Hansebubeforum » Dies und Das ... » Wie hebe ich einen umgekippten LG1550 » Threadansicht

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025 — Direktlink 17.10.2005, 00:09 Uhr Schwertransport-Online 3 Krane ? ich sag dazu dann nur LTM1200 , LTM 1500 und LR1750 alles von Thömen schätz ich mal Wer auch nur in der Nähe ist, verpflichtet sich Fotos fürs Forum zu machen -- Mit freundlichen Grüßen T. Zech www.zech-foto.de www.instagram.com/shipspottergermany/ Dieser Post wurde am 17.10.2005 um 00:10 Uhr von Schwertransport-Online editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

026 — Direktlink 17.10.2005, 00:24 Uhr Burkhardt Admin Schaun mer ma, unser Mann ( sozusagen der von Hansebube.de (sorry ) ) vor Ort wird morgen berichten was letztendlich dort aufschlagen wird PS: LR 1750 Thömen ist doch eher unwarscheinlich, aber das ist nur nur meine persönliche Meinung ... -- Beste Grüße aus dem Alstertal und den Vierlanden, in Hamburg Burkhardt Berlin --- ...ein dickes Fell? Das hatte ich früher nie... ich habs mir wachsen lassen... Dieser Post wurde am 17.10.2005 um 00:30 Uhr von Burkhardt Berlin editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

027 — Direktlink 17.10.2005, 00:35 Uhr Gast:Birger Gäste Zitat: Schwertransport-Online postete 3 Krane ? ich sag dazu dann nur LTM1200 , LTM 1500 und LR1750 alles von Thömen schätz ich mal Als Fachmann müsstest du wissen dass es bei Thömen keinen 200-Tonner gibt. (Gast) Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

028 — Direktlink 17.10.2005, 01:39 Uhr Schwertransport-Online ohh das mir jetzt aber ziemlich peinlich.. das hab ich wohl mitn LTM1250 verwechselt. @ Bube: Hast auch wieder recht... Noltes LG1750 kommt da hin nech **grins* -- Mit freundlichen Grüßen T. Zech www.zech-foto.de www.instagram.com/shipspottergermany/ Dieser Post wurde am 17.10.2005 um 01:40 Uhr von Schwertransport-Online editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

029 — Direktlink 17.10.2005, 10:46 Uhr Gast:cool-svenny Gäste Wenn ich dann so den Tread hier und im Vorbildbereich verfolge, wars dess dann mit Thömens LG 1550. D.h. die haben jetzt nur noch einen?? ODer lässt sich da noch was machen? Viellecht kann man ja was abhaben für seine Souveniersammlung (z.B. Füherhaus oder so...) (Gast) Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

030 — Direktlink 17.10.2005, 11:06 Uhr Schwertransport-Online hmm..gute Frage... man müsse sich das mal aus 2m Entfernung angucken... wie das überhaupt mit dem Fahrzeug selbst aussieht (Unterwagen).Wenn man ein Unfallgerät wieder aufnehmen möchte müsste man das doch wieder alles neu überprüfen (Belastungstests) Materialfestigkeit Rahmen usw.. muss doch eigentlich gesondert vom TÜV abgenommen werden.. oder lieg ich da falsch ? wäre ned das 1. mal das ein LTM1800/LG1550 umgekippt is oder verunglückt is... zum Beispiel diesen Umkipper LTM1800 http://www.craneconsultants.com/images/CraneMishaps/Equipment-Rental-1000TonHydBoomCrane/Mobile-Press-Register-Newspaper.jpg Totalschaden wird der wohl nicht haben -- Mit freundlichen Grüßen T. Zech www.zech-foto.de www.instagram.com/shipspottergermany/ Dieser Post wurde am 17.10.2005 um 11:09 Uhr von Schwertransport-Online editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

031 — Direktlink 18.10.2005, 04:25 Uhr Schwertransport-Online Naja ich hab echt das komische gefühl das so ein großer roter Kran aus Hannover wie ich oben schonmal gesagt habe den Thömen bergen tut Isses nich der stärkste Autokran bei uns ? -- Mit freundlichen Grüßen T. Zech www.zech-foto.de www.instagram.com/shipspottergermany/ Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

032 — Direktlink 18.10.2005, 13:12 Uhr Manni Auf WDR 3 Aktuell war gerade ein Bericht über die Bergung des Kran.Es wurden Krane von Nolte und Bracht gezeigt.Vielleicht zeigen sie um 16.00 Uhr den Bericht nochmal. MFG Manni -- Gruß Manni www.heavy-transport-world.de Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

033 — Direktlink 18.10.2005, 16:13 Uhr Schwertransport-Online meine Vermutung hat sich wohl bestätigt -- Mit freundlichen Grüßen T. Zech www.zech-foto.de www.instagram.com/shipspottergermany/ Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

