Wie zerlege ich am besten den AC 200?

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000 — Direktlink
12.09.2006, 15:41 Uhr
Gast:scholl-fan
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Hi,

kann mir jemand eine kleine Anleitung zum kompletten Zerlegen des NZG Modells AC 200 schreiben?
habe das Modell seit dem WE, und möchte den Kran entlacken.
Wo muss ich besonders aufpassen?

Ausserdem hat der Telemast bei allen ausgefahrenen Teleschüben einen doofen Hang nach links oder rechts, wie kann ich da abhilfe schaffen???

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001 — Direktlink
12.09.2006, 16:17 Uhr
Christian

woran haperts denn beim Zerlegen?
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Gruß aus dem Schwarzwald
Christian
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002 — Direktlink
12.09.2006, 16:22 Uhr
Gast:scholl-fan
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Ich hatt' noch gar net angefangen, war nur so ne Allgemeinverhaftung.

Nee, ich denke hier speziell an den ganzen geklebten Kruscht, die Schrauben zu lösen ist ja nicht das Ding...

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003 — Direktlink
12.09.2006, 16:51 Uhr
Christian

und sollen wir dir jetzt sagen wie du geklebte Teile abbekommst?
--
Gruß aus dem Schwarzwald
Christian
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004 — Direktlink
13.09.2006, 08:24 Uhr
Gast:scholl-fan
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Zitat:
Christian postete
und sollen wir dir jetzt sagen wie du geklebte Teile abbekommst?

So ungefähr, net weil ich evtl. zu doof bin, habe jedoch noch kein NZG Kran zerlegt und möcht nix kaputt machen, daher meine Frage

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005 — Direktlink
21.09.2006, 12:06 Uhr
Gast:scholl-fan
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Hi, so hab mich mal ans Werk gemacht, Kran ist weitestgehend heil zerlegt.
Mal ne Frage zum Telemast. In der NZG standardlackierung hat der mast bei Großer Ausladung (alle Aussschübe draussen) den Hang, nach Links oder Rechts zu kippen und selbst ohne Last am Haken einen Hänger nach vorne.
Wenn ich den Mast nun komplett entlacke und mit Haftgrund und Farbe neu gestalte, reduziert sich dann diese seitlichen Bewegungen? was könnt man ansonsten noch unternehmen?

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006 — Direktlink
21.09.2006, 14:19 Uhr
Breuer Krane

Guck das er möglichst gerade steht und drück den Mast leicht gerade dann bleibt er stehen, ansonsten schieb Papier zwischen die Teleskope aber nur wenn er länger so stehen soll !
--
Gruß

Christoph

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