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Hansebubeforum » Weblinks » Die beste Schwerlast Webseite :) » Threadansicht

Autor Thread - Seiten: -1-
000 — Direktlink
16.06.2007, 23:36 Uhr
Cloud



Also bei dem ganzen Webseitenhickhack, was haltet Ihr davon, wenn wir alle Webseiten von Krantunternehmen posten um praktisch einen Überblick über die Kranwelt zu bekommen?

Damit hätten wir dann wahnsinnig viel Bildmaterial (vor allem für mich als Modellmensch echt gut!) Anschließend könnten wir ja sogar eine Best of Liste erstellen.

Also meine aktuelle Best Of Seite ist auf jeden Fall mal:

www.eisele.ag

Postet mal Eure Seiten!

Hier meine anderen Täter die ich kenne:

www.eisele.ag
www.riga-mainz.de
www.autokran-wissel.de
www.armbruster-autokrane.de
www.mohr-gmbh.de
www.bollhalder-autokran.ch

Auf das wir alle Kranunternehmen im Netz finden
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001 — Direktlink
17.06.2007, 09:44 Uhr
Breuer Krane




Zitat:
Cloud postete


www.eisele.ag

Postet mal Eure Seiten!

Hier meine anderen Täter die ich kenne:

www.eisele.ag
www.riga-mainz.de
www.autokran-wissel.de
www.armbruster-autokrane.de
www.mohr-gmbh.de
www.bollhalder-autokran.ch

Auf das wir alle Kranunternehmen im Netz finden

Also Eisele hat wirklich eine schöne HP, der Rest deiner Liste kann nicht ganz überzeugen.

Interesannt ist aufjedenfall die Homepage von Armbruster, man beachte folgendes Foto aus der Fotogalerie



Naa, wem fällt was auf ? Olli, Stephan... ?

Ansonsten gäbe es unter meinen Favoriten noch die Homepage von Colonia, die sehr gut gemacht ist aber nicht regelmäßig Aktualisiert wird und die Homepage von BREUER & WASEL die auch ganz gut gemacht ist.

www.colonia.info
www.breuer-wasel.de

Auch sehr schön ist die Prangl HP

http://www.prangl.at/eweb/index_f.html.de
--
Gruß

Christoph
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002 — Direktlink
17.06.2007, 10:43 Uhr
BUZ



was man(n) mit einem Kugelschreiber alles machen kann....,
obwohl lt. Display noch alles im grünen Bereich liegt.

Ideen haben die Jungs...



Gruß
BUZ
--
das beste was ein Mensch werden kann, ist HESSE!
---------------
www.schwerlast-rhein-main.de
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003 — Direktlink
17.06.2007, 11:16 Uhr
Stephan
Moderator
Avatar von Stephan

Noch ist der Schlüssel ja nicht gedreht. Und der Feuerspender zum abfackeln liegt auch schon bereit...

Ist eben ein echtes Bild aus der Alltagspraxis.


Gruß vom Rhein
Stephan
--
Gruß vom Rhein
Stephan

"Hätten Sie aber können!!!"
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004 — Direktlink
17.06.2007, 11:19 Uhr
Cloud



Hahah, das mit dem Kuli ist geil Ob der auch auf der Gehaltslliste steht. Deine Liste fand ich auch nicht schlecht. Zwei saubere Seiten sind dabei! Wahnsinn wie viel Kranunternehmen es eigentlich gibt
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005 — Direktlink
31.07.2007, 22:58 Uhr
SchrauberTim



Darf ich als Unwissender Fragen was ihr da mit dem Kugelschreiber meint?
Und wofür die ganzen Tasten so da sind?
Besonders die Zahlentasten und die mit F1 F2 F3 usw.
--
Überholen sie ruhig, wie Schneiden sie heraus!
Ihre FEUERWEHR
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006 — Direktlink
31.07.2007, 22:59 Uhr
Breuer Krane



Hi,

Mit dem Kugelschreiber hat der Fahrer die Überlastsicherung überbrückt.
--
Gruß

Christoph
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007 — Direktlink
31.07.2007, 23:05 Uhr
SchrauberTim



Und dieTasten?
Gibts eigentlich bei Kranfahrer Neulingen sowas wie Verarsche wie bei fast allen anderen Berufen?
Bei mir als KFZ Mechaniker z.B Getriebe Sand;Knackplatten fürn Drehmoment,
Kolben Beleuchtung,Schnellfeilpaste usw.
--
Überholen sie ruhig, wie Schneiden sie heraus!
Ihre FEUERWEHR
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008 — Direktlink
01.08.2007, 00:47 Uhr
Hebelzupfer (†)



Hallo zusammen,

@ SchrauberTim:

Die "Vera...." ist bei Kranfahrer-Neulingen wohl nicht so üblich wie in anderen Berufen - wäre ja auch während der Arbeit zu gefährlich.

