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525 — Direktlink 14.04.2016, 14:36 Uhr Sebastian Suchanek Admin Zitat: Languste postete Wow. Ich habe noch nie gesehen, das ein Betreiber den LTM 1750. 9.1 so für den Transport zerpflückt. Willkommen in Nordrhein-Westfalen, dem Land der unbegrenzten Möglichkeiten. (Jedenfalls, was die Ablastung von Straßen und Brücken sowie einschränkenden Fahrauflagen für Krane und Schwertransporte angeht.) *duckundwech* Sebastian -- Baumaschinen-Modelle.net - Schwerlast-Rhein-Main.de Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

526 — Direktlink 14.04.2016, 15:12 Uhr Stephan Moderator Zitat: Menzitowoc postete Zitat: Tristan S. postete Teil 3/Ende: ... ... Hallo Tristan, erstmal Danke für die tollen Bilder. Wie kommt denn der Mastfuss hier in die Transportstellung auf dem Auslegertransporter? Ist da im Oberwagen vom LTM 1750-9.1 eine kleine Schräge, auf der der Mastfuß runtergleitet? Der Auslegertransporter kann doch den Telemast nur über den Kopf vor/zurückschieben und eventuell etwas mit der Achsfederung heben. Der große Ablagebock ist doch fest. Oder muss der Kran da noch mit seinen Stützen mithelfen? Gruß Christoph Man erkennt es schwach: links neben dem Bäumchen, direkt unterhalb des gelben Aufklebers auf dem Wippzylinder ist einer von zwei ausgefahrenen Telskopkolben zu erkennen. Darauf steckt ein Rollenlager, auf dem der Ausleger zwischen beiden Wippzylinder bis zum Oberwagen gleiten kann. Darüber wird der Ausleger auch aus dem festen Lagerbock auf dem Transportauflieger heraus gehoben. Diese zusätzliche Ausrüstung kommt original aus dem LWE und war schon bei der Auslieferung des Kranes dabei. Die Komponenten hab ich mal im vorbei gehen gesehen, ohne mir weiter Gedanken zu machen, wie sie am Kran eingesetzt werden könnten. Mit diesen Bildern hätte sich die Frage aber ja nun anschaulich selbst erklärt ... . -- Gruß vom Rhein Stephan "Hätten Sie aber können!!!" Dieser Post wurde am 14.04.2016 um 15:15 Uhr von Stephan editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

527 — Direktlink 14.04.2016, 16:00 Uhr baroni Zitat: Tristan S. postete Hier mal einige Bilder des Einsatzes mit dem LTM 1750-9.1 (WG. 155): Tag 1: ... Das müßte demnach der Zylinder sein, den man hier im Bild hinter dem runden Colonia-Logo sehen kann. Eine Detailansicht von diesem aufgesteckten Rollenlager wäre noch interessant. Gruß, Thorsten (baroni) -- Aktueller denn je: Wer in der Demokratie schläft, wird in der Diktatur erwachen! ©@bisher unbekannter Autor ... aber wenigstens keine Augenringe haben. ©@Christine Prayon Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

528 — Direktlink 14.04.2016, 17:44 Uhr Stephan Moderator Nein, das ist die einzelne Hilfsstütze zur Montage der hinteren Schwenkstützen. Der Rollenbock liegt auf zwei weiteren, nach oben wirkenden Zylindern. . -- Gruß vom Rhein Stephan "Hätten Sie aber können!!!" Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

529 — Direktlink 14.04.2016, 21:11 Uhr Tristan S. Ich versuche mal den Vorgang der Mastdemontage hier möglichst genau zu beschreiben: Am Heck wird ein kleiner Kasten angebracht, auf diesem befindet sich ein Doppelrollenlager mit 3 Lagerachsen (-> Schräge). Diese werden mittels eigener Zylindern in der Höhe verstellt und der Mast plan aufgelegt. Der Masttransporter fährt rückwärts genau unter den Mast, danach wird der Rollenkopf im vorderen Ablagebock arretiert. Sämtliche Hydraulikleitungen zwischen Oberwagen & Mast werden getrennt. Der hintere Auflagebock ist erstmal fest montiert. Die "Schale" ist jedoch geteilt und besteht aus zwei Hälften, die seitlich auseinandergeschoben werden, damit der Mast "durchgleiten" kann. Nachdem die Verbolzungen (Hubzylinder - Mast; Mast - Oberwagen) getrennt sind, liegt der Mast auf den Rollen und am vorderen Bock auf. Mittels eines langen Zylinders "zieht" sich der Anhänger den Mast auf die Ladefläche. Ist der Mast vorne angekommen, werden die beiden hinteren Schalen zusammengeschoben und der Mast darauf abgelassen. Die anschließende Sicherung durch Ketten versteht sich von selbst. Ich hoffe, dass ich alles einigermaßen verständlich rüberbringen kann. Viele Grüße Tristan S. Dieser Post wurde am 14.04.2016 um 21:12 Uhr von Tristan S. editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