034 — Direktlink 18.10.2005, 16:47 Uhr Gast:Birger Gäste Jawoll, der Kandidat hat einen Waschlappen gewonnen! Übrigens ist der rote Kran der Firma N. aus H. nicht der stärkste in Deutschland (Gast) Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

035 — Direktlink 18.10.2005, 16:55 Uhr Gast:cool-svenny Gäste Zitat: Birger postete Jawoll, der Kandidat hat einen Waschlappen gewonnen! Übrigens ist der rote Kran der Firma N. aus H. nicht der stärkste in Deutschland ich glaube "schwertransporte-online" wollte sagen, der Stärkste bei uns im Norden?? Oder Aber da gibts ja noch Thömens LTM 1800 BTW.... (Gast) Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

036 — Direktlink 18.10.2005, 17:16 Uhr Christian Zitat: cool-svenny postete Aber da gibts ja noch Thömens LTM 1800 BTW.... der sieht gegen einen LG1750 aber alt aus was die traglasten angeht... Solltest du nur danach gehen was auf dem kran draufsteht erinnere ich daran das Nolte seinen LG als LG1850 vermarktet... auch das wäre als reine unrealistische Zahlenspielerei gedacht 50 Tonnen mehr... Gruß Christian -- Gruß aus dem Schwarzwald Christian ------------------------------- Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

037 — Direktlink 18.10.2005, 17:46 Uhr Schwertransport-Online Ich behaupte das der LTM1800 BTW gegen einen Liebherrr LGD1850 keine Chance hat... Welcher Autokran is denn nun stärker ?? Kommt mir nich mitn AK850... @Birger: Schwertransport-Online nimmt den Waschlappen dankend an! Vielen Dank für den netten gruß, Kaugummi als Dank zurück **grins** -- Mit freundlichen Grüßen T. Zech www.zech-foto.de www.instagram.com/shipspottergermany/ Dieser Post wurde am 18.10.2005 um 17:47 Uhr von Schwertransport-Online editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

038 — Direktlink 18.10.2005, 18:17 Uhr Sebastian Suchanek Admin Zitat: Schwertransport-Online postete Ich behaupte das der LTM1800 BTW gegen einen Liebherrr LGD1850 keine Chance hat... Welcher Autokran is denn nun stärker ?? Kommt mir nich mitn AK850... Hab ich 'was verpasst? Spielen wir hier neuerdings Autoquartett? Tschüs, Sebastian -- Baumaschinen-Modelle.net - Schwerlast-Rhein-Main.de Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

039 — Direktlink 18.10.2005, 18:23 Uhr Gast:Michael Bergmann Gäste Zitat: Schwertransport-Online postete Ich behaupte das der LTM1800 BTW gegen einen Liebherrr LGD1850 keine Chance hat... Welcher Autokran is denn nun stärker ?? Kommt mir nich mitn AK850... @Birger: Schwertransport-Online nimmt den Waschlappen dankend an! Vielen Dank für den netten gruß, Kaugummi als Dank zurück **grins** Also der LTM 1800 is nich so stark wie der LGD 1750, außerdem is n's Kran nich der stärkste in D weil Grohmann den auch hat, außerdem würd ich gern mal nen Vergleich zwischen LGD 1750 und AK 850 GT sehen!! Und wieso sollen wir dir nich mit AK 850 kommen, is viel geiler als so ein LGD 1750! (Gast) Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

040 — Direktlink 18.10.2005, 18:38 Uhr Michael C. Zitat: Michael Bergmann postete Und wieso sollen wir dir nich mit AK 850 kommen, is viel geiler als so ein LGD 1750! Endlich mal einer der's kapiert hat! ;-) Ich glaube langsam irgendwie das man das Gerät für diese Meinung live gesehen haben muss... Grüße nach Wuppertal. -- Mit besten Grüßen aus München Michael Sofern nicht anders angegeben, liegt das (c) aller eingefügten Bilder bei mir. -- „Komm wir essen Opa“ – Satzzeichen retten Leben! Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

041 — Direktlink 18.10.2005, 18:42 Uhr Gast:Michael Bergmann Gäste Zitat: Michael Compensis postete Zitat: Michael Bergmann postete Und wieso sollen wir dir nich mit AK 850 kommen, is viel geiler als so ein LGD 1750! Endlich mal einer der's kapiert hat! ;-) Ich glaube langsam irgendwie das man das Gerät für diese Meinung live gesehen haben muss... Grüße nach Wuppertal. Genau!!! Ich habe bereits beide mal live gesehen, und bevorzuge schon allein durch FB die alten Gottwald Krane, dann kommt Demag (Terex) und dann erst Liebherr, wobei ich bei kleineren Kranen so bis 200t die Grove's bevorzuge Gruß zurück (Gast) Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

