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Hansebubeforum » Vorbild » Bilder von Ehingen... » Threadansicht

Autor Thread - Seiten: -1- [ 2 ]
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14.12.2004, 09:18 Uhr
Kristoffer



Hallo

Meinen Schweigervater arbeitet als Kranfahrer bei der dänishe Marine. Letzte Woche war er bei Liebherr in Ehingen um einen neuen LTM1055-3.1 abzuholen.

Er hat einige Bilder vom Testgelände gemacht...

LTM1090-4.1 oder LTM1100-4.1 für Josef Gumpold


LTM1500-8.1 mit 84m Ausleger


LTM1055-3.1 für Ainscough und hinten einen LTM1100-5.1 für Knaack (?)


Einer der zwei LG1750 auf dem Testgelände


Der zweite LG1750




MK100 Unterwagen - welche Firma hat diese Farben?


LTM1200/1 von JLP Crane & Transport aus UAE


Einen neuen LG1550


Und noch einen LG1550 - ich glaube für Nolte


Einige Bilder von einem LTM1400-7.1




Oberwagen für einen LR1750/LG1750


Und einen LTM1220-5.1 für Mammoet


Gruss

Kristoffer
--
Grüße / Greetings

Kristoffer

Forlaget Jofa - Buch über LKW Krane in Dänemark

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14.12.2004, 09:54 Uhr
Erik

Avatar von Erik

Hallo Kristoffer,

Schöne bilder. Der MK100 ist für Boekestijn Holland.

Erik

Dieser Post wurde am 14.12.2004 um 09:56 Uhr von Erik editiert.
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14.12.2004, 12:50 Uhr
Wilfried

Avatar von Wilfried

Super Bilder von absolut tollen Kranen
Danke Kristoffer
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14.12.2004, 14:19 Uhr
mirko

Avatar von mirko

hat er den seinen eigenen kran nicht fotografiert?
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004 — Direktlink
14.12.2004, 15:23 Uhr
Gast:Birger
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Interessante Bilder, Kristoffer!
Ich verstehe aber eines nicht: was hat es mit den Unterwagenkabinen auf sich? Ich dachte es wird jetzt bei allen Kranen die neue, futuristische Kabine verwendet (siehe LG 1750, LTM 1045-3.1). Der Kran von JLP hat aber eine andere (wie 30-, 250- und 300-Tonner). Und die Kabine des 500-Tonners wurde wohl auch etwas modifiziert...???


MfG
Birger
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005 — Direktlink
14.12.2004, 16:14 Uhr
Kristoffer



Hallo

@alle - danke für die Kommentare...:-)

@Mirko - keine Fotos von den LTM1055-3.1 - weiss nicht warum, aber den Kran ist heute an der Flottenstation Korsør geliefert. Ich hoffe, dass ich ein Tag mitkommen kann um den Kran zu fotografieren.

@Birger - genau, und deshalb glaube ich, dass den JLP-kran einen "alten" LTM1200/1 ist. Alle andere neue Krane (nicht der LG1550) hat die neue Kabine. Bei liebherr.de gibt es Bilder von die aktuelle Kranprogramm mit die neue Kabine...aber nicht der LTM1030-2.1, LTM1150-5.1 und LTM1500-8.1.

Gruss

Kristoffer
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Kristoffer

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006 — Direktlink
14.12.2004, 16:40 Uhr
Gast:Michael Bergmann
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Zitat:
Birger postete
Interessante Bilder, Kristoffer!
Ich verstehe aber eines nicht: was hat es mit den Unterwagenkabinen auf sich? Ich dachte es wird jetzt bei allen Kranen die neue, futuristische Kabine verwendet (siehe LG 1750, LTM 1045-3.1). Der Kran von JLP hat aber eine andere (wie 30-, 250- und 300-Tonner). Und die Kabine des 500-Tonners wurde wohl auch etwas modifiziert...???
MfG
Birger

Hi Birger, ich denke eher das hat noch was mit AKV-Bochum zu tun!
Von dem kompletten Farbschema passt das zu AKV!!! Wer weiß? Vielleicht ein alter general überholter, oder nur gewaschener AKV Kran!?

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007 — Direktlink
14.12.2004, 17:16 Uhr
Gast:Markus Wienand
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Hallo zusammen,

also die aktuelle Kabine vom LTM 1500-8.1 sieht so aus:





Gruß

Markus Wienand
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008 — Direktlink
14.12.2004, 17:33 Uhr
BUZ




Zitat:
Markus Wienand postete
Hallo zusammen,
also die aktuelle Kabine vom LTM 1500-8.1 sieht so aus:

Gruß

Markus Wienand

echt ätzend!!
Man könnte meinen der 1500er kaut Kaugummi! Luigi Colani hat diese Kabine mit Sicherheit nicht gestylt.

Gruß
BUZ
--
das beste was ein Mensch werden kann, ist HESSE!
---------------
www.schwerlast-rhein-main.de
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009 — Direktlink
14.12.2004, 17:34 Uhr
Rene



Hallo,
viel interessanter als die Kabine ist doch der Asuleger des LTM1500-8.1?
Hat da jemand eine Halterung für die Y-Abspannung des LTM1400-7.1 drangebaut?--Sieht ganz so aus,oder was sagt ihr?

Hat jemand den LTM1300-6.1 schonmal mit einer neuen Kabine gesehn?
Tschüss
René
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010 — Direktlink
14.12.2004, 17:51 Uhr
Erik

Avatar von Erik

Hallo Rene,

Stimmt, der Ltm1500/8.1 soll auch mit ein vergleichbares system kommen wie der 1400/7.1. Und ich hab gehört das auch der Ltm1250/6.1 mit solch ein system kommen wird (Michielsens hatt ein bestellt für die Holländische seite von der firma).
Der Ltm1300/6.1 gibt es jetzt mit neue kabine, leider noch nicht im firmenfarben gesehen.
Der Ltm1500/8.1 kabine ist nicht neu, sondern ist nur ausgestattet mit ein neues kunststoff stoss stange.

Erik
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011 — Direktlink
14.12.2004, 17:53 Uhr
mirko

Avatar von mirko


Zitat:
BUZ postete

Zitat:
Markus Wienand postete
Hallo zusammen,
also die aktuelle Kabine vom LTM 1500-8.1 sieht so aus:

Gruß

Markus Wienand

echt ätzend!!
Man könnte meinen der 1500er kaut Kaugummi! Luigi Colani hat diese Kabine mit Sicherheit nicht gestylt.

Gruß
BUZ

die form würde aber zu colani passen
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012 — Direktlink
14.12.2004, 18:02 Uhr
BUZ




Zitat:
mirko postete
die form würde aber zu colani passen

nee, nee, Colani lutscht die Sachen noch runder, ich denke da immer an Po und Busen (lechz) einer Schönen!
--
das beste was ein Mensch werden kann, ist HESSE!
---------------
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Dieser Post wurde am 14.12.2004 um 18:02 Uhr von BUZ editiert.
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013 — Direktlink
14.12.2004, 19:07 Uhr
Gast:Birger
Gäste



Zitat:
BUZ postete
echt ätzend!!
Man könnte meinen der 1500er kaut Kaugummi!
Gruß
BUZ

Genau! Schön ist was anderes


MfG
Birger

Dieser Post wurde am 14.12.2004 um 19:08 Uhr von Birger editiert.
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014 — Direktlink
14.12.2004, 19:39 Uhr
watermaster01

Avatar von watermaster01

Na wenn Ihr schon von schön redet dann habt Ihr wohl die LG 1550 nicht richtig angeschaut. Der Kran schaut inzwischenzeit von der Form und der Felgen eigentlich Museumsreif aus.

MfG
Uwe
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015 — Direktlink
14.12.2004, 19:43 Uhr
Sebastian Suchanek
Admin
Avatar von Sebastian Suchanek


Zitat:
watermaster01 postete
Na wenn Ihr schon von schön redet dann habt Ihr wohl die LG 1550 nicht richtig angeschaut. Der Kran schaut inzwischenzeit von der Form und der Felgen eigentlich Museumsreif aus.

Banause! Das ist nicht "museumsreif", das ist "klassisch"!


SCNR,

Sebastian
--
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016 — Direktlink
14.12.2004, 20:06 Uhr
Markus



hat Nolte denn die anderen drei LG`s noch?
Gruß Markus

Dieser Post wurde am 14.12.2004 um 20:06 Uhr von Markus editiert.
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017 — Direktlink
14.12.2004, 20:13 Uhr
Gast:Henning Richter
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also ich oute mich mal . Ich finde die neuen runden Liebherr Kabinen weitaus schöner als diese eckigen Kästen von den Alten.
Die runde Kabine der beiden 1750er gefällt mir weitaus besser als die eckige des 1550.
So nun dürft ihr mich verdammen .
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018 — Direktlink
14.12.2004, 20:21 Uhr
Stephan
Moderator
Avatar von Stephan

Hallo Henning

Das werden wir, verlass Dich drauf...!!...;-)

Gruß vom Rhein
Stephan
--
Gruß vom Rhein
Stephan

"Hätten Sie aber können!!!"
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019 — Direktlink
14.12.2004, 20:37 Uhr
Gast:Michael Bergmann
Gäste



Zitat:
Henning Richter postete
also ich oute mich mal . Ich finde die neuen runden Liebherr Kabinen weitaus schöner als diese eckigen Kästen von den Alten.
Die runde Kabine der beiden 1750er gefällt mir weitaus besser als die eckige des 1550.
So nun dürft ihr mich verdammen .


Zitat:
Stephan postete
Hallo Henning
Das werden wir, verlass Dich drauf...!!...;-)
Gruß vom Rhein
Stephan

Ja das werden wir tatsächlich Die Liebherr Kabinen die neuen sehen total Sch... aus!!! Demag ist the best!!! Demag forever!!!
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020 — Direktlink
14.12.2004, 20:41 Uhr
Ed



Der gelb LG1550 'blicke' ähnlich den farben von Chi-Deh Crane Engineering Co. in Taiwan

Ed
--
http://www.irishcranes.net - 2003-2005 RIP
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021 — Direktlink
14.12.2004, 20:52 Uhr
Gast:bert
Gäste


Servus,

zum Glück kauft der kluge Unternehmer Baumaschinen/Krane/Nutzfahrzeuge nicht nach dem Aussehen.

Bebbo
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022 — Direktlink
14.12.2004, 21:18 Uhr
Gast:Henning Richter
Gäste


zum Glück bin ich kein Unternehmer sondern nur Fan
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023 — Direktlink
14.12.2004, 21:21 Uhr
Gast:Michael Bergmann
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Zitat:
Henning Richter postete
zum Glück bin ich kein Unternehmer sondern nur Fan

Demagseidank
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024 — Direktlink
14.12.2004, 21:22 Uhr
tobi77



Hi Ed,

der gelbe "LG 1550" dürfte ein LTM 1800 TD sein...

Gruß Tobias
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