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Hansebubeforum » Vorbild » Riga Eisele/Süddeutsche BuBe -Fraktion » Threadansicht

Autor Thread - Seiten: -1- [ 2 ]
000 — Direktlink
14.12.2006, 19:43 Uhr
Ulrich Kober



Hallo zusammen,

Auf der Heimfahrt heute abend habe ich auf demGelände der Firma Elring-Klinger zwischen Dettingen Erms und Bad Urach einen abgestellten
Tieflader von Riga Eisele mit ` fetten` Gittermastteilen gesehen,ist jemand
von euch bekannt ob da in nächster Zeit etwas über die Bühne geht denn
umsonst wird er ja nicht abgestellt werden oder,??

Viele Grüße Ulrich

Dieser Post wurde am 14.12.2006 um 19:55 Uhr von Burkhardt Berlin editiert.
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001 — Direktlink
14.12.2006, 21:25 Uhr
Volvoheinz



nach meinen Informationen soll am Mittwoch eine neue Maschine bei Elring eingehoben werden. Montag Anlieferung des Riga Kranes, am Dienstag Kranaufbau und am Mittwoch der Hub. Leider habe ich keine Angaben zum Kran, soll aber was größeres sein. schwere Grüße Volvoheinz
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002 — Direktlink
14.12.2006, 21:52 Uhr
Ulrich Kober



hallo zusammen,wenn man die mastteile so betrachet sind es die vom LR,
von einer anderen Seite wurde dies auch bestätigt man wußte nur wo es passieren sollte.Elring Klinger ist eine Firma die Zylinderkopfdichtungen und ähnliche Sachen herstellen.Wäre ja wirklich oberaffenmäßig wennes sich dabei um den LR 1750 handeln würde und dies im Ermstal welch ein Wunder.

Viele Grüße Ulrich
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003 — Direktlink
14.12.2006, 21:55 Uhr
ChefvonsGanze



Hallo Ulrich!
Wenn die Teile blau sind, sind´s die Teile von der LR! Sind die Teile rot, stammen sie vom LG 1550!

Gruß aus dem Sauerland

Andreas
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004 — Direktlink
14.12.2006, 22:00 Uhr
Christian

Avatar von Christian

er schreibt oben er hätte Mastteile gesehen, demnach sind sie orange wenn sie von der LR1750 sind

Natürlich könnte auch ein weißes Teil drauf liegen, aber nicht blau...
--
Gruß aus dem Schwarzwald
Christian
-------------------------------

Dieser Post wurde am 14.12.2006 um 22:00 Uhr von Christian editiert.
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005 — Direktlink
14.12.2006, 22:16 Uhr
Ulrich Kober



also es sind orange Mastteile so wie man sie im Farbton von der LR 1750
her kennt.

Gruß Ulrich
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006 — Direktlink
15.12.2006, 09:54 Uhr
ChefvonsGanze




Zitat:
Christian postete
er schreibt oben er hätte Mastteile gesehen, demnach sind sie orange wenn sie von der LR1750 sind

Natürlich könnte auch ein weißes Teil drauf liegen, aber nicht blau...

Du hast vollkommen recht! Die Mastteile sind orange oder weiß! Der Unterwagen ist blau! Sorry, verwechselt!!


Gruß aus dem Sauerland

Andreas
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007 — Direktlink
15.12.2006, 19:29 Uhr
Ulrich Kober



Hallo zusammen,
also es ist vorraussichtlich die LR 1750 in Pedestal-Ausführung,heute morgen waren noch zwei Auflieger mit den Abstüzungen auf dem Parkplatz
heute abend nochmals zwei mit Mastteilen,werde morgen bei tageslicht nochmal vorbeischauen.An der Pforte auf das Firmengelände wurde an der Zufahrt auch etwas abgeändert,ein Stück in der Zufahrt wurde abgebrochen und mit Asphalt belegt.

