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Hansebubeforum » Krane und Schwerlast historisch » Krupp KMK 8400 » Threadansicht

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10.02.2004, 17:12 Uhr
Baggerfritz

Avatar von Baggerfritz

Hallo alle!

Einige von euch werden sicher dieses buch zuhause haben.Ich hab 2 fragen zu geräten die in besagtem buch abgebildet sind:
1.) auf seite 17 auf dem bild wo die tanks über die brücke gehoben werden, was ist das für ein kran?? ich tippe irgendwie auf gottwald wegen dem ausleger??!
und 2.) auf seite 109 auf dem arminger transport unten, was ist das für ein kipper (marke, type)??
Freu mich schon auf eure antworten! Danke schonmal dafür!

lg aus niederösterreich
Fritz
--
Glück auf und schöne Grüße aus Wr. Neudorf,
Fritz
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Dieser Post wurde am 20.11.2012 um 22:26 Uhr von Hendrik editiert.
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10.02.2004, 19:12 Uhr
Torsten Sch.



Hallo Baggerfritz.
der Kran auf der Seite 17 ist ein Krupp 8400.
mfg
Tortsen Sch.
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11.02.2004, 15:51 Uhr
Baggerfritz

Avatar von Baggerfritz

Hallo Torsten!

Danke für deine Info! Wie groß ist der kran? Wieviel kann er heben? wieviele achsen hat er? usw. Viele Fragen, aber vielleicht kannst du mir da weiterhelfen.

Danke
Fritz

PS: Hat irgendjemand bilder von dem kran? Wär echt nett wenn ihr mir ein paar mailen könntet. Danke schon im Voraus!
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Fritz
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11.02.2004, 17:44 Uhr
BUZ



Hi Fritz,

das ist ein Krupp KMK 8400, eine Konstruktion von Gottwald, die nach dem Gottwald Konkurs von Krupp weiter gebaut wurde.

Der Kran hat 8 Achsen und hebt max. 400 t, daher das "8400". Der Kran war nicht so der Renner, der Liebherr LTM 1400 hatte da mehr Marktanteil.
Von Krupp wurden nur ein oder zwei Handvoll gebaut, also sozusagen in Kleinstauflage (im Vergleich zum 1400er).
In Europa ist mir davon z. Zt. kein Gerät bekannt, daher dürfte es mit Fotos leider schlecht aussehen. Seit ca. 10 Jahren sind die Geräte hier verschwunden.

Gruß
BUZ
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das beste was ein Mensch werden kann, ist HESSE!
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11.02.2004, 18:46 Uhr
tobi77



Hallo,


AUTOTRASPORTI MERLI in Milano hatte mal einen, der evtl. auch noch dort ist?


Gruß Tobias
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11.02.2004, 18:52 Uhr
Ralf Neumann

Avatar von Ralf Neumann

Hallo BUZ,

jetzt bin ich aber etwas von Dir entäuscht ;-). Das kannst du doch besser !!! Oder sind das schon die ersten Anzeichen des herannahenden Karnevals ?

Aber Spass beiseite. In Europa, genauer in Italien gibt es 3 Stück:

- Merli
- SNA
- La Venecia Gru

Mit freundlichen Grüßen aus dem Angertal

Ralf Neumann
--
Gruß
Ralf Neumann

Das (C) der veröffentlichten Bilder liegt bei mir.

Ironie & Sarkasmus helfen mir zuweilen die Dummheit anderer zu ertragen.
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11.02.2004, 19:52 Uhr
BUZ



Hi Ralf,

ich weiss nicht, ob die von Dir genannten Firmen noch diese Geräte haben.

Der La Venetia Gru 8400 stand vor Jahren bei Köhler zur Reparatur, ohne Beschriftung. Ich gehe davon aus, das er danach weiter verkauft wurde.

Bei SNA bin ich der Meinung das die zur ehem. Lutz Gruppe (Compact Truck, KTW, KTD, Maxilift) gehörten.
Bleibt die Frage für mich offen, ob SNA noch existent ist.

Und der Merli C. war einer der ersten 8400er, ich glaube der ist schon gegen etwas modernes ausgetauscht. Ich glaube mich an einen 1400er zu erinnern.

Werde jetzt gleich mal googlen gehen.

Gruß
BUZ
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11.02.2004, 20:18 Uhr
Kristoffer



Hallo

SNA hat eine Homepage - www.snagroup.it - und hier gibt's Fotos von dem KMK8400.


