Hansebubeforum » Vorbild » Knaack Krane » Threadansicht

Autor Thread - Seiten: [ Erste Seite ] ... [ 8 ] [ 9 ] [ 10 ] -11- [ 12 ] [ 13 ] [ 14 ] ... [ Letzte Seite ]

250 — Direktlink 20.03.2016, 12:35 Uhr Burkhardt Admin -- Beste Grüße aus dem Alstertal und den Vierlanden, in Hamburg Burkhardt Berlin --- ...ein dickes Fell? Das hatte ich früher nie... ich habs mir wachsen lassen... Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

251 — Direktlink 20.03.2016, 12:36 Uhr Burkhardt Admin -- Beste Grüße aus dem Alstertal und den Vierlanden, in Hamburg Burkhardt Berlin --- ...ein dickes Fell? Das hatte ich früher nie... ich habs mir wachsen lassen... Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

252 — Direktlink 20.03.2016, 18:42 Uhr Uhlen-Koeper Hallo Burkhardt! Auch für diese weiteren Bilder von der Knaack-Aktion herzlichen Dank! Viele Grüße Michael Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

253 — Direktlink 20.03.2016, 19:27 Uhr Michael E. Danke für die schönen Bilder Aber mal ne blöde Frage: Führt Knaack neuerdings Transporte durch bz. die ZM als Schubmaschine oder wofür wird die "schwere Kupplung" an der Front benötigt? -- Grüße, Michael Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

254 — Direktlink 20.03.2016, 19:37 Uhr Burkhardt Admin Zitat: Michael E. postete ...als Schubmaschine oder wofür wird die "schwere Kupplung" an der Front benötigt? Da gibts bestimmt genug Einsatzzwecke, auch ohne Schwerlastroller Wobei, Schwertransporte fährt Knaack seit eh und je... -- Beste Grüße aus dem Alstertal und den Vierlanden, in Hamburg Burkhardt Berlin --- ...ein dickes Fell? Das hatte ich früher nie... ich habs mir wachsen lassen... Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

255 — Direktlink 21.03.2016, 16:08 Uhr Carsten Zitat: Burkhardt postete ... Wieso wird die Doppelklappspitze in zwei Einzelteile zerlegt für den Transport? -- Carsten Thevessen Tabellenbücher für Kranvermieter Vermieter-Map für Kran- & Arbeitsbühnenvermietung Die Online-Karte für Kran- & Arbeitsbühnendisponenten mit mehr als 5000 Vermietern in Deutschland & Europa Dieser Post wurde am 21.03.2016 um 18:15 Uhr von Burkhardt editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

256 — Direktlink 21.03.2016, 16:14 Uhr rollkopf Besten Dank Burkhardt, hast an alles wichtige gedacht... -- gruss Andreas aka rollkopf Wissen ist Macht, nichts wissen macht Freizeit Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

257 — Direktlink 21.03.2016, 18:16 Uhr Burkhardt Admin Zitat: Carsten postete ... Wieso wird die Doppelklappspitze in zwei Einzelteile zerlegt für den Transport? Ist so bei den Hamburger Firmen usus, am Kran darf sie ja nicht verbleiben, also wird sieseparat gefahren. Wobei diese Baustelle, zum klappen, eh zu wenig Platz bot. -- Beste Grüße aus dem Alstertal und den Vierlanden, in Hamburg Burkhardt Berlin --- ...ein dickes Fell? Das hatte ich früher nie... ich habs mir wachsen lassen... Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

258 — Direktlink 02.04.2016, 15:00 Uhr BUZ Zitat: Burkhardt postete 03/2015, Posting 219 BuBe, zu welchem Knaack LTM 1500 gehört die s/n? Die #33 an der Kiste auf dem Anhänger könnte von einem älteren Gerät stammen. Ich tippe aber auf #34 oder #35 Hat jemand die Typenschilder und Kennzeichen zu #34 & #35 für uns? Edit: wieviele LTM 1500 sind aktuell im Fuhrpark von Knaack? Gruß BUZ -- das beste was ein Mensch werden kann, ist HESSE! --------------- www.schwerlast-rhein-main.de Dieser Post wurde am 02.04.2016 um 15:20 Uhr von BUZ editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

