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Hansebubeforum » Vorbild » neue TGA 4-Achser bei Gutmann (mit Rätsel...) » Threadansicht

Autor Thread - Seiten: -1-
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29.12.2005, 18:19 Uhr
Christian

Avatar von Christian

Hallo Leute

ich habe heute meine übliche "Südbaden/Elsass-Fotorunde" gedreht, mit winu und Rainer

dabei bekam ich bei Gutmann in Schutterwald eine der beiden neuen silbernen TGA 4-Achser vor die Linse, ein schönes Fahrzeug

2 Dinge sind aufgefallen

a) die Typenbezeichnung 36.530 statt 41.530
b) als Rätsel: was sind das für Kugeln am Tank bzw am Rahmen desselben, hinter der Kabine? (Sollte es jemand gerade heraus wissen, bitte nicht gleich rausposaunen, gönnt euch den Spass...)

Gruß aus dem Schwarzwald
Christian




--
Gruß aus dem Schwarzwald
Christian
-------------------------------

Dieser Post wurde am 29.12.2005 um 18:20 Uhr von Christian editiert.
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29.12.2005, 18:54 Uhr
Breuer Krane



Hi Christian,

Ich würde einfach mal sagen das ist damit der LKW mehr Gewicht hat und somit mehr Reifendruck ??
--
Gruß

Christoph
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29.12.2005, 18:57 Uhr
McOtti

Avatar von McOtti

Hi Christian

Antwort a = einfach
b = schwieriger aber ich denke ich weiß die auch


Gruß Uwe
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29.12.2005, 19:07 Uhr
mirko

Avatar von mirko

b sieht aus wie kugelköpfe für pkw-anhänger
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004 — Direktlink
29.12.2005, 19:51 Uhr
winu



nein ich denke mal wen der lkw fahrer nichts zu tun hat auf der baustelle das er golf spielen kann
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005 — Direktlink
29.12.2005, 20:03 Uhr
ANDI




Zitat:
winu postete
nein ich denke mal wen der lkw fahrer nichts zu tun hat auf der baustelle das er golf spielen kann

oder er wirft damit nach Fotografen.....
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29.12.2005, 20:35 Uhr
Homologateur



Hallo Christian,

Als Antwort an deine a) Frage, die beiden neuen 8x4 MAN TGA SZM der BigMove Gruppe (gesamt 13 Stück nach dass ich weiss), sind am Basis von TGA 26530 FDLS/33+13,5 mit eine zusätzliche MAURER-Vorlaufachse gebaut. Die SZM müssen die leeren technisch möglich ist. Ich weiss nicht wenn du hast aufgepasst, aber die Vorderachse ist mit 385/65R22,5 montiert, die Vorlaufachse mit 315/80R22,5 wie die hinteren Achsen... Der grossen Tank hinter den Fahrerhaus ist für Kraftstoff (Rechts = 700 Liter) und Hydraulik-Öl (Links = 170 Liter) für die Hydraulische-Federung des Sattelaufliegers.
Für deine b) Frage, weiss ich noch nicht, aber kann ich nächste Woche ein Freund der kann wissen fragen...

Gruss einer Franzose,

Homologateur
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007 — Direktlink
29.12.2005, 20:37 Uhr
Christian

Avatar von Christian

Salut

brauchst nicht fragen, ich habe heute die Antwort von a) und b) erhalten, aber viele Dank für die Extra-Infos

Uwe, was schwebt dir denn so vor?

Christian
--
Gruß aus dem Schwarzwald
Christian
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008 — Direktlink
29.12.2005, 20:43 Uhr
McOtti

Avatar von McOtti


Zitat:
Christian postete
Salut

brauchst nicht fragen, ich habe heute die Antwort von a) und b) erhalten, aber viele Dank für die Extra-Infos

Uwe, was schwebt dir denn so vor?

Christian

Adapter für aufnahme der Ballastpritsche

Gruß Uwe
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009 — Direktlink
29.12.2005, 20:48 Uhr
Christian

Avatar von Christian

gute Idee, aber bisher leider alles falsch

Christian
--
Gruß aus dem Schwarzwald
Christian
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29.12.2005, 21:26 Uhr
Jake

Avatar von Jake


Zitat:
BreuerKrane postete
Hi Christian,

Ich würde einfach mal sagen das ist damit der LKW mehr Gewicht hat und somit mehr Reifendruck ??

Moin,

Antwort a) kann ich mir denken.
Ich schließe mich bei Antwort b) Christoph an.


_mfg Jake
--
Grüße aus Mittelhessen
Christian

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Dieser Post wurde am 29.12.2005 um 21:26 Uhr von Jake editiert.
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29.12.2005, 21:38 Uhr
winu



oder ist das zum kleider aufhängen
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012 — Direktlink
29.12.2005, 21:39 Uhr
Joachim01

Avatar von Joachim01

Naja ich Tippe mal auf Magnethalter.Aber Wofür verrat ich noch nicht.

Gruß Joachim
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29.12.2005, 22:33 Uhr
Schwertransport-Online

Avatar von Schwertransport-Online


Zitat:
ANDI postete

Zitat:
winu postete
nein ich denke mal wen der lkw fahrer nichts zu tun hat auf der baustelle das er golf spielen kann

oder er wirft damit nach Fotografen.....

hast recht Andi das denke ich auch weil für Golf is bissel zu schwer

hmm vielleicht sind das ja Halterungen zum verzurren...
--
Mit freundlichen Grüßen
T. Zech
www.zech-foto.de
www.instagram.com/shipspottergermany/

Dieser Post wurde am 29.12.2005 um 22:35 Uhr von Schwertransport-Online editiert.
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29.12.2005, 22:42 Uhr
winu



ist das nicht für die frachtpapiere
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29.12.2005, 23:12 Uhr
Breuer Krane



Ich könnte mir vorstellen das es Magnete sind die zur halterung von Planen dient, aber das ist eher unwarscheinlich
--
Gruß

Christoph
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016 — Direktlink
30.12.2005, 12:08 Uhr
Christian

Avatar von Christian

so dann wollen wir mal

die Erklärung für die Typenbezeichnung steht oben

die Kugeln mitsamt der runden Scheiben dran sind in der tat Magnete die Profis habens gewusst. damit werden bei Gutmann die "Convoi Exceptionnel" Schilder an der Ladung befestigt das geht einfach und viel sicherer als da irgendeinen schnur zu knüpfen

Joachim hats gewusst, der is ja vom Fach, Christoph hat nach dem anfänglichen Griff ins Klo wohl väterlichen Rat eingeholt, was ;-)

Gruß aus dem Schwarzwald

Christian
--
Gruß aus dem Schwarzwald
Christian
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017 — Direktlink
30.12.2005, 12:11 Uhr
winu



an dieser stelle noch ein schönes danke schön die wo dabei gewesen sind bei unserer tour
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018 — Direktlink
30.12.2005, 14:24 Uhr
kranfuzi



@Christian und Winu,

es hat sich mal wieder gelohnt. Hat viel Spaß gemacht.Aber warum nur gibt es mehr Mc Donald als Burger King. Aber gut der Hunger hat die Tretminen reingetrieben:-)).

@Alle,

ich wünsche einen guten Rutsch!!

Rainer
--
Grüße

Rainer

TransTec Freiburg, die badische Kraft
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30.12.2005, 14:59 Uhr
Stefan Jung



@homologateur,


wer sagt das die fahrzeuge eine maurer lenkachse eingebaut haben... ich würde eher behaupten die fahrzeuge sind in der MAN-niederlassung olpe umgebaut worden... und noch was wie kommst du auf 13 fahrzeuge..... lass es mich bitte wissen !?

ich weiß was von 11 fahrzeugen und 9 passenden aufliegern von nicolas/scheuerle

aber man lernt ja nie aus...

@all

und die mangnetkugelköpfe werden nicht nur verwendet um die convoi - exeptionnel schilder zu befestigen. damit werden auch bei überlangen transporten lichttechnische einrichtungen (kleine positionsleuchten) an der ladung, bzw. am fahrzeug angebracht um die fahrzeugkontur besser darzustellen.


Gruß


ta
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30.12.2005, 16:54 Uhr
winu



und um werbetafel an der ladung zu fixieren
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30.12.2005, 17:28 Uhr
Breuer Krane




Zitat:
Christian postete
so dann wollen wir mal

die Erklärung für die Typenbezeichnung steht oben

die Kugeln mitsamt der runden Scheiben dran sind in der tat Magnete die Profis habens gewusst. damit werden bei Gutmann die "Convoi Exceptionnel" Schilder an der Ladung befestigt das geht einfach und viel sicherer als da irgendeinen schnur zu knüpfen

Joachim hats gewusst, der is ja vom Fach, Christoph hat nach dem anfänglichen Griff ins Klo wohl väterlichen Rat eingeholt, was ;-)

Gruß aus dem Schwarzwald

Christian

Hi,

Nein, mein Vater hatte noch keine Zeit das Bild zusehen da es viel zu tun gibt auf der Arbeit. Ich habe einfach mal überlegt wofür diese hässligen, unlackierten teile sind

Ideen muss man haben
--
Gruß

Christoph
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27.03.2006, 18:46 Uhr
Mario



Hallo,

kann mir jemanden eventuell mit Bildern von den beiden Fahrzeugen weiterhelfen, ich habe vor diese beiden Fahrzeuge zubauen und bisher nirgendswo etwas gefunden, bin auch zum Tausch bereit.

mfg Mario
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023 — Direktlink
04.04.2006, 19:00 Uhr
Mario



"schieb"

Ich bin noch immer auf der Suche von Bildern, kann mir niemand helfen?

Vielleicht hat jemand auch die beiden Kennzeichen der Zugmaschinen.

mfg Mario
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