht Harry!

grs raschel-saschi

Hi Raschel-Saschi,

jo - bin wieder fit...aber das mit dem Hasen geht ja noch in Ordnung...aber "alt"...ich bin ja nur froh, dass die Haudegen wie Oliver und BUZ auch nicht jünger werden.....


Gruß aus dem bitterkalten Süden

Harry
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014 — Direktlink
01.03.2005, 13:33 Uhr
Hendrik
Moderator
Avatar von Hendrik

Gleiche - naheliegende - Frage wie im Rosenkranz-Thread:

Weiß einer von euch, was aus Schmidbauers 4-ax F 6124 des Olympiakrans geworden ist??

Wann und wo wurde sie zuletzt gesehen?
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015 — Direktlink
01.03.2005, 14:41 Uhr
Harry




Zitat:
Hendrik postete
Gleiche - naheliegende - Frage wie im Rosenkranz-Thread:

Weiß einer von euch, was aus Schmidbauers 4-ax F 6124 des Olympiakrans geworden ist??

Wann und wo wurde sie zuletzt gesehen?

Hi Hendrik,

eine der Faun stand ca. Mitte der 90er Jahre auf dem Hof von Atollo....für mich hat sich dann die Spur verloren.....

Gruß aus dem Süden

Harry
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016 — Direktlink
01.03.2005, 15:56 Uhr
Stephan
Moderator
Avatar von Stephan

Hallo zusammen

Diese Zugmaschine vom ATTOLLO-Platz könnte möglicherweise heute als Abschleppwagen in Polen laufen. So etwas habe ich jedenfalls mal gehört, aber noch nichts in dieser Richtung gesehen. Wenn also jemand mal 'ne Panne im Nachbarland hat, bitte gleich mal fragen...;-)

Gruß vom Rhein
Stephan
--
Gruß vom Rhein
Stephan

"Hätten Sie aber können!!!"
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017 — Direktlink
01.03.2005, 16:23 Uhr
BUZ



..wo sind die Attollo Freaks???????????????

Wir bitten um Antworten!!!!
--
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018 — Direktlink
02.03.2005, 08:44 Uhr
Niko Müller



Hallo BUZ,
habe ich schon einmal in einem anderen T. beantwortet. Die Faun stand jahrelang in Eisenhüttenstadt unter einer Plane, ein Bild hat auch Micha Schauer gemacht und im Historischen Kraftverkehr veröffentlicht (Mitte der90iger). Damals stand er noch in der Fahrzeugdatei von Brandt Berlin. Irgendwann ist er nach Polen verkauft worden und soll dort als Abschlepper fahren.
Gruß aus Berlin.
Niko Müller
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019 — Direktlink
06.07.2011, 08:13 Uhr
percheron

Avatar von percheron


Zitat:
Dirty-Harry postete


Kann mir jemand sagen, was das für ein Kran ist?
--
Gruß Achim

( Mitglied der Berliner Fraktion )
Immer auf der Suche nach allem von Breuer und Maximum.
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020 — Direktlink
06.07.2011, 12:21 Uhr
Karl-Heinz Schwiderski (†)

Avatar von Karl-Heinz Schwiderski (†)

Das ist ein Coles, ich glaube Collosus,bin mir aber was den Typ nicht ganz sicher

Gruß
Karl-Heinz
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021 — Direktlink
06.07.2011, 19:18 Uhr
kraandoc




Zitat:
percheron postete

Zitat:
Dirty-Harry postete


Kann mir jemand sagen, was das für ein Kran ist?

75 ton COLES L 75 aus Anfang 70er Jahre, entwickelt und gebaut bei Coles Krane GmbH in Duisburg.
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022 — Direktlink
07.07.2011, 00:45 Uhr
Karl-Heinz Schwiderski (†)

Avatar von Karl-Heinz Schwiderski (†)

Hallo kraandoc,

ich glaube nicht das dies ein L 75 ist,dafür ist der Auslegerquerschnitt zu groß.
Bei der Fa.H.W. Richter lief Anfang der 70er auch so ein Kran,der später in den nahen Osten verkauft wurde. Der Kran hatte eine Tragfähigkeit von 200 oder 250 To.
Ein Kran dieses Typs hatte auf dem Testgelände bei Coles in Duisburg einen schweren Unfall.Dabei lag der Ausleger auf der Fahrbahn der A59.
Bilder diese Unfalls waren in einer Ausgabe des damaligen Handbuchs der Berufsgenossenschaft für Fahrzeughaltungen.

Gruß
Karl-Heinz
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023 — Direktlink
07.07.2011, 10:43 Uhr
Hendrik
Moderator
Avatar von Hendrik

Ich habe gestern abend gleich das Schmidbauer Buch gewälzt, aber da ist dieser Kran nicht drin (man kann ja am Kran an der Seite "Schmidbauer KG" entziffern, würde ich mal meinen).

Ich tendiere ebenfalls zu Coles L75, aber sicher bin ich mir nicht. Nur soviel dürfte klar sein: Es ist ein Coles. Und da paßt der L75 am besten (Besonders A-Bock und Abstützungen). Interessant hier dann natürlich der spezielle Schwerlastausleger.

Schaut mal hier den L75 von Kroll an, der hat schon einen recht breiten Auslegerquerschnitt. Die Anlenkung des Auslegers überdeckt sogar die Kabine:

https://hansebubeforum.de/showtopic.php?threadid=3722&pagenum=2#48980

gruß hendrik
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024 — Direktlink
07.07.2011, 17:04 Uhr
Shorty



Moin,

habe gerade folgende Seite mit schönen Bilder vom L 75 im Netz gefunden. Der L 75 ist wohl doch etwas kleiner als der Schmidbauer-Kran.

http://www.kastl.cz/jeraby/index.php

Gruß Heiko
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Linktips:

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