259 — Direktlink 02.04.2016, 15:12 Uhr Burkhardt Admin Leider habe ich von den ...8.1 Geräten nur sehr wenig, weil die meistens ausserhalb Hamburgs unterwegs waren oder man einfach keine Infos hatte. Hier drei Bilder von LTM 1500-8.1 Knaack Nr 34, Bilder von 2011, Abbruch OAM Terminal Baakenhafen/Kirchenpauerkai. -- Beste Grüße aus dem Alstertal und den Vierlanden, in Hamburg Burkhardt Berlin --- ...ein dickes Fell? Das hatte ich früher nie... ich habs mir wachsen lassen... Dieser Post wurde am 02.04.2016 um 15:19 Uhr von Burkhardt editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

260 — Direktlink 02.04.2016, 15:29 Uhr Burkhardt Admin Bilder von LTM 1500-8.1 Knaack Nr 35, Bilder von 2007, Kran von 2003 dürfte inzwischen durch ein Gerät mit gleicher Nummer ersetzt worden sein. -- Beste Grüße aus dem Alstertal und den Vierlanden, in Hamburg Burkhardt Berlin --- ...ein dickes Fell? Das hatte ich früher nie... ich habs mir wachsen lassen... Dieser Post wurde am 02.04.2016 um 15:30 Uhr von Burkhardt editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

261 — Direktlink 02.04.2016, 18:14 Uhr BUZ Danke BuBe, dann dürfte 095260 aus 2012 der aktuelle #35 beim Knaack sein! Bleibt noch die Frage welches Kennzeichen und fleet# der MobiHub Kran bei Knaack hatte, s/n war 073076! Eventuell der vom "rollkopf" gesuchte #31, HH-K 3101: https://www.hansebubeforum.de/showtopic.php?threadid=4288&pagenum=12#549250 dieser: https://www.hansebubeforum.de/showtopic.php?threadid=4409&pagenum=4#224751 Und eigentlich.... ist das die einzige Möglichkeit die übrig bleibt! Rooooollkoooooopp.... wo bistn...? Gruß BUZ -- das beste was ein Mensch werden kann, ist HESSE! --------------- www.schwerlast-rhein-main.de Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

262 — Direktlink 02.04.2016, 19:55 Uhr BUZ Soo... ich bin mal durch ganzen Knaack-Thread hier durch, hab Bilder ergoogelt, und komme zu: neun LTM 1500, die ich dann beim Knaack habe: 0014569, 1999: 84 m TAN, #33-1, SN-KN 330 ->? 0014xxx, 1999: 50 m TAN, #31-1, SN-KN 310 ->? 073064, 2002: 50 m TY1N, #30, HH-KN 3002 -> Freo Group, AUS 0730xx, 2002: 50 m TY1N, #34-1, HH-K 3400 ->? 073076, 2002: 50 m TY1N, #31-2, HH-K 3101 -> MobiHub, Berlin -> Südkorea 073086, 2003: 84 m TY1N, #35-1, SN-KN 35 ->? 0731xx, 2008: 50 m TY3N, #33-2, HH-KN 1433->? 073241, 2009: 50 m TY3N, #34-2, HH-KN 345 095260, 2012: 50 mTY3N, #35-2, HH-xxx somit wäre erstmal Ordnung geschafft Vielleicht kann jemand noch die ganzen "x" ergänzen Gruß BUZ -- das beste was ein Mensch werden kann, ist HESSE! --------------- www.schwerlast-rhein-main.de Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

263 — Direktlink 03.04.2016, 13:30 Uhr Schmiddel.1 Hallo BUZ, 095260 = HH-KN 2035 Gruß, Schmiddel.1 -- Grüße, Schmiddel.1 Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

264 — Direktlink 03.04.2016, 15:39 Uhr Burkhardt Admin LTM 1750-9.1 Knaack Krane Nr 32 und ein bischen Zubehör. -- Beste Grüße aus dem Alstertal und den Vierlanden, in Hamburg Burkhardt Berlin --- ...ein dickes Fell? Das hatte ich früher nie... ich habs mir wachsen lassen... Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

265 — Direktlink 03.04.2016, 15:40 Uhr Burkhardt Admin -- Beste Grüße aus dem Alstertal und den Vierlanden, in Hamburg Burkhardt Berlin --- ...ein dickes Fell? Das hatte ich früher nie... ich habs mir wachsen lassen... Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