042 — Direktlink 18.10.2005, 18:45 Uhr Michael C. Genau!!! Ich habe bereits beide mal live gesehen, und bevorzuge schon allein durch FB die alten Gottwald Krane, dann kommt Demag Eben, Gottwald ist eben Gottwald... ;-) -- Mit besten Grüßen aus München Michael Sofern nicht anders angegeben, liegt das (c) aller eingefügten Bilder bei mir. -- „Komm wir essen Opa“ – Satzzeichen retten Leben! Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

043 — Direktlink 18.10.2005, 20:29 Uhr Schwertransport-Online @all: Es behauptet doch niemand das der Kran "geiler" (wie ihr auch immer sacht) ist.... Wenn dieser Kran euch persönlich besser gefällt Ich will mal so sagen, vom aussehen her gefallen se mir beide ziemlich gut!!! @Micha: genau das wollte ich auch damit sagen das der LTM1800 nicht so stark ist wie der LGD1750 Den Vergleich zwischen den Gottwald-Riesen und den LGD1850 möchte ich ich auch mal sehn... bei gleichen Ausleger-Varianten.... Könnt ihr bestätigen das der AK850 in allen Bereichen stärker ist ?? ich glaubs nich -- Mit freundlichen Grüßen T. Zech www.zech-foto.de www.instagram.com/shipspottergermany/ Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

044 — Direktlink 18.10.2005, 20:36 Uhr Gast:Michael Bergmann Gäste Ich meine entweder war der AK im Nahbereich schwächer und dafür auf entfernung stärker, oder umgekehrt!!! Also er is auf jedenfall mein Favorit!!! Dieser Post wurde am 18.10.2005 um 20:36 Uhr von Michael Bergmann editiert. (Gast) Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

045 — Direktlink 23.10.2005, 07:38 Uhr ReneBSschmidbauer Also: der AK850/1100 (intern auch "Feldschmiede" genannt) hebt: bei 41m Hauptmast mit Derrick bei 25m Auslage schlappe 585 t. Was der LGD1750 (SO heißt der) da schafft: keine Ahnung. Desweiteren ist ein LTM 1800 selbst einem LGD 1550 in den meisten Bereichen weit unterlegen... Beispiel: LG 1550: 56m Hauptmast, 20m Auslage: 125 t LTM 1800: 56m Hauptmast, 20m Auslage: 90 t Gruß, René -- Gruß aus Salzgitter, René "Um zu lernen, wer über dich herrscht, finde heraus, wen du nicht kritisieren darfst." -Voltaire www.schmidbauer-gruppe.de www.fricke-schmidbauer.com Dieser Post wurde am 23.10.2005 um 07:44 Uhr von ReneBSschmidbauer editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

046 — Direktlink 23.10.2005, 11:06 Uhr Sebastian Suchanek Admin Zitat: ReneBSschmidbauer postete Was der LGD1750 (SO heißt der) da schafft: keine Ahnung. Ich ziehe es vor, mich nach der Herstellerbezeichnung zu richten: Sowohl auf der Webseite als auch auf dem Datenblatt heißt der Kran "LG 1750". Zur Tragkraft: Auslegersystem SD, 42m Hauptmast, 24m Auslage: 140t Tschüs, Sebastian -- Baumaschinen-Modelle.net - Schwerlast-Rhein-Main.de Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

047 — Direktlink 23.10.2005, 16:54 Uhr robertd hallo, das thema LG vs. AK hatten wir schonmal. ergebnis: der AK hat zwar nicht den längsten, ist aber ohne maxilift zahlenmäßig am stärksten. (Stand der techn. Daten dezember 2004 - ich hab jetzt nicht geschaut, ob sich beim LG1750 noch was getan hat!) weiteres siehe hier: https://www.hansebubeforum.de/showtopic.php?threadid=2969 gruss robert Dieser Post wurde am 23.10.2005 um 16:56 Uhr von robertd editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

048 — Direktlink 27.10.2005, 07:12 Uhr Stephan Moderator Hallo zusammen Nun, "Aktion Olfen" ist also offenbar weitgehend erledigt. Der LG stand jedenfalls gestern zweigeteilt und verladen zum Abtransport bereit. Die Bergung des Grundgerätes ist, wie in einem Bild auf www.wdr.de zu erkennen war, eher unspektakulär verlaufen und wie es aus sieht, ist der LG 1750 genau der richtige Bergekran für diese Aktion gewesen. Damit wäre wieder einmal bewiesen, daß es ersten anders kommt, als man denkt und zweitens eine Diskusion ohne Fakten wenig bringen kann. Soll heißen: Es spielt keine Rolle, welcher Kran denn nun stärker sei, um so mehr aber die Frage, ob das Gerät vor Ort den Job packt. Und dafür braucht man erst mal genauere Angaben, oder... Das soll nur ein Hinweis für die nächste Diskusion sein, denn die kommt ganz bestimmt! Ich kenn' doch meine Pappenheimer...;-) In diesem Sinne, Gruß vom Rhein Stephan -- Gruß vom Rhein Stephan "Hätten Sie aber können!!!" Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

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