Hansebubeforum » Vorbild » Am Wochenende (28.-30.4.) Kraneinsatz in Wetzlar » Threadansicht

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000 — Direktlink 26.04.2006, 21:36 Uhr TranceMax Laut Zeitung kommen 2 Kräne der "500 T Klasse" zum Einsatz, welche das sind weis ich noch nicht (evtl der LG 1550 von Riga, da ich heute in der Nähe von Wetzlar zwei Anhänger mit Kranteilen gesehen habe die zu diesem gehören könnten, wären von dort über die B49 schnell an der Einsatzstelle). Da ab Freitag die Einsatzstelle für den Verkehr gesperrt ist, werde ich mal versuchen Bilder zu machen. Es sollen Brückenteile eingehoben werden (Lahnbrücke, ein Kran wird in der Garbenheimer Str. aufgebaut, der andere in der Brückenstrasse). Schwerstes teil soll 85 T wiegen. -- Grüße aus Mittelhessen Carsten Dieser Post wurde am 26.04.2006 um 21:39 Uhr von TranceMax editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

001 — Direktlink 26.04.2006, 22:04 Uhr Anton55 hallo, 2 mal 500 Tonnen, das klingt ja vielversprechend, was wird dort gezogen? wo findet man die Baustelle, könnte nach Buderus klingen. Gruß Anton Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

002 — Direktlink 26.04.2006, 22:22 Uhr TranceMax Wie schon erwähnt sollen Brückenteile für die Lahnbrücke eingehoben werden, diese befindet sich direkt in Innenstadt, gute Anreisemöglichkeit mit Auto (Parkhaus Arena/Forum oder Parkplätze am Lahnhof) und ÖPNV, nur wenige Minuten vom Bahnhof entfernt. -- Grüße aus Mittelhessen Carsten Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

003 — Direktlink 27.04.2006, 07:34 Uhr Sascha Höres Hallo Carsten, der Riga-LG scheidet vermutlich aus; das Grundgerät stand gestern vormittag auf der Raststätte Wetterau, A5 Richtung Frankfurt. Gut vorstellen könnte ich mir den LTM 1500 von Riga, der hat schon öfter solche Einsätze erledigt. Da die Baufirma Dechant bundesweit arbeitet kommen aber auch andere Kranbetreiber in Frage. Sascha Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

004 — Direktlink 27.04.2006, 08:44 Uhr Jake Zitat: Sascha Höres postete Hallo Carsten, der Riga-LG scheidet vermutlich aus; das Grundgerät stand gestern vormittag auf der Raststätte Wetterau, A5 Richtung Frankfurt. Gut vorstellen könnte ich mir den LTM 1500 von Riga, der hat schon öfter solche Einsätze erledigt. Da die Baufirma Dechant bundesweit arbeitet kommen aber auch andere Kranbetreiber in Frage. Sascha Moin, ich komme aus der Gegend Wetzlar und seit Anfang dieser Woche sind jeden Tag mehr Kranteile in und um Wetzlar zu erspähen, wenn man die Augen offen hält. Ein Indiz für einen Einsatz von Riga könnte es meiner Meinung nach schon sein. 2 Auflieger stehen seit ca. Dienstag am Wetzlarer Bahnhof. Gestern stand noch ein dritter dabei. Ich hatte aber keine Lust den zu Fotographieren, da es regnete wie aus Eimern. 2 Auflieger standen in einem Gewerbegebiet in der Umgebung von Wetzlar. Ich bin auf jedenfall mal sehr gespannt auf das kommende WE und werde versuchen den Einsatz zu verfolgen und viele Bilder machen zu können, die ich hier bei Interesse auch gerne einstellen könnte. Hoffen wir mal auf gutes Wetter, da es hier seit gestern nur am regnen ist. Eventuell könnte man sich ja auch mal mit dem einen oder anderen hier aus dem Forum treffen auf der Baustelle? _mfg Jake -- Grüße aus Mittelhessen Christian H95-Liste | H94 & Umbauten-Liste www.heavy-transport-world.de Dieser Post wurde am 27.04.2006 um 08:45 Uhr von Jake editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

005 — Direktlink 27.04.2006, 10:02 Uhr TranceMax @ Jake Genau die beiden Auflieger auf dem unteren Bild habe ich gemeint, gegenüber ist das Fitnessstudio in dem ich bin @Sascha Höres Kann ja sein das das Grundgerät nochmal zur Firma zurück muss, von Mainz bis Wetzlar ist es ja nicht soweit und die Aufrüstarbeiten beginnen erst Freitag.,,, -- Grüße aus Mittelhessen Carsten Dieser Post wurde am 27.04.2006 um 10:05 Uhr von TranceMax editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

006 — Direktlink 27.04.2006, 15:41 Uhr Sascha Höres @ Jake: Das ist natürlich was anderes. Wo auch immer das Grundgerät im Moment steckt, die Teile gehören ziemlich eindeutig zum Riga-LG. Das wird ein spannendes Wochenende! Sascha Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

