Krantyp US-Hersteller gesucht

Hansebubeforum » Krane und Schwerlast historisch » Krantyp US-Hersteller gesucht » Threadansicht

Autor Thread - Seiten: -1-

000 — Direktlink
24.01.2024, 14:53 Uhr
Steve68

Hoi zäme.
Ich hätte da eine Frage zu historischen Kranen in der Region Basel. Wir gehen zurück ins Jahr 1978, ca..
Damals, ich war zehn Jahre alt, verfolgte ich den Aufbau eines mobilen Gittermastkranes amerikanischer Herkunft.
Mich würde brennend interessieren um welchen Hersteller und Typ es sich handelt. Da ich im WWW keine Infos, Bilder etc. finden kann wende ich mich an Euch.
Die einzigen Fakten welche ich dazu habe sind folgende:
- Die Kranführerkabine befindet sich auf der linken Seite. (Link-Belt, Lorain ?)
- Der Kran war gelb/schwarz lackiert
- Auf die Lackierung beziehend dürfte es sich um die Firma Burri-Mangold Kran in Liestal handeln (Seit 2012 ist die Firma gelöscht)
- Anbei ein Bild mit dem Kran (gelber Pfeil) beim Einsatz auf der Brandstelle Sandoz Schweizerhalle im Jahr 1986.
- Mir ist noch aufgefallen dass solche kleine gezackte Rädchen mitdrehen wenn man die Beidenhebel betätigt. Welche Funktion/Sinn haben denn diese?
So ich weiss das ist sehr dürftig aber die Hoffnung stirbt ja bekanntlich zuletzt.
Falls irgendjemand da draussen Ideen oder Auskunft hätte würde ich mich um ein Feedback sehr freuen.
In diesem Sinne Salut aus Basel
Steve68
Hoi zäme.
Ich hätte da eine Frage zu historischen Kranen in der Region Basel. Wir gehen zurück ins Jahr 1978, ca..
Damals, ich war zehn Jahre alt, verfolgte ich den Aufbau eines mobilen Gittermastkranes amerikanischer Herkunft.
Mich würde brennend interessieren um welchen Hersteller und Typ es sich handelt. Da ich im WWW keine Infos, Bilder etc. finden kann wende ich mich an Euch.
Die einzigen Fakten welche ich dazu habe sind folgende:
- Die Kranführerkabine befindet sich auf der linken Seite. (Link-Belt, Lorain ?)
- Der Kran war gelb/schwarz lackiert
- Auf die Lackierung beziehend dürfte es sich um die Firma Burri-Mangold Kran in Liestal handeln (Seit 2012 ist die Firma gelöscht)
- Anbei ein Bild mit dem Kran (gelber Pfeil) beim Einsatz auf der Brandstelle Sandoz Schweizerhalle im Jahr 1986.
- Mir ist noch aufgefallen dass solche kleine gezackte Rädchen mitdrehen wenn man die Beidenhebel betätigt. Welche Funktion/Sinn haben denn diese?
So ich weiss das ist sehr dürftig aber die Hoffnung stirbt ja bekanntlich zuletzt.
Falls irgendjemand da draussen Ideen oder Auskunft hätte würde ich mich um ein Feedback sehr freuen.
In diesem Sinne Salut aus Basel
Steve68

https://imagizer.imageshack.com/img922/9092/Rwg5VC.png
https://imagizer.imageshack.com/img923/8804/DOSisu.png

Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

001 — Direktlink
24.01.2024, 21:01 Uhr
Oliver Thum

Hallo Steve,
meinst du mit der Kranführerkabine die Unterwagenkabine oder die Oberwagenkabine?
Das gezackte Rädchen drehte sich wenn die Hubwinde betätigt wurde! Man hatte damit die Geschwindigkeit ein wenig unter Kontrolle!
Der Gummigriff an dem Betätigungshebel war das Gas ähnlich wie bei einem Motorrad.
Es müsste sich somit um einen P&H Kran handeln!
--
© - Copyright liegt bei "Oliver Thum".

