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000 — Direktlink 15.12.2006, 19:44 Uhr Greenhorn Hallo Habe gerade auf N24 einen renault Haubenlaster fürs Gelände in einem Dauertestbericht gelesen, finde aber Nix auf der HP, was ist das für ein Fahrzeug? Gruß Greenhorn Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

001 — Direktlink 15.12.2006, 20:02 Uhr Christian Renault baut glaube ich nur noch für Überseemärkte Hauber der Baureihe C, wobei ich mir nicht sicher bin ob mittlerweile nicht doch alles durch den Kerax ersetzt wurde. -- Gruß aus dem Schwarzwald Christian ------------------------------- Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

002 — Direktlink 15.12.2006, 20:27 Uhr Christian hast du so einen gesehen? gabs auch als 6x6 für Export http://www.hankstruckpictures.com/pix/trucks/andrew_breeden/2005/oct/trucks/42.jpg -- Gruß aus dem Schwarzwald Christian ------------------------------- Dieser Post wurde am 15.12.2006 um 20:30 Uhr von Christian editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

003 — Direktlink 15.12.2006, 21:48 Uhr Markus K Hi Bei Widmar Heix gibs mehr zu sehen: http://www.lkw-infos.eu/renault-hauber.htm Wenn ich richtig sehe stehen einige davon bei Alga auffem Hof. Mfg Markus K Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

004 — Direktlink 15.12.2006, 22:01 Uhr Gast:Henning Richter Gäste Wenn ich das richtig sehe ist der eine Hauber vm bei mir ortsansäßigen Renault Händler... (Gast) Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

005 — Direktlink 15.12.2006, 22:08 Uhr Der Michel Guten Abend Der gelbe Hauber wurde bei ALGA inSittensen ander A1 abgelichtet. Mfg M.B. -- LKW aus ganz Europa und aller Welt, Schwertransport, Krane, Bau- und Landmaschinen, Oltimer u. v. m. : http://neinis-lkw-fotoforum.de/index.php Aktuell zu empfehlen: Alte ungarische Bilder In Deutschland unterwegs ( schönes von damals ) Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

006 — Direktlink 16.12.2006, 10:41 Uhr Greenhorn Ja so die Richtung, aber der im Fernsehen sah facegeliftet aus, also sozusagen brandneu was mich ja besonders gewundert hat, denn wie ihr ja schon sagtet, Hauber sind bei den meisten Firmen ja eher Vergangenheit, oder im Begriff solche zu werden (Ammis ausgenommen). Mal schauen vll wird die Sendung wiederholt. Gruß Greenhorn Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

007 — Direktlink 16.12.2006, 13:56 Uhr Hesse-Jung Ich glaub ich weiß was du meinst: Renault hat für das Militär eine neue Version entwickelt, war auch mal Im Fernfahrer oder Trucker, aber auf jeden Fall war ein kurzer Artikel zu lesen. Und hier ist der gute: http://www.army-technology.com/contractors/vehicles/renault/renault2.html http://www.renaultoloog.nl/oorlog_sherpa_3as.jpg Und hier ein Paar Infos von Renault: http://www.renault-trucks.info/silkroad2005/root.php?r=2&lang=de http://www.renault-trucks.info/silkroad2005/root.php?r=2&lang=de Die LKWs haben bei der sog. SILK-TOUR letztes Jahr ihre Leistungsfähigkeit bewiesen. -- LTM 1500= Mein Lieblingskran www.airliners.net Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

008 — Direktlink 16.12.2006, 14:07 Uhr Christian aha, wieder was gelernt, aber bis auf die Haube sieht das nach ner gewöhnlichen C Baureihe aus, bestimmt mit Antriebsstrang vom Kerax drunter vermute ich... -- Gruß aus dem Schwarzwald Christian ------------------------------- Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

