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Hansebubeforum » Krane und Schwerlast historisch » Linke Pipe Trans Spezialfahrzeuge » Threadansicht

Autor Thread - Seiten: -1-
000 — Direktlink
24.07.2006, 23:03 Uhr
Markus K

Avatar von Markus K

Hi

Nachdem Carsten auch paar Linke Pix gepostet hat will ich auch welche hinzufügen.
Teilweise sind die Bilder von 2002

www.directupload.net/show/u/9886/yNqIN6lP.jpg

www.directupload.net/show/u/9886/oHSc2qcE.jpg

www.directupload.net/show/u/9886/vMGOASDI.jpg

www.directupload.net/show/u/9886/i4d5uYec.jpg

www.directupload.net/show/u/9886/ek59JSu9.jpg

www.directupload.net/show/u/9886/QKx2MIrc.jpg

www.directupload.net/show/u/9886/54jCxtBE.jpg


Mfg Markus K

Dieser Post wurde am 24.07.2006 um 23:08 Uhr von Markus K editiert.
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001 — Direktlink
25.07.2006, 02:46 Uhr
Greenhorn



Wofür sind die Dinger denn gedacht?
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002 — Direktlink
25.07.2006, 05:39 Uhr
ChefvonsGanze



Hi Greenhorn!
Pipe = Kurzform von Pipeline !
Das sind Fahrzeuge, die zum Bau von Pipelines bzw. den Transport der notwendigen Teile benutzt werden!
Das Fahrzeug vom ersten Bild befindet sich auch bei der Firma Felbermayr im Einsatz! Dort ist es neben dem Transport überdimensionaler Rohre auch schon zum Transport von Gittermastteilen in schwierigem Gelände eingestzt worden!
Bilder davon gibt´s u.a. im Felbermayr Buch aus dem Podszun-Verlag!
Habe davon auch schon online Bilder gesehen, weiß aber leider nicht mehr wo!?


Gruß aus dem Sauerland

Andreas
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003 — Direktlink
25.07.2006, 12:37 Uhr
Greenhorn



Ah wird soetwas auch heute noch gebaut? Gibt's zu den Geräten auch irgendwelche Daten?

Gruß
Greenhorn
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004 — Direktlink
25.07.2006, 14:39 Uhr
Stephan
Moderator
Avatar von Stephan

Allerdings!

Kürzlich waren im Rheinland einige Rohrtransporter eines Unterhemens aus dem Lahn-Dill-Kreis im Einsatz zu beobachten. Basis dreier Fahrzeuge waren MAN KAT 10 t mil gl, ehemalige Autos vom Bund. Einer war mit selbstgebauter schmaler Kabine in der Fahrzeugmitte, Ladekran, "schmalem" IVECO-Motor und fünfter angetriebener, jedoch nicht gelenkter Achse ausgestattet. Die beiden anderen hatten tiefgezogene Kabinen aus Originalteilen umgebaut. Mit zwei Fahrzeugen können so bis zu 100 m Rohr transportiert werden.
An anderer Stelle waren drei weitere Transporter im Einsatz, zweie auf MAN F 90 Basis und einer auf ACTROS-8x8-Chassis.

Gruß vom Rhein
Stephan
--
Gruß vom Rhein
Stephan

"Hätten Sie aber können!!!"
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005 — Direktlink
25.07.2006, 14:42 Uhr
Greenhorn



Ok aber solche speziell dafür konzipierte Geräte wie auf den Bildern gibt es nicht mehr?
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006 — Direktlink
25.07.2006, 14:49 Uhr
Stephan
Moderator
Avatar von Stephan

Doch, doch, ganz genau so. Entweder werden die Rohre oben drüber, oder seitlich vom Fahrerplatz geladen. Selten kommen solche Fahrzeuge jedoch aus Serienproduktion, eher noch die Fahrgestelle als die Aufbauten. Aber alle samt haben sie Straßenzulassung und TÜV!

Gruß vom Rhein
Stephan
--
Gruß vom Rhein
Stephan

"Hätten Sie aber können!!!"
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007 — Direktlink
25.07.2006, 17:57 Uhr
Greenhorn



Also das einzige Fahrzeug das ich im Netz gefunden habe welche noch produziert wird und dem einen Gerät von den Bildern da ähnlich sieht ist das hier:

http://www.terbergbenschop.nl/uk/images/verkoop_nieuw/pipecarrier.gif

Und das ist eine komplette Spezialentwicklung.

Gruß
Greenhorn
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008 — Direktlink
25.07.2006, 18:05 Uhr
Ralf Neumann

Avatar von Ralf Neumann


Zitat:
Greenhorn postete
Also das einzige Fahrzeug das ich im Netz gefunden habe welche noch produziert wird und dem einen Gerät von den Bildern da ähnlich sieht ist das hier:

http://www.terbergbenschop.nl/uk/images/verkoop_nieuw/pipecarrier.gif

Und das ist eine komplette Spezialentwicklung.

Gruß
Greenhorn

Hallo Greenhorn,

davon wurden vor 2 Jahren 2 Stück bei Ritchie Bros. in Moerdijk/NL versteigert. Ich nkann leider nicht sagen ob es davon noch mehr Exemplare gibt.
--
Gruß
Ralf Neumann

Das (C) der veröffentlichten Bilder liegt bei mir.

Ironie & Sarkasmus helfen mir zuweilen die Dummheit anderer zu ertragen.
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009 — Direktlink
30.07.2006, 12:59 Uhr
Ed63



Hallo

Bei dem Fahrzeug auf den ersten beiden Bildern handelt es sich um einen Semex-Linke-Rohrtransporter 36270 L 8x8 mit 21 Tonnen NL bei 36 Tonnen GG und war optional auch mit Magnetkran zu haben. Diese Fahrzeuge wurden in den achtziger Jahren von Semex aus Tatrateilen im Baukastenprinzip gebaut wie auch die Flugplatzfeuerwehr-Chassis.


Gruß

Ed
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010 — Direktlink
30.07.2006, 17:52 Uhr
Greenhorn



Hui nette Zuladung bei Terberg schreiben sie ja leider Nix dazu.

Gruß
Greenhorn
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011 — Direktlink
30.07.2006, 18:26 Uhr
Christian

Avatar von Christian

ich hätte zu dem Thema noch den hier.. mit self-made "Drittel-Kabine"

Gruß
Christian


--
Gruß aus dem Schwarzwald
Christian
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