Die Belegung der "F - Tasten" kann bei der LICCON von Liebherr durchaus variieren - es kommt auf den Krantyp und die Ausstattung an. Die Belegung geht aus dem direkt über der Taste im Bildschirm angezeigten Symbol hervor.

LTM 1095

hier z. B. wird über F 2 das Zählwerk der Winde auf Null gestellt, mit F 4 kann man sich die "Grad-Anzeige" des Schwenkwerkes auf den Monitor holen, mit F 7 wird die Anzeige der tatsächlichen Last auf Null gestellt ( zum Verwiegen von Lasten ) und mit F 8 wird der "Pieper" der Überlast ausgestellt.

LG 1750 ( 1. Monitor )

F 1 Windenzählwerk, F 4 Schwenkwerkswinkel, F 8 "Pieper"

LG 1750 ( 2. Monitor )

F 1 und F 2 jeweils Zählwerke für Winden

GMK 6300

Bei Grove sind die Anzeigen einzeln eingebaut und über das Zahlenfeld rechts unten werden Ballastierung, Einscherung, Stützbasis usw. eingegeben. Über die "ECOS-Tastatur" ( zweites Feld von links, oben ) wird die Teleskopierung eingegeben.

Welches System besser ist ist aber auch hier wieder eine "Glaubensfrage" !

Hoffe das hilft dir etwas weiter !


Gruß aus Bremen

Georg

Dieser Post wurde am 01.08.2007 um 00:58 Uhr von Hebelzupfer editiert.
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009 — Direktlink
01.08.2007, 08:20 Uhr
Sebastian Suchanek
Admin
Avatar von Sebastian Suchanek


Zitat:
Christoph Kriegel postete
Mit dem Kugelschreiber hat der Fahrer die Überlastsicherung überbrückt.

Das heißt, der Schlüsselschalter ist tastend ("federnd") und muß in "Überbrückungsstellung" festgehalten werden?


Tschüs,

Sebastian
--
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010 — Direktlink
01.08.2007, 11:15 Uhr
Hebelzupfer (†)



Hallo zusammen,

Ja, Sebastian, so ist es ( und so muß es sein ) !!

Ich habe im Laufe der Zeit so meine Erfahrungen mit dem Schlüsselschalter gemacht - und alle anderen auch. Es gibt die "eigentümlichsten Konstruktionen" um das Zurückfedern des Schalters zu verhindern ( diese Bilder sind ein richtiges Kuriositätenkabinett ).

Angesichts der Tatsache aber das wir bei insgesamt sinkenden Unfallzahlen konstant immer noch jährlich tödliche Unfälle in dreistelliger Höhe ( !!!! ) bei Kranarbeiten haben, finde ich die neu in Kraft tretende Änderung der EN 13000 sehr gut ! Nach dieser Änderung wird der Schlüsselschalter in der jetzigen Form verschwinden und die neuen Krane werden mit auslesbaren "Black-Boxes" versehen ! Und das Ganze nicht freiwillig sondern für alle Neugeräte bindend vorgeschrieben !


Gruß aus Bremen

Georg

Dieser Post wurde am 01.08.2007 um 11:16 Uhr von Hebelzupfer editiert.
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011 — Direktlink
02.08.2007, 22:26 Uhr
Tobi

Avatar von Tobi

www.schindler-spedition.de

Schöne Seite einer bekannten Spedition mit vielen Bildern von den Einsätzen. Und die Technik wird auch ständig aktualisiert .
--
Gruß aus dem Moseltal

Tobi


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Meine genannnten Angaben und Termine sind alle ohne Gewähr!

Dieser Post wurde am 02.08.2007 um 22:26 Uhr von Tobi editiert.
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