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Hansebubeforum » Vorbild » CC 8800-1 Twin (3200 t) » Threadansicht

Autor Thread - Seiten: -1- [ 2 ]
000 — Direktlink
04.01.2006, 20:11 Uhr
Christian

Avatar von Christian

wie soeben aus Zweibrücken gemeldet hat Terex-Demag den ersten 3.200 Tonnen Raupenkran Twin CC8800 an Al Jaber verkauft

hier die Info

Gruß
Christian

*******************************************

Press Release, 04. January 2006


TEREX Demag builds largest maneuverable Crawler Crane -
First machine already sold to Al Jaber Heavy Lift & Transport LLC

TEREX Demag further expands the product range of its CC-Cranes: The new
CC 8800 TWIN is the largest crawler crane within the 3.000 tonne class, with a lifting capacity of 3.200 tonnes and a gigantic load moment of 40,500 tm. The innovation: The booms are freely mounted onto the crawler carrier in order to achieve full on-site mobility. The CC 8800 TWIN is maneuverable while carrying load and is therefore a true mobile crane.

Twin Boom System Increases the CC 8800’s Lifting Capacity.
The new crawler crane is based on the successful CC 8800 model (1250 tonnes lifting capacity), of which 11 machines have already been sold. TEREX Demag achieves the sensational increase to more than 3.200 tonnes through its unique Twin Boom System design. The CC 8800’s boom components are being interconnected by the system to form a twin boom.

First CC 8800 TWIN Sold to United Arab Emirates
Al Jaber Heavy Lift & Transport LLC in Abu Dhabi (United Arab Emirates) has already closed a deal, even before the official market launch. Al Jaber Heavy Lift & Transport LLC is a subsidiary of the Al Jaber Group of companies (approx. 25.000 employees). The subsidiary specializes in heavy crane and transport operations primarily in oil, gas and petrochemical sectors. The CC 8800 TWIN, to be delivered in 2007, will be utilized in the construction of large scale projects, especially erection of vessels, reactors and P.A.Us.

As of today, Al Jaber Heavy Lift & Transport LLC already operates a complete fleet of Demag lattice boom cranes ranging from 250 to 1250 tonnes and has recently added an AC 160-1, an AC 250-1 and an AC-500-2 to its fleet of some 250 mobile cranes. The purchase of the CC 8800 twin also enables Al Jaber Heavy Lift & Transport LLC to operate two numbers CC8800-1, 1600 tonne capacity crawlers.

CC 8800 TWIN – More Highlights

The powerful Quadro drive with its dirt-resistant drive train geometry provides optimum traction force. Short setup times are achieved by the proven, hydraulically adjustable telescoping system for the counterweight carrier and tray. For highest road transport mobility the transport width is less than 3,5meters, individual components weigh less than 40t. The unique, modular hook block design allows for assembly of options ranging from 350 to 1250 tonne for each block. Safe operation is ensured by a sophisticated camera-system. An onboard AC power generation, e.g. for floodlights or air-condition provides the required independence on site.
--
Gruß aus dem Schwarzwald
Christian
-------------------------------

Dieser Post wurde am 20.07.2009 um 22:22 Uhr von Hendrik editiert.
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001 — Direktlink
04.01.2006, 20:14 Uhr
Gast:Michael Bergmann
Gäste


Na da kann ich nur sagen: HERZLICHEN GLÜCKWUNSCH an Terex-Demag Weiter so....
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002 — Direktlink
05.01.2006, 10:58 Uhr
demetrio (†)



very good information and very apropiated thema.
This is one of the best proyects runinng in the future of
new cranes. I take this picture in the CC5800 presentation,
specially interesting is the large distance in uperstructure
and the distance with the twin ballast cupling.
I hope we can see soon built
best regards
alberto
(its a bit disfocus cause the distance and light)
(sorry, this is better size, )

Dieser Post wurde am 05.01.2006 um 12:40 Uhr von demetrio editiert.
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003 — Direktlink
06.01.2006, 10:01 Uhr
Kristoffer



I look very much forward to see more details about this crane - how it is constructed and especially how they will make the thing slew.

I'm a bit confused about the max payload - someplaces it is listed as 2500 t (2x 1250 t / 2x CC8800), otherplaces it is listed as 3200 t (2x 1600 t / 2x CC8800-1).

Al Jaber currently operates one CC8800, but the press release says that they will be able so operate two CC8800-1 with a capacity of 1600 t. Maybe Al Jaber will upgrade their CC8800 to a CC8800-1...well, time will tell...

But over all it looks to be a very interesting 2006/2007 regarding the heavy crawlers...