Gruß Ulrich
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008 — Direktlink
16.12.2006, 09:58 Uhr
Kehrbeck Bernd



Hallo
Es ist die LR 1750 ,habe gestern auch einen LKW mit Mastteil gesehen.
Wo ist das genau?
Gruß Bernd
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009 — Direktlink
16.12.2006, 11:44 Uhr
Ulrich Kober



Hallo zusammen,

habe gerade Bilder an Bube geschickt,heute morgen kam gerade ein Auflieger mit dem Material bzw.Bürocontainer angefahren,es war der Container mit der Aufschrift `Spacelifter`. Beieindruckend ist die Größe
und die Dimensionen der Mastteile,wenn man immer so die Bilder sieht denkt man gar nicht so darüber nach wenn man aber so davor steht gehen
einem aber schon die Augendeckel auf und man muß zugestehen das es schon eine Nummer größer ist als wie auf den Bildern.
Elring Klinger ist wenn man von Reutlingen Richtung Bad Urach fährt
am Ortsende von Dettingen /Erms.Dort gibt es parallel zur Umgehungstraße
von Dettingen ein Industriegebiet.Wenn man die Umgehungstrasse fährt kommt man an eine Ampel dort muß man links abbiegen und kommt in
das Industriegebiet.Elring Klinger ist dort die zweite Firma auf der linken Seite. An für sich nicht zu übersehen.
Die Mastteile stehen zur Zeit auf dem ehmaligen Gelände der Firma
Minimax.
MFG Ulrich
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010 — Direktlink
18.12.2006, 17:29 Uhr
Volvoheinz



Hallo
heute gegen halb2 war der Kran bereits an seinem Einsatzort aufgestellt - ohne Raupenfahrwerk - und mit einem weiteren Riga-Kran wurde der Kran aufgerüstet. Baumanns 4160 Titan steht auserhalb des Werkes auf einem Parkplatz. Im Minnimax -Gelände steht der Schwanenhlss zum Krantransport und einige andere Auflieger mit Kranteilen. Des weiteren herrscht reger Verkehr mit an und abfahrenden Riga-LKWs.
MFG Volvoheinz
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011 — Direktlink
18.12.2006, 19:54 Uhr
Ulrich Kober



Hallo zusammen,

wollte dies von Volvoheinz nur bestätigigen,wo ich gegen halb sieben vorbeigefahren bin waren die Tieflader mit dem Grundbalast und der Pedestalabstützung leer,die Tieflader mit den Gittermastteilen waren aber noch beladen.Heute morgen waren nochmals zwei Tieflader vor Ort und zwar mit diesen Dingern für den Balastt hinten,ich weis nicht wielange man braucht um diesen Kranen aufzubauen und ob der Hub noch morgen oder am Mittwoch stattfindet,in der Presse stand bisher noch nichts.
WEnn jemand von euch Bilder machen könnte wäre es toll ich fahre leider immer nur im dunkeln vorbei.

MFG Ulrich
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012 — Direktlink
19.12.2006, 01:04 Uhr
WEYN



Hat jemand Bilder gemacht?

WEYN
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013 — Direktlink
19.12.2006, 18:10 Uhr
Ulrich Kober



Hallo zusammen,

der Kran ist aufgebaut es ist schon eine gigantische Kulisse wenn man den Kran so sieht,aufgebaut ist er mit Derrick aus einer guten Quelle habe ich erfahren daß heute Nacht noch ein Schwertransport von Bohnet eintreffen soll.Beieindruckend ist auch immer das ganze nebenher überall stehn abgeladende Auflieger und Sattelzugmaschinen herum,wenn jemand Zeit hat soll er doch bitte Bilder machen.

Viele Grüße Ulrich
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014 — Direktlink
20.12.2006, 19:24 Uhr
Volvoheinz




Zitat:
Ulrich Kober postete
Hallo zusammen,

der Kran ist aufgebaut es ist schon eine gigantische Kulisse wenn man den Kran so sieht,aufgebaut ist er mit Derrick aus einer guten Quelle habe ich erfahren daß heute Nacht noch ein Schwertransport von Bohnet eintreffen soll.Beieindruckend ist auch immer das ganze nebenher überall stehn abgeladende Auflieger und Sattelzugmaschinen herum,wenn jemand Zeit hat soll er doch bitte Bilder machen.

