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Hansebubeforum » Vorbild » Bradshaw Heavy Haulage, Australia » Threadansicht

Autor Thread - Seiten: -1-
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17.08.2007, 09:58 Uhr
Christian

Avatar von Christian

Hallo Zusammen

gestern erhielt ich von der Firma Bradshaw aus Australien eine Reihe Fotos ihrer Arbeit

Bradshaw hat 2001 die Schwertransportsparte der bekannten Firma Brambles (die mit dem LTM1800 und 1400) übernommen, man erkennt an einigen Mack Titan die Farbgebung rot mit weißem Dach

alle Bilder © BRADSHAW HEAVY HAULAGE

@David: many thanks for the pictures, glad to make you guys some free advertising!

Flüssiggastank, 100 Tonnen


110 Tonnen Schiff


180 Tonnen Generator nach Tarong, Queensland


181 Tonnen Wärmetauscher nach Coffs Harbour, NSW


Gaskolonne, 230 Tonnen


230 Tonnen Splitter für Mobil in Melbourne


Autoklav, 400 Tonnen in Coffs Harbour


Boiler, 170 Tonnen nach Perth


Unterbau einer Brecheranlage für eine Kohlemine, 215 Tonnen, Kooragang Island


Versetzen einer historischen Tribüne in Shepparton Victoria


Verschieben eines MAN Diesel


130 Tonnen Kabeltrommel von Newcastle nach Darling


Versetzen eines Baumes, Victoria Golf Club


hauseigenes Hubportal hebt 200 Tonnen Trafo


Verschieben des Trafos mit hydraulischer Verschubbahn

--
Gruß aus dem Schwarzwald
Christian
-------------------------------

Dieser Post wurde am 17.08.2007 um 10:10 Uhr von Christian editiert.
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17.08.2007, 10:17 Uhr
Michael Basler

Avatar von Michael Basler

Superbilder aus Down Under.

Thanks to Australia.

Best Wishes
--
Gruß aus Lörrach
Michael Basler

http://www.fotocommunity.de/fotograf/basi70/1903258

Dieser Post wurde am 17.08.2007 um 10:38 Uhr von Christian editiert.
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17.08.2007, 10:34 Uhr
Hendrik
Moderator
Avatar von Hendrik

Klasse Bilder!

Mann mann mann....wie ich diese Zugmaschinen liebe!

Was haben wir dagegen für Weichei-Fahrzeuge......Actros, TGA.......*gäähn*
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003 — Direktlink
17.08.2007, 11:05 Uhr
Stephan
Moderator
Avatar von Stephan


Zitat:
Hendrik postete
Klasse Bilder!

Mann mann mann....wie ich diese Zugmaschinen liebe!

Was haben wir dagegen für Weichei-Fahrzeuge......Actros, TGA.......*gäähn*

Weicht jetzt ein bisschen vom Thema ab, aber am letzten Wochenende konnte ich mich dem deutschen Fahrer eines US-Army-LKW unterhalten. Genau darauf habe ich ihn angesprochen, daß er doch jetzt ganz gut den Unterschied zwischen europäischen und amerikanischen LKW beschreiben können müßte. Konnte er in der Tat. Demnach sieht sein olivfarbener FREIGHTLINER-Hauber ja ganz gut aus und viele MERCEDES-Teile stecken auch drin, aber wirklich vergleichbar sei diese vergleichsweise ruckständige Technik nicht mit europäischen LKW: Sehr laut, eher geringer Komfort, bescheidenen Federung, jedoch zuverläßig. Also behaupte ich einfach mal, daß man in AUS sicherlich auch gerne einen 660er TGA oder ACTROS SLT nähme; wenn man sowas dort im Schwertransport überhaupt kennen würde...

Ansonsten auch von mir: Klasse Bilder...!!!

Gruß vom Rhein
Stephan
--
Gruß vom Rhein
Stephan

"Hätten Sie aber können!!!"

Dieser Post wurde am 17.08.2007 um 11:07 Uhr von Stephan editiert.
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01.01.2008, 06:03 Uhr
Brisbane



Bradshaw wurde von Tutt Bryant aus Brisbane uebernommen. Die Firmen hier versuchen verzweifelt Equipmemt zusammen zukaufen, denn neues scheint es auf dem Markt nicht verfuegbar zu sein.
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