530 — Direktlink 14.04.2016, 23:00 Uhr Woody Ich hätte da auch gern mal ne Frage: (würde auch beim LTM 11200-9.1 rein passen) Wenn der Mast demontiert ist sind die Hubzylinder noch am Oberwagen befestigt und liegen auf dem Unterwagen/Stützen auf. Wie werden die Hubzylinder angehoben und oben gehalten damit sich der Oberwagen drehen kann? Oder wurden die Hubzylinder hier bei dem Colonia auch demontiert und dann der Oberwagen gedreht und man sieht es auf den Bildern nur nicht? Gemäß Produktnutzen-PDF von Liebherr zu dem Kran bleiben die Hubzylinder nach hinten abgelegt... Grüße Woody Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

531 — Direktlink 14.04.2016, 23:10 Uhr Tristan S. Genau das habe ich mich auch gefragt! Irgendwelche Seile? Bolzen? Nein - Zylinder. Klein aber fein auf der Unterseite der Hubzylinder montiert... Leider etwas schwer zu erkennen... Viele Grüße Tristan Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

532 — Direktlink 14.04.2016, 23:17 Uhr Wilfried E. Hallo Tristan, danke für das Einstellen der Bilder und den Erklärungen für das "Abspecken" des Krans. -- Gruß aus Pulheim Wilfried Euskirchen (Meine hier gezeigten Bilder unterliegen dem Urheberrecht) --Was Du heute nicht erledigst, musst Du morgen nicht korrigieren-- Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

533 — Direktlink 14.04.2016, 23:39 Uhr Doctor Who Das kommt davon, wenn unser Staat Gelder veruntreut und nicht dort einsetzt, für die er das Geld zweckgebunden (Maut, KFZ und Mineralölsteuer) einnimmt. Das Ende davon ist nun hier sehr gut zu sehen. Die Straßen sind überall kaputt und Krane und Schwertransporte müssen bis auf das letzte zerleht werden! Ich bin mal gespannt, wann wir auch noch die Auflagen für die Mastdollys bekommen. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

534 — Direktlink 15.04.2016, 08:51 Uhr Woody Zitat: Tristan S. postete Genau das habe ich mich auch gefragt! Irgendwelche Seile? Bolzen? Nein - Zylinder. Klein aber fein auf der Unterseite der Hubzylinder montiert... ... Leider etwas schwer zu erkennen... Viele Grüße Tristan Danke für die Antwort mit Bild... klasse beobachtet! Grüße Woody Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

535 — Direktlink 24.04.2016, 22:51 Uhr Wilfried E. Hallo, gestern feierte COLONIA sein 70. Firmenjubiläum und die Einweihung ihrer neuen Halle. Vier Buben und ich durften daran teilnehmen (vielen Dank noch mal dafür). Es gab eine Menge 1:1 Modelle und in der neuen Halle auch solche in 1:50 und 1:87 zu sehen. Draußen standen erst mal die schönen 1:1 Modelle rum ... -- Gruß aus Pulheim Wilfried Euskirchen (Meine hier gezeigten Bilder unterliegen dem Urheberrecht) --Was Du heute nicht erledigst, musst Du morgen nicht korrigieren-- Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

536 — Direktlink 24.04.2016, 22:53 Uhr Wilfried E. ... ... -- Gruß aus Pulheim Wilfried Euskirchen (Meine hier gezeigten Bilder unterliegen dem Urheberrecht) --Was Du heute nicht erledigst, musst Du morgen nicht korrigieren-- Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

537 — Direktlink 24.04.2016, 22:57 Uhr Wilfried E. ... fehlen durfte natürlich auch nicht das zum "Eventmobil" mutierte "Schnibbelmobil" !! ... -- Gruß aus Pulheim Wilfried Euskirchen (Meine hier gezeigten Bilder unterliegen dem Urheberrecht) --Was Du heute nicht erledigst, musst Du morgen nicht korrigieren-- Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

538 — Direktlink 24.04.2016, 23:00 Uhr Wilfried E. ... drinnen standen derweil im Trockenen die kleineren "COLONIA´s" ... -- Gruß aus Pulheim Wilfried Euskirchen (Meine hier gezeigten Bilder unterliegen dem Urheberrecht) --Was Du heute nicht erledigst, musst Du morgen nicht korrigieren-- Dieser Post wurde am 24.04.2016 um 23:01 Uhr von Wilfried E. editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

539 — Direktlink 24.04.2016, 23:03 Uhr Wilfried E. ... ... -- Gruß aus Pulheim Wilfried Euskirchen (Meine hier gezeigten Bilder unterliegen dem Urheberrecht) --Was Du heute nicht erledigst, musst Du morgen nicht korrigieren-- Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

540 — Direktlink 24.04.2016, 23:06 Uhr Wilfried E. ... ein Geschenk an COLONIA durfte bis zum Ende des Feste zwischen den kleinen Artgenossen Platz nehmen ... -- Gruß aus Pulheim Wilfried Euskirchen (Meine hier gezeigten Bilder unterliegen dem Urheberrecht) --Was Du heute nicht erledigst, musst Du morgen nicht korrigieren-- Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

541 — Direktlink 24.04.2016, 23:09 Uhr Wilfried E. ... dann ging der offizielle Teil los ... -- Gruß aus Pulheim Wilfried Euskirchen (Meine hier gezeigten Bilder unterliegen dem Urheberrecht) --Was Du heute nicht erledigst, musst Du morgen nicht korrigieren-- Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

542 — Direktlink 24.04.2016, 23:12 Uhr Wilfried E. ... in der Zwischenzeit trafen sich draußen die kleinen und großen Brüder Alles in allem war es ein sehr schönes Fest, auf dem ich viele Fahrer meiner Modelle kennengelernt habe. Danke !! -- Gruß aus Pulheim Wilfried Euskirchen (Meine hier gezeigten Bilder unterliegen dem Urheberrecht) --Was Du heute nicht erledigst, musst Du morgen nicht korrigieren-- Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

543 — Direktlink 25.04.2016, 00:08 Uhr And1 Danke für die Bilder Wilfried! Wer möchte kann ja versuchen die Typen zu bestimmen [URL=http://www.pic-upload.de/view-30460114/IMG_9404a.jpg.html][/URL] Den neuen LTM 1160-5.2 gab es auch zu bestaunen: [URL=http://www.pic-upload.de/view-30460117/IMG_9644a.jpg.html][/URL] Und einen kleinen hat Wilfried jetzt doch vergessen, der wurde kurzfristig umlackiert [URL=http://www.pic-upload.de/view-30460116/IMG_9572a.jpg.html][/URL] [URL=http://www.pic-upload.de/view-30460115/IMG_9476a.jpg.html][/URL] [URL=http://www.pic-upload.de/view-30460113/IMG_9482a.jpg.html][/URL] mfg Andi Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

544 — Direktlink 25.04.2016, 11:43 Uhr Wilfried E. Hallo Andreas, ich hatte meine Bilder während deines Aufbaus gemacht und zu Hause erst gemerkt, dass ich deinen Superkran doch glatt vergessen hatte zu fotografieren. Beim Einstellen hatte ich mich geärgert, diesen tollen Kran nicht verewigt zu haben. Jetzt hast Du es glücklicherweise nachgeholt. Top !!! -- Gruß aus Pulheim Wilfried Euskirchen (Meine hier gezeigten Bilder unterliegen dem Urheberrecht) --Was Du heute nicht erledigst, musst Du morgen nicht korrigieren-- Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

545 — Direktlink 25.04.2016, 12:05 Uhr Ch. Romann Hallo Wilfried, Viva Colonia dann auch für die nächsten 70! (In Worten: siebzig!) Das will ja doch schon etwas heissen. Herzlichen Glückwunsch dazu und vielen Dank für Deine umfangreiche Darbietung hier, sowohl in klein als auch in groß. -- Viele Grüße aus Südhessen von Christoph ... fünf Leben langen nicht für dieses Hobby ... Copyright der Bilder liegt, wenn nicht anders genannt, bei mir. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

546 — Direktlink 25.04.2016, 16:04 Uhr percheron Hallo Wilfried und Andi, Meinen dank für die interessanten Bilder. Das sind ja sehr schöne Modellsammlungen. Edit: Auch einen Dank an Tristan für die aufschlußreichen Erklärungen. -- Gruß Achim ( Mitglied der Berliner Fraktion ) Immer auf der Suche nach allem von Breuer und Maximum. Dieser Post wurde am 25.04.2016 um 16:05 Uhr von percheron editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

547 — Direktlink 25.04.2016, 16:58 Uhr Carsten Und keiner von Euch hat bisher das leckere Essen erwähnt ... War eine tolle Veranstaltung! -- Carsten Thevessen Tabellenbücher für Kranvermieter Vermieter-Map für Kran- & Arbeitsbühnenvermietung Die Online-Karte für Kran- & Arbeitsbühnendisponenten mit mehr als 5000 Vermietern in Deutschland & Europa Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

548 — Direktlink 25.04.2016, 17:13 Uhr Sebastian Suchanek Admin Zitat: Wilfried E. postete Schöne Veranstaltung, danke für die Bilder - aber über die Ladeweise des Ballasts müssen wir nochmal reden. Tschüs, Sebastian -- Baumaschinen-Modelle.net - Schwerlast-Rhein-Main.de Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

549 — Direktlink 25.04.2016, 17:32 Uhr And1 Zitat: Carsten postete Und keiner von Euch hat bisher das leckere Essen erwähnt ... War eine tolle Veranstaltung! Ohhhh jaaaa das war sehr gut, aber wir sind hier ja nicht in einem Kochforum, hier geht's um andere Dinge Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

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