Wer fährt einen Mega Windmill Trailer?

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025 — Direktlink
14.07.2006, 13:32 Uhr
Anton55

Super Bilder, speziell das mit dem gelben Scania find ich gut.

Gruß Anton

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026 — Direktlink
01.12.2006, 19:13 Uhr
Kristoffer

Hallo

Für die, die es nicht gesehen hat - Frank Nørager fährt jetzt mit einem MTW mit einen 4 achs Dolly und 6 Scheuerle Achsen.

Bilder hier.

Gruss

Kristoffer
--
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Kristoffer

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027 — Direktlink
01.12.2006, 20:31 Uhr
Carsten Manner

Avatar von Carsten Manner

Hi,

dann hat Nørager mindestens 2 MWT. Dieser hat allerdings Nooteboom-Achsen

Gruß

Carsten

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028 — Direktlink
06.12.2006, 22:07 Uhr
Speddy

Mich würde mal interessieren was der MWT für ne Nutzlast hat? Beim Goldhofer pentant sind es laut Broschüre 80 t. ist das bei nooteboom und Faymonville 8die haben glaub ich auch sowas im programm) ähnlich?

mfg

Stefan Seifert

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029 — Direktlink
11.09.2007, 23:57 Uhr
Filly

Hallo.

Laut Nooteboom - Seite hat APB-Pilzen 6 Mega Windmill Transporter geordert.

Grüsse Klaus
--
Filly

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030 — Direktlink
29.10.2007, 21:50 Uhr
Kristoffer

Weiss jemand was dieses ist? (Ein MWT - ich weiss, aber in die Markierung).

Es gibt's nicht an der Original...

...und auch nicht bei Give Sværgods...

...aber bei Hjortdal Specialtransport gibt es:

Hat es vielleicht etwas mit zu tun, ob der MWT die leichte oder die schwerere Ausführung ist? Der MWT von Hjortdal Specialtransport ist die schwerere...

Der 1:24 Modell ist die leichte Ausfürung, aber da gibt's das Ding auch...

Gruss

Kristoffer
--
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Kristoffer

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031 — Direktlink
29.10.2007, 21:59 Uhr
ReneBSschmidbauer

Ich würde sagen das ist ein Diesel-Aggregat zum Betrieb der Hydraulik, bei den anderen Trailern an denen es nicht vorhanden ist wird vermutlich der Nebenantrieb der Zugmaschine für diese Funktionen verwendet....
--
Gruß aus Salzgitter,
René

"Um zu lernen, wer über dich herrscht, finde heraus, wen du nicht kritisieren darfst." -Voltaire

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032 — Direktlink
29.10.2007, 22:02 Uhr
Kristoffer

Hier ist was ich mit "leicht" und "schwer" meint:

--
Grüße / Greetings

Kristoffer

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033 — Direktlink
29.10.2007, 22:08 Uhr
Erik

Zitat:
Kristoffer postete
Hier ist was ich mit "leicht" und "schwer" meint

Ah ok, dann sind wir einverstanden
Ich dachte das du gemeint hat leicht und scher hat mit das Gerát zu tun wonach du informiert hast.

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034 — Direktlink
29.10.2007, 22:09 Uhr
ReneBSschmidbauer

Die Aufnahmen für die Turmteile? Denke nicht dass das einen großen Unterschied ausmacht, die Hydraulikzylinder sehen alle gleich groß aus. Vielleicht eine Modifikation im Zuge der Weiterentwicklung? Bin allerdings auch kein MWT-Fachmann .... Oder bin ich auf dem falschen Schiff? Klärt mich auf ....
--
Gruß aus Salzgitter,
René

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035 — Direktlink
22.12.2007, 12:46 Uhr
Kristoffer

Weiss jemand, wofür die markierte Teile gebraucht wird?

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Grüße / Greetings

Kristoffer

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036 — Direktlink
22.12.2007, 12:55 Uhr
Erik

Ja, wenn ein Turm oder Nacelle dazwische geladen ist werden die Leitungen an einen stahl draht/seil neben der ladung gespannen. Der stahl draht/seil wird an diese teile die du meinst gespannen und dann werden die leitungen daran aufgehangen. Die teile können im verschiedene winkel fixiert werden.

Dieser Post wurde am 22.12.2007 um 13:00 Uhr von Erik editiert.

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037 — Direktlink
22.12.2007, 13:17 Uhr
Kristoffer

Vielen Dank Erik!
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038 — Direktlink
25.05.2009, 14:13 Uhr
mgo

Hallo,
weiß jemand die Farben von Ter Linden bzw. Rijksen?
Weiter oben wurde ja schon das Thema Farbgebung gefragt und beantwortet.
Ter Linden-gelb: RAL1021 (rapsgelb) finde ich durchaus passend.
Weiß dazu vielleicht noch jemand was zum Blauton?

Aber anders als dort oben vermutet, bin ich nicht der Meinung, dass Rijksen das selbe gelb verwendet.
Meine Meinung sieht dieses auf den Fotos eher ein klein wenig "orangener" aus??
Falls dazu also irgendwer Infos haben sollte, würde mich sehr freuen!

(In der obligatorischen Farbtabelle bei Hansebube habe ich übrigens noch nichts zu diesen beiden Unternehmen gefunden)

Viele Grüße
Michael

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