266 — Direktlink 03.04.2016, 16:22 Uhr BUZ der erste LTM 1750 (s/n 096037, 2013) von Knaack hat die #34, dann gehe ich davon aus, der der LTM 1500 mit dieser Flottennummer in 2013 verkauft wurde.... s/n 073241, 2009 -> Posting 266 in diesem Thread Zitat: neun LTM 1500, die ich dann beim Knaack habe: 0014569, 1999: 84 m TAN, #33-1, SN-KN 330 ->? 0014xxx, 1999: 50 m TAN, #31-1, SN-KN 310 ->? 073064, 2002: 50 m TY1N, #30, HH-KN 3002 -> Freo Group, AUS 0730xx, 2002: 50 m TY1N, #34-1, HH-K 3400 ->? 073076, 2002: 50 m TY1N, #31-2, HH-K 3101 -> MobiHub, Berlin -> Südkorea 073086, 2003: 84 m TY1N, #35-1, SN-KN 35 ->? 0731xx, 2008: 50 m TY3N, #33-2, HH-KN 1433->? 073241, 2009: 50 m TY3N, #34-2, HH-KN 345 ->? in 2013 095260, 2012: 50 mTY3N, #35-2, HH-KN 2032 Vielleicht kann jemand noch die ganzen "x" und "?" ergänzen Gruß BUZ -- das beste was ein Mensch werden kann, ist HESSE! --------------- www.schwerlast-rhein-main.de Dieser Post wurde am 03.04.2016 um 16:37 Uhr von BUZ editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

267 — Direktlink 28.04.2016, 14:08 Uhr dtmchef LTM 1500-8.1 bei Wartungsarbeiten in Dretzen bei Ziesar an der A2. Grüße Stephan Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

268 — Direktlink 10.07.2016, 16:18 Uhr Matula Moin, der Internet-Auftritt würde überarbeitet: http://www.knaack-krane.de/de/ -- Gruß aus dem Norden Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

269 — Direktlink 04.09.2016, 19:27 Uhr Herosfan Zitat: ExStift postete Hi, Weis jemand, was Knaak mit einer solchen Zugmaschine macht wie der 41.680 mit großer Schubkupplung? ist vielleicht schon etwas alt, aber ich möchte mal darauf hinweisen , dass ALLE Knaack- SZM - auch die 4x2 - für Ballastpritschen vorgerüstet sind, wobei der sinn einer Ballastpritsche auf 4x2 für mich Fragwürdig ist... insider: Telelader Merlo Knaak 89 und Telelader Merlo Knaak 95 kamen gerade neu -- gruß Elvis Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

270 — Direktlink 04.09.2016, 19:56 Uhr Herosfan Wann ging 073 241 wohin weg? denn diese daten : Kran Liebherr LTM 1750 9.1 096 037 2013 Knaak HH : KN 2034 34 haben eine Aktualitätsgarantie und wann wurde aus HH : KN 4023 42? und überhaupt und sowieso, wer ist derjenige, der immer fotos aus unsrer werkstatt postet ? -- gruß Elvis Dieser Post wurde am 04.09.2016 um 20:04 Uhr von Herosfan editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

271 — Direktlink 04.09.2016, 20:36 Uhr Burkhardt Admin Zitat: Herosfan postete Wann ging 073 241 wohin weg? denn diese daten : ... und überhaupt und sowieso, wer ist derjenige, der immer fotos aus unsrer werkstatt postet ? Was für Fotos und was für eine Werkstatt , von welcher Firma, meinst Du? -- Beste Grüße aus dem Alstertal und den Vierlanden, in Hamburg Burkhardt Berlin --- ...ein dickes Fell? Das hatte ich früher nie... ich habs mir wachsen lassen... Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

