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Hansebubeforum » Vorbild » Demag AC450-7 » Threadansicht

Autor Thread - Seiten: -1-
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12.11.2020, 12:00 Uhr
RGM



Demag präsentiert einen neuen 450 Tonnen schweren Mobilkran auf 7 Achsen

https://www.khl.com/international-cranes-and-specialized-transport/brand-new-450-tonne-demag-crane/146993.article?fbclid=IwAR3Hhb11leTg4qMusBqp7PzFEynlxzgPbonse2JNR29lcHRTNnA17dvqqdc
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12.11.2020, 17:05 Uhr
Ulrichkober



hallo zusammen,

das gibt doch ein ganz netter Kran und in Wiessbauerfarben sieht der richtg schick aus.

mfg Ulrich
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002 — Direktlink
12.11.2020, 19:58 Uhr
Steffen

Avatar von Steffen

Hallo Ulrich,

Wiesbauer bekommt einen in Zukunft ? Oder befindet sich der Kran bereits in der Auslieferung ?

weil du schreibst :,,sieht schick aus''
--
Grüße aus der Hohenstaufenstadt Göppingen
Steffen

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12.11.2020, 21:52 Uhr
RainerW



Hallo Steffen

Der steht bereits fertig lackiert auf dem Hof und sieht in der Tat gut aus.

Gruß
Rainer
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12.11.2020, 22:02 Uhr
gamba94



I think Wiesbauer it will be the first in Germany....Wiesbauer said it on its Facebook’s profile.
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12.11.2020, 22:06 Uhr
Steffen

Avatar von Steffen

Klasse ... gibt’s schon Bilder ? Danke für die Aufklärung...
--
Grüße aus der Hohenstaufenstadt Göppingen
Steffen

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12.11.2020, 22:26 Uhr
RainerW



Um eine Fehlinterpretation auszuschliessen - er steht noch in Zweibrücken auf dem Hof. Noch nicht in Bietigheim, deshalb keine Fotos an die Öffentlichkeit.

Gruß
Rainer
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12.11.2020, 23:45 Uhr
Steffen

Avatar von Steffen

Alles klar Rainer

dann warten wir mal ....
--
Grüße aus der Hohenstaufenstadt Göppingen
Steffen

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008 — Direktlink
13.11.2020, 13:52 Uhr
Daniel954SME



Es gibt wohl doch Bilder, wer es sehen kann
https://www.facebook.com/groups/198422643540592/permalink/3265078860208273/
--
MfG Daniel

Daniel Flore Custom Modelle: https://www.facebook.com/DanielFloreCustomModelle/?view_public_for=104035304627453
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17.11.2020, 14:35 Uhr
Wee Heavy



https://www.demagmobilecranes.com/wp-content/uploads/2020/11/ac-450-7_datasheet_metric_en-de-fr-it-es-pt-ru.pdf

Schöne Grüße
Wee Heavy
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17.11.2020, 15:30 Uhr
Kristoffer



Weiss jemand wie die variable Ballastradius funktioniert?

Hydraulisch wie beim LTM1400-7.1 oder mechanisch über einen Adapterstück?

Im Datenblatt steht nicht viel darüber.
--
Grüße / Greetings

Kristoffer

Forlaget Jofa - Buch über LKW Krane in Dänemark

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17.11.2020, 15:58 Uhr
percheron

Avatar von percheron

Hallo Kristoffer,

Hier gibt es auch Infos zum Ballast:

https://vertikal.net/de/news/beitrag/36578/demag-bringt-neuen-450-tonner
--
Gruß Achim

( Mitglied der Berliner Fraktion )
Immer auf der Suche nach allem von Breuer und Maximum.
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17.11.2020, 16:08 Uhr
Kristoffer



Danke Achim
--
Grüße / Greetings

Kristoffer

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17.11.2020, 18:55 Uhr
BUZ



Ein tolles Gerät was die Pfälzer da entwickelt haben, ich drücke die Daumen, das der Kran ein Erfolg wird!

5 m weniger HA, dafür aber mit Abspannung; eine Achse weniger um den Kran kurz zu halten.... das ist eine Ansage gegenüber dem LTM 1450-8.1
Der GMK 7450, der seit 2002 nahezu unverändert gebaut wird, mit 60 m HA und Abspannung, hat ebenfalls schlechte Karten.

Warum allerdings der AC 450-7 vom Hersteller selbst mit einem LTM 1350-6.1 oder einem GMK 6400 verglichen wird, erschließt sich mir überhaupt nicht!

Bin gespannt, wie der von den Anwendern angenommen wird und sich in der Parxis bewährt.

Gruß
BUZ
--
das beste was ein Mensch werden kann, ist HESSE!
---------------
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18.11.2020, 20:09 Uhr
Christoph Kriegel




Zitat:
BUZ postete


Warum allerdings der AC 450-7 vom Hersteller selbst mit einem LTM 1350-6.1 oder einem GMK 6400 verglichen wird, erschließt sich mir überhaupt nicht!


hmmm.... vielleicht um potenzielle Kunden die eines der beiden Geräte im Fuhrpark haben anzusprechen ;-)
--
Gruß

Christoph
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19.11.2020, 07:16 Uhr
Steirabua



Demag vergleicht den Kran mit den 6 Achsern weil er von der Größe, Abstützbreite sowie Gegengewichtradius auf dem Niveau der 6 Achser ist.
Die 7 und 8 Achser haben schon mal 1m mehr Absützbreite und Gegengewichtradius ist auch meistens ein anderer.
Ich hab mal die Datenblätter etwas verglichen. Im Verbleich zum LTM 1450 ist er auf Hubhöhe ohne SSL gleich auf, mit SSL ist er 80% Stärker.

Wennst aber einen Vergleich mit kürzeren Ausleger auf Ausladung machst schaut die Sache schon anders aus
bei 20m Radius mit mind. 30m Auslegerlänge sowie (Vollballast, breite Abstützung)
bei 30m Radius mit mind. 45 Auslegerlänge (Vollballast, breite Abstützung)

....................20m........30m
LTM1450.......64,7t ......36,4t
GMK 7450.....69,0t ......41,5t mit MWL
LTM1400.......63,0t.......37,5t mit Y Abspannung
AC450-7.......54,9t ......35,1t ohne SSL (Werte mit SSL sind schlechter)
ATF400.........54,6t.......31,9t mit Abspannung
GMK6400......52,0t.......29,0t mit MWL
LTM1350.......46,5t.......27,8t jeweils mit Y Abspannung

Da spielt er ganz klar nicht in der Liga von den 7 Achsern
Diese Werte sind beim AC 450 jedoch mit 6m Gegengewichtsradius.
Ein möglicher Gegengewichtsradius von 6,6m wird in den Blueprints noch angedeutet jedoch gibts noch kein Datenblatt dazu.

Mir persönlich gefällt der Kran sehr gut und hat auf Jedenfall seine Berechtigung
besonders wenns um Hubhöhe geht ist er Konkurrenzlos.

Gruß
steirabua

Dieser Post wurde am 19.11.2020 um 07:19 Uhr von Steirabua editiert.
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