Bildquelle: snagroup.it


Grüss
Kristoffer
--
Grüße / Greetings

Kristoffer

Forlaget Jofa - Buch über LKW Krane in Dänemark

Liebherr Datasheets
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008 — Direktlink
11.02.2004, 21:04 Uhr
ThomasTC75



Hallo,

Der KMK 8400 war letzten Juli bei Köhler zu Reparatur / Wartung. Der weitere Verbleib ist nicht bekannt.

Fotos sind vorhanden, aber nicht vom kompletten Kran.

Thomas
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009 — Direktlink
12.02.2004, 14:05 Uhr
Ralf Neumann

Avatar von Ralf Neumann

Na BUZ,

beim googlen fündig geworden ???

Das Ergebnis würde mich mal interessieren ;-)

Gruß Ralf
--
Gruß
Ralf Neumann

Das (C) der veröffentlichten Bilder liegt bei mir.

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12.02.2004, 19:14 Uhr
Baggerfritz

Avatar von Baggerfritz

Danke für eure Antworten! ist ja irgendwie ein sehr interessantes gerät! Schade dass nur so wenige gebaut wurden.

mfg
Fritz
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13.02.2004, 18:28 Uhr
BUZ



googeln ist so 'ne Sache:

-bei SNA funzt die Seite z. Zt. nicht, die ist "under construction"
-bei Merli habe ich ein paar schlechte Bilder vom 8400er gefunden, da lohnt das runterladen aber nicht!
und unter La Venetia Gru habe ich gar nichts gefunden:-(

Gruß
BUZ
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22.02.2004, 10:36 Uhr
Gast:Raupenbär
Gäste


hallo ihr !

der erste kmk8400 lief bei baumann,dannach bei tkr richter,wurde1989
gegen einen neuen getauscht. ein weiterer lief bei der selben firma in den
niederlassungen ost.
hoffe ich konnte helfen.

volvo
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22.02.2004, 10:42 Uhr
Gast:Raupenbär
Gäste


nochmal volvo
lief bei tkr in baumannfarben, die beiden anderen owagen in rot,uwagen inschwarz glänzend.

volvo
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06.03.2005, 19:58 Uhr
Hendrik
Moderator
Avatar von Hendrik

Interessanter Thread.....aber ich würde das gerne etwas präzisieren: Wieviele KMK 8400 sind denn genau gebaut worden?

Anbei zwei Bilder vom Merli/Phillips KMK 8400.




Dieser Post wurde am 30.12.2011 um 19:47 Uhr von Hendrik editiert.
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07.03.2005, 21:36 Uhr
Burkhardt
Admin
Avatar von Burkhardt

Hier noch ein Bild von Kerst de Jong,



Zitat:
Seeing the KMK 8400 appear, I found a picture of a KMK 8400 for sale on the internet about a year ago of a rental firm (Supor & Son)in New Jersey.
I wanted to see this crane, but I was too late. It had been sold already. There is another one working with Curran in Detroit.

grettings,
kerst



--
Beste Grüße aus dem Alstertal in Hamburg

Burkhardt Berlin
---
Bilder von mir im Forum nicht gefunden? Schau mal auf der Homepage nach

...ein dickes Fell, das hatte ich früher nie, ich habe es mir wachsen lassen...
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016 — Direktlink
08.03.2005, 14:49 Uhr
kerst



In Taiwan this KMK 8400 is for sale. Here is the link:http://www.machinerytrader.com/listings/forsale/detail.asp?OHID=4795410&guid=CE992C65DA714BD598B77D1CDC000365

Greetings,

Kerst
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08.03.2005, 18:55 Uhr
BUZ



...der Legende nach wird von 12 bis 25 Einheiten gesprochen!
Ich glaube allerdings das es nicht mehr als 15 waren, beim Rest dürfte es sich um Kran in zweiter oder dritter Hand handeln.
Wo also die Dinger alle herkommen wird schwer herauszufinden sein, zumal sich Krupp dahingehend ziemlich bedeckt hielt. Ich glaube die waren mit dem Gerät genauso wenig zufrieden wie VW mit dem Golf 2 Country und verleugnen sowas dann ganz gerne mal.

Als Erstbetreiber nenne ich:
Baumann
Bracht
Riga
Merli C. aus Italien
Curran aus USA
Division Chuquicamata o. ä. aus Südamerika (Chile?)
Brandt
Phillips aus USA
AKV Merseburg

event. schon in zweiter oder dritter Hand:
TKR ex Baumann
TKR ex Brandt
SNA
La Veneta Grue aus Italien
Supor aus USA
KTW aus Weimar
A.L.E. in Fernost

ausgenommen natürlich der AMK 401-83 von Interlift UK Ltd.!

