Hansebubeforum » Vorbild » Guay Grues, Quebec, Kanada » Threadansicht
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Thread - Seiten: -1- [ 2 ] |
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000 — Direktlink
11.01.2007, 22:25 Uhr
Christian
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mein freund Luc aus Quebec sendet mir einige schönen Fotos von einem Hofbesuch bei Guay, einer der größten Kranfirmen in Quebec
mehr aus Kanada in den nächsten Tagen
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Gruß aus dem Schwarzwald
Christian
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001 — Direktlink
11.01.2007, 22:56 Uhr
Frans
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Schöne bilder
Ist der drehkranz mit schnellwechsel ? Sieht nich aus wie original.
Frans |
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002 — Direktlink
11.01.2007, 23:01 Uhr
Breuer Krane
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Guay müsste auch ne neue CC2800-1 haben, was haben die eigentlich als größten Telekran !?
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Gruß
Christoph |
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003 — Direktlink
11.01.2007, 23:03 Uhr
Christian
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Guay hat 2 Stück CC2800-1 NT und der größte Telekran ist ein AC500-2 T, nämlich dieser hier:
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Gruß aus dem Schwarzwald
Christian
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004 — Direktlink
11.01.2007, 23:27 Uhr
Gast:Henning Richter
Gäste
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Wenn ich mir den 500er so ansehe - die Kanadier puzzlen gerne, oder?  |
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005 — Direktlink
11.01.2007, 23:42 Uhr
Hesse-Jung
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Ähm, wie war das jetzt nochmal mit der Bauanleitung...
Fügen sie Teil 3c an Drehkranz 5f, im Anschluss Stütze 8a an Fahrgestellseite 1a...
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LTM 1500= Mein Lieblingskran
www.airliners.net |
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006 — Direktlink
11.01.2007, 23:49 Uhr
Hendrik
Moderator
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| Zitat: | | Hesse-Jung postete Fügen sie Teil 3c an Drehkranz 5f, im Anschluss Stütze 8a an Fahrgestellseite 1a... |
Und heraus kommt ein Mischding aus TC 4000 und AC 500 
Christian, wenn du noch ein Bild des Guay'schen Masttransporters beischaffen könntest.....dann kriegst du auch ein Nachtgebet!!
(hast du dir eh schon verdient)
gruß hendrik |
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007 — Direktlink
12.01.2007, 07:28 Uhr
Stephan
Moderator
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Sehe ich das richtig, ein AC 500 auf neun Achsen?
Gruß vom Rhein
Stephan
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Gruß vom Rhein
Stephan
"Hätten Sie aber können!!!"
Dieser Post wurde am 12.01.2007 um 07:28 Uhr von Stephan editiert. |
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008 — Direktlink
12.01.2007, 08:15 Uhr
Kristoffer
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Ja, Maxim in den USA hat auch einen mit Tag-axle...
Gruss
Kristoffer
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Grüße / Greetings
Kristoffer
Liebherr Datasheets |
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009 — Direktlink
12.01.2007, 08:28 Uhr
Christian
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und Bigge auch, bisher kenne ich 4 Stück AC500-2 T
Masttransporter AC500-2 kommt in Kürze, versprochen
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Gruß aus dem Schwarzwald
Christian
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011 — Direktlink
12.01.2007, 10:19 Uhr
Christian
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| Zitat: | Kristoffer postete
Wer hat nr. 4? |
Bigge hat 2 Stück
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Gruß aus dem Schwarzwald
Christian
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012 — Direktlink
12.01.2007, 10:22 Uhr
Erik
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stimmt, aber die 2 Bigge sind AC500-1, nachher mit die zus"atzliche achse ausgestattet.