+++ Ein Gruß aus meiner Heimat "HIER" Tirol! +++

~~~~~~~~~~~ Oliver Thum ~~~~~~~~~~~

Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

002 — Direktlink
25.01.2024, 14:42 Uhr
Steve68

Hoi Oliver
Danke für deinen Input zu den Rädchen. Du hast recht , es ist ein P+H. Die Rädchen wurden anscheinend auch in den Lorain`s verbaut, da hab ich auch Bilder davon.
Zum Krantyp, ich meine natürlich die Oberwagenkabine auf der linken Seite. Soweit ich mich auskenne wären das nur die Hersteller Link-Belt und Lorain welche in Frage kommen.
Bei den anderen Herstellern befindet sich die Oberwagenkabine rechts.

Salut aus Basel

Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

003 — Direktlink
25.01.2024, 15:23 Uhr
Oliver Thum

Diese Kabine ist ja wohl rechts! Sieht man ja an der offenen Tür. Ich glaube auch im inneren der Kabine im vorderen Bereich die Rundung zu erkennen wie es P&H an den größeren Gittermastkranen hatte.
--
© - Copyright liegt bei "Oliver Thum".

+++ Ein Gruß aus meiner Heimat "HIER" Tirol! +++

~~~~~~~~~~~ Oliver Thum ~~~~~~~~~~~

Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

004 — Direktlink
25.01.2024, 19:38 Uhr
Liebherr Ltm

Ich möchte auch !!!
Hallo !
Ich geb Olli mal wie immer recht !

P&H TC 670 oder 790
Beides 4 Achs ( 2 Einzelbereifte Lenkachsen vorne, und 2 Zwillingsbereifte starre Antriebsachsen hinten, Einzelsitz-Fahrerkabine links und schmale Oberwagenkabine rechts / mit Halbmond gebogener A-Säule )

Waghalsige Behauptung:

Diesen einzelnen Trittrost an der Oberwagenkabinentür meine ich nur beim TC 670 gesehen zu haben, beim 790 sind sie breiter und mit Geländer so wie bei den immer größer werdenden Typen des P&H TC's !

Wie immer "ohne Gewehr"
Also Pazifist

Gruß Thomas

Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

005 — Direktlink
25.01.2024, 21:40 Uhr
Liebherr Ltm

645-TC
650-TC
670-TC
790-TC
9125-TC
Usw.

Welcher nun genau, da hilft nur das Typenschild

Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

006 — Direktlink
26.01.2024, 08:08 Uhr
Steve68

Hoi
Halt, Stopp. Missverständnis.
Ich habe zwei Fragen in einen Thread gepackt, kommt nicht gut. Sry mein Fehler. Also nochmal von vorne.

Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

007 — Direktlink
26.01.2024, 08:14 Uhr
Steve68

Gezacktes Rädchen:
Oliver hast mir ja die Antwort schon geliefert, danke. Ich habe das nächst beste Bild eingestellt was ich fand, dies hat nichts mit der eigentlichen Frage zum Hersteller zu tun.
Auf dem Bild handelt es sich tatsächlich um einen P+H TC790. Hier noch der Link zum Video.
https://www.youtube.com/watch?v=emyFhlPzd7M
Dann noch ein Bild eines Lorain MC8150.
https://imagizer.imageshack.com/img924/6837/fTXrJy.jpg

Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

008 — Direktlink
26.01.2024, 08:27 Uhr
Steve68

Jetzt zur eigentlichen Frage.
Der Krantyp und Hersteller den ich suche ist auf dem Bild gelb umkreist. Vielleicht erkennt ihr anhand der Mastspitze (grün umkreist) oder dem Flaschenzug des A-Bock`s (blau umkreist) um welchen Typ es sich handelt. Wie gesagt ich erinnere mich dass die Oberwagenkabine linksseitig ist was für mich bedeutet es müsste entweder ein Lorain oder Link-Belt sein. Vermutlich handelt es sich dabei um ein Gerät der Burri-Mangold Kran AG in Liestal. Vielleicht weis ja jemand näheres zum Fuhrpark dieser Firma.
PS: Beim rot umkreisten Kran handelt es sich um den Demag TC650 von Musfeld in Basel.
https://imagizer.imageshack.com/img922/6035/6PcuSH.png

Salut aus Basel

Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

009 — Direktlink
26.01.2024, 09:25 Uhr
Liebherr Ltm

Also irgendwie stimmt dann dein Bild von der Oberwagenkabine nicht !

