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Hansebubeforum » Vorbild » Schwerlast und Kranarbeiten in Schleswig-Holstein » Threadansicht

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000 — Direktlink
06.02.2005, 23:00 Uhr
Gast:Tony
Gäste


Sind Kranarbeiten in SH mit großen Autokranen geplant ? Oder neue Errichtungen von Windparks ?

für den Tipp dankbar.
schickt einfach eine PM

Dieser Post wurde am 18.03.2010 um 21:41 Uhr von Burkhardt editiert.
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001 — Direktlink
18.10.2007, 22:39 Uhr
Schwertransport-Online



Hat jemand Infos bezüglich - Kraneinsatz am Nord-Ostsee Kanal (zwischen Brunsbüttel und Hochdonner Eisenbahnbrücke.

Augenzeuge berichtete heute über einen Gittermastkran mit Derrick Ausleger!

Ich vermute mal das irgendwelche Montagen, an einem Fähranleger durchgeführt werden. Ich werde ansonsten morgen mal kurz gucken fahren.

Dieser Post wurde am 18.10.2007 um 22:54 Uhr von Schwertransport-Online editiert.
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002 — Direktlink
05.12.2007, 21:15 Uhr
stefanv

Avatar von stefanv

Gestern war bei der Firma Schillhorn in Meldorf ein Kran von Kühl im Einsatz






heute wurde ein Erdtank von Gertzen abgeholt



und bei der Firma Drainbau Brehmer war Laumeyer zu Gast und hat Leimbinder angeliefert.




Gruß
Stefan
--
Gruß
Stefan
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003 — Direktlink
06.12.2007, 00:28 Uhr
Schwertransport-Online



In St. Annen (in Schleswig-Holstein) muss ne Eiderbrücke demontiert werden liegt in der nähe von Friedrichsstadt.

Schiffskran Grizzly wartet derzeit noch im Hamburger Hafen. ( Es sei denn der Schiffskran der vor einigen Tagen in Brunsbüttel gesichtet wurde ist der Kran.

Die Klappen der Eiderbrücke wiegen 225 Tonnen und werden per Ponton dann nach Rendsburg verschifft, wegen neuem Korrosionsschutz!

Dieser Post wurde am 06.12.2007 um 00:29 Uhr von Schwertransport-Online editiert.
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004 — Direktlink
13.04.2008, 17:57 Uhr
soeren



Moin, moin,

morgen wird auf Sylt der gestern in der Hafencity abgebaute Liebherr aufgebaut. Anlieferung der ersten Teile über den Hindenburgdamm (deswegen wurden die Tieflader nicht ausgezogen) bereits heute, Rest folgt morgen.
--
Meine Fotos: http://www.flickr.com/photos/soeren66/
Meine Videos: http://www.youtube.com/user/soeren66?feature=mhee
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005 — Direktlink
13.04.2008, 18:20 Uhr
hal-briggs



du meinst einen der Thömen LTM? (den 1500)
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006 — Direktlink
13.04.2008, 18:54 Uhr
soeren



Nein,

der dieser TDK:

Aufgebaut werden soll er mit einen Mobilkran der auf Sylt stationiert ist.
--
Meine Fotos: http://www.flickr.com/photos/soeren66/
Meine Videos: http://www.youtube.com/user/soeren66?feature=mhee
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007 — Direktlink
14.05.2008, 13:58 Uhr
stefanv

Avatar von stefanv

Heute morgen in Hemmingstedt

Max Goll




Wille Kran

--
Gruß
Stefan
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008 — Direktlink
15.05.2008, 00:11 Uhr
stefanv

Avatar von stefanv

D-MG 8880







D-MG 6660





dieses BF3 ist der Begleiter für die beiden Transporte


--
Gruß
Stefan

Dieser Post wurde am 15.05.2008 um 00:19 Uhr von stefanv editiert.
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009 — Direktlink
17.05.2008, 18:09 Uhr
stefanv

Avatar von stefanv

Kahl mit MAN 41.660 in Brunsbüttel





und Schaumanns Achslinien







--
Gruß
Stefan
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010 — Direktlink
19.05.2008, 17:05 Uhr
Gastarbeiter_HH



hallo,
ich hoffe es es ist von Interesse....morgen wird Krandienst Schulz mit seinem LTM 1400 im Windpark Reußenköge zu sehen sein.

Gruß Frank
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011 — Direktlink
30.05.2008, 19:52 Uhr
stefanv

Avatar von stefanv

Zur Zeit steht der LG 1750 von Nolte in Brunsbüttel am Elbehafen



und LTM 1120 als Begleiter

--
Gruß
Stefan
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012 — Direktlink
11.07.2008, 11:31 Uhr
stefanv

Avatar von stefanv

Grohmann ist zur Zeit im Kreis Dithmarschen ( Gemeinde Hellschen-Heringsand ) mit dem LG 1750 und stellt zwei Vestas V80
--
Gruß
Stefan

Dieser Post wurde am 11.07.2008 um 11:36 Uhr von stefanv editiert.
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013 — Direktlink
11.07.2008, 11:33 Uhr
Schwertransport-Online




Zitat:
stefanv postete
Grohmann ist zur Zeit im Kreis Dithmarschen mit dem LG 1750 und stellt zwei Vestas V80

Darf man auch erfahren wo er die beiden stellt
Ich tippe mal Wesselburen / Wöhrden die Ecke da

Dieser Post wurde am 11.07.2008 um 11:35 Uhr von Schwertransport-Online editiert.
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014 — Direktlink
11.07.2008, 18:27 Uhr
Daniel G

Avatar von Daniel G

Hi!

der lg hat ja so gut wie kein ballast da hinten drauf! wie richtet er denn sein mastsystem in diesem rüstzustand auf? auch wie bei terex mit einem hilfskran der den mast mit hoch zieht?
--
grüße von der mosel
Daniel
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015 — Direktlink
11.07.2008, 18:28 Uhr
Schwertransport-Online



Der Kran läuft soweit ich es beurteilen kann auch nur als "500 Tonner", da man eine V80 mit nem LTM 1500 gut stellen kann.

Der Kran hat 70 Tonnen Ballast drauf - das müsste reichen fürs normale Hochziehen ?!

Ich mach mal morgen oder übermorgen mal "Detailfotos"...

Dieser Post wurde am 11.07.2008 um 18:34 Uhr von Schwertransport-Online editiert.
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016 — Direktlink
11.07.2008, 18:31 Uhr
Ralf Neumann

Avatar von Ralf Neumann


Zitat:
Daniel G postete
Hi!

der lg hat ja so gut wie kein ballast da hinten drauf! wie richtet er denn sein mastsystem in diesem rüstzustand auf? auch wie bei terex mit einem hilfskran der den mast mit hoch zieht?

Wie man auf dem oberen Foto deutlich erkennen kann, ist am Oberwagen die Drehbühnenverlängerung montiert.
--
Gruß
Ralf Neumann

Das (C) der veröffentlichten Bilder liegt bei mir.

Ironie & Sarkasmus helfen mir zuweilen die Dummheit anderer zu ertragen.

Dieser Post wurde am 11.07.2008 um 18:32 Uhr von Ralf Neumann editiert.
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017 — Direktlink
12.07.2008, 14:54 Uhr
THWler 33142

Avatar von THWler 33142

Weißt du, wie viele Anlagen da abgebaut werden?
--
Viele Grüße Jan
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018 — Direktlink
12.07.2008, 14:56 Uhr
Schwertransport-Online




Zitat:
THWler 33142 postete
Weißt du, wie viele Anlagen da abgebaut werden?

Ich glaub nur zwei... die eine steht ja schon
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019 — Direktlink
12.07.2008, 15:31 Uhr
Gast:elturbo
Gäste


...lol....wie hoch waren die Anlagen gleich nochmal....die da mit nèm 1750 montiert werden ????

...wie hieß das gleich??? mit Raketen auf Spatzen schießen ????

8)
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020 — Direktlink
12.07.2008, 15:33 Uhr
Schwertransport-Online



Warum ? So selten ist das garnicht, wenn man mal 2000KW "Standart-Anlagen" wie Vestas V-80 oder Repower MM82+ MM92 montiert.

Grohmann hat hier mal bei mir mit dem LG 1750 an der Repower MM82 einen Getriebetausch durchgeführt... Getriebe wog keine 30 Tonnen - Nabenhöhe waren 80 Meter.

Nabenhöhen über 80m sind hier sehr ungewöhnlich! Tippe mal das die V80er hier eine Nabenhöhe von 67m haben.

Für Europa sind die V80 in folgenden Turmvarianten erhältlich:
60,00m -67,00m -78,00m -100,00m.
Maschinenhaus wiegt 67 Tonnen - Rotor 37 Tonnen.

Dieser Post wurde am 12.07.2008 um 15:47 Uhr von Schwertransport-Online editiert.
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021 — Direktlink
12.07.2008, 18:59 Uhr
Karkie




Zitat:
Schwertransport-Online postete
Habe heute 3min Regenpause gefunden

Wie, heute hats geregnet????


Nicht ein Tropfen die ganze Zeit über:












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022 — Direktlink
12.07.2008, 20:27 Uhr
Jens P.




Zitat:
Schwertransport-Online postete
Für Europa sind die V80 in folgenden Turmvarianten erhältlich:
60,00m -67,00m -78,00m -100,00m..

.....125m

Zitat:
Maschinenhaus wiegt 67 Tonnen

.....72 Tonnen
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023 — Direktlink
12.07.2008, 21:40 Uhr
stefanv

Avatar von stefanv


Zitat:
Jens P. postete

Zitat:
Schwertransport-Online postete

Zitat:
Maschinenhaus wiegt 67 Tonnen

.....72 Tonnen

Das Maschinenhaus der V80 wiegt laut aktuellem Vestas Prospekt 67 Tonnen, das V90 Maschinenhaus wiegt 70 Tonnen.


--
Gruß
Stefan
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024 — Direktlink
13.07.2008, 00:18 Uhr
hal-briggs




Zitat:
elturbo postete
...lol....wie hoch waren die Anlagen gleich nochmal....die da mit nèm 1750 montiert werden ????

...wie hieß das gleich??? mit Raketen auf Spatzen schießen ????

8)

Naja mann muss ja auch gucken welcher Kran am Markt Zeit hat...
.
.
.
Aber den anderen danke für die Bilder in den Regenpausen
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