Ein auf die normale europaische breite (3.00 meter) und einer mit amerikanische breite (3.10 meter) |
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013 — Direktlink
12.01.2007, 10:24 Uhr
Christian
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damit dürfte mir Hendrik´s nachtgebet sicher sein, mehr Bilder heute Abend
Guay hat den mast nur temporär auf diesem Trailer und wartet auf die Lieferung eines Spezialtrailers mit hydraulischer Hub- und Verschubeinrichtung, von dem ich hoffentlich auch Bilder erhalten werde
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Gruß aus dem Schwarzwald
Christian
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Dieser Post wurde am 12.01.2007 um 10:25 Uhr von Christian editiert. |
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014 — Direktlink
12.01.2007, 10:57 Uhr
Christian
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wie soeben erfahren wurde der TC4000 (bei Guay intern übrigens Faun 880 genannt, nach der Traglast in short tons) nach Nah-Ost verkauft und durch eine CC2800-1 ersetzt.
keine Ahnung ob dies eine der beiden NT Versionen oder eine reguläre ist, keine Ahnung auch über den neuen Besitzer des TC. Wenn ich was weiss schreib ich es hier
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Gruß aus dem Schwarzwald
Christian
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015 — Direktlink
12.01.2007, 14:20 Uhr
Breuer Krane
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Hallo,
Also eine CC sollte eine normale sein.
Der AC500 sieht echt Hammer aus !
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Gruß
Christoph |
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016 — Direktlink
12.01.2007, 22:41 Uhr
ChefvonsGanze
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| Zitat: | Christian postete
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Hallo zusammen!
Kann es sein, dass dieser Trailer nachträglich mit der vierten Achse bestückt worden ist, oder warum sitzt die weiter vorne und ist nur Einfachbereift??
Ist bekannt wer den neuen Masttransportauflieger liefert?
Gruß aus dem Sauerland
Andreas |
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017 — Direktlink
12.01.2007, 22:53 Uhr
Christian
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nein, solche Trailer gibts in Kanada zu Hauf. z.t. ist der Achsabstand so, weil er gesetzliche vorgeschrieben ist, sog. Bridgelaw gibt u.a. Regularien über die Anzahl Achsen pro Meter Fahrzeuglänge vor...
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Gruß aus dem Schwarzwald
Christian
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018 — Direktlink
12.01.2007, 23:59 Uhr
Christian
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Gruß aus dem Schwarzwald
Christian
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Dieser Post wurde am 12.01.2007 um 23:59 Uhr von Christian editiert. |
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019 — Direktlink
16.01.2007, 20:56 Uhr
Christian
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Luc hat sich für uns durch einen kanadischen Schneesturm gekämpft um Einsatzbilder des AC500-2T zu liefern...
davor erstmal Bilder vom Aufbau am Vortag.
Luc schreibt, daß der Hub sehr knapp am Limit für diese Ausladung war (74000 pounds Gewicht, Tabelle sagt maximal 75000), und nur aufgrund des steinhart gefrorenen Bodens der Kran dort arbeiten konnte...
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Gruß aus dem Schwarzwald
Christian
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Dieser Post wurde am 16.01.2007 um 20:59 Uhr von Christian editiert. |
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020 — Direktlink
17.01.2007, 01:17 Uhr
mirko
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was wurde den da gehoben?
p.s.: na wer weiß was das im hintergrund für transporter ist? sollte aber nicht so schwer sein |
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021 — Direktlink
17.01.2007, 09:08 Uhr
Marco77
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Sieht aus wie ein Peterbild steht zumindestens auf den Spritzlappen am Auflieger
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Gruß aus NRW
Marco
"Versucht, die Welt ein bißchen besser zurückzulassen, als Ihr sie vorgefunden habt."
Robert Baden-Powell |
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022 — Direktlink
17.01.2007, 09:14 Uhr
Christian
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der Transporter ist ein Sprinter mit US Grill
die Baustelle ist ein unterirdisches Wasserreservoir mit Überlauf, welches dazu dient den Grundwasserspiegel in einem Neubau-Wohngebiet abzusenken
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Gruß aus dem Schwarzwald
Christian
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023 — Direktlink
17.01.2007, 09:16 Uhr
Rene
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Hallo Mirko,
du meinst sicher den "Dodge Sprinter"?
Grüße
René |
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024 — Direktlink
17.01.2007, 09:19 Uhr
Gast:Birger
Gäste
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tatsächlich, ein Sprinter mit Dodge-Grill! Früher wurden die von Freightliner vermarktet (Daimler-Crysler-Konzern) |
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