Viele Grüße Ulrich

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015 — Direktlink
20.12.2006, 19:24 Uhr
Ulrich Kober



Hallo zusammen,
Neues von der Baustelle bei Elring,heute morgen standen diverse Zugmaschinen von Bohnet herum,außenhalb des Firmengelände standen
zwei silbrige Titans mit einem schweren Maschinenteil auf dem Tieflader.
Die Titans dienten als Zug und Schubfahrzeug. Innen im Firmengelände war
eine Man-Evo schon beim Abladen.
Heute kam in der Südwestpresse auch ein kleiner Zeitungsartikel,danach erhält Elring -Klinger eine 1500 to Presse,wahrscheinlich ist sicher das Gesamtgewicht gemeint.Elring-Klinger ist ein Hersteller unter anderem von Zylinderkopfdichtungen,die Maschine soll dafür dienen.
Heute abend kamen von Paule noch zwei weitere Krane auf die Baustelle,was für welche konnte ich nicht erkennen aber ich denke es waren eher die größeren von Paule,nach angaben eines nichtso gesprächigen Begleitfahrzeugfahrer soll der Einsatz des Kranes bis morgen abend gehen.
Wenn jemand Zeit hätte Bilder zu machen wäre es toll es ist schon ein mächtiger Anblick, die Lr 1750 den dazugehörigen Aufbaukran von Riga und nun die zwei Krane von Paule.
In diesem Sinne viele GRüße Ulrich
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016 — Direktlink
20.12.2006, 20:40 Uhr
Volvoheinz



Hallo
War eine tolle Sache heute im Ermstal.
Hubgewicht 247to, Schwebebalast 287to. Rollenhöhe 47m,
Stanze hat eine Presskraft von 1500to.
Der Kran wird noch heute demontiert - hat am 3.Januar einen Hub mit 150m Rollenhöhe im Hafen von Rotterdam
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017 — Direktlink
21.12.2006, 00:24 Uhr
Karl



Hallo, kann mich nur Volvoheinz anschließen, war ne tolle Sache.
Schade war, daß es bis zum Hub lange gedauert hat und die Bilder deshalb nicht so toll sind.
Aber einfach imposant, der Hub und das Anschlagen des Schwebe-Ballasts so aus nächster Nähe. Der Kran nahm erst die Presse auf, drehte dann, der Schwebeballast wurde angehändgt und dann wurde über das Dach gehoben.

Der Kran von Paule war 1 x der LTM 1300-1 (starke Vermutung), der andere so ca. LTM 1100.

Bilder (wenn auch etwas dunkel) sind an Hajo unterwegs.


Gruß
Karl



------------------------














Dieser Post wurde am 21.12.2006 um 11:05 Uhr von Hajo editiert.
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018 — Direktlink
21.12.2006, 19:14 Uhr
Ulrich Kober



Hallo zusammen,

Stand heute abend war folgender,Einer der Paule -Kran war heute morgen schon nicht mehr da.Bei der LR 1750 waren sie schon am Abrüsten,Teile davon waren Z,t aufgeladen auf Transporter mit Holländischen Kennzeichen.
In der Presse kam heute zum ersten Mal ein Bild von dem Kran inder Zeitung
im Prinzip ähnlich wie das erste.Auch waren näherer Taten zur Maschinen,das Gewicht der Presse war bei ca 240-250 to ,der Pressendruck
ist bei 1500 to,Hersteller sei eine Firma bei Waghäusel/Bruchsal.Der Transport der Maschine sei 5 m Breit
gewesen und 38 m lang.Der Transport sei Montagabend gestartet und Mittwoch um 1.00 nachts angekommen,Entfernung ca. 100 km. Waghäusel-Dettingen.
Mit der Maschine sollen Zylinderkopfdichtungen gestanzt und geprägt werden.
Heute abend bzw.spät nachmittag waren noch von Riga der Auf und Abbaukran sowie der kleinere Paule -Kran auf der Baustelle.
Fürs Ermstal war es Kran und Schwerlastmäßig sicher ein Ereignis das so schnell sicher nicht wieder kommen mag.