Wie Oliver und ich dir sagten, ist ja klar an deinem zweiten Bild zu erkennen das die Oberwagenkabine in Fahrtrichtung klar auf der rechten Seite zu erkennen ist !!!

Ich dachte auch immer das bei meinem Vater seinem Luna GT25 aus den frühen 80ern die Oberwagenkabine auf der Fahrerseite wäre, aber nach den letzten 10 Jahren recherchieren musste ich feststellen das Sie immer nur auf der rechten Seite war, selbst auf damaligen Beweisfotos der Firma !!!

Anhand deines Oberwagenkabinen Bild ist es aber eindeutig ein P&H

Markante stelle auch das vordere Seitenfenster zwischen A Säule und Tür, da wo der Hebelkopf ist, hat das Fenster einen dreieckigen Abschluss.

Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

010 — Direktlink
26.01.2024, 10:17 Uhr
Steve68

Hoi Liebherr LTM.
Du hast recht, manchmal täuscht man sich. Aber in diesem Fall bin ich mir gaaanz sicher dass die Oberwagenkabine link ist. Vergiss die Bilder mit den Kabinen, die habe ich nur zum zeigen der Rädchen eingestellt und haben nichts mit dem gesuchten Kran (gelb umkreist) zu tun.
-Bilder der Kabinen mit Rädchen ein P+H 790 und Lorain MC8150 nur zum Rädchen zeigen.
-Bild mit Kran gelb umkreist Frage nach Hersteller und Typ. Oberwagenkabine linksseitig, ich tippe auf Lorain oder Link-Belt.
Nochmals Sry für das Durcheinander, ich gelobe Besserung.

Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

011 — Direktlink
26.01.2024, 10:25 Uhr
Oliver Thum

Zitat:
Steve68 postete
Jetzt zur eigentlichen Frage.
Der Krantyp und Hersteller den ich suche ist auf dem Bild gelb umkreist. Vielleicht erkennt ihr anhand der Mastspitze (grün umkreist) oder dem Flaschenzug des A-Bock`s (blau umkreist) um welchen Typ es sich handelt. Wie gesagt ich erinnere mich dass die Oberwagenkabine linksseitig ist was für mich bedeutet es müsste entweder ein Lorain oder Link-Belt sein. Vermutlich handelt es sich dabei um ein Gerät der Burri-Mangold Kran AG in Liestal. Vielleicht weis ja jemand näheres zum Fuhrpark dieser Firma.
PS: Beim rot umkreisten Kran handelt es sich um den Demag TC650 von Musfeld in Basel.
https://imagizer.imageshack.com/img922/6035/6PcuSH.png

Salut aus Basel

Musfeld hatte nie einen TC 650!
Bei dem roten Kran handelt es sich um einen Liebherr LG 1130! Siehe Buch Historische Gittermastkrane vom Podszun Verlag Band 1 Seite 93 !
--
© - Copyright liegt bei "Oliver Thum".

+++ Ein Gruß aus meiner Heimat "HIER" Tirol! +++

~~~~~~~~~~~ Oliver Thum ~~~~~~~~~~~

Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

012 — Direktlink
26.01.2024, 10:26 Uhr
Oliver Thum

Zitat:
Steve68 postete
Gezacktes Rädchen:
Oliver hast mir ja die Antwort schon geliefert, danke. Ich habe das nächst beste Bild eingestellt was ich fand, dies hat nichts mit der eigentlichen Frage zum Hersteller zu tun.
Auf dem Bild handelt es sich tatsächlich um einen P+H TC790. Hier noch der Link zum Video.
https://www.youtube.com/watch?v=emyFhlPzd7M
Dann noch ein Bild eines Lorain MC8150.
https://imagizer.imageshack.com/img924/6837/fTXrJy.jpg

Interessantes Video vom Innenleben der Krankabine!
--
© - Copyright liegt bei "Oliver Thum".

+++ Ein Gruß aus meiner Heimat "HIER" Tirol! +++

~~~~~~~~~~~ Oliver Thum ~~~~~~~~~~~

Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

013 — Direktlink
26.01.2024, 11:50 Uhr
Steve68

LG1130, Oli du musst es wissen. Ich besitze das Buch leider nicht.

Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

014 — Direktlink
26.01.2024, 12:06 Uhr
Liebherr Ltm

Aber Olli !?!?

Der "rote" hat beim ranzoomen ( trotz grober Pixel) keine Oberwagenkabine am "linken" Fleck !?!?

Gruß Thomas
Firma Liebherr

Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

015 — Direktlink
26.01.2024, 12:17 Uhr
Oliver Thum

Die alten LG hatten die Oberwagenkabine alle rechts!
Schade das du das Buch nicht hast gehört in jede Sammlung!
--
© - Copyright liegt bei "Oliver Thum".

+++ Ein Gruß aus meiner Heimat "HIER" Tirol! +++

~~~~~~~~~~~ Oliver Thum ~~~~~~~~~~~

Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

016 — Direktlink
26.01.2024, 12:33 Uhr
Liebherr Ltm

Ja Danke

Man kann den Oliver nicht aufs Glatteis führen

Die ersten LG's sind das mit der "Auk" Fahrerkabine noch ! Bj. alles vor 75'

Ich hab das Buch natürlich, nur kann ich erst am Abend nachschauen.
Bin noch auf Arbeit !!!

Ich verbeuge mich abermals vorm absoluten
" Kran - Papst "

Schönen Urlaub

Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

017 — Direktlink
26.01.2024, 12:52 Uhr
Oliver Thum

Ja die ersten waren AUK ! Es wurde dann aber bald auf die Bezeichnung LG umgestellt. Bis ca. 1974/75 waren die Scheinwerfer noch im Führerhaus verbaut . Dann kam das neue Führerhaus wo die Scheinwerfer in die Stoßstange eingebaut waren.

Ja und danke für die Blumen!
--
© - Copyright liegt bei "Oliver Thum".

+++ Ein Gruß aus meiner Heimat "HIER" Tirol! +++

~~~~~~~~~~~ Oliver Thum ~~~~~~~~~~~
Dieser Post wurde am 26.01.2024 um 12:59 Uhr von Oliver Thum editiert.

Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

018 — Direktlink
30.01.2024, 09:31 Uhr
Liebherr Ltm

Morgen !!!

Hab nochmal geforscht

Könnt auch ein Clark 990 TC sein

Gruß Thomas

Bei denen sind auch der Rollenkopf so vielseitig noch mit Platten verstärkt zwischen den Gittermaststreben

Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

019 — Direktlink
30.01.2024, 09:33 Uhr
Liebherr Ltm

Mit viel Glück findet Oliver den in Griechenland vielleicht

Lach !!!

Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

020 — Direktlink
30.01.2024, 21:30 Uhr
Steve68

Guten Abend
Gut möglich. Habe ich auch schon verglichen aber nichts definitives gefunden. Es gibt so viele verschiedene Mastspitzen zum gleichen Krantyp. Genauso mit dem Flaschenzug zum Aufrichten. Sehe ich das richtig, hat keinen A-Bock? Ich google mal weiter.
Zum "roten". Musfeld hat mir bestätigt das es sich um einen Liebherr LG 1130 handelt und freundlicherweise das Datenbaltt und ein Bild vom Bereitstellungzug gesendet. Der Kran wurde 2002 nach Deutschland verkauft.

Salut aus Basel

https://imagizer.imageshack.com/img923/9058/xPhrnD.png
https://imagizer.imageshack.com/img922/2327/obldet.png
https://imagizer.imageshack.com/img923/707/n1qgM3.png
https://imagizer.imageshack.com/img923/5577/flhavW.png
https://imagizer.imageshack.com/img922/1421/InxDsw.png

Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

Seiten: -1- [ Krane und Schwerlast historisch ]

Linktips:

Kranliste von Carsten Thevessen

Kran-und Schwerlast-FAQ von Sebastian Suchanek

RAL Farbliste von Burkhardt Berlin