The press release also states that 11 CC8800 have been built - I only have 10 in my list. It could be the one from Equipos del Centro in Venezuela that needs to be included, but I haven't seen any real proof (picture) of them having this crane. Have anyone seen pictures of that crane? Or perhaps know a never CC8800 than the one for Partner S.A. / Pirson Montage?

Best regards

Kristoffer
--
Grüße / Greetings

Kristoffer

Liebherr Datasheets
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004 — Direktlink
06.01.2006, 13:50 Uhr
Ralf Neumann

Avatar von Ralf Neumann


Zitat:
Kristoffer postete

I'm a bit confused about the max payload - someplaces it is listed as 2500 t (2x 1250 t / 2x CC8800), otherplaces it is listed as 3200 t (2x 1600 t / 2x CC8800-1).

Al Jaber currently operates one CC8800, but the press release says that they will be able so operate two CC8800-1 with a capacity of 1600 t. Maybe Al Jaber will upgrade their CC8800 to a CC8800-1...well, time will tell...



The press release also states that 11 CC8800 have been built - I only have 10 in my list. It could be the one from Equipos del Centro in Venezuela that needs to be included, but I haven't seen any real proof (picture) of them having this crane. Have anyone seen pictures of that crane? Or perhaps know a never CC8800 than the one for Partner S.A. / Pirson Montage?

Best regards

Kristoffer

Hello Kristoffer,

if you know all articles from the crane magazine and the press release you must know that the upgrade of the CC 8800 to an 8800-1 were made with an new and heavier mast system for 1.600 t.

Equipos del Centro has no CC 8800. The CC 8800 from Pirson is working in the USA.
--
Gruß
Ralf Neumann

Das (C) der veröffentlichten Bilder liegt bei mir.

Ironie & Sarkasmus helfen mir zuweilen die Dummheit anderer zu ertragen.
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005 — Direktlink
20.07.2009, 21:25 Uhr
Demagius



Hallo,

ich habe mal diesen Thread her genommen, um darauf hinzuweisen, dass es die Möglichkeit gibt, den zweiten Demag CC 8800-1 TWIN zu sehen.
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006 — Direktlink
20.07.2009, 21:28 Uhr
Demagius



Er steht auf dem Demag Testgelände in Bierbach und war Ende letzter Woche eigentlich nicht zu übersehen. Es soll sich um Gerät für China handeln. Neu ist der Doppel-Wippausleger, den hat das erste Gerät nicht gehabt.
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007 — Direktlink
20.07.2009, 21:33 Uhr
Demagius



Ich habe ihn bei ener Fahrt durch das Bliestal aus der Gegend heraus ragen sehen und einen Bekannten bei Demag etwas ausgefragt. Die Chance, diesen Kran zu sehen, gibt es nicht mehr lange, Anfang August geht er auf die Reise nach China, wohl in ein Atomkraftwerk. Ein gigantisches Teil, auch wenn es vielleicht erstmal nicht so aussieht. Aber der kleine weisse Kran nebendran soll der Hilfskran sein, ein CC 6800 (ein Tausendtonner).
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008 — Direktlink
20.07.2009, 21:34 Uhr
Demagius



Hier noch mal der charakteristische doppelte Ausleger von hinten.

Shot at 2009-07-20
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009 — Direktlink
20.07.2009, 23:12 Uhr
Gast:Steve12777
Gäste


ja krasse Bilder sind das.
Verdammt, ich wollte letzte Woche eigentlich nach ZW, zum einen zum shoppen ins DOC und dann noch Kräne schauen.

Danke für die Bilder.
Das mit der Doppel-Wippe sieht etwas gewöhnungsbedürftig aus, aber das Bild von hinten ist echt Klasse.

Danke.
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010 — Direktlink
20.07.2009, 23:41 Uhr
kerst



Hier mehr:
http://www.flickr.com/photos/esce86/tags/terexdemagcc8800twin/

Kerst
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011 — Direktlink
21.07.2009, 01:29 Uhr
TranceMax



Danke für die tollen Bilder, schon eine Megamaschine
--
Grüße aus Mittelhessen

Carsten
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012 — Direktlink
21.07.2009, 06:54 Uhr
Gast:Steve12777
Gäste


Danke für den Link, da sind tolle Bilder
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013 — Direktlink
21.07.2009, 15:24 Uhr
Schwalbe

