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Hansebubeforum » Krane und Schwerlast historisch » Alter Militärkran auf Saurer » Threadansicht

Autor Thread - Seiten: -1-
000 — Direktlink
08.10.2006, 10:18 Uhr
robertd



Hallo,

Auf dem Gelände der ÖGEG in Ampflwang (Oberösterreich) - btw. ein Besuchstipp für Eisenbahnfans - habe ich gestern zwei Autokrane, die augenscheinlich aus Militärbeständen stammen, gesehen.

Fotos habe ich mangels Fotoapparat keine, auch waren die Fahrzeuge recht schlecht einsehbar. Vielleicht kann ja jemand anhand der Beschreibung ein Foto eines solchen Krans hervorzaubern.

Es handelt sich um LKW-Fahrgestelle mit Doppelkabine und Kranaufbau mit Gittermast. Der Mast ist mehrteilig, etwa 10-14 m lang, aus Rechteckigem Material (Flach- oder L-Stahl) und hat einen Querschnitt von schätzungsweise 50x50 bis 80x80 cm. Wie das ganze in Transportstellung aussieht konnte ich nicht erkennen.

Der LKW dürfte ein Saurer dieses Typs sein, von dem ich aber noch keine genaue Typbezeichnung gefunden habe.

kennt jemand diesen Kran?

danke,
gruss robert
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001 — Direktlink
08.10.2006, 12:15 Uhr
Markus K

Avatar von Markus K

Hi Robert

Ist vielleicht nicht richtig aber passt in die Richtung:

http://www.padh.de/images/stammblatt/2006/oaf_graef.jpg

Beim Phillipp stehen übrigens mehr nette Oldies rum :http://www.padh.de/.

Mfg Markus K
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002 — Direktlink
08.10.2006, 17:08 Uhr
Ozelot



Kann es auch ein Steyr 680er gewesen sein?
Wie im ersten Bild?

http://images.google.de/imgres?imgurl=http://www.vfte.de/pics/steyr3a.jpg&imgrefurl=http://www.vfte.de/gallery/lkw_sonst.htm&h=244&w=385&sz=11&hl=de&start=27&tbnid=UmiY2RrOiE1bEM:&tbnh=75&tbnw=119&prev=/images%3Fq%3Dsteyr%2B680%26start%3D20%26ndsp%3D20%26svnum%3D10%26hl%3Dde%26lr%3D%26sa%3DN

mfg
günther
--
http://community.webshots.com/user/schwetzer
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003 — Direktlink
08.10.2006, 18:24 Uhr
Oliver Thum

Avatar von Oliver Thum

...es handelt sich bestimmt um einen Gräf & Stift mit Kässbohrer Kranaufbau.
Ich habe die Bilder hier und werde sie in den nächsten Tagen an BUBE schicken.
--
© - Copyright liegt bei "Oliver Thum".

+++ Ein Gruß aus meiner Heimat "HIER" Tirol! +++

~~~~~~~~~~~ Oliver Thum ~~~~~~~~~~~
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08.10.2006, 21:25 Uhr
robertd



hallo,

danke schonmal.

Steyr 680 war auch mein erster Gedanke, allerdings stand einer direkt daneben und bei den Kranen war (wie beim oben von mir geposteten Bild) unterhalb der Fahrertür noch Blech - beim 680er geht die Tür ja bis zum Aufstieg runter.

@Oliver: Diese Kombination klingt möglich, bin mal auf die Bilder gespannt. Irgendwie hatte ich noch den Eindruck, dass die "Motorhaube" gegenüber der Windschutzscheibe etwas weiter nach vorne steht, ähnlich wie beim IFA W50.

Und noch eine andere Frage: Handelt es sich beim Steyr 680, dem oben geposteten Saurer und dem noch kommenden Gräf und Stift irgendwie um eine Einheitsbauart? Irgendwie sehen sich die Dinger sehr ähnlich...

Danke schonmal,

gruss robert

p.s. wenn ich nächstes mal dahin fahr nehm ich ne kamera mit
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005 — Direktlink
19.10.2006, 16:22 Uhr
Vogei




Zitat:
robertd postete
Hallo,

Auf dem Gelände der ÖGEG in Ampflwang (Oberösterreich) - btw. ein Besuchstipp für Eisenbahnfans - habe ich gestern zwei Autokrane, die augenscheinlich aus Militärbeständen stammen, gesehen.

Fotos habe ich mangels Fotoapparat keine, auch waren die Fahrzeuge recht schlecht einsehbar. Vielleicht kann ja jemand anhand der Beschreibung ein Foto eines solchen Krans hervorzaubern.

Es handelt sich um LKW-Fahrgestelle mit Doppelkabine und Kranaufbau mit Gittermast. Der Mast ist mehrteilig, etwa 10-14 m lang, aus Rechteckigem Material (Flach- oder L-Stahl) und hat einen Querschnitt von schätzungsweise 50x50 bis 80x80 cm. Wie das ganze in Transportstellung aussieht konnte ich nicht erkennen.

Der LKW dürfte ein Saurer dieses Typs sein, von dem ich aber noch keine genaue Typbezeichnung gefunden habe.

kennt jemand diesen Kran?

danke,
gruss robert

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006 — Direktlink
19.10.2006, 16:34 Uhr
Vogei



ÖAF / Gräf und Stift 3 Achser 6x6, 210 PS Mercedes Reihensechser, Gittermastkran Kässbohrer, Doppelkabine mit umgedrehter Rücksitzbank, weil der hintere Teil des Kabinendaches abgesenkt wurde, um dem für den Transport geknickten Gittermast Platz zu machen, , Oberwagenmotor Steyr 380
Wippspitze
Es stehen 2 oder 3 Stück in Ampflwang und werden dort fallweise für Arbeiten am Rolling Stock der ÖGEG eingesetzt.
Ein weiterer steht in einer Halle in Obergrafendorf (Nähe St. Pölten) und gehört mir (zur Hälfte)
Ich habe das komplette Handbuch zu Hause und kann Teile davon hier einstellen, wenn´s gewünscht ist.

Österreichische Saurer (Stirnsitzer), 680er Steyr und Gräf & Stift schauen nur auf den ersten Blick gleich aus. Mit ein wenig Übung lassen sie sich einwandfrei auch aus der Ferne auseinanderhalten.

Wenn ich ein bißchen mehr Zeit habe, stelle ich Vergleichsbilder herein!

Ich suche jetzt einen Themenbereich, wo ich mich vorstellen kann.
Viele Grüße aus (O)Ö
Wolfgang
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