In diesem Sinne viele Grüße Ulrich
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019 — Direktlink
22.12.2006, 21:40 Uhr
Volvoheinz



Hallo
Die Jungs von Riga haben prächtige Arbeit geleistet. Heute um 19Uhr war alles abgebaut und verstaut. Nur Baumann mit dem Kran wartete noch auf den Startschuß Richtung Rotterdam, und noch ein paar Auflieger mit Balast stehen im Hof. Zum Abtransport waren auch Fahrzeuge von Breuer und Wassel und von Bolk im Ermstal. Ulrich hat schöne Bilder geliefert - vielen Dank - die Aktion konnt leider nur aus diesen zwei Positionen beobachtet werden.
wünsche schöne Feiertage und immer einen guten Hub
viele Grüße Volvoheinz
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020 — Direktlink
22.12.2006, 21:48 Uhr
Emiel

Avatar von Emiel

Wann soll Baumann fahren gehen mit der Kran? Vielleicht könnte ich hier im Rotterdam einige Bilder machen, hat sofort 2 trailer mit wippe-teile gesehen

Hier ein Bild:



Aber, es geht nicht 100% gut :@ I will continue in english now. First take a look at the picture below and the red circles:


The wire which goes from the down-end to the top-end of the jib is supposed to be on these small hand-whinches. I don't know how long the trailers where standing on this rest area but my guess is that over night thiefs cut the wire and stole it! This is very very bad, I really hate people who do things like this to earn some $$ for the copper inside the wires... This is a message to everybody, please pay attention where you park your crane(parts)/trucks and see if there is anything of value that could be stolen, even wiring!
--
www.emielschoonen.nl
updated: 30/07/13

Dieser Post wurde am 22.12.2006 um 21:56 Uhr von Emiel editiert.
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021 — Direktlink
22.12.2006, 22:41 Uhr
Ulrich Kober



Hallo zusammen,

die Bilder sind von Karl,der Baumann-Troß stand gegen 20 Uhr noch in Dettingen abfahrbereit,ich denke daß er zwischenzeitlich schon unterweg
ist Richtung Rotterdem.

Gruß Ulrich
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022 — Direktlink
23.12.2006, 09:10 Uhr
Volvoheinz



Hallo zusammen
Sorry Karl - ich war so begeistert von den Bildern das ich nicht darauf geachtet habe von wem sie sind. Ich habe sie einfach Ulrich zugeordnet, da er am meisten Beitäge hier hatte.
Ich denke der Krantransport durfte erst um 22Uhr starten wie bei so großen Transporten üblich.
Zu Emiels Frage: laut meinen Informationen soll der Kran am 27 Dezember in Rotterdam sein. Er muß am 3 Januar hubbereit sein.
Viele Grüße Volvoheinz
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023 — Direktlink
23.12.2006, 13:56 Uhr
Emiel

Avatar von Emiel

Weiss jemand wo der LR 1750 selbst parkiert ist? Es steht noch nicht beim Verolme, oder auf der parkplatz beim der 2 autre teile oder beim Mammoet.
Möchte gern einige Bilder machen von der Kran im transport
--
www.emielschoonen.nl
updated: 30/07/13
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024 — Direktlink
23.12.2006, 17:08 Uhr
Ulrich Kober



Hallo zusamen,

also der Baumann-Troß ist weg,gesrtern gegen 20. Uhr war er noch in Dettingen,heute mittag war der Troß weg.Was jetzt noch steht sind 7-8
Auflieger bis auf einen alle beladen mit Blalastteilen und auf einem ist ein Gittermastteil.
Die Auflieger sind beladen mit 2 Balastplatten mit 12,5 to.Irgendwo im Forum stand diese dunkleblauen Auflieger seien ehmalige Containerfahrgestelle aber so wie dieses Aussehen sind es speziell angefertigte Spezialauflieger von ESGE.
Die Auflieger haben die Möglichkeit durch verlängerbare Auflagen diverse
Kranteile zu transportieren.Die Gittermastteile der LR sind etwas breiter als der Auflieger selbst,durch herausziehen der Auflagen kein Problem,auch kann
er dadurch Gittermasttteile in verschiedenen Längen transportieren.
Jetzt hat ei z.b. in der Mitte je 2 Ballsatplatten geladen diese sind aber schmäler wie der Auflieger selber.
Momentan stehen mindestens 6 von diesen Aufliegern in Dettingen.

Viele Grüße Ulrich
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