Gruß
BUZ
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08.03.2005, 21:13 Uhr
hans



Ein stuck ist gebaut als Gottwald AMK 401-83, fuer Interlift U.K. Ltd, spaeter eingesetst in das nahe osten (Interlift gehort zu Al-Jaber).
Im Krupp era solten nicht mehr als 13 einheiten gebaut sein.

Gruss, Hans
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09.03.2005, 11:02 Uhr
Christian

Avatar von Christian

@hendrik

ich habe einen Kumpel aus Detroit angehauen, der wird mir Bilder senden. habe soeben 1-2 Bilder des GMT350 von Lomma erhalten, beim Aufbau eines Manitowoc 21000 auf der baustelle von Ground Zero, NY

ich bin grad am Sammeln einiger nordamerikanischer krane, TC3000 und Ac1600, ex Scholpp, von Latta z.B.

in Amerika ist knipsen von Kranen auf Baustellen um einiges schwieriger, man wird selten auf die Baustelle oder den Hof gelassen, wenn man sich nur den Knöchel staucht wird die Firma ja gleich auf 128 Milliarden Dollar verklagt

Christian
--
Gruß aus dem Schwarzwald
Christian
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020 — Direktlink
11.03.2005, 13:37 Uhr
Michael MZ



Hallo beisammen,

im neuen Cranes Today wie auch im International Cranes ist wie schon öfter gesehen eine Anzeige von Sarilar geschaltet. Das neue daran: im Hintergrund sieht man einen gelben KMK 8400 mit rotem Windenbock. Jetzt liegt die Vermutung nahe daß das Foto ggfls. aus den Emiraten stammen könnte bzw. der Kran dort herkommen könnte, stationiert ist oder wie auch immer. Jedenfals habe ich das erste mal bewußt in der Annonce eine E-Mailadresse aus den Emiraten gesehen sarilar@emirates.net.ae . Wäre ja schoneinmal interessant ob die nun tatsächlich einen 8400er haben, woher der ist und vor allem mal ein paar bessere Aufnahmen davon zu sehen. Auf der Webseite ist (noch?) nichts zu Finden, da hab ich gestern erst wiedermal herumgestöbert.

Vielleicht weiß jemand mehr...

LG aus Mainz
Michael
http://www.MHTmodels.de
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021 — Direktlink
12.03.2005, 10:14 Uhr
BUZ



Sarilar hat erst im letzten Jahr angefangen die Krane in Dubai/UAE zu stationieren, von einem KKMK 8400 war im November dort nichts bekannt!
Könnte aber der AMK 401 von Al Mojil sein, der stand im letzten Jahr in Dubai zum Verkauf!!

Gruß
BUZ
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12.03.2005, 11:43 Uhr
Ralf Neumann

Avatar von Ralf Neumann

@ BUZ,
@ all,

ich habe mir das Foto in der Anzeige mal genau angesehen. Der Name des Schiffes ist in griechisch geschrieben. Dann habe ich mal mein Archiv "gequält" und bin fündig geworden. Der abgebildete Kran kommt aus Griechenland und war u.a. beim Bau der olypischen Stätten in Athen im Einsatz.

Deshalb findet man auch nichts auf der HP von Sarilar.
--
Gruß
Ralf Neumann

Das (C) der veröffentlichten Bilder liegt bei mir.

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30.05.2005, 13:36 Uhr
Carsten

Avatar von Carsten

Ich habe noch Fotos vom KMK 8400 in TKR-Lackierung gefunden:




--
Carsten Thevessen

Tabellenbücher, Mietkataloge & Schwertransport-Handbücher
CAD Zeichnungen Autokrane
FLEETfile

Dieser Post wurde am 30.05.2005 um 13:37 Uhr von Carsten editiert.
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19.06.2005, 11:48 Uhr
Kranulli



Hallo Kranfreunde,

ich habe auf einer interessanten Seite unter anderem einen Bericht über den Bau einen neuen Autobahnbrücke über die Spree bei Cottbus gefunden.
Das Foto ist wohl schon 1994 aufgenommen worden und nicht in der allerbesten Qualität.
Ist auf dem Foto ein KMK8400 dargestellt, kann das jemand erkennen oder weiß jemand genaueres zum Maschineneinsatz. Beinahe hätte ich`s vergessen. Die ausführende Baufirma war Stahlbau Niesky. Auf deren Hompage konnte ich aber keinen Hinweis auf diesen Kran finden.

Ein Bild ist an den Admin unterwegs.

Viele Grüße

Ulli aus Chemnitz
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