272 — Direktlink 10.09.2016, 14:40 Uhr Herosfan Hersteller Modell Nummer Baujahr Fahrgestell Teilemarker Betreiber 1 Kennzeichen Wagennummer Bis Betreiber 2 Kennzeichen Bemerkungen Liebherr LTM 1030-2.1 080 042 2011 Knaak HH : KN 802 2 Liebherr LTF 1035-3.1 075 095 2007 Scania P 340 Knaak HH : KN 1203 3 Liebherr LTF 1035-3.1 075 063 2007 Scania P380 Knaak HH : KN 1105 5 075 081 = BJ 2006 Liebherr LTF 1045-4.1 075 305 2007 MAN TGA 41.400 Knaak HH : KN 1407 7 075 = LTF 1035-3.1 Liebherr LTF 1045-4.1 075 306 2007 MAN TGA 41.400 Knaak HH : KN 2508 8 075 = LTF 1035-3.1 Liebherr LTC 1045-3.1 056 475 2013 Knaak HH : KN 1610 10 Liebherr LTC 1045-3.1 056 355 2011 Knaak HH: KN 811 11 Liebherr LTC 1045-3.1 056 366 2011 LTC 1045 - 3.1 - 001 Knaak HH : KN 412 12 Liebherr LTM 1045/1 058 312 2003 Knaak SN : KN 113 13 2016 LWE Liebherr LTM 1070-4.2 060 505 2015 Knaak HH : KN 1214 14 Liebherr LTF 1060-4.1 075 905 2010 Scania P 420 Knaak HH : KN 1615 15 Liebherr LTM 1130-5.1 066 432 2013 Knaak HH : KN 1616 16 Liebherr LTF 1060 - 4.1 075 909 2010 P480 Knaak HH : KN 1617 17 Liebherr LTM 1070-4.2 060 510 2015 LTM 1070-4.2 - 006 Knaak HH : KN 418 18 Liebherr LTM 1130-5.1 060 433 2013 LTM 1130 - 5.1 - 004 Knaak HH : KN 1819 19 Liebherr LTM 1070-4.2 060 729 2014 LTM 1070 - 4.2 - 005 Knaak HH : KN 920 20 Liebherr LTM 1090-4.1 062 415 2012 Knaak HH : KN 1921 21 Liebherr LTM 1090-4.1 062 414 2012 Knaak HH : KN 1922 22 Liebherr LTM 1100-5.2 092 754 2014 Knaak HH : KN 725 25 Liebherr LTM 1130-5.1 066 426 2013 LTM 1130-5.1 - 004 Knaak HH : KN 6226 26 Liebherr LTM 1250-6.1 070 962 2012 Knaak HH :KN 2929 29 070 = LTM 1220 Liebherr LTM 1350-6.1 071 273 2011 Knaak HH : KN 331 31 Liebherr LTM 1200-5.1 093 428 2014 Knaak HH : KN 3033 33 Liebherr LTM 1750 9.1 096 037 2013 Knaak HH : KN 2034 34 Liebherr LR 1600 LR 1600 - 2 - 005 Knaak 37 Liebherr LR 1600 LR 1600 - 2 - 007 Knaak 38 Liebherr LTM 1500 LTM 1500 - 8.1 - 009 Knaak Liebherr LR 1600/2 074 552 Knaak Liebherr LTC 1055-3.1 Knaak HH : KN 2410 Liebherr LTM 1250 - 6.1 - 008 Knaak Liebherr LTM 1750 - 9.1 - 001 Knaak WEr kann ergänzen / verbindungen herstellen ? -- gruß Elvis Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

273 — Direktlink 26.11.2016, 07:23 Uhr Babylinde Moin Moin. Im WP Scholen bei Sulingen wo vor einigen Monaten eine Enercon Anlage gebrannt hat ist Firma Knaack (LR1600) mit Ab- und Aufbau der Anlage beschäftigt. Die Anlage wurde Teildemontiert. Reste des Maschinenhauses sind abgebaut und das obere Rohr wurde am Boden repariert und neu gestrichen. Der Kran ist ebenfalls demontiert und nicht zugegen nur die Mastteile warten nun auf Wiedervereinigung vor Ort! Wann es weitergeht konnte mir der Wachdienst nicht sagen! Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

274 — Direktlink 26.11.2016, 07:25 Uhr Babylinde Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

Seiten: [ Erste Seite ] ... [ 8 ] [ 9 ] [ 10 ] -11- [ 12 ] [ 13 ] [ 14 ] ... [ Letzte Seite ]     [ Vorbild ]

Bitte lesen/please read- Allgemeines und Ankündigungen / AnnouncementsVorbilder- Vorbild- Krane und Schwerlast historisch- Baukrane- Baustellen- Einsatzfahrzeuge- TechnikModellbau- 1/87- 1/50- Blaulichtmodelle- SonstigesSmalltalk- Weblinks- TV- und Buchtipp- Dies und Das ...Service- Hilfe

Admin:   Schließen/Öffnen   Löschen   Verschieben   Festmachen/Lösen

Hansebube.de - Modellbau und Vorbild

powered by ThWboard 3 Beta 2.84
© by Paul Baecher & Felix Gonschorek