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Hansebubeforum » Dies und Das ... » Mein "alter" 680er » Threadansicht

Autor Thread - Seiten: -1-
000 — Direktlink
30.10.2011, 21:33 Uhr
Pinzgauer



Hier mal einige Bilder von meinem "alten" 680er, wurde dann von der Firma Felbermayr übernommen und dann umlackiert ! Hielt leider nicht lange, etwa 2 Monate nach dem umlackieren hatte er einen Auffahrunfall !
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001 — Direktlink
30.10.2011, 21:38 Uhr
oil2711



Bitte mehr Bilder!

MfG, Klaus
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002 — Direktlink
30.10.2011, 21:41 Uhr
Pinzgauer












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30.10.2011, 21:47 Uhr
Pinzgauer










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004 — Direktlink
30.10.2011, 21:51 Uhr
gastkran

Avatar von gastkran

Und wie kam der vom Reder zum Felbermayr?
--
.
.
Gruß aus Wien Alex
Copyright meiner Bilder liegt bei mir.
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005 — Direktlink
30.10.2011, 21:52 Uhr
Pinzgauer



Und noch einige vom Trucktreffen in Obertrum ! mfg Peter





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006 — Direktlink
30.10.2011, 21:55 Uhr
Pinzgauer




Zitat:
gastkran postete
Und wie kam der vom Reder zum Felbermayr?

Hallo Alex ! Die Autokräne,Kran-LKW's und dieses Zugmaschine wurden von der Firma Reder abgestossen und von der Firma Felbermayr übernommen ! mfg Peter
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007 — Direktlink
30.10.2011, 22:02 Uhr
gastkran

Avatar von gastkran

Aha, so war das!

Es war eine schöne Zugmaschine - schade darum.
--
.
.
Gruß aus Wien Alex
Copyright meiner Bilder liegt bei mir.
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008 — Direktlink
30.10.2011, 22:22 Uhr
Rotexx

Avatar von Rotexx

also SO gefiel sie mir 1000 mal besser! ja, Schade drum, aber dank für die Bilder!
--
Gruß
Carsten
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009 — Direktlink
30.10.2011, 23:08 Uhr
Rocky213

Avatar von Rocky213

War bestimmt eine schöne Zugmaschine! Tolle Farbkombination, naja wenigstens gibt es Bilder für die Nachwelt!
--
Schöne Grüße aus dem Westerwald wünscht SCHOLPP-Fan No.1 Christian!
(Immer auf der Suche nach Scholpp-Artikeln)

Dieser Post wurde am 31.10.2011 um 10:03 Uhr von Rocky213 editiert.
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010 — Direktlink
31.10.2011, 08:09 Uhr
Pinzgauer




Zitat:
Rotexx postete
also SO gefiel sie mir 1000 mal besser! ja, Schade drum, aber dank für die Bilder!

Ja mir auch, war schon ein super Gefährt ! Na ja was soll's, kann man nicht mehr ändern ! mfg Peter
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011 — Direktlink
31.10.2011, 09:41 Uhr
Steffen

Avatar von Steffen

Jepp,

auch mir gefällt sie auf den Bildern recht gut,die Farbcombi ist wahrhaftig schön gewählt

schade drum...
--
Grüße aus der Hohenstaufenstadt Göppingen
Steffen

www.old-style-manufaktur.de
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Dein Modell erwacht zum Leben ...
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012 — Direktlink
01.11.2011, 09:50 Uhr
Gast:duppdidupp
Gäste


Würde sich bestimmt auch als Modell ganz gut machen.

Aber Peter kannst du mir mal verraten wieviel Liter Diesel in den Tank gepasst haben?
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013 — Direktlink
01.11.2011, 11:23 Uhr
Pinzgauer




Zitat:
duppdidupp postete
Würde sich bestimmt auch als Modell ganz gut machen.

Aber Peter kannst du mir mal verraten wieviel Liter Diesel in den Tank gepasst haben?

Ich habe ihn mir Gott sei Dank vorher als Modell anfertigen lassen, bei Gelegenheit stelle ich mal Bilder ein ! Das war ein 1000 Liter Tank ! mfg Peter
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014 — Direktlink
01.11.2011, 11:41 Uhr
Gast:duppdidupp
Gäste


Auf den Bildern macht der Tank einen sehr schmalen Eindruck für mich,aber das täuscht dann. Hätte mit 500 bis 600 Liter gerechnet.
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015 — Direktlink
01.11.2011, 20:06 Uhr
Pinzgauer




Zitat:
duppdidupp postete
Auf den Bildern macht der Tank einen sehr schmalen Eindruck für mich,aber das täuscht dann. Hätte mit 500 bis 600 Liter gerechnet.

Muss mich etwas korregieren, hatte den Tank vom alten im Kopf ! Hier sind es 800 Liter wobei der obere Teil 200 Euro Hydrauliköl beinhaltet, sorry für die Fehlinformation ! mfg Peter
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016 — Direktlink
01.11.2011, 22:36 Uhr
robertd



Der Tank ist dann aber das große stehende Edelstahlteil hinter dem Fahrerhaus, oder?

Und gleich noch eine dumme Frage hinterher: Wozu braucht man auf einer Zugmaschine Hydrauliköl? Ich dachte immer die hätten nur Druckluft an Bord zur Versorgung der Bremsen usw. Hatte diese Maschine einen Hydraulikkreis zur Versorgung von Aufliegern oder so in der Art?


Danke für die Erleuchtung,

Gruß
Robert
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017 — Direktlink
01.11.2011, 22:43 Uhr
gastkran

Avatar von gastkran

Ich würde bei der Zugmaschine meinen, das es für die Auflieger notwendig war.

Aber du brauchst öfters auf einer Zugmaschine Hydrauliköl z.B. bei einem Kippauflieger oder einem Kran, usw ......
--
.
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Gruß aus Wien Alex
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018 — Direktlink
04.11.2011, 20:27 Uhr
Pinzgauer




Zitat:
robertd postete
Der Tank ist dann aber das große stehende Edelstahlteil hinter dem Fahrerhaus, oder?

Und gleich noch eine dumme Frage hinterher: Wozu braucht man auf einer Zugmaschine Hydrauliköl? Ich dachte immer die hätten nur Druckluft an Bord zur Versorgung der Bremsen usw. Hatte diese Maschine einen Hydraulikkreis zur Versorgung von Aufliegern oder so in der Art?


Danke für die Erleuchtung,

Gruß
Robert

Hallo Robert ! Der Hydraulikkreis war für die Manuelle Lenkung des Tiefladers und des "5 Achsers" die wir hatten notwendig ! mfg Peter
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019 — Direktlink
02.01.2012, 09:10 Uhr
Truck_Tuner



Hallo,

muss auch sagen, echt schöne Zugmaschine!! Schade das es sie nicht mehr gibt. Was mich immer wundert ist das man so eine Zugmaschine ohne Nebelscheinwerfer bestellt, sieht immer ein wenig komish aus, naja.
Gibts auch Fotos von der kurzen Zeit wo sie im Felbermayr-Design lief?
@Peter: du wolltest doch mal Bilder von deinem Modell von deinem Ex-LKW rein stellen, würde mich auch mal interessiert, bin selbst Sammler von österreichischer Schwertransport-Zugmaschinen.
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