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Hansebubeforum » Vorbild » Man 18?...oder19?.... » Threadansicht

Autor Thread - Seiten: -1-
000 — Direktlink
06.11.2003, 20:36 Uhr
Rene



Hallo Leute,
ich hab mal ne Frage zu den etwas "kleineren" MAN.
Und zwar heissen die ja neuerdings nich mehr z.B.19.460 sondern die 19 ist einer 18 gewichen also z.B.MAn TG-A 19.530.Soweit ich weiss gibt die Zahl ja das zul.GG der Zugmaschine an,aber warum wurde das vom F2000 19.604 auf ein 18.530 geändert.Darf so ein Auto jetzt eine Tonne weniger wiegen?

P.S.:bei Mercedes steht die 18 ja schon "immer"---SK1850usw.

Tschüß Rene
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001 — Direktlink
06.11.2003, 21:58 Uhr
Gast:Flo Litronic
Gäste


Das ist wohl so, weil in Deutschland eh nur 18 Tonnen für nen zweiachser zugelassen sind, glaub ich zumindest! In Frankreich gibt es den Mercedes SK ja zum Beispiel als 2038, wober er als 20 Tonner in Deutschland nur als Allrad Kipper läuft. der SK war ja auch mal als 1735 viel unterwegs.
konnte wohl nicht viel weiterhelfen aber nen kleinen überblick geben,
MFG,FLO
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002 — Direktlink
07.11.2003, 15:21 Uhr
robertd



Hallo,

die "19" hat wohl eher was mit Typenunterscheidung / Marketing zu tun. Wenn Du mal bei Manted schaust, wirst Du sehen, dass

- a) sowohl Fahrzeuge mit Bezeichnung 18... als auch Fahrzeuge mit 19... ein HZGG von 18 Tonnen haben
- b) 18er Fahrzeuge nur als M2000L, M2000M und TGA und 19er nur als E2000 und F2000 erhältlich sind. Alle haben aber ein HZGG von 18 Tonnen !

es sieht also so aus, als ob die unterscheidung 18 / 19 bei den 2000er Baureihen nur als Abgrenzung des "kleinen" M2000 von den "grossen" E2000 / F2000 dient.

btw macht das MAN / ÖAF vermutlich schon lange so - mein vater hatte mal einen ÖAF Zweiachser Baujahr ca. 1965, der die Bezeichnung 19-192 trug.

gruss robert
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