009 — Direktlink 16.12.2006, 14:09 Uhr Hesse-Jung Also die Technik stammt vom Kerax, wurde aber alles soweit wie möglich runtergetrimmt und vereinfacht, um es halt so unkompliziert zu machen wie möglich. Die Teile laufen bei der franz- Armee in Frankreich und den "Kolonien", den D.O.M-T.O.M (Départements d'outre mer/ Térritoires d'outre mer) -- LTM 1500= Mein Lieblingskran www.airliners.net Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

010 — Direktlink 16.12.2006, 17:06 Uhr Greenhorn Ja genau das war er! Die Tour war auch Thema des Berichts, waren alle grell orange lackiert. Gibt's zu dem Gerät auch ein pdf? Vom Design her ist's ja sozusagen ein europäischer Ural ... nur deutlich moderner natürlich. Gruß Greenhorn Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

011 — Direktlink 16.12.2006, 17:32 Uhr Christian naja der truck hat eine andere Historie, und die geht bis auf die franzöische Firma Berliet zurück die entwickelte damals die baureihe GBH, die als 6x6 in Massen zur französischen Armee gingen. dann wurde Berliet von RVI aufgekauft (Renault Véhicules Industriels) und die Baureihe wurde identisch weitergeführt, als CBH. die Armeeversionen trugen sogar noch weiter das Berliet Logo. Ersetzt wurde diese Baureihe durch die Baureihe C mit der eckigen Haube. dieser Truck basiert unübersehbar darauf. Der antriebsstrang war schon immer etwas rustikaler definiert. das oben scheint keine Neuentwicklung sondern eine Evolution der baureihe C zu sein, alles andere würde mich doch schwer wundern -- Gruß aus dem Schwarzwald Christian ------------------------------- Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

012 — Direktlink 16.12.2006, 21:54 Uhr mirko hab mir mal den einen link einwenig genauer angesehen und hab da dann wiederum nen lick zu renault gefunden und da raus gefunden das die sherpa heißen, hier der link: http://www.renault-trucks-defense.com/tactical_vehicles_2000810_0.html?lang=en Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

013 — Direktlink 16.12.2006, 23:27 Uhr Stephan Moderator Die Kabine ist die gute, alte Vierer-Club-Hütte. Sie stammt aus der Gemeinschaftsarbeit von MAGIRUS, DAF, VOLVO und eben RENAULT. Über R.V.I. kam sie auch in die USA zu MACK. Bei R.V.I. ist sie wohl am längsten in der Frontlenker-Version gebaut worden und offenbar immer noch als Hauber. Solche Hauber sind Anfang der 1990er als dreiachsige Kipper u.a. auch bei BRACHT gelaufen, wo man eine ganze Weile auch RENAULT vertrieben hatte. Gruß vom Rhein Stephan -- Gruß vom Rhein Stephan "Hätten Sie aber können!!!" Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

014 — Direktlink 17.12.2006, 13:59 Uhr Markus K Hi Stephan Wenn mich nicht alles täuscht hat Volvo die 4er Club auch erst mit Ablösung der leichten FL Baureihe diesen Sommer ins Nirvana geschickt . Nur war sie durch ein geändertes Türdesign nicht mehr wirklich als 4er Club zu erkennen . Ok, ich schweiffe ab Zum Sherpa von Renault muss ich sagen das Mercedes ein ähnliches Fahrzeug gebaut hat, auch in Hauben Konfiguration mit Blinkern vorne vom Unimog U300 und Kabinenteilen vom U3000. Halt vom Konzept her gleich. Mfg Markus K Dieser Post wurde am 17.12.2006 um 14:05 Uhr von Markus K editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

015 — Direktlink 30.11.2013, 19:10 Uhr Gast:wsi-fan Gäste Das hier dürfte wohl ein neuerer Sherpa mit gepanzerter Kabine sein: http://www.iepieleaks.nl/wp-content/uploads/2013/11/foto-300x169.png (Gast) Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

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