007 — Direktlink 28.04.2006, 07:43 Uhr Jürgen Müller Hallo, heute Nacht ist Riga mit dem LG angereist,sind jetzt dabei den Kran aufzubauen.Für diejenigen die es sich ansehen wollen,hat die Baustelle eine gute Webcam. Die Adresse lautet: http://bstwetzlar.dyndns.org/. Die Webcam befindet sich auch auf der Homepage der Firma Dechant. Viele Grüße von der Lahn Jürgen -- Schöne Grüße von der Lahn Jürgen Müller Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

008 — Direktlink 28.04.2006, 09:27 Uhr TranceMax Am unteren Bildrand ist jetzt auch der anderen Kran zu sehen, dürfte der LTM 1500 von Eisele sein.... -- Grüße aus Mittelhessen Carsten Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

009 — Direktlink 28.04.2006, 09:55 Uhr Kristoffer Der LTM ist gerade beim aufrüsten. Gruss Kristoffer -- Grüße / Greetings Kristoffer Liebherr Datasheets Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

010 — Direktlink 28.04.2006, 12:53 Uhr Speddy nur die Übertragungsqualität der Webcam scheint nicht wirklich pralle zu sein. Bei mir braucht die webcam immer recht lange bs sie fertig gelade hat und manchmal kommen die bilder auch verstümmelta an. hat fdas problem noch jemand? mfg Stefan Seifert Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

011 — Direktlink 28.04.2006, 13:32 Uhr Kristoffer Das problem gibt's auch bei mir.... Gruss Kristoffer -- Grüße / Greetings Kristoffer Liebherr Datasheets Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

012 — Direktlink 28.04.2006, 13:49 Uhr Hajo setzt mal unten Auswahlfeld die Refreshrate auf 1 oder 5 Minuten, die steht standardmäßig auf 2 sec, klar, daß der Server ins Schwitzen kommt. -- nur 2 Flaschen pro Haushalt. In manchen leben aber mehr Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

013 — Direktlink 28.04.2006, 14:49 Uhr TranceMax War gerade vor Ort, Brückenteile sind schon da, werden von Uhl Schwertransporte aus Nidda gefahren, es standen 4 Transporter vor Ort, habe alle fotografiert und auch die Begleittransporter vom LG und LTM Als Hilfskran für den LG fungiert ein AC 80-2 [Edit] 15:10 Uhr LG scheint fertig aufgerüstet zu sein. -- Grüße aus Mittelhessen Carsten Dieser Post wurde am 28.04.2006 um 15:09 Uhr von TranceMax editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

014 — Direktlink 28.04.2006, 20:34 Uhr TranceMax Es wird immer noch kräftig gearbeitet, Brücke macht Fortschritte, siehe Webcam. -- Grüße aus Mittelhessen Carsten Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

015 — Direktlink 28.04.2006, 23:49 Uhr Jake Moin, die anderen vier, längeren Brückenteile wurden von UTM angeliefert. Zwei davon sind bereits eingehoben worden. Die arbeiten wurden um 21:40h beendet und man liegt sehr deutlich vor dem Zeitplan. Die anderen beiden Träger werden morgen eingehoben. Wer also frühaufsteher ist, wird evtl noch 2 Transporte von UTM zu gesicht bekommen können und natürlich die Hübe. Diese sind sehr interessant, da die Transporte nur auf der Lahnseite, auf der der LG steht zur Baustelle fahren können. Der LG muss die Träger dann in Eigenregie in die Reichweite des Eisele 500er's bringen damit diese dann schlussendlich von beiden Kränen in ihre endgültige Position gehoben werden können. War wirklich ein sehr interessanter Tag heute. _mfg Jake -- Grüße aus Mittelhessen Christian H95-Liste | H94 & Umbauten-Liste www.heavy-transport-world.de Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

016 — Direktlink 29.04.2006, 06:07 Uhr Jürgen Müller Hallo zusammen, der Einsatz geht schon noch ein bischen länger.Wenn die zwei langen Träger eigehoben sind, ist das ca. die Hälfte der Brücke. Ich gehe heute auch noch mal hin. Etwas weiter Lahn abwärts wird heute noch eine Brücke aufgebaut.Diese liegt im Sichtbereich von der Baustelle. Hierbei handelt es sich um einen Pontonsteg für Fußgänger, welcher jedes Jahr un diese Zeit dort aufgebaut wird und im Herbst wieder abgebaut wird. Die Brücke gehört der Stadt Wetzlar, für den Aufbau verantwortlich sind wir vom THW. Diese Brücke wird allerdings recht unspecktakulär im Vorschub aufgebaut. Die schwersten Teile sind ca. 2.6 tonnen schwer. Viele grüße von der Lahn Jürgen -- Schöne Grüße von der Lahn Jürgen Müller Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

017 — Direktlink 29.04.2006, 07:37 Uhr TranceMax War nochmal kurz nach der Nachtschicht da, es geht schon los, aktuell wird das 3. lange Teil eingehoben und es sind 4 Schwertransporter von Uhl mit den kleineren Brückenteilen angekommen, es müssten also auch noch 4 mit langen kommen. Werde heute Nachmittag auch nochmal vorbeischauen -- Grüße aus Mittelhessen Carsten Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

