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000 — Direktlink 08.11.2005, 10:52 Uhr Gast:Birger Gäste Die Queen Mary 2 war ja schon mal Thema hier, heute kommt das Schiff erneut nach Hamburg (für Wartungsarbeiten im Trockendock). Außerdem wird heute der Airbus A380 erwartet, um im Airbus-Werk HH-Finkenwerder eine neue Lackierung zu bekommen. Somit sind das größte Kreuzfahrtschiff und das größte Flugzeug der Welt gleichzeitig in Hamburg! Na wenn das keine Superlative sind Die Ankunft und das Drehen der QM2 kann auf Webcams mitverfolgt werden (ab ca. 19 Uhr): www.capsandiego.de/webcam.html www.smd.de/cms/index.php?id=39 www.welcome-point.de www.gl-group.com/3252.htm (Gast) Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

001 — Direktlink 08.11.2005, 15:20 Uhr Ralf Neumann Zitat: Birger postete Die Ankunft und das Drehen der QM2 kann auf Webcams mitverfolgt werden (ab ca. 19 Uhr): www.capsandiego.de/webcam.html www.smd.de/cms/index.php?id=39 www.welcome-point.de www.gl-group.com/3252.htm Hallo Birger, ich hoffe du hast auch für ausreichend Beleuchtung gesorgt damit man auch etwas sieht, es sei denn der Pott hat Festbeleuchtung ;-). -- Gruß Ralf Neumann Das (C) der veröffentlichten Bilder liegt bei mir. Ironie & Sarkasmus helfen mir zuweilen die Dummheit anderer zu ertragen. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

002 — Direktlink 08.11.2005, 16:01 Uhr Gast:Birger Gäste Natürlich, ich komme mit Flutlichtmast Noch eine Webcam: www.elbe-webcam.de/cam1.php Dieser Post wurde am 08.11.2005 um 16:48 Uhr von Birger editiert. (Gast) Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

003 — Direktlink 08.11.2005, 18:30 Uhr Burkhardt Admin Hallo zusammen, die QM II wird heute nicht mehr eingedockt. Grund ist der starke Ostwind der das Wasser aus dem Hafen rausdrückt. Neuer Termin ist morgen rüh 08.00 Uhr. -- Beste Grüße aus dem Alstertal und den Vierlanden, in Hamburg Burkhardt Berlin --- ...ein dickes Fell? Das hatte ich früher nie... ich habs mir wachsen lassen... Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

004 — Direktlink 08.11.2005, 18:32 Uhr Burkhardt Admin Bilder von der Air Boss Landung und von der QM II auch auf http://www.radiohamburg.de/radio.html -- Beste Grüße aus dem Alstertal und den Vierlanden, in Hamburg Burkhardt Berlin --- ...ein dickes Fell? Das hatte ich früher nie... ich habs mir wachsen lassen... Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

005 — Direktlink 08.11.2005, 20:06 Uhr Hesse-Jung oder auf www.airliners.net und dann auf photos, flugzeugtyp a380 eingeben und dann die heutigen fotos bewundern... -- LTM 1500= Mein Lieblingskran www.airliners.net Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

006 — Direktlink 08.11.2005, 20:42 Uhr Bernd.T tja leider Pech gehabt, die Mary kommt erst morgen Früh um 8 ins Dock. zu wenig Wasser unterm Kiel -- Bernd grüßt alle aus Hamburg Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

007 — Direktlink 08.11.2005, 20:51 Uhr Hesse-Jung Guckst du oben was der BuBe geschrieben hat ;-) -- LTM 1500= Mein Lieblingskran www.airliners.net Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

008 — Direktlink 08.11.2005, 22:55 Uhr TGA601 uihhh.... und wenn Ihr die letzten Seiten (Post 005) dieser A 380 Liste anschaut, gibt es Fotos vom Landtransport des Fliegers !!!! Capelle usw. -- Viele Grüße aus dem Mittelpunkt von Deutschland Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

009 — Direktlink 10.11.2005, 12:36 Uhr Carsten Vorgestern lief eine Reportage auf NDR über die A 380 mit Bildern, u.a. vom Überflug und Landeanflug in Finkenwerder. Zusammen mit den Zuschauern im Bild hat man sehr gut erkennen können, was das für ein dickes Teil ist!! Fand ich schon sehr beeindruckend! -- Carsten Thevessen Tabellenbücher für Kranvermieter Vermieter-Map für Kran- & Arbeitsbühnenvermietung Die Online-Karte für Kran- & Arbeitsbühnendisponenten mit mehr als 5000 Vermietern in Deutschland & Europa Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

010 — Direktlink 10.11.2005, 13:26 Uhr Gast:Birger Gäste Ich bin zwar kein Flugzeug-Fanatiker aber die A380 finde ich auch beeindruckend, ein dicker Brummer! Bei der Live-Reportage waren zwei Modelle des Flugzeugs zu sehen: eins stand auf einem Tisch (geschätzte 30-40cm lang), ein anderes war auf einem Sockel befestigt der auf dem Boden stand. Das Ding sah ziemlich groß aus, müsste irgendwas zwischen 1:87 und 1:50 sein wenn ich mich da nicht verguckt habe. Ich werde mal meinen Bekannten fragen der bei Airbus arbeitet... (Gast) Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

011 — Direktlink 10.11.2005, 17:54 Uhr Hesse-Jung Ist ja auch das grösste PAssagierflugzeug was jemals gebaut wurde. bis zu 880 personen finden platz, wenn ich nicht irre -- LTM 1500= Mein Lieblingskran www.airliners.net Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

012 — Direktlink 10.11.2005, 17:59 Uhr Carsten Du irrst nicht. Aber es wurde gesagt, dass erst noch die Evakuierung getestet werden muss. Demnach müssen alle 880 Pasagiere innerhalb von 90 Sekunden den Flieger verlassen. Ansonsten wird die Zulassung nicht für diese Anzahl erteilt. -- Carsten Thevessen Tabellenbücher für Kranvermieter Vermieter-Map für Kran- & Arbeitsbühnenvermietung Die Online-Karte für Kran- & Arbeitsbühnendisponenten mit mehr als 5000 Vermietern in Deutschland & Europa Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

013 — Direktlink 10.11.2005, 18:25 Uhr Gast:Birger Gäste Wenn ich das nötige Kleingeld zusammen habe, lade ich euch alle mal zu einem Gratisflug ein (Gast) Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

014 — Direktlink 10.11.2005, 20:04 Uhr Hesse-Jung Ich sag schonmal danke ) Der test wird schon geschafft, die werden sich das früher überlegt haben. Das beste war aber immernoch der versuch einer sammelklage von amis(is ja klar das die niemals nie etwas mit boeing zu tun hatten, nein, niemals nie) die behaupteten das flugzeuge mit über 800 Plätzen eine raketenabwehranlage haben müssten um eine zulassung zu kriegen(wobei man das dann auch bei der 747 hätte machen müssen) -- LTM 1500= Mein Lieblingskran www.airliners.net Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

015 — Direktlink 10.11.2005, 20:56 Uhr BernhardH Ein Bild vom Touchdown in Hamburg. Gab ordentlich Abrieb... gross und unkomprimiert Dieser Post wurde am 10.11.2005 um 21:31 Uhr von BernhardH editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

016 — Direktlink 10.11.2005, 21:00 Uhr BernhardH @Hess-Jung : "versuch einer sammelklage von amis" War keine Sammelklage, sondern der Gesetzentwurf eines Abgeordneten dem Boeing mehr oder weniger den Wahlkampf finanziert hat. Sowas gibt es bei uns ja zum Glück nicht (hüstl, hüstl). Dieser Post wurde am 10.11.2005 um 21:31 Uhr von BernhardH editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

017 — Direktlink 10.11.2005, 21:32 Uhr Hesse-Jung Der Gummiabrieb ist aber im verhältniss zur grösse gering, wenn ich mir da die gute alte 747 angucke wenn die landet... Zum ami: Jaja, die ehrlichkeit... -- LTM 1500= Mein Lieblingskran www.airliners.net Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

018 — Direktlink 10.11.2005, 22:01 Uhr Bernd Der muß vorne noch etwas länger werden. Gruß aus Bremen Bernd -- http://www.kranwelt.de.vu http://kranwelt.blogspot.com http://www.bremeransichten.de.vu Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

019 — Direktlink 10.11.2005, 22:47 Uhr Hesse-Jung Ja ne is klar, ich denke da hat wohl wer am PC nachgeholfen, ich denke der obere is original , der den du reingestellt hast sieht mir aus wie die erste kreuzung eines A340-600 und des A380 Man sieht halt nur die zwischenstücke die reingesetzt wurden. Kannst ja mal das bild an airbus schicken , vielleicht erfüllen sie dir den wunsch nach der "Special X-Tra Bernd" version. Wär doch was, dann kann das gesammte Forum zu den Modellausstellungen und Messen fliegen. Treffpunkt wäre dann Landebahnlängenbedingt in Frankfurt. Nach Holland gehts dann nach Amsterdam. Für weitere stops einfach melden. Problem wären halt nur die Kerosinkosten. Aber da legen wir halt nen Mitgliederbeitrag fest. Ich bin mal gespannt auf eure Lackierungsvorschriften. Kann sich ja mal jemand an den Bildern farblich verlustieren -- LTM 1500= Mein Lieblingskran www.airliners.net Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

020 — Direktlink 11.11.2005, 00:29 Uhr mirko ich glaub die normalversion version reicht für uns aus Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

021 — Direktlink 11.11.2005, 09:43 Uhr BernhardH Die lange Version wird noch kommen. Wie beim A320 wird auch beim A380 eine Familie daraus werden. Größerer Frachter, eine Version mit weniger Sitzen aber mehr Reichweite, eine verlängerte Version mit mehr Sitzen und weniger Reichweite. Ob der Flieger allerdings so kopflastig wird wie auf dem Bild wage ich zu bezweifeln. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

022 — Direktlink 12.11.2005, 17:27 Uhr Gast:Henning Richter Gäste naja, nackt wird der 380er ja wirklich nach Hmaburg kommen... (Gast) Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

023 — Direktlink 12.11.2005, 17:47 Uhr Burkhardt Admin Hallo zusammen, Blick rüber zum Dock Elbe 17 mit der QM II, vom Dallmannkai/Elbphilharmonie in der Hafenncity. -- Beste Grüße aus dem Alstertal und den Vierlanden, in Hamburg Burkhardt Berlin --- ...ein dickes Fell? Das hatte ich früher nie... ich habs mir wachsen lassen... Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

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