Avatar von Schwalbe

Also wer am Samstag den 25.07.2009 zeit hat und noch einen kennt der bei Terex Demag in Zweibrücken arbeitet (den braucht man nämlich um rein zukommen) der könnte sich den Twin zwischen 9.00 Uhr - 12.00 Uhr genauer ansehen da ist nämlich Tag der offenen Tür in Bierbach.
Es könnte mit etwas Glück sogar noch der AC 1000 dort stehen.
Nur mal so zur Info ;-)
--
Guter Sex ist dann,wenn sich hinterher sogar die Nachbarn eine Zigarette anzünden müssen.
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014 — Direktlink
21.07.2009, 16:12 Uhr
Daniel-Saar



Der cc8800-twin von Al Jaber steht zur Zeit auf der Baustelle von Dubai International Airport. Leider hat man keine möglichkeit diesen aus der Nähe zu betrachten. Das Sicherheitspersonal ist da sehr streng :o(
--
Gruß von der Mosel
Daniel
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015 — Direktlink
21.07.2009, 16:21 Uhr
Sebastian Suchanek
Admin
Avatar von Sebastian Suchanek


Zitat:
Daniel-Saar postete
Der cc8800-twin von Al Jaber steht zur Zeit auf der Baustelle von Dubai International Airport.

In Twin-Konfiguration? Hätte ich nicht gedacht, daß es auf einem Flughafen was derart schweres zu heben gibt.

Aber das klingt schon mal gut. Das ist der erste "Produktiveinsatz", von dem ich höre, daher gehe ich mal davon aus, daß demnächst Einsatzbilder auf der Al-Jaber-Homepage und/oder bei diversen Fachzeitschriften auftauchen werden...


Tschüs,

Sebastian
--
Baumaschinen-Modelle.net - Schwerlast-Rhein-Main.de
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016 — Direktlink
21.07.2009, 16:51 Uhr
Daniel-Saar



vermute mal das die damit eine größere Dachkonstruktion heben.....lagen jede Menge größe Metallkonstruktionen rum, soviel konnte man erkennen.
--
Gruß von der Mosel
Daniel
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017 — Direktlink
12.08.2009, 17:04 Uhr
esce86

Avatar von esce86

Hallo,
hier noch einige neue Bilder von dem cc8800-Twin in Bierbach. (Inzwischen schon abgebaut)

http://www.flickr.com/photos/esce86/3814487940/
http://www.flickr.com/photos/esce86/3813677147/
http://www.flickr.com/photos/esce86/3813660507/
http://www.flickr.com/photos/esce86/3813660263/

Gruß
esce86
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018 — Direktlink
13.08.2009, 03:45 Uhr
LTL2600



INCREDIBLE pictures! that thing is a monster in size. i desperately would like a model of this....... OH CHRISTIAN!!!!
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019 — Direktlink
14.08.2009, 13:59 Uhr
GigaAsi

Avatar von GigaAsi

Im forum unserer international aufgestellten nachbarn sind dann endlich die ersten einsatzbilder vom CC8800-Twin aufgetaucht.

http://www.bouwmachineforum.nl/forum/viewtopic.php?f=99&t=11596&start=50
--
Nur Witwer haben Engel als Frauen.

Schönen Gruß aus Bochum,

Andreas

Dieser Post wurde am 14.08.2009 um 14:14 Uhr von GigaAsi editiert.
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020 — Direktlink
20.08.2009, 15:59 Uhr
Arie van Urk

Avatar von Arie van Urk















Beim lackierer...
Alle rote teile werden weiss lackiert.
Freitag 28-8 muss alles fertig sein.
--
Sorry fur mein Deutsch, ich habe es nur ein jahre af die schule gelernt ..
und das ist fast 35 jahre zuruck...
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021 — Direktlink
27.08.2009, 08:22 Uhr
Arie van Urk

Avatar von Arie van Urk

























--
Sorry fur mein Deutsch, ich habe es nur ein jahre af die schule gelernt ..
und das ist fast 35 jahre zuruck...
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022 — Direktlink
21.10.2009, 21:21 Uhr
And1



ist das hier schon bekannt?
http://www.fotocommunity.de/pc/pc/cat/5085/display/18929833
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023 — Direktlink
21.10.2009, 21:33 Uhr
Helmi

Avatar von Helmi


Zitat:
And1 postete
ist das hier schon bekannt?
http://www.fotocommunity.de/pc/pc/cat/5085/display/18929833

Rainer Müller hat noch ein Foto vom Twin in der fc

http://www.fotocommunity.de/pc/pc/mypics/15880/display/18734802
--
Gruß vom Helmi aus der Westerwälder Werkzeugschmiede
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024 — Direktlink
13.03.2010, 22:35 Uhr
erlogproductions



Also der erste war für Al Jaber, der Zwite für China, der dritte für India und der vierte geht zur Daewoc oder?
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