018 — Direktlink 29.04.2006, 22:12 Uhr Jake Moin, die Brückenteile waren heute um ca. 18h komplett eingehoben. Der LTM1500 von Eisele war sehr schnell abgerüstet und ist mitsamt seinen 3 Begleittransportern bereits weg. Der Riga-LG stand noch dort, als ich weg bin. Ich schätze mal, dass er morgen erst abgerüstet wird. _mfg Jake -- Grüße aus Mittelhessen Christian H95-Liste | H94 & Umbauten-Liste www.heavy-transport-world.de Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

019 — Direktlink 29.04.2006, 22:41 Uhr Anton55 Hallo, hier mal ein paar Bilder vom Brückenhub in Wetzlar. Leider konnte man aus keiner Position alle beiden Krane aufnehmen, sind trotzdem gute Aufnahmen. wahrscheinlich sind die Fotos ab morgen dann abrufbar. Viele Grüße erst mal Anton Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

020 — Direktlink 30.04.2006, 08:39 Uhr Burkhardt Admin Hier die Bilder von Anton55 -- Beste Grüße aus dem Alstertal und den Vierlanden, in Hamburg Burkhardt Berlin --- ...ein dickes Fell? Das hatte ich früher nie... ich habs mir wachsen lassen... Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

021 — Direktlink 30.04.2006, 10:01 Uhr Burkhardt Admin Und gleich noch ein ganzer Schwung von Jürgen Müller -- Beste Grüße aus dem Alstertal und den Vierlanden, in Hamburg Burkhardt Berlin --- ...ein dickes Fell? Das hatte ich früher nie... ich habs mir wachsen lassen... Dieser Post wurde am 30.04.2006 um 10:02 Uhr von Burkhardt Berlin editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

022 — Direktlink 30.04.2006, 15:10 Uhr Unimog Fan Hallo zusammen, mich interresiert, wie die Übergabe der Brückenteile von dem LG 1550 zu dem LTM 1500 erfolgte? Wurde die Last dazu erst noch einmal abgesetzt? Leider ist auf den Fotos nicht genau zu erkennen wie die Teile zu Beginn des Hubvorgangs bei dem LG 1550 angeschlagen waren. Ich vermute, dass das Anschlagseil zweisträngig war, wobei der eine Strang (zum LG 1550 hin) nochmals 2 Stränge besaß. MFG Unimog Fan Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

023 — Direktlink 30.04.2006, 15:29 Uhr Jake Moin, der LG hat die Teile auf einer Art Stahlfuß, der auf seiner Lahnseite postioert war, abgesetzt. Der LTM wurde dann angeschlagen und anschließend wurde die Seile des LG gelöst, so dass der LTM und der Standfuß den Träger trugen. die beiden Seile des LG wurden auf die andere Seite wieder eingehängt. Dann haben beide Kräne gemeinsam den Träger an seine endgültige Position gehoben. Ich schaue mal ob ich ein paar Bilder posten kann, auf denen der Umhängevorgang gut zu erkennen ist... _mfg Jake EDIT: Auf diesem Bild ist der Stahlfuß hinter der Abstützung des LG zu sehen: Hier wird der Träger an den LTM gehängt Anschließend wurden die Seile des LG abgehangen. Der Träger liegt auf der eine Seite auf dem Fuß auf und auf der anderen Seite trägt der LTM das Gewicht des Trägers: Nach dem Umhängen hoben beide Kräne: Sorry für die Quali der Bilder - die Sonne hat sehr geblendet. -- Grüße aus Mittelhessen Christian H95-Liste | H94 & Umbauten-Liste www.heavy-transport-world.de Dieser Post wurde am 30.04.2006 um 16:06 Uhr von Jake editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

024 — Direktlink 30.04.2006, 22:06 Uhr Burkhardt Admin Hallo, hier nochmal weitere Bilder von Jürgen Müller Zitat: ... ich war heute, bei teilweise sehr schönem Wetter, noch mal in Wetzlar, wo die Firma Riga ihren LG abgebaut hat.Ich habe heute wieder viele schöne Bilder mitgebracht, ich schicke Dir noch mal eine kleine Auswahl von gestern und heute zu. Ich habe noch mal ein paar Bilder von der Übergabeder Träger an den LTM 1500 dabei. Bei Bild Nr.1 und Bild Nr.7 sieht man noch mal deutlich wie der Brückenträger für das Umhängen auf die Elefantenfüße abgelegt wird. Ansonsten sind Bilder vom Abbau des Krans, sowie der Abreise dabei. Die hatten heute eine Fahrgenehmigung, da die Straße auf der der Kran stand, wieder freigegeben werden sollte. Würde mich freuen wenn Du die Bilder noch mal für mich einstellen könntest, vielleicht mit einer kleinen Beschreibung wie von mir geschildert. Schöne Grüße von der Lahn und einen schönen Abend wünscht Jürgen -- Beste Grüße aus dem Alstertal und den Vierlanden, in Hamburg Burkhardt Berlin --- ...ein dickes Fell? Das hatte ich früher nie... ich habs mir wachsen lassen... Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

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