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000 — Direktlink 06.02.2005, 23:00 Uhr Gast:Tony Gäste Sind Kranarbeiten in SH mit großen Autokranen geplant ? Oder neue Errichtungen von Windparks ? für den Tipp dankbar. schickt einfach eine PM Dieser Post wurde am 18.03.2010 um 21:41 Uhr von Burkhardt editiert. (Gast) Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

001 — Direktlink 18.10.2007, 22:39 Uhr Schwertransport-Online Hat jemand Infos bezüglich - Kraneinsatz am Nord-Ostsee Kanal (zwischen Brunsbüttel und Hochdonner Eisenbahnbrücke. Augenzeuge berichtete heute über einen Gittermastkran mit Derrick Ausleger! Ich vermute mal das irgendwelche Montagen, an einem Fähranleger durchgeführt werden. Ich werde ansonsten morgen mal kurz gucken fahren. -- Mit freundlichen Grüßen T. Zech www.zech-foto.de www.instagram.com/shipspottergermany/ Dieser Post wurde am 18.10.2007 um 22:54 Uhr von Schwertransport-Online editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

002 — Direktlink 05.12.2007, 21:15 Uhr stefanv Gestern war bei der Firma Schillhorn in Meldorf ein Kran von Kühl im Einsatz heute wurde ein Erdtank von Gertzen abgeholt und bei der Firma Drainbau Brehmer war Laumeyer zu Gast und hat Leimbinder angeliefert. Gruß Stefan -- Gruß Stefan Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

003 — Direktlink 06.12.2007, 00:28 Uhr Schwertransport-Online In St. Annen (in Schleswig-Holstein) muss ne Eiderbrücke demontiert werden liegt in der nähe von Friedrichsstadt. Schiffskran Grizzly wartet derzeit noch im Hamburger Hafen. ( Es sei denn der Schiffskran der vor einigen Tagen in Brunsbüttel gesichtet wurde ist der Kran. Die Klappen der Eiderbrücke wiegen 225 Tonnen und werden per Ponton dann nach Rendsburg verschifft, wegen neuem Korrosionsschutz! -- Mit freundlichen Grüßen T. Zech www.zech-foto.de www.instagram.com/shipspottergermany/ Dieser Post wurde am 06.12.2007 um 00:29 Uhr von Schwertransport-Online editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

004 — Direktlink 13.04.2008, 17:57 Uhr soeren Moin, moin, morgen wird auf Sylt der gestern in der Hafencity abgebaute Liebherr aufgebaut. Anlieferung der ersten Teile über den Hindenburgdamm (deswegen wurden die Tieflader nicht ausgezogen) bereits heute, Rest folgt morgen. -- Meine Fotos: http://www.flickr.com/photos/soeren66/ Meine Videos: http://www.youtube.com/user/soeren66?feature=mhee Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

005 — Direktlink 13.04.2008, 18:20 Uhr hal-briggs du meinst einen der Thömen LTM? (den 1500) Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

006 — Direktlink 13.04.2008, 18:54 Uhr soeren Nein, der dieser TDK: Aufgebaut werden soll er mit einen Mobilkran der auf Sylt stationiert ist. -- Meine Fotos: http://www.flickr.com/photos/soeren66/ Meine Videos: http://www.youtube.com/user/soeren66?feature=mhee Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

007 — Direktlink 14.05.2008, 13:58 Uhr stefanv Heute morgen in Hemmingstedt Max Goll Wille Kran -- Gruß Stefan Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

008 — Direktlink 15.05.2008, 00:11 Uhr stefanv D-MG 8880 D-MG 6660 dieses BF3 ist der Begleiter für die beiden Transporte -- Gruß Stefan Dieser Post wurde am 15.05.2008 um 00:19 Uhr von stefanv editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

009 — Direktlink 17.05.2008, 18:09 Uhr stefanv Kahl mit MAN 41.660 in Brunsbüttel und Schaumanns Achslinien -- Gruß Stefan Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

010 — Direktlink 19.05.2008, 17:05 Uhr Gastarbeiter_HH hallo, ich hoffe es es ist von Interesse....morgen wird Krandienst Schulz mit seinem LTM 1400 im Windpark Reußenköge zu sehen sein. Gruß Frank Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

011 — Direktlink 30.05.2008, 19:52 Uhr stefanv Zur Zeit steht der LG 1750 von Nolte in Brunsbüttel am Elbehafen und LTM 1120 als Begleiter -- Gruß Stefan Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

012 — Direktlink 11.07.2008, 11:31 Uhr stefanv Grohmann ist zur Zeit im Kreis Dithmarschen ( Gemeinde Hellschen-Heringsand ) mit dem LG 1750 und stellt zwei Vestas V80 -- Gruß Stefan Dieser Post wurde am 11.07.2008 um 11:36 Uhr von stefanv editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

013 — Direktlink 11.07.2008, 11:33 Uhr Schwertransport-Online Zitat: stefanv postete Grohmann ist zur Zeit im Kreis Dithmarschen mit dem LG 1750 und stellt zwei Vestas V80 Darf man auch erfahren wo er die beiden stellt Ich tippe mal Wesselburen / Wöhrden die Ecke da -- Mit freundlichen Grüßen T. Zech www.zech-foto.de www.instagram.com/shipspottergermany/ Dieser Post wurde am 11.07.2008 um 11:35 Uhr von Schwertransport-Online editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

014 — Direktlink 11.07.2008, 18:27 Uhr Daniel G Hi! der lg hat ja so gut wie kein ballast da hinten drauf! wie richtet er denn sein mastsystem in diesem rüstzustand auf? auch wie bei terex mit einem hilfskran der den mast mit hoch zieht? -- grüße von der mosel Daniel Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

015 — Direktlink 11.07.2008, 18:28 Uhr Schwertransport-Online Der Kran läuft soweit ich es beurteilen kann auch nur als "500 Tonner", da man eine V80 mit nem LTM 1500 gut stellen kann. Der Kran hat 70 Tonnen Ballast drauf - das müsste reichen fürs normale Hochziehen ?! Ich mach mal morgen oder übermorgen mal "Detailfotos"... -- Mit freundlichen Grüßen T. Zech www.zech-foto.de www.instagram.com/shipspottergermany/ Dieser Post wurde am 11.07.2008 um 18:34 Uhr von Schwertransport-Online editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

016 — Direktlink 11.07.2008, 18:31 Uhr Ralf Neumann Zitat: Daniel G postete Hi! der lg hat ja so gut wie kein ballast da hinten drauf! wie richtet er denn sein mastsystem in diesem rüstzustand auf? auch wie bei terex mit einem hilfskran der den mast mit hoch zieht? Wie man auf dem oberen Foto deutlich erkennen kann, ist am Oberwagen die Drehbühnenverlängerung montiert. -- Gruß Ralf Neumann Das (C) der veröffentlichten Bilder liegt bei mir. Ironie & Sarkasmus helfen mir zuweilen die Dummheit anderer zu ertragen. Dieser Post wurde am 11.07.2008 um 18:32 Uhr von Ralf Neumann editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

017 — Direktlink 12.07.2008, 14:54 Uhr THWler 33142 Weißt du, wie viele Anlagen da abgebaut werden? -- Viele Grüße Jan Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

018 — Direktlink 12.07.2008, 14:56 Uhr Schwertransport-Online Zitat: THWler 33142 postete Weißt du, wie viele Anlagen da abgebaut werden? Ich glaub nur zwei... die eine steht ja schon -- Mit freundlichen Grüßen T. Zech www.zech-foto.de www.instagram.com/shipspottergermany/ Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

019 — Direktlink 12.07.2008, 15:31 Uhr Gast:elturbo Gäste ...lol....wie hoch waren die Anlagen gleich nochmal....die da mit nèm 1750 montiert werden ???? ...wie hieß das gleich??? mit Raketen auf Spatzen schießen ???? 8) (Gast) Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

020 — Direktlink 12.07.2008, 15:33 Uhr Schwertransport-Online Warum ? So selten ist das garnicht, wenn man mal 2000KW "Standart-Anlagen" wie Vestas V-80 oder Repower MM82+ MM92 montiert. Grohmann hat hier mal bei mir mit dem LG 1750 an der Repower MM82 einen Getriebetausch durchgeführt... Getriebe wog keine 30 Tonnen - Nabenhöhe waren 80 Meter. Nabenhöhen über 80m sind hier sehr ungewöhnlich! Tippe mal das die V80er hier eine Nabenhöhe von 67m haben. Für Europa sind die V80 in folgenden Turmvarianten erhältlich: 60,00m -67,00m -78,00m -100,00m. Maschinenhaus wiegt 67 Tonnen - Rotor 37 Tonnen. -- Mit freundlichen Grüßen T. Zech www.zech-foto.de www.instagram.com/shipspottergermany/ Dieser Post wurde am 12.07.2008 um 15:47 Uhr von Schwertransport-Online editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

021 — Direktlink 12.07.2008, 18:59 Uhr Karkie Zitat: Schwertransport-Online postete Habe heute 3min Regenpause gefunden Wie, heute hats geregnet???? Nicht ein Tropfen die ganze Zeit über: Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

022 — Direktlink 12.07.2008, 20:27 Uhr Jens P. Zitat: Schwertransport-Online postete Für Europa sind die V80 in folgenden Turmvarianten erhältlich: 60,00m -67,00m -78,00m -100,00m.. .....125m Zitat: Maschinenhaus wiegt 67 Tonnen .....72 Tonnen Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

023 — Direktlink 12.07.2008, 21:40 Uhr stefanv Zitat: Jens P. postete Zitat: Schwertransport-Online postete Zitat: Maschinenhaus wiegt 67 Tonnen .....72 Tonnen Das Maschinenhaus der V80 wiegt laut aktuellem Vestas Prospekt 67 Tonnen, das V90 Maschinenhaus wiegt 70 Tonnen. -- Gruß Stefan Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

024 — Direktlink 13.07.2008, 00:18 Uhr hal-briggs Zitat: elturbo postete ...lol....wie hoch waren die Anlagen gleich nochmal....die da mit nèm 1750 montiert werden ???? ...wie hieß das gleich??? mit Raketen auf Spatzen schießen ???? 8) Naja mann muss ja auch gucken welcher Kran am Markt Zeit hat... . . . Aber den anderen danke für die Bilder in den Regenpausen Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

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