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Hansebubeforum » Vorbild » Turmdrehkrane und sonstiges: Baustelle Messeerweiterung Hamburg » Threadansicht

Autor Thread - Seiten: -1-
000 — Direktlink
12.01.2005, 22:13 Uhr
Burkhardt
Admin
Avatar von Burkhardt

Hallo zusammen,
Hamburgs momentan wohl größte Hochbaustelle ist nicht die EU Passage, sondern die Messeerweiterung unterm Fernsehturm.
Hier entstehen eine große neue Messehalle, sowie zahlreiche Nebenbauten.
Baukranmäßig gibt es hier einiges zu sehen und auch an sonstigen Maschinen ist eine Vielzahl zu entdecken.
Ich habe gestern mal einen kleinen Rundgang um die Baustelle gemacht, hier einge Eindrücke.















Der Rest als Links:

http://www.hansebube.de/forum/05messe89.jpg

http://www.hansebube.de/forum/05messe99.jpg

http://www.hansebube.de/forum/05messe109.jpg

http://www.hansebube.de/forum/05messe119.jpg

http://www.hansebube.de/forum/05messe129.jpg

http://www.hansebube.de/forum/05messe139.jpg

http://www.hansebube.de/forum/05messe149.jpg

http://www.hansebube.de/forum/05messe159.jpg

http://www.hansebube.de/forum/05messe169.jpg
--
Beste Grüße aus dem Alstertal und den Vierlanden, in Hamburg

Burkhardt Berlin
---


...ein dickes Fell? Das hatte ich früher nie... ich habs mir wachsen lassen...

Dieser Post wurde am 12.01.2005 um 22:16 Uhr von Burkhardt Berlin editiert.
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001 — Direktlink
13.01.2005, 11:35 Uhr
Gast:cool-svenny
Gäste


Hi Burkhardt,
auf Bild 4 ist ein Nagelneuer Liebherr 71K zu sehen (wegen der neuen Grauen Lackierung des Unterwagens und der Transportachsen).
Weisst du, wer den Transportiert hat?
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002 — Direktlink
13.01.2005, 11:57 Uhr
BUZ




Zitat:
cool-svenny postete
auf Bild 4 ist ein Nagelneuer Liebherr 71K zu sehen

...jedenfalls ist die Zugmaschine absolut satt! 2ax mit Ladekran, da bleibt nichts mehr an Nutzlast. Schätzungsweise 6-7 t NL, und der Ballast liegt so als ob je zwei Platten nebeneinander liegen, das ganze 4-fach macht 8 Platten.

Es sieht sogar bald nach 4x4 aus, da schaut sowas wie ein Differential unter der Stoßstange raus.
--
das beste was ein Mensch werden kann, ist HESSE!
---------------
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003 — Direktlink
13.01.2005, 12:12 Uhr
Gast:cool-svenny
Gäste


Des sind 4 Ballastplatten!!! Also eigwntlich darf so ein Kran nur von mind. nem 3-Achser transportiert werde..
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004 — Direktlink
13.01.2005, 13:18 Uhr
Katzenfreund



Hallo,

Das Kennzeichen ist interessant: Ich dachte, RS-Schwerlast wäre gestorben.
--
Freundliche Grüsse aus dem Herzen der Lüneburger Heide

Frank
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005 — Direktlink
13.01.2005, 13:20 Uhr
Gast:Birger
Gäste


Die Volvo-Zugmaschine war früher im Fuhrpark von RS Schwerlast. Die sind ja bekanntlich weg vom Fenster, das Kennzeichen ist aber noch das von RS Schwerlast. Was das nun wieder soll... Bestimmt irgendwelche "Mauscheleien" wie bei Fahrenholz.
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006 — Direktlink
13.01.2005, 13:25 Uhr
BUZ



wieder was zum spekulieren:

Fahrzeug wurde verkauft und der neue Besitzer behielt das alte Kennzeichen!
Also keine Mauscheleien, sondern ein ganz normaler Gang der Dinge!

@Birger:
Hoffentlich liest hier niemand mit von Fahrenholz!!

@Sven:
wieviel wiegt ein Platte vom 71 K?

Gruß
BUZ
--
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007 — Direktlink
13.01.2005, 14:01 Uhr
Gast:Birger
Gäste



Zitat:
BUZ postete
Hoffentlich liest hier niemand mit von Fahrenholz!!

Wieso? Stand doch hier doch letztens schon mal irgendwo als Gerücht. Und an Gerüchten ist oft ein bißchen Wahrheit...
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008 — Direktlink
13.01.2005, 17:32 Uhr
Burkhardt
Admin
Avatar von Burkhardt

Hallo zusammen,

also wenn mich nicht alles täuscht habe ich die Zugmaschine, vor Weihnachten, eines abends, auf dem Hof von Feurig in Hamburg Langenhorn gesehn.
Was aber nichts heissen will...
--
Beste Grüße aus dem Alstertal und den Vierlanden, in Hamburg

Burkhardt Berlin
---


...ein dickes Fell? Das hatte ich früher nie... ich habs mir wachsen lassen...
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009 — Direktlink
14.01.2005, 18:07 Uhr
Michael Basler

Avatar von Michael Basler

Hallo Burkhardt,

und wieder stirbe ein Stück Verkehrsgeschichte. Die Baustelle befindet sich am Ladebahnhof des ehemaligen Schlachthof Sternschanze, soweit ich das auf den Bildern gesehen habe. Nach dessen Schließung war dort die Aotoreisezugverladung in Richtung Süden u.a. Lörrach. Nach dessen Weggang von sternschanze nach Altona lag das Gelände brach. Vielleicht hast Du hierzu noch weiter Infos.

Gruß aus Lörrach
Michael
--
Gruß aus Lörrach
Michael Basler

http://www.fotocommunity.de/fotograf/basi70/1903258
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010 — Direktlink
14.01.2005, 18:14 Uhr
Burkhardt
Admin
Avatar von Burkhardt

Hallo Michael,

tut mir leid, vom Verladebahnhof, bzw. der Zeit vor Baubeginn, habe ich keine Bilder.
--
Beste Grüße aus dem Alstertal und den Vierlanden, in Hamburg

Burkhardt Berlin
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...ein dickes Fell? Das hatte ich früher nie... ich habs mir wachsen lassen...
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011 — Direktlink
26.01.2005, 11:28 Uhr
Philou



Da geh einem Baukran-Fan aber das Herz auf!Tolle Bilder!Weiter so!
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012 — Direktlink
26.01.2005, 20:34 Uhr
leeroy lötscher



Was für ein Typ ist eigentlich dieser Peiner Kran?

Grus, Leeroy
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013 — Direktlink
27.01.2005, 12:04 Uhr
HBK



Es ist ein Peiner SK 126
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014 — Direktlink
27.01.2005, 18:12 Uhr
leeroy lötscher



Kam der 126er nicht schon ende der 70er Jahre heraus?! Wenn ja, ist dieser auf den Bildern eine neuere Version.

Gruß, Leeroy
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015 — Direktlink
27.01.2005, 19:51 Uhr
toxic




Zitat:
leeroy lötscher postete
Kam der 126er nicht schon ende der 70er Jahre heraus?! Wenn ja, ist dieser auf den Bildern eine neuere Version.

Gruß, Leeroy

Die Peiner-Krane der Strabag sind alle Baujahr Anfang der Neunziger Jahre (so bis 1994), danach wurde kaum noch investiert, wie bei allen Baufirmen.
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016 — Direktlink
28.01.2005, 18:56 Uhr
HBK



ne ende der 70er das war der SK 120.Der SK 126 kam erst so ende der 80er raus.Ab 1974 gab es SK 71,SK 105, SK 160 .Ab 1982 kam dann SK 70,SK 90 SK 120 u.s.w.Die weiteren sind dann die schwereren SK Krane.
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017 — Direktlink
23.06.2005, 19:39 Uhr
Gast:Birger
Gäste


Mal wieder einige Bilder von der Erweiterung der Messe: die ganze Woche über wurden Dachträger für die neuen Messehallen angeliefert, von Pallmann und TAS. Montiert wurden sie von Seeland und Schulz. Ein Tipp für Interessierte: Heute Nacht sollen fünf weitere Transporte mit Dachträgern eintreffen, die werden wohl noch morgen früh außerhalb der Baustelle stehen (also perfekt zum Fotografieren).








Dieser Post wurde am 23.06.2005 um 19:39